Otu esi elele turbine
Ihe
E nwere ọtụtụ ụzọ isi esi lelee turboiji nyochaa ọnọdụ nke unit ahụ. Iji mee nke a, ọ dịghị mkpa ka ị jiri ngwá ọrụ ndị ọzọ, ọ ga-ezuru iji anya, site na ntị na site na aka nyochaa ọnọdụ nke onye ọ bụla ihe nke turbine. Nkà iji nwalee turbines maka mmanụ dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala ICE ga-aba uru karịsịa maka ndị na-eme atụmatụ ịzụta ụgbọ ala eji eme ihe na engine turbocharged ma ọ bụ akụkụ a maka ịkwasa.
Otu esi aghọta na turbine na-anwụ anwụ
Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, ọkachasị ndị German mere (Volkswagen, AUDI, Mercedes na BMW) nwere injin mgba ọkụ n'ime ụlọ nwere turbocharged. Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala eji eme ihe, ọ dị mkpa ịlele ihe mejupụtara ya n'otu n'otu, ya bụ, turbine. Ka anyị depụta nkenke ihe ịrịba ama ndị na-egosi n'ụzọ doro anya na turbine bụ akụkụ ụfọdụ ma ọ bụ kpam kpam na ọ dị mkpa ka a rụzie ya ma ọ bụ dochie ya.
- mkpọtụ na-arụ ọrụ nke ukwuu, ọkachasị na igwe ọkụ n'ime oyi;
- obere osooso ike;
- oriri mmanu di elu;
- mmanụ nju oyi na ọkpọkọ;
- anwụrụ ojii sitere na ọkpọkọ iyuzucha;
- Igwe nju oyi na-ama jijiji n'oche ya.
turbine ọdịda. Kedu ka esi edozi nsogbu?
Ndụmọdụ bara uru maka nchọpụta nsogbu ndakpọ turbine njin ọkụ dị n'ime ụgbọ ala. Ihe 3 na-akpatakarị ọdịda turbine na isi ihe ịrịba ama nke ọdịda turbocharger. Na kwa ka esi kpochapụ ha Gụkwuo
Ọtụtụ mgbe, site na ọdịda akụkụ nke turbine, ọkụ ịdọ aka ná ntị na dashboard Check Engine na-arụ ọrụ. N'ihi ya, ịkwesịrị ijikọ ihe nyocha njehie wee gụọ ozi sitere na ngalaba njikwa eletrọnịkị ka ị wee rụọ ọrụ ndozi n'ọdịnihu.
Na-enyocha ọnọdụ nke turbine na engine combustion n'ime
Tupu ịga n'ihu na usoro maka ịnwale engine combustion n'ime turbocharged, ekwesịrị iburu n'uche na turbine n'onwe ya bụ ngwaọrụ dị mfe, mana ọ dị oke ọnụ. Ịwụnye ihe mbụ dị ọnụ ala na ụgbọ ala German ga-efu onye nwe ya ma ọ dịkarịa ala 50 puku rubles Russia. Ọ bụrụ na ị tinyeghị nke mbụ, ma analogue, mgbe ahụ otu na ọkara na ugboro abụọ dị ọnụ ala. N'ihi ya, ọ bụrụ na n'oge usoro nkwenye na-apụta na turbine nwere ntụpọ ma ọ bụ na ọ naghị arụ ọrụ ma ọlị, ọ bara uru ịmalite mkparịta ụka na onye nwe ụgbọ ala banyere ibelata ọnụ ahịa ụgbọ ala ahụ dum.
Ụda nke turbine adịghị mma
Nnwale kachasị mfe mana nke ikwu bụ ige ntị ka ọ si arụ ọrụ. Ọzọkwa, ọ dị mkpa ige ya ntị "na oyi", dịka ọmụmaatụ, mgbe abalị oyi gasịrị. Ọ bụ na ọnọdụ a ka unit ahụ na-ezighị ezi ga-egosipụta onwe ya "n'ebube ya niile." Ọ bụrụ na a na-eyi turbo nke ukwuu, ihe na-ebu na ngwa nju oyi ga-eme mkpọtụ na/ma ọ bụ na-egweri mkpọtụ. Igwe turbine na-agwụ ngwa ngwa ma na-eme ụda na-adịghị mma. Na igwe nju oyi ga-eji agụba ya hichaa ahụ ahụ. N'ihi ya, ọ bụrụ na ụda sitere na turbine, ọ ka mma ịjụ ịzụta ụgbọ ala, ma ọ bụ rịọ ka ị belata ọnụahịa site na ọnụ ahịa turbine ọhụrụ.
Na-enyocha injin na-agba ọsọ
Ịlele turbocharger na engine combustion na-agba ọsọ na-enye gị ohere ịghọta ma unit ahụ na-arụ ọrụ ma ọlị, yana oke nrụgide ọ na-arụpụta. Nke a chọrọ onye inyeaka. Algọridim nkwenye ga-abụ dị ka ndị a:
- onye nnyemaaka na-amalite engine combustion n'ime na-anọpụ iche;
- onye na-amu amu na-atụgharị ọkpọkọ na-ejikọta ihe oriri na turbocharger na mkpịsị aka ya;
- onye inyeaka na-akụ pedal ngwa ngwa ọtụtụ oge ka turbine wepụta oke nrụgide.
Ọ bụrụ na turbine dị na ọnọdụ nkịtị ma ọ bụ karịa, mgbe ahụ, a ga-enwe nrụgide dị ukwuu na ọkpọkọ kwekọrọ. Ọ bụrụ na nozzle adịghị aza na ike squeezed site n'aka, nke a pụtara na turbine bụ akụkụ ma ọ bụ ọbụna kpamkpam kpamkpam.
Otú ọ dị, na nke a, nsogbu ahụ nwere ike ọ gaghị adị na turbine, ma na ọnụnọ nke mgbagwoju anya na ọkpọkọ ma ọ bụ na ntinye ihe oriri. N'ihi ya, nlele dị otú ahụ na-enye gị ohere ikpebi tightness nke usoro.
Mgbatị ngwa ngwa
A na-emepụta turbine n'onwe ya iji mee ka ike dịkwuo ike, ya bụ, iji mee ka àgwà dị ike nke ụgbọ ala dịkwuo elu. N'ihi ya, na turbine na-arụ ọrụ, ụgbọ ala ahụ ga-eme ngwa ngwa nke ọma na ngwa ngwa. Iji nwalee engine combustion n'ime turbocharged, ịkwesịrị ịbanye n'azụ wiil nke ụgbọ ala na, dị ka ha na-ekwu, pịa pedal gas n'ala. Dị ka ihe atụ, a turbocharged mmanụ ụgbọala esịtidem combustion engine na a olu nke ihe dị ka lita abụọ na ike nke banyere 180 horsepower accelerates na 100 km / h na banyere 7 ... 8 sekọnd. Ọ bụrụ na ike adịghị elu, dịka ọmụmaatụ, 80 ... 90 horsepower, mgbe ahụ, n'ezie, ị gaghị atụ anya mgbanwe dị otú ahụ. Mana n'okwu a, na turbine na-ezighi ezi, ụgbọ ala ahụ ga-esi ike ịnya ma mee ngwa ngwa. Ya bụ, ma ọ bụrụ na ọ nwere ike, ike na-arụ ọrụ na turbine na-enwe mmetụta n'onwe ya.
Mmanụ ICE
Site na turbine na-ezighi ezi, mmanụ ahụ na-atụgharị oji ngwa ngwa wee too. N'ihi ya, iji lelee nke a, ịkwesịrị ịpụpụ okpu mmanụ mmanụ ma chọpụta ọnọdụ mmanụ engine. Ọ kacha mma iji ọkụ ọkụ maka nke a (dịka ọmụmaatụ, na ekwentị). Ọ bụrụ na mmanụ n'onwe ya dị oji ma buru ibu, a na-ahụkwa ihe mkpuchi mmanụ na mgbidi crankcase, mgbe ahụ, ọ ka mma ịjụ ịzụta ụgbọ ala dị otú ahụ, ebe ọ bụ na ịrụ ọrụ ọzọ ga-achọ nrụzi dị oke ọnụ.
Mmanụ turbine oriri
Turbine ọ bụla na-eri obere mmanụ. Otú ọ dị, n'agbanyeghị ike nke engine combustion n'ime, kwekọrọ ekwekọ uru ekwesịghị gafere otu liter kwa 10 puku kilomita. N'ihi ya, ọnụọgụ nke 2 ... 3 lita na ọbụna karịa na-egosi na mmanụ na-esi na turbine na-asọpụta. Na nke a nwere ike ime site na ndakpọ ya.
Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala nwere turbine, ị kwesịrị ịṅa ntị n'akụkụ nke mmanụ dị n'ahụ ya (ọ bụrụ na ọ bụla). Ya mere, ọ bụrụ na a na-ahụ mmanụ ahụ site n'akụkụ nke wheel turbine na / ma ọ bụ n'ụlọ ya, mgbe ahụ, mmanụ ahụ nwetara ebe a site na katrij. N'ihi ya, a na-emebi turbocharger dị otú ahụ na ọ abaghị uru ịzụta ụgbọ ala.
Otú ọ dị, ọ bụrụ na mmanụ ahụ na-ahụ anya na njikọ na ikpochapụ ihe dị iche iche, mgbe ahụ, ọ ga-abụ na mmanụ abanye na turbine si n'akụkụ moto, compressor na nke a abụghị "ata ụta". Ọzọkwa, ọ bụrụ na enwere mmanụ na ọkpọkọ ikuku na-enye turbine, mgbe ahụ nke a pụtara na enwere nsogbu na usoro ikuku crankcase.
Turbine nozzle
Iji chọpụta ọnọdụ nke turbine na-ewepụghị ya na ụgbọ ala, ọ dị mkpa iji nyochaa ọkpọkọ na ngwa nju oyi. Iji mee nke a, a ghaghị iwepụ ọkpọkọ ahụ. A ghaghị ime nke a nke ọma ka ọ ghara imebi ya na akụkụ ndị dị n'akụkụ ya. Mgbe ewepụsịrị ya, ịkwesịrị iji nlezianya nyochaa ya n'ime. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ịnwere ike iji ọkụ ọkụ. Dị ka o kwesịrị, ọkpọkọ kwesịrị ịdị ọcha, enweghị ntụpọ mmanụ, na ọbụna karịa mmanụ. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, mgbe ahụ turbine adịghị mma.
Otu ihe nju oyi. ịkwesịrị iji nlezianya nyochaa agụba ya maka mmebi na mebie ya. Ọ bụrụ na turbine nwere ọtụtụ ihe na-eyi, mgbe ahụ, mmanụ ọkụ ga-agbapụta (na-efe efe) n'ime ihe oriri, nke ga-edozi na mgbidi nke ọkpọkọ na casing. Enwere ike inwe mmanụ na turbo n'onwe ya.
Anwụrụ ojii si na ọkpọkọ iyuzucha
Dị ka e kwuru n'elu, na-eji turbine eyi, mmanụ ga-abanye n'ọtụtụ oriri. N'ihi ya, ọ ga-agbakọta ọnụ na ngwakọta ikuku-mmanụ ọkụ. Ya mere, gas na-ekpochapụ ga-enwe tint ojii. Na ka ukwuu na-eyi nke turbine, ka mmanụ na-abanye n'ime engine combustion, karị, ka oji na mmanu mmanu gases na-abịa site na ikpochapụ ọkpọkọ ga-adị.
Otu esi elele turbine wepụrụ
Nkà nke ịlele ma turbine na-arụ ọrụ ga-aba uru mgbe ịzụrụ ihe eji eme ihe maka ịkwasa. Yabụ, ị kwesịrị ịma:
oyi azụ azụ
Lelee azụ azụ
N'ime usoro ịkwatu ọkpọkọ, ọ bara uru ịlele egwuregwu nke ngwa nju oyi arụnyere. Biko mara na a na-eme ka ọdịiche dị n'etiti transverse (radial) na longitudinal (axial, axial) na-egwu egwu gbasara ụlọ. Ya mere, egwuregwu ogologo oge adịghị ekwe omume, mana egwuregwu transverse abụghị naanị ihe kwere ekwe, ma ọ ga-adị mgbe niile. Enwere ike ịlele egwuregwu ntụgharị ahụ na-ewepụghị turbine, mana enwere ike ịlele egwuregwu ogologo oge naanị site na ịkwatu otu ahụ.
Iji lelee axis jụrụ oyi, ịkwesịrị ịkwanye mkpịsị aka gị nwayọ gaa na mgbidi nke gburugburu turbine. A ga-enwe egwuregwu mpụta mgbe niile; n'ọnọdụ dị mma nke turbine, oke ya dị ihe dịka 1 mm. Ọ bụrụ na egwuregwu ahụ ka ukwuu, turbine ahụ agwụla. Na ka azụ azụ a ka ukwuu, ka ọ na-eyi. N'otu aka ahụ na nke a, ọ dị mkpa iji nyochaa ọnọdụ nke mgbidi turbine. ya bụ, chọọ akara agụba igwe nju oyi na ha. E kwuwerị, ọ bụrụ na ọ na-ama jijiji nke ukwuu n'oge ọrụ, mgbe ahụ, agụba ya ga-ahapụ akara na ụlọ turbine. Ndozi na nke a nwere ike ịdị oke ọnụ, ya mere ọ ka mma ịjụ ịzụta.
Ọnọdụ agụba
Na mgbakwunye na ịlele ncha, ị ga-achọkwa ịlele ọnọdụ nke agụba. Turbines ọhụrụ (ma ọ bụ arụgharịrị) ga-enwe akụkụ dị nkọ. Ọ bụrụ na ha dara ada, mgbe ahụ turbine nwere nsogbu.
Otú ọ dị, akụkụ nke agụba nwere ike ịnwụ maka ihe ọzọ. ya bụ, ájá ma ọ bụ obere irighiri ihe ndị ọzọ jiri ikuku feba n'ime turbine, bụ nke mechara kụdaa agụba. Nke a nwere ike ime n'ihi ihe dị iche iche. Ihe kachasị n'ime ha bụ oge na-ezighị ezi iji gbanwee nzacha ikuku. Iji turbine nwere agụba eyigoro nwere ike ime ka enweghị ike ụgbọ ala yana ịba ụba mmanụ.
Otú ọ dị, nuance kachasị mkpa na ejiji nke agụba bụ ahaghị nhata. Ọ bụrụ na nke ọ bụla n'ime agụba n'ihi na-egweri ga-enwe obere uka, mgbe ahụ nke a ga-eduga ná mpụta nke centrifugal ike, nke ga-eji nwayọọ nwayọọ mebie ngwa nju oyi bearing, nke ga-n'ụzọ dị ukwuu ibelata n'ozuzu ndụ nke turbine na ngwa ngwa gbanyụọ ya. N'ihi ya, a naghị atụ aro ịzụta turbocharger na akwa akwa akwa.
Ọnụnọ nke mmebi igwe
Jide n'aka na ị ga-enyocha ụlọ turbine maka mmebi n'ibu, ya bụ, ọkpụkpụ. Nke a bụ eziokwu karịsịa ma ọ bụrụ na onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala chọrọ ịzụta turbine eji eme ihe nke e wepụrụ n'ụgbọ ala nke nọ na mberede. Ma ọ bụ turbine nke a tụfuru naanị n'ala, na obere oghere kpụrụ n'ahụ ya. Ọ bụghị ọkpụkpụ niile dị oke egwu, mana ọ bụ ihe na-achọsi ike ka ha ghara ịdị ma ọlị.
Dịka ọmụmaatụ, mgbe mmetụta n'ime turbine gasịrị, njikọ eriri ọ bụla nwere ike ịtọpụ. Na n'oge ọrụ nke engine combustion n'ime, karịsịa na nnukwu ọsọ na ike nke turbocharger, njikọ ahụ a kpọtụrụ aha nwere ike ịkwụsị kpamkpam, nke ga-eduga n'ezie mmebi ọ bụghị nanị na turbine, kamakwa na engine combustion engine.
Nyochaa Turbine Actuator
Ndị na-eme ihe bụ valvụ na-achịkwa usoro maka ịgbanwe geometry nke ikuku ikuku turbine. Ịlaghachi na mmebi nke ígwè ọrụ, ọ dị mkpa iburu n'obi na a gaghị ekwe ka ọkpụkpụ na ụlọ actuator. Nke bụ eziokwu bụ na ọ bụrụ na ahụ ya mebiri emebi, enwere ohere dị elu nke mbelata nke strok nke mkpanaka ya. ya bụ, ọ gaghị eru n'ọkwa ya kacha elu. N'ihi ya, turbine agaghị arụ ọrụ nke ọma, ike ya ga-ada.
Otu esi elele onye na-arụ ọrụ turbine
The peculiarity nke actuators bụ na ha na-enwe mmetụta nke ukwuu corrosion. Otú ọ dị, nsogbu bụ na na-enweghị nkwụsịtụ, ọ gaghị ekwe omume ịtụle ọnụnọ nchara. N'ihi ya, mgbe ị na-elele, ị kwesịrị ị na-aṅa ntị mgbe niile na ọnụnọ nke corrosion na isi nke azuokokoosisi. O kwesịghị ịdị ebe ahụ ma ọlị!
Ọ bụrụ na e nwere nchara na isi, mgbe ahụ n'ime valvụ ahụ ga-abụ nchara. Na nke a fọrọ nke nta ka e jide n'aka na ọ ga-eduga n'eziokwu na mkpanaka ahụ ga-agbanye, n'ihi nke turbine agaghị arụ ọrụ na ọnọdụ nkịtị, ike ya ga-ebelata.
Ọzọkwa, mgbe ị na-elele onye na-arụ ọrụ turbine, ọ dị mkpa ịṅa ntị na ọrịa strok nke mkpanaka na iguzosi ike n'ezi ihe nke akpụkpọ ahụ. Ọtụtụ mgbe, valvụ ahụ na-adịru obere ka turbine dum, n'ihi ya, ị nwere ike ịhụ turbocharger na onye na-arụ ọrụ dochie anya. Na akpụkpọ ahụ bụ nke rọba, n'otu n'otu, ka oge na-aga, ọ nwere ike "imesi ike", ịgbawa ma kwụsị ịrụ ọrụ.
Iji lelee strok nke mkpanaka ahụ, a ga-ewepụrịrị turbine. Ọ bụ ezie na a na-emekarị nlele mgbe ị na-azụrụ turbine emegharịrị. N'iji mgbanaka ma ọ bụ ngwá ọrụ mmiri ndị ọzọ, ịkwesịrị ijide n'aka na azuokokoosisi na-eme njem ihe dị ka otu centimita (uru ahụ nwere ike ịdị iche iche maka compressors dị iche iche) na-enweghị ihe mgbochi ọ bụla.
Enwere ike ịlele akpụkpọ ahụ dị ka ndị a. ịkwesịrị ibuli mkpanaka ahụ n'ọnọdụ ya kachasị elu. wee tinye mkpịsị aka gị oghere teknụzụ dị elu jikọtara ya na akpụkpọ ahụ. Ọ bụrụ na ọ dị n'usoro ma ghara ikwe ka ikuku gafee, mgbe ahụ, mkpanaka ahụ ga-adị n'ọnọdụ a ruo mgbe nna ukwu ahụ wepụrụ mkpịsị aka ya na oghere. Ozugbo nke a mere, mkpanaka ahụ ga-alaghachi n'ọnọdụ mbụ ya. Oge ule na nke a bụ ihe dịka 15...20 sekọnd. Ngwaahịa n'oge a bụ kpamkpam ekwesịghị ịkwaga.
Otu esi elele ihe mmetụta turbine
Emebere ihe mmetụta turbine iji gbochie mgbawa n'ime cylinders injin combustion nke ime. Ebe nrụnye nke ihe mmetụta bụ kpọmkwem n'etiti turbocharger na ihe oriri. Ọtụtụ mgbe, mgbe ihe mmetụta ahụ dara, ECU na-amachi ike nke injin combustion n'ime, na-egbochi ya ịbawanye ọsọ nke ihe karịrị 3000 rpm, ma gbanyụọ turbocharging.
A na-enyocha izi ezi nke agụ ihe mmetụta ihe mmetụta na igwe nrụnye n'ime na-anaghị ebido n'oge n'etiti ịgbanwuo mgbanye na ịmalite injin combustion n'ime. Mgbe ị na-elele, a na-atụnyere data sitere na ihe mmetụta nkwalite na ihe mmetụta ikuku ikuku. N'ihi iji tụnyere ịgụ akwụkwọ kwekọrọ, a na-enweta ihe a na-akpọ nrụgide dị iche iche, nke na-ekwesịghị ịgafe otu uru.
Ọ na-abụkarị, mgbe ihe mmetụta nrụgide na-ebelata akụkụ ma ọ bụ kpam kpam, ọkụ ịdọ aka ná ntị Check Engine na dashboard na-arụ ọrụ. Mgbe ị na-enyocha njehie, njehie na-apụtakarị n'okpuru nọmba P0238, nke na-anọchite anya "Boost pressure sensọ - elu voltaji." Nke a nwere ike ịbụ n'ihi mmebi nke mgbawa na ihe mmetụta ma ọ bụ mmebi nke wiring. N'ihi ya, iji lelee, ịkwesịrị iji multimeter na-agbanye sekit n'etiti ihe mmetụta na njikwa eletrọnịkị, na-ewepụ ihe mmetụta ahụ n'onwe ya.
Ụzọ nyocha dị mma bụ iji dochie ihe mmetụta dị n'okpuru ule na nke ọma yiri nke a ma ama ama. Nhọrọ ọzọ bụ iji mmemme "Vasya Diagnostician" (ma ọ bụ ihe ya na ya) na laptọọpụ na-agbanwe agbanwe iji gụọ agụm ume nrụgide. Ọ bụrụ na ha agbanweghị, mgbe ahụ ihe mmetụta adịghị n'usoro. N'otu oge ahụ, ike nke engine combustion n'ime na-amanye oke.
Cheta na ihe mmetụta na-ebuli elu na-emekarị ka ọ na-asọ oyi ka oge na-aga, ya bụ, unyi dị iche iche, uzuzu na irighiri ihe na-arapara na ya. N'okwu ndị dị oke egwu, nke a na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na a na-eziga ozi na-ezighị ezi site na ihe mmetụta na kọmputa na ihe niile na-esote. Ya mere, a ga-ewepụ ihe mmetụta turbine site n'oge ruo n'oge ma kpochaa ya. Enweghi ike imezi ihe mmetụta n'onwe ya ma ọ bụrụ na mmebi ahụ dị, ma, ya mere, a ghaghị iji ihe yiri ya dochie ya.
Otu esi elele valve turbine
A haziri valvụ na-agafe agafe iji chịkwaa ikuku ikuku ICE. ya bụ, valvụ ahụ na-agbapụta oke gas site na turbine n'onwe ya ma ọ bụ n'ihu ya. Ọ bụ ya mere valvụ ndị dị otú ahụ nwere aha dị iche - valve enyemaka nrụgide. Valves bụ ụdị atọ:
- Gafefe. A na-etinye ha n'ime igwe ọkụ dị ike n'ime (na-abụkarị na traktọ na gwongworo). Nhazi ha na-egosi ojiji nke ọkpọkọ obe ọzọ.
- valvụ ngafe mpụga. ọ na-egosikwa iji ụdị turbine pụrụ iche, yabụ valvụ ndị dị otú ahụ dị obere.
- Ime. Ụdị valvụ njikwa turbine a bụ nke a na-ahụkarị.
A na-egosi usoro ịlele valvụ ahụ na ihe atụ nke valvụ njikwa turbine nke ụgbọ ala Mercedes Sprinter na-ewu ewu, Otú ọ dị, usoro nke omume na mgbagha n'onwe ya ga-adị ka ihe niile yiri ya na ụgbọ ala ndị ọzọ.
Nyocha valvụ njikwa turbine
Nke mbụ bụ ịlele wiring. Jiri voltmeter chọpụta ma a na-enye ike na ihe mmetụta. Voltaji ahụ bụ ọkọlọtọ, hà nhata + 12 V. Ikwesiri ịlele nguzogide nke ime ihe mmetụta na multimeter na ọnọdụ ohmmeter. Na otu na-arụ ọrụ, ọ kwesịrị hà ihe dị ka 15 ohms.
Na-esote, ịkwesịrị ịlele ọrụ ahụ. Na mpụta nke akpọrọ VAC, ịkwesịrị ijikọ mgbapụta ga-amịpụta ikuku (iji mepụta oghere). Site na valvụ ahụ akara OUT, ikuku na-aga na turbine. Ọpụpụ nke atọ bụ ikuku ikuku. Iji nwalee ọrụ ahụ, a ga-enyerịrị ihe mmetụta na-arụ ọrụ 12 volts DC. Ọ bụrụ na valvụ ahụ na-arụ ọrụ, mgbe ahụ, ọwa VAC na OUT ga-ejikọta n'ime ya.
Nlele ahụ bụ iji mkpịsị aka gị gbanye oghere OUT wee gbanye mgbapụta ahụ n'otu oge, ka ọ na-ebupụ ikuku na ntinye VAC. Nke a kwesịrị ịmepụta oghere. Ọ bụrụ na nke a emeghị, mgbe ahụ, valvụ ahụ ezighi ezi na a ghaghị dochie ya. Ọtụtụ mgbe, a naghị edozi ọnụ ọnụ a, n'ihi na ọ naghị edozi ya.
Otu esi elele geometry Turbine
Nsogbu bụ isi nke geometry turbine bụ njigide ya, n'ihi nke onye na-eme ihe anaghị aga nke ọma n'oche ya. Nke a na-eduga n'ọnọdụ ebe turbine na-agbanye ma gbanyụọ n'ike, ya bụ, ma ọ bụ na-akwụ ụgwọ ma ọ bụ na-ebufe ibu. N'ihi ya, iji kpochapụ ihe omume a, a ghaghị ihicha geometry nke ọma. A na-eme nke a naanị na mwepụ nke turbine, ebe ọ bụ na a na-ewepụ ihe geometry.
Mgbe emechara nchụpụ kwesịrị ekwesị, ihe mbụ ị ga-eme mgbe ị na-elele geometry bụ ịlele ka agụba na-aga (na-akwaga) n'ime ya. Dị ka o kwesịrị, ha kwesịrị ịtụgharị n'enweghị nsogbu. Otú ọ dị, mgbe mgbe n'oge coking, a na-enwe ọtụtụ soot n'ime ya, na ọbụna n'ime oghere na-arị elu nke agụba, nke na-eduga n'ịrapagidesi ike nke eriri. Ọtụtụ mgbe nkwụnye ego na-etolite n'azụ geometry, ọ bụkwa maka nkwụnye ego a ka agụba na-arapara.
N'ihi ya, iji weghachite ọrụ nkịtị nke geometry, ọ dị mkpa iji kpochapụ mgbanaka ahụ na agụba, hichaa ya, eriri, na azụ nke geometry. Otú ọ dị, a ghaghị ime nke a nke ọma, na-eji ngwaahịa nhicha.
Mgbe ihichachara, ọ dị mkpa iji lelee geometry na-eji ihe nrịbama na compressor. Yabụ, site na iji geometry a na-ehicha nke ọma ma na-arụ ọrụ, onye na-eme ihe ga-ebugharị na nrụgide nke 0,6 ... 0,7 mmanya (dabere na nhazi nke turbine).
Kedu ka Vasya si lelee turbine (software)
Ụzọ nkwenye ndị akọwara n'elu na-enye ohere naanị nyocha na-apụtaghị ìhè nke ọnọdụ nke turbine ejiri mee ihe. Maka nyocha ya zuru oke, ọ ka mma iji ụzọ eletrọnịkị - laptọọpụ na ngwa ngwanrọ diagnostic arụnyere na ya. Mmemme kachasị maka nke a n'etiti ndị nna ukwu na ndị nwe ụgbọ ala bụ Vasya Diagnostician. ihe na-esonụ bụ nchịkọta nkenke nke algọridim maka ịlele nrụgide na turbine a nwalere. A na-eche na onye ọkwọ ụgbọ ala maara otu esi ejikọta na njikọ ọrụ ECU ma mee mmemme ahụ. A na-agụ ihe niile ọzọ mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ, ya bụ, injin na turbine na-agba ọsọ.
Na-enyocha turbine na ụgbọ ala Vasya
- Na mmemme, họrọ ngalaba "Ịhọrọ njikwa njikwa", wee "Engine electronics".
- Họrọ bọtịnụ Omenala Otu. Window otu omenala ga-emepe n'aka ekpe yana igbe ndepụta ga-emepe n'aka nri ịhọrọ otu. Nke a bụ nkọwa nke ọnụ ọnụ niile na-emetụta arụmọrụ nke injin combustion nke ụgbọ ala (sensors, modul executable, na ndị ọzọ).
- Họrọ ahịrị site na listi ahụ Nrụgide oriri zuru oke ma ọ bụ "nrụgide riri oke". A ga-egosipụta nrụgide kwekọrọ na windo aka ekpe. Nkeji dị na nke a bụ kPa kama Ogwe.
- Mgbe ị na-arụ ọrụ, nrụgide turbine ga-adị dị ntakịrị karịa 100 kPa (ma ọ bụ 1 mmanya, dịka ọmụmaatụ, 107 kPa).
- Tinyere nrụgide nke turbine ahụ, ọ ga-abakwa uru ịgụnye ọrụ ndị ọzọ - akụkụ nke pedal ngwa ngwa, uru nke torque, okpomọkụ na-ekpo ọkụ, na ihe ndị ọzọ. Nke a ga-aba uru maka ịghọta ike nke turbine.
- Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, nrụgide turbine kwekọrọ ga-abawanye ma ọ ga-abụ gburugburu 2 ... 3 bar (200 ... 300 kPa) dabere n'ụdị turbine na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala.
A na-atụ aro na tupu ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe, lelee usoro ya niile, gụnyere turbine, ọ bụghị naanị na anya na nke ọma, kamakwa iji ngwa ngwa ngwa akọwapụtara dị ka "Vasya diagnostician".
Na-agbakọta elu
Ụzọ nnwale ndị e depụtara n'elu na-eme ka o kwe omume ịlele ọnọdụ igwe turbine n'ihe dịka 95% nke ikpe. Dị ka omume na-egosi, bearings na-ese n'elu mmiri na-adakarị na turbines. N'ihi nke a, agụba ndị ahụ na-emebi ahụ ya, ma a ka na-agbanye nrụgide ahụ. isi ihe ịrịba ama nke a ele mmadụ anya n'ihu turbine ọdịda bụ ụba mmanụ oriri. N'ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe, igwe nju oyi na-agbakọ naanị. Ka o sina dị, mgbe ị na-azụta ụgbọ ala eji eme ihe na engine combustion n'ime turbocharged, ọ dị mkpa ịlele ọnọdụ nke turbine ya.
