Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter
Ngalaba

Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter

Ọ bụrụ na eriri ọkụ ahụ adaba, injin nke ụgbọ ala nke oge a na-akwụsị ịmalite. Ihe nchoputa ihe nchoputa nke ugbo ala abughi ihe choputara nsogbu; dika ihe a, uzo ochie na nke egosiputara ya site na iji ihe nelu igwe (multimeter) na onodu ugwo ohmic adighi ada.

Ebumnuche nke eriri ọkụ na ụdị ya

Igwe mgbanaka (nke a na-akpọkwa bobbin) na-agbanwe mkpali eletriki sitere na batrị batrị gaa na elu ọkụ eletrik dị elu, tinye ya na plọg ọkụ na-etinye na cylinders, ma mepụta ọkụ eletrik na oghere ikuku ọkụ. A na-eme ihe ọkụkụ dị ala na chopper (onye nkesa), mgba ọkụ (ọkụ ọkụ ọkụ) ma ọ bụ njikwa njikwa engine (ECU).

Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter

Maka mmebi eletriki nke oghere ikuku na-acha ọkụ nke usoro nke 0,5-1,0 mm, a chọrọ ka a na-enwe obere ọkpọkọ nke ọ dịkarịa ala 5 kilovolts (kV) kwa 1 mm nke ọdịiche, ya bụ a ghaghị itinye ọkụ eletrik na voltaji ma ọ dịkarịa ala 10 kV na kandụl ahụ. Maka ịdabere na ya ka ukwuu, na-eburu n'uche ike nfu ọkụ eletrik nwere na eriri njikọ na ihe mgbochi ọzọ na-egbochilata, voltaji nke igwe a na-ewepụta kwesịrị iru 12-20 kV.

Ntị! Igwe ọkụ dị elu dị na eriri igwe dị ize ndụ nye ụmụ mmadụ ma nwedịrị ike ibute ọgba aghara eletrik! Discharges dị ize ndụ karịsịa maka ndị nwere ọrịa obi.

Ngwunye eriri igwe

Ogwe ọkụ ahụ bụ onye na-agbanwe agbanwe nke nwere windings 2 - obere-volta na voltaji dị elu, ma ọ bụ autotransformer, nke windings abụọ ahụ nwere kọntaktị nkịtị, nke a họpụtara "K" (ahụ). Isi winding na-emerụ na varnished ọla kọpa waya nke nnukwu dayameta 0,53-0,86 mm na e dere 100-200 uzo. Nke abụọ asọfe ọnya na waya na dayameta nke 0,07-0,085 mm na e dere 20.000-30.000 uzo.

Mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ na camshaft ahụ na-agbagharị, usoro igwe nke onye na-ekesa na-emechi ma mepee kọntaktị ahụ, na oge mmeghe, ngbanwe nke ugbu a na isi mmalite nke eriri ọkụ dịka iwu nke electromagnetic induction induces a nnukwu voltaji.

Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter

N'ime atụmatụ yiri nke ahụ, nke ejiri rụọ ọrụ ruo afọ 90, kọntaktị eletriki dị na oghere mmeghe na-erekarị ọkụ, na afọ 20-30 gara aga, ndị nrụpụta akụrụngwa ejirila mgbanaka ndị nwere ntụkwasị obi dochie ndị na-emebi igwe, yana n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. nke eriri igwe na-achịkwa igwe na-achịkwa ya, nke dị n'ime ya.

Mgbe ụfọdụ, a na-ahazi ọkụ ọkụ na eriri ọkụ, ma ọ bụrụ na ọ daa, ị ga-agbanwe ọkụ ahụ na eriri igwe.

Gnitiondị eriri igwe

Enwere otutu ụdị mgbanye ọkụ 4 eji eji ụgbọ ala:

  • nkịtị ka dum mgbanye usoro;
  • ejima ejikọtara (maka 4-cylinder engines);
  • n'ozuzu okpukpu atọ (maka igwe 6-cylinder);
  • onye ọ bụla maka cylinder ọ bụla, okpukpu abụọ.

Ejima na okpukpu atọ na-ejikọtakarị ọkụ na cylinders na-arụ ọrụ n'otu oge.

Na-enyocha ahụike nke eriri igwe na multimeter

Malite ịlele eriri ọkụ ya na "n'ihu" ya, ntụgharị. na-atụle nkwụsị nke windings windo.

Atule nkịtị mgbanye coils

Ckinglele eriri igwe kwesịrị ịmalite site na winding ya. Nguzogide ikuku, n'ihi ọnụ ọgụgụ dị nta nke ntụgharị waya dị oke, dịkwa obere, na nso site na 0,2 ruo 3 Ohm, dabere na ụdị eriri igwe, ma tụọ ya na ọnọdụ ntụgharị multimeter "200 Ohm".

A na-atụle uru nkwụsi ike n'etiti ọnụ "+" na "K" nke eriri igwe. Mgbe akpọrọ kọntaktị "+" na "K", ị kwesịrị ịlele nguzogide nke eriri ọkụ dị elu (nke a ga-agbanye ntụgharị nke multimeter na ọnọdụ "20 kOhm") n'etiti ọnụ "K" na mmepụta nke waya dị elu.

Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter

Iji mee ka kọntaktị na ọdụ ụgbọ elu dị elu, metụ nyocha multimeter na kọntaktị ọla kọpa n'ime niche njikọ waya dị elu. Nguzogide nke ikuku ọkụ dị elu kwesịrị ịdị n'ime 2-3 kOhm.

Mgbanwe dị ịrịba ama nke nguzogide nke eriri igwe ọ bụla sitere na nke kwesịrị ekwesị (n'okwu dị oke, obere oge ma ọ bụ okirikiri oghere) na-egosi n'ụzọ doro anya nrụrụ ya na mkpa ọ dị iji dochie ya.

Atule sọrọ mgbanye coils

Ule a na-agbapụta igwe ọkụ abụọ dị iche na nke siri ike karịa. N'ime eriri igwe ndị a, a na-ebutekarị ndị isi nke winding na njikọ njikọ pin, yana maka ịga n'ihu ya, ị kwesịrị ịma ụdị mkpọ nke njikọ ya na ya.

Enwere ogwe ọkụ abụọ dị elu maka eriri ndị dị otú ahụ, a ga-akụrịrị ihe nke abụọ site na ịkpọtụrụ nyocha multimeter na ọdụdụ volta dị elu, ebe nguzogide nke multimeter tụrụ nwere ike ịdị elu karịa nke nke eriri igwe ahụ maka dum. usoro, ma gafere 4 kΩ.

Otu esi elele eriri igwe mgbanye na Renault Logan multimeter - My Logan

Atule onye mgbanye coils

Ihe kpatara enweghị ọkụ na ọkụ ọkụ ọkụ nke onye ọ bụla, na mgbakwunye na ọdịda nke eriri igwe n'onwe ya (nke a na-enyocha na multimeter dị ka akọwara n'elu), nwere ike ịbụ nrụrụ aka nke mgbakwụnye ọzọ agbakwunyere n'ime ha. A na-ewepụ ihe mgbochi a n'ụzọ dị mfe site na eriri igwe, mgbe nke ahụ gasịrị, a ga-eji ọtụtụ igwe tụọ nguzogide ya. Uru nkwụsi ike dị site na 0,5 kΩ ruo ọtụtụ k several, ma ọ bụrụ na multimeter egosiputa oghere na-emeghe, onye na-emegide ya ezighi ezi ma a ga-edochi ya, emesia ọkụ na-apụtakarị.

Ntụziaka vidiyo maka ịlele eriri igwe

Etu esi lelee eriri ọkụ

Ajụjụ & Azịza:

Kedu otu esi elele eriri mgbanye nke VAZ na Multimeter? Maka nke a, eriri igwe dị mfe ịkwatu. A na-atụ nguzogide na windings abụọ ahụ. Dabere n'ụdị eriri igwe, kọntaktị nke windings ga-adị n'ebe dị iche iche.

Kedu ka esi nwalee eriri igwe na multimeter? Nke mbụ, a na-ejikọta nyocha ahụ na ikuku mbụ (nguzogide na ya kwesịrị ịdị n'ime 0.5-3.5 ohms). A na-eme ihe yiri ya na ikuku nke abụọ.

Enwere m ike ịlele eriri mgbanye ọkụ? N'ime ebe a na-adọba ụgbọala, ị nwere ike lelee naanị eriri mgbanye ọkụ nwere ụdị batrị (mmepụta ochie). A na-enyocha eriri igwe ọgbara ọhụrụ naanị na ọrụ ụgbọ ala.

Tinye a comment