Otu esi ere ụgbọ ala eletrik maka ihe ndị ọzọ

Ahụike batrị ụgbọ ala eletrik: isi ihe ntụaka mgbe ị na-ere ụgbọ ala eji

Ọnọdụ batrị traction bụ isi na nlele mbụ zụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe... N'ezie, n'adịghị ka onye na-ekpo ọkụ ọkụ ya, ụgbọ ala eletrik adịghị achọ nlekọta dị ukwuu, ebe ọ nwere ihe dịka 60% obere akụkụ. Nke ahụ kwuru, ahụike nke batrị ụgbọ ala kwesịrị ịbụ ihe gbasara nyocha gị nke ọma, ma n'ụzọ ziri ezi. Iji ree ụgbọ ala eletrik eji eme ihe, ị ga-etinye ihe egwu na ihu ọma gị. 

Anyị enweghị ike ime nke a nke ọma batrị bụ ebe etiti ụgbọ ala eletrik. cheta, na arụmọrụ batrị traction ibelata ka ọ dị mkpa: nke a ka a na-akpọ phenomenon ịka nká, nke anyị ga-akọwa n’isiokwu ọzọ... N'ezie, mgbe a na-eji ya eme ihe, mmeghachi omume parasitic na-eduga na mmebi nke mkpụrụ ndụ batrị. ịka nká nke batrị. Ya mere, o yikarịrị ka ahụ ike ya emebiwo mgbe ị na-ekpebi ree ụgbọ ala gị ejirila, ka ọtụtụ afọ gachara ozi ọma na ikwesị ntụkwasị obi. Ịka nká batrị n'ime ụgbọ ala eletrik abụghị nsogbu n'onwe ya. Nke a bụ ọkwa nke ire ere, na enweghị ozi a pụrụ ịdabere na ya na nke doro anya banyere ya, nke nwere ike ịghọ nke a.

Enweghị ozi na nghọta gbasara batrị ụgbọ ala eletrik na-egbu oge gị na ego gị. 

Nnyocha nke Autovista Group na TÜV * mere ọnụ. na-eme ka a mata ụdị batrị dị mkpa mgbe a na-ere ụgbọ ala eletrik eji. Nke a na-eme ka eziokwu ahụ pụta ìhè enweghị nghọta gbasara ahụike batrị na-egbochi ụgbọ ala ahụ iru oke uru ọ bara na ahịa eji eme ihe. Dị ka nchọpụta si kwuo, Asambodo batrị ụgbọ ala gị nwere ike ịgbakwunye € 450 n'ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik eji.

Nnyocha na-akwado mmetụta ọjọọ nke asymmetry ozi dị n'etiti ndị na-azụ ahịa na ndị na-ere ahịa eji ụgbọ ala eletrik... N'ezie, ndị na-azụ ahịa anaghị ama mgbe niile banyere ọnọdụ batrị, nke bụ isi ihe nke ụgbọ ala. Ya mere, ha na-agbasi mbọ ike ịchọpụta ụdị ụgbọ ala dị n'ahịa, n'agbanyeghị na obi abụọ adịghị ya na ha ga-adị njikere ịkwụ ụgwọ karịa maka ụgbọ ala nwere batrị ka mma. Nke a bụ ihe mere opacity ji dị gburugburu ọnọdụ ahụike nke batrị ụgbọ ala eletrik ihe mgbochi ịzụrụ ihe.

Agbanyeghị, dị ka ọ dị n'ahịa ọ bụla ejirila, akara na asambodo niile na-eziga ndị nwere ike ịzụrụ ihe ngosi dị mma ma ọ bụ nke na-adịghị mma na-eduga ha na azụmaahịa kacha mma dị. Ọkachamara akụ na ụba Germany bụ George Akerlof, onye 2001 Nobel laureate na akụnụba akọwapụtala echiche a. Dị ka ya si kwuo, asymmetry nke ozi na ahịa ụgbọ ala eji eme ihe ("lemon" na Bekee) na-eduga na ụgbọ elu nke ụdị kachasị mma. nke ndị na-ere ere adịghị enwe obi ụtọ na ọnụ ahịa. Ya mere, nsonaazụ akụ na ụba sitere na ha adịghị mma, ebe ọ bụ na ọ bụ naanị ụdị àgwà dị ala na-anọgide na ahịa. 

Nyochaa ahụike batrị ụgbọ ala eletrik ejiri: Uru agbakwunyere maka ọrịre

Agbanyeghị, batrị na-aka n'ụdị na-abụghị otu dabere na ụdị ahụ, ebe ụgbọ ala eletrik na-enweta ọnọdụ ojiji na nchekwa dị iche iche. Dị ka Christoph Engelskirchen, Director Economic nke Autovista Group kwusiri ike: "Otu esi edozi batrị ihe karịrị afọ 8 ma ọ bụ 10 na-enwe mmetụta dị ukwuu na arụ ọrụ ya kwa ụbọchị, mana ndị na-emepụta ụgbọala anaghị enye nghọta mgbe niile na nke a.“Ọ bụ eziokwu na ndị na-emepụta ihe anaghị ekwe mgbe niile ka a na-enyocha batrị ụgbọ ala. N'agbanyeghị na ha jikọtara ọrụ a, ozi ahụ ka dị oke ma na-emetụtakwa nnwere onwe fọdụrụnụ. Enwere ike nweta asambodo ahụ ozugbo n'aka ndị ọzọ, dị ka asambodo nyere Batrị mara mma... Nke a ga-enyere gị aka ree ụgbọ ala eletrik gị ejiri ọsọ ọsọ na ọnụ ahịa ka mma. 

N'otu nnyocha ahụ, Autovista Group na-egosi na akụkọ ahụ serviceability nke batrị ụgbọ ala eletrik nwere ike inye ihe ruru € 450 uru ọzọ. Nke a na-emetụta ụdị nke akụkụ C, ya bụ, ụgbọ ala kọmpat na nha site na 4,1 ruo 4,5 mita, nke na-anọgide na-anọchi anya ụgbọ ala niile na France na Europe. N'ezie, mgbe a na-enye onyinye dị iche iche ihu, ndị na-azụ ahịa ga-enwekwu obi ike na ụgbọ ala eletrik eji eme ihe, nke anyị maara izi ezi, nghọta na ntụkwasị obi ahụike batrị. Ya mere, ndị a nwere ike ịzụ ahịa ga-achọkarị ịkwụ ụgwọ karịa iji nweta ihe nlereanya ahụ n'usoro na-arụ ọrụ nke ọma. Nke a na-ezere ọnụ ahịa iji dochie batrị, nke nwere ike iru 15 euro. 

Asambodo ahụike batrị bụ ụzọ kacha mma ị ga-esi mee ka ndị na-azụ ahịa kwenye uru ụgbọ gị n'ahịa ụgbọ ala eji. Asambodo Batrị mara mma na-enye gị ohere ịme nyocha ozugbo site n'ụlọ n'ime nkeji ise wee si otú a mee ka obi sie ndị na-azụrụ ihe ike. Ị ga-enweta ozi ziri ezi, nghọta na nke onwe. Ihe akaebe nke nghọta na iguzosi ike n'ezi ihe ga-enyere gị aka Ịre ụgbọ ala eletrik gị dị mfe, ngwa ngwa na ọnụ ahịa ka mma, dị ka e gosiri site n'akwụkwọ Autovista Group na TÜV.

* Njikọ nyocha nka nka: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Isi mmalite:

• AKERLOF, George. Ahịa Lemọn: Ọdịmma ejighi n'aka na usoro ahịa. 1870
• Twaice, akụkọ ahụike batrị Whitepaper, "Twaice, Autovista Group na TÜV Rheinland na-amụ mmetụta ọgwụgwọ batrị na uru fọdụrụnụ nke ụgbọ ala eletrik" 03/06/2020