Otu esi kpoo variator n'oge oyi tupu njem na oge ole
Ihe
Ụdị mgbasa ozi akpaka niile chọrọ njikwa dị nro karịa mgbe a na-arụ ọrụ karịa ngwa ọrụ dị mfe. Ma variator na-enwe mmetụta karịsịa na nke a, ebe a na-eji eriri nhazi ụdị ígwè na-agafe na conical pulleys.
Njirimara nke mmanụ na-arụ ọrụ kachasị mkpa ebe a. Mana ha na-adabere na okpomọkụ, na-aghọ nke a na-anabata nke ọma naanị na oke okpomọkụ dị warara.
Ma ikpo ọkụ na oke jụrụ oyi dị ize ndụ, nke siri ike izere n'oge oyi. Ọ na-adị naanị ka ị kpachara anya maka ikpo ọkụ.
Kedu ka variator si eme n'oge oyi
Mmanụ dị na variator na-arụ ọtụtụ ọrụ dị mkpa:
- ịmepụta nrụgide nchịkwa maka ọrụ cones na usoro ndị ọzọ na hydraulics;
- n'ịhụ na ọnụọgụgụ esemokwu akọwapụtara nke ọma na ụzọ abụọ dị oke egwu, ọ bụrụ na mmanye ahụ dị mma n'ụzọ doro anya, ike esemokwu ahụ ga-abụ zeroed, ụgbọ ala agaghị enwe ike ịkwaga;
- guzobe ihe nkiri mmanụ iji gbochie iyi nke akụkụ;
- na-enyefe okpomọkụ site na ihe ndị a na-ebu ibu na mbara gburugburu;
- nchedo corrosion na ọtụtụ ọrụ ndị ọzọ.
Mgbanwe na okpomọkụ ga-emetụta nke ọ bụla n'ime ọrụ ndị a. Ihe mgbagwoju anya nke ihe mejupụtara kemịkalụ nke ngwaahịa ahụ bụ nke na a naghị akpọ ya mmanụ, ọ bụ mmiri CVT pụrụ iche. N'okpuru ọnọdụ dị oke egwu, ọ na-akwụsị ịrụ ọrụ nke ọma.
N'ebe okpomọkụ dị elu, a na-eji ndị na-ekpo ọkụ mmanụ na ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-eme ka ọnọdụ ahụ laghachi azụ, na obere okpomọkụ, a na-eji preheating.
Obi abụọ adịghị ya na variator ọrụ ga-ekwe ka mmegharị ahụ, ọ bụrụgodị na ọ naghị ekpo ọkụ, ma ọ dịghị ihe dị mma na nke a. Ọ ga-abịa ngwa ngwa na ọnọdụ nke na-adịghị arụ ọrụ kpamkpam, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ ga-amalite ịkpa àgwà na-ekwesịghị ekwesị ruo ogo dịgasị iche iche, ma mesịa daa.
Ihe nkwụsịtụ niile bụ n'ihi ọrụ ogologo oge, imebi iwu ya, dịka iwu, n'ihi ngwa ngwa. Ma n'okporo ụzọ ma na nkwadebe maka njem ahụ.
N'ihe metụtara ọchịchị na-ekpo ọkụ, ọtụtụ isi ihe ike megide mmanụ na usoro n'oge oyi nwere ike ịmata:
- ihe isi ike na ngbanwe nrụgide, viscosity nke mmanụ na-eto eto, karịsịa ma ọ bụrụ na agbanwebeghị ya ruo ogologo oge, na ọ tụfuru àgwà ya, ọbụna valvụ a haziri nke ọma enweghị ike ịnagide;
- ike esemokwu dị n'etiti eriri na conical pulleys ji nwayọọ nwayọọ na-abawanye, n'okpuru ibu a na-amịpụ ma na-abawanye iyi;
- akụkụ niile nke rọba na rọba na-agbasi ike, na-efunahụ ike na iguzogide nrụgide mmanụ.
N'ụzọ doro anya, ọrụ dị otú ahụ nke mgbanwe oyi enweghị ike iwere ya dị ka ụkpụrụ n'ihe gbasara ịchekwa akụ ya. Ndozi dị oke ọnụ, ọ na-achọsi ike igbu oge ya dị ka o kwere mee.
Ogologo oge ole ka ọ na-ewe maka ọrụ nkịtị nke CVT
Ogologo oge nke ikpo ọkụ na-adabere na ikuku ikuku na ọnọdụ ọrụ. Enwere ike kewaa ọnọdụ ndị a:
- ka nkpu ogo na ọbụna ntakịrị ala, a dịghị achọ ihe pụrụ iche, mmanụ na usoro ga-eme ka ọrụ nkịtị dị mma na àgwà ha, ọ gwụla ma ị ga-azụlite ibu kachasị ozugbo mgbe mmalite;
- si -5 ruo -15 ogo, preheating a chọrọ maka ihe dị ka nkeji 10, ya bụ, n'otu n'otu na engine;
- n'okpuru -15 ọtụtụ na-adabere na ọnọdụ ọkụ ọkụ, njirimara nke otu ụgbọ ala na ịnweta oge n'efu, mgbe ụfọdụ ọ dị ọnụ ala karịa ịjụ njem.
Ọbụna mgbe preheating, ọrụ nke igbe enweghị ike na-ewere zuru okè nkịtị. A ghaghị ibu ya nke nta nke nta, ọ ga-abanye na ọnọdụ ọbụna mgbe e mesịrị karịa engine.
Usoro ikpo ọkụ na variator na oyi
Enwere ụzọ abụọ nke mmụba okpomọkụ - na ntụpọ na na-aga. Ịkụ ọkụ ruo na-arụ ọrụ okpomọkụ na-enweghị mmegharị abaghị uru ma na-emerụ ma engine na nnyefe.
Ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ikpo ọkụ mmiri mmiri, ya mere usoro niile, na ebe ahụ na okpomọkụ nke ihe dị ka ogo 10. Ya bụ, ntakịrị elu karịa ọnụ ụzọ gafere nke ị nwere ike ịmalite ịmalitegharị ozugbo.
n'ebe a na-adọba ụgbọala
Ihe dị iche iche ga-ekpo ọkụ n'enweghị ihe ọ bụla na njikwa ya. Ma ọ ga-ewe ihe dị ka okpukpu abụọ ogologo oge.
Ya mere, ọ na-eme ka uche a nkeji mgbe malite engine, gbanye reverse maka a sekọnd ole na ole, N'ezie, na-ejide ụgbọ ala na breeki, na mgbe ahụ na-akpali ndị selector na ọnọdụ "D".
Ọzọkwa, ihe niile na-adabere na imewe nke otu nnyefe. Ọtụtụ na-enye gị ohere idobe injin ahụ n'ọnọdụ mbanye mgbe ị na-ejide breeki. Ruo nkeji iri ma ọ bụ karịa, dabere na oyi.
Ihe ntụgharị torque na-arụ ọrụ, na-agwakọta nke ọma ma na-ekpo ọkụ mmanụ. Ma ọ bụrụ na ọ dịghị, mgbe ahụ, ọ ka mma ịchekwa igbe ahụ ma kpoo ya na ebe a na-adọba ụgbọala nke onye na-ahọrọ. Obere ogologo, mana ọ ka mma.
Na mmegharị
Mgbe okpomọkụ mmanụ aghọwo ihe dị mma na obere oke, ị nwere ike ịmalite ịkwagharị. Ịkụ ọkụ ga-eme ngwa ngwa ngwa ngwa, nke ga-enye gị ohere ịghara igbu oge ma ghara imetọ ikuku na ọrụ na-adịghị mkpa na-abaghị uru.
Nke a agaghị emerụ variator ahụ n'ụzọ ọ bụla, ma ọ bụrụ na ị naghị eme ihe n'ụzọ na-ezighị ezi, ọsọ na ngwa ngwa na mberede. The engine na nnyefe ga-n'out oge na-abanye ezigbo thermal ọchịchị. kilomita iri ezuru.
Ihe na-agaghị eme mgbe ị na-ekpo ọkụ na CVT
Banyere mmalite dị nkọ, osooso, nnukwu ọsọ na trotul zuru ezu ekwuworị. Ma ị nwere ike ịgbakwunye na ịkwesighi ịmegharị cyclically nyefe onye na-ahọrọ ya n'ọnọdụ dị iche iche, nke a abụghị ihe ezi uche dị na ya, kama ọ bụ naanị na-ebu mechatronics na hydraulics.
Ọ dị mkpa iji mmiri mmiri ọhụrụ na igbe n'oge oyi. Ọ bụrụ na oge nke ọrụ ya dị nso na njedebe, na nke a dị ihe dị ka puku kilomita 30 maka onye nwe ya na-elekọta, mgbe ahụ, mmanụ dị na variator ga-edochi anya na atụmanya nke ihu igwe oyi.
Ọ dịghị mkpa ịgbanye engine ahụ ruo oke ọsọ ọsọ, ọ bụrụgodị na igbe ahụ na-enye ya ohere. Nke a na-agbakwụnyekwa nchekwa n'ihe gbasara ọnọdụ okporo ụzọ.
Ọ bụrụ na ọpụpụ site na ebe a na-adọba ụgbọala na-ejikọta na ịpụ ma ọ bụ na-agbaji site na snowdrifts, ọ ka mma ichere ruo mgbe a ga-ekwe nkwa ikpo ọkụ. Nke ahụ bụ ihe dị ka okpukpu abụọ ka a tụrụ aro ya.
Akpọgidere n'ụzọ doro anya ịrịgo nrịgo na variator anaghị ekpo ọkụ. Yana ogologo mgbada, ebe enwere ihe ize ndụ nke oke ọkụ ọrụ breeki.
Ọ bụrụ na okpomọkụ dị n'okpuru -25-30 degrees, ọ ka mma ịghara iji ụgbọ ala na-arụ ọrụ ma ọlị. A ga-eme ya mmerụ ahụ ọbụlagodi na ikpo ọkụ kacha mma. Ma ọ bụ na ịchọrọ ebe ọkụ iji chekwaa ụgbọ ala ahụ.
