Kedu otu esi elele ọnọdụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ ụgbọ ala?

N'agbanyeghị ọtụtụ echiche, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ abụghị naanị maka nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Ọrụ ya kacha mkpa bụ ịhụ na nchekwa anyị mgbe anyị na-anya ụgbọ ala. Kedu ka esi ahazi ndị na-ama jijiji na otu esi elele ọnọdụ ha n'onwe gị? Chọpụta taa!

A haziri ihe ndị na-awụ akpata oyi n’ahụ́ iji nọgide na-akpụgharị wiil ndị ahụ n’ala, yana mee ka ịma jijiji na-eme mgbe ha na-anya ụgbọ ala n’ebe na-ekwekọghị ekwekọ. Ntị! Mmebi nke akụkụ a ga-eme ka nkwụsị nkwụsị dịkwuo elu, ebe ọ bụ na ọ bụ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na-ahụ maka nkwụsị kwesịrị ekwesị nke wiil ndị ahụ n'elu.

Kedu ka ndị na-amị ujo si arụ ọrụ?

Shock absorbers bụ ihe nkwusioru nke na-emekọrịta ihe na isi iyi, ekele nke wiil ndị ahụ nwere kọntaktị kacha mma na chassis. Ọrụ nke abụọ ha dị mkpa bụ inye anyị ahụmịhe ịnya ụgbọ ala kacha mma.

Ihe niile dabere na njirimara damping nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ. Nke ukwuu ike damping, i.e. na stiffer ya mere sportier na ujo absorbers, mma ụgbọ ala grips n'okporo ụzọ na-enye gị ohere ịnọgide na-achịkwa nke ụgbọ ala ọbụna n'oge nnọọ ike ịnya ụgbọ ala. Na ala nke damping ike, elu nke ịnya ụgbọ ala nkasi obi, ma na-ebelata ụgbọ ala kwụsie ike.

Kedu ka ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ si agwụ ike?

Dị ka akụkụ ọ bụla n'ime ụgbọ ala anyị na-eji mgbe niile, ihe na-akpata ujo na-efunahụ uru ha ka oge na-aga. Na Rapids Polish, nkezi ndụ ọrụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ bụ ihe dịka 60-80 puku. km, mana nyocha nke akụrụngwa a na-atụ aro kwa 20 puku. kilomita gara aga. Ohere dị mma maka nke a nwere ike ịbụ nyocha teknụzụ oge oge, nke na ọnọdụ okporo ụzọ Polish kwesịkwara ịme kwa afọ.

Gịnị bụ ihe ize ndụ nke ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ wheel vibration damping ọcha?

Dị ka echiche ahụ si kwuo, ịnya ụgbọ ala kacha dị ize ndụ bụ ịbawanye anya nkwụsị mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-enweghị ihe ndị na-akpata ujo dị irè. Ndị ọkachamara na-eme atụmatụ na n'ihe banyere nkezi ụgbọ ala, pasent 50 nke ihe ndị na-akpata akpata oyi agwụla. iji mee ka ebe dị anya site na 50 km / h site na ihe karịrị 2 m. Otú ọ dị, mbelata dị otú ahụ na-ada ụda maka ndị ọkwọ ụgbọala, ọ dị mwute ikwu, bụ ihe a na-apụghị ịhụ.

Cheta! Ịkwọ ụgbọ ala na ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na-aghọ ihe dị ize ndụ karịsịa maka ụgbọ ala nwere sistemu ABS na ESP, n'ihi na ọ na-eme ka ọ dịkwuo elu.

Kedu otu esi elele ọnọdụ nke ndị na-ama jijiji n'onwe gị?

Iji lelee ọnọdụ nke ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, ọ ga-ezuru iji tinyekwuo ahụ n'elu ihe mkpuchi ahụ. Mgbe ịpịchara, anyị na-atụ aro ka ị pụọ ngwa ngwa wee lelee omume igwe. Ọ bụrụ na ọ laghachiri ozugbo n'ọnọdụ ya gara aga ma ọ bụ karịa karịa ya, echegbula - ihe na-akpata ujo na-arụ ọrụ nke ọma.

Ọzọkwa, ṅaa ntị na mmiri dị n'ime ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ. Nnyocha mbụ ga-ekpebi ma ọ bụrụ na ihe na-akpata ujo akpọnwụwo ma ọ bụ mmiri n'ime ụgbọ ala anyị. Mgbe mmiri mmiri kpọrọ nkụ, ọ ga-abụ na ọ ga-enwe mmiri n'ebe ahụ nke na-enye ohere damper na-arụ ọrụ nke ọma.

Ndị ọkwọ ụgbọala na-eleghara mmebi nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ anya - a na-eyigharị nrụzi ha, n'ihi na ọ ga-ekwe omume ịnya ụgbọ ala "na-agbagharị", ntụpọ dị otú ahụ adịghị eme ka ụgbọ ala ahụ kwụsị. Otú ọ dị, e kwesịrị ịghọta na ihe ndị na-akpata ujo na-adịghị mma dị nnọọ ize ndụ dị ka breeki gbajiri agbaji!

Enwere ike ịchọta ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na ngwa ụgbọ ala ndị ọzọ na avtotachki.com. Ị ga-ahụ ihe niile ụgbọ ala gị chọrọ!