Otu nnyefe akpaka (BVA) si arụ ọrụ

Ugbu a a na-ahụkarị na France, ụdị igbe igbe a enweghị otu ọrụ nka dị ka nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ngwa ndị yiri ya. N'ezie, a na-ahazi igbe akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ rọbọt (ha bụ otu ihe) n'ụzọ dị nnọọ iche. Anyị achọghị njide, ndụdụ, ma ọ bụ ọbụna ndị egwuregwu ndị ọzọ ebe a. Uru nke nnyefe akpaka bụ na ọ dịghị mkpa ka ha wepụ / gbanwee n'etiti ngwa.

Nke a bụ nlele gbawara agbawa nke nnyefe akpaka, ya na ihe ntụgharị torque n'aka ekpe yana njigide / breeki na gia n'aka nri.

Ihe ncheta: Onyonyo egosiri ebe a bụ ihe onwunwe nke Fiches-auto.fr. Mweghachi ọ bụla mebiri ikike nwebiisinka anyị.

Hụ kwa: isi nsogbu na nnyefe akpaaka.

Chọpụta ọdịiche dị n'etiti ntụgharị torque na igbe gia

Maka onye na-amachaghị ihe, ị ga-achọ ịmata ọdịiche dị n'etiti igbe ntụgharị / clutch torque iji zere ịgwakọta brushes. Na BVA (na-abụghị robotik), a na-edochi njigide ahụ site na ntụgharị ntụgharị ma ọ bụ mgbe ụfọdụ (ọ adịkarịghị) sistemụ njigide a na-achịkwa.

Anyị na-amachi onwe anyị ebe a na gearbox ma ọ bụghị usoro njigide ya, yabụ na agaghị m ekwu maka onye ntụgharị (lee ebe a maka nkọwa ndị ọzọ).

Na mgbakwunye, onye ntụgharị torque nwere njide uzo uzo. A na-arụ ọrụ ya iji guzobe nkwurịta okwu doro anya n'etiti engine na gearbox (enweghị nkwụsịtụ jikọtara ya na onye ntụgharị). A na-arụkwa ya ma ọ bụrụ na ọ na-ekpo oke ọkụ nke mmanụ nnyefe iji zere ịgwakọta nke ikpeazụ na onye ntụgharị (ya mere na-emewanyewanye okpomọkụ ya).

Nhazi ihe eji ebugharị akpaaka

A pụkwara ịkpọ usoro ahụ mbara ala, n'ihi na otú ndụ si malite yiri usoro mbara igwe (orbits). Osisi bụ isi na-anọchi anya anyanwụ na osisi nke abụọ na-anọchi anya mbara ala ndị nọ na orbit. N'ebe a, ike na-abịa site na moto ga-ebufe site na ngwa anyanwụ (na eserese na oji). Ngwa a ga-agbagharị ngwa ngwa okpueze okpueze jikọtara na wiil ndị ahụ, dabere na agbachighị gia ma ọ bụ na akpọchighị ya. Ọsọ ọ bụla ga-adaba na igbochi ụfọdụ ngwa mbara ala.

Nke a bụ echiche gbawara agbawa nke igbe igbe mbara ala abụọ m nwere ike ime na ihe ngosi ụgbọ ala mba ụwa. Nke a bụ igbe buru ibu emebere maka ụgbọ ala injin ogologo. The transverse nsụgharị bụ nnọọ nta na ọzọ kọmpat (ha kwesịrị ka enịm ke ekpe [ma ọ bụrụ na m na-akwọ ụgbọala] n'etiti engine na wiil).

Ngbanwe gia?

Dị ka e kwuru na mbụ, gia ratio na-agbanwe dabere ma ụfọdụ n'ime mbara ala gia na-ekpochi (mgbe ahụ mgbakọ na-amalite na-atụgharị dị iche iche dabere ma otu ndị dị otú ahụ ma ọ bụ dị otú ahụ usoro na-ekpochi). Iji gbochie satịlaịtị, nnyefe na-etinye breeki na clutches, eletriki ma ọ bụ hydraulic nke kọmputa na-achịkwa (nke ya mere na-eji sensọ na solenoids na-arụ ọrụ na electromagnet: valves na-emeghe ma ọ bụ mechie iji kwe ka mmiri mmiri hydraulic gafere ma ọ bụ na-agaghị). Edepụtaghị ihe n'ime eserese arụrụ arụ ọrụ.

Ọ bụ ihe na-achịkwa ngbanwe gia na njigide gafere, ngwaọrụ electro-hydraulic nke na-agụnye valvụ solenoid (solenoids). N'ezie, nke a bụ kọmputa pụrụ iche nke ejikọrọ ma na-ebugharị solenoids.

N'ebe a, anyị na-ahụ ihe electro-hydraulic unit site a ahu mere akpan akpan si nghọta. Igbe ahụ (na azụ) dị ntakịrị karịa, n'ihi na maka ugbo ala nwere injin transverse. N'aka ekpe bụ mgbịrịgba nke ntụgharị torque.

A na-achịkwa nrụgide hydraulic na ya mere ịdị nro nke mgbanwe gia) site na obere ikuku nke na-abịa site na mgbapụta mgbapụta, nke jikọtara ya na capsule aneroid (nrụgide nrụgide), nke na-enye ohere ka ọ gbanwee ya dị ka ọrụ engine si dị. (karịa ma ọ bụ obere ọsọ ọsọ). N'ezie, oghere nke mgbapụta ahụ na-emepụta na-adabere na ọsọ ọsọ. Nke a na-enye ohere maka ịgafe ire ụtọ n'agbanyeghị ọnọdụ engine (ebe ọ bụ na clutches na breeki adịghị eme ihe n'otu ụzọ ahụ dabere na parampat). Kọmputa ahụ ga-arụkwa valve solenoid na-achịkwa nrụgide dịka data ezitere site na ihe mmetụta nrụgide mgbapụta agụụ.

A ma ama solenoid valves / solenoids maka ịchịkwa breeki dị n'ime na njigide.

A na-ejikọta valves solenoid ma kwadoro ya site na efere nwere plọg na-eduzi.

Rịba ama na ụdị nnyefe a dị mfe na ngwa ngwa imecha karịa nnyefe akwụkwọ ntuziaka na ngwa ngwa. N'ezie, na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ị ga-ewepụ ya na gia (ihe eji eme ihe na-ekewapụ) wee tinye nke ọhụrụ ọzọ, nke na-ewe oge ... N'ime igbe mbara ala, ọ ga-ezuru ịgbachi ma ọ bụ kpọghee ihe ndị ahụ. na njigide na breeki (n'ezie breeki na clutches bụ otu, naanị ọrụ ha na-agbanwe), ndị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ngwa ngwa na-achịkwa.

Ya mere, ị kwesịrị ịmara na a na-eji onye ntụgharị ahụ naanị maka nkwụsị, ka ọ ghara ịkwụsị, na mgbe ahụ, a na-achịkwa igbe ahụ n'onwe ya, na-emetụghị onye ntụgharị ahụ aka (n'adịghị ka ígwè ọrụ, ọ dịghị mkpa ka ikewapụ engine ahụ site na nhazi). gearbox mgbe ị na-agbanwe gia ma ọ bụ na-agbada).

Ya mere, BVA bụ ngọngọ na-adịghị enye nkwụsị ibu maka ịkọ akụkọ.

Na vidiyo?

Thomas Schwencke ebipụtala vidiyo animation na-egosipụta nke ọma na isiokwu a, ana m akwado ka ị lelee ya:

Kedu ka nnyefe akpaka si arụ ọrụ?

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

Nkeji Nke kacha mma (Ụbọchị: 2021, 04:13:10)

Kedukwa ka sensọ si arụ ọrụ na Saab?

Nfefe gbahapụrụ na-adọrọ mmasị n'ezie.

E rere ya dị ka nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-enweghị njide.

Ọ bụghị akpaka n'ezie, ọ bụghị akwụkwọ ntuziaka n'ezie.

Mee n'elu gia nyere aka n'ịkwa emo nke mgbasa ozi a.

Il J. 1 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-04-13 14:50:19): Ahụbeghị m ya nso, mana ọ na-echetara m Twingo 1 Easy. A priori, ọ dịghị ihe dị nnọọ mgbagwoju anya, a dị mfe n'ibu igbe nke anyị na-akụ ọkụ na-akpaghị aka na ụfọdụ aga-eme. Anyị nwere ike iche maka nke a dị ka igbe igbe “roboti nke nwere akụkụ, ya bụ na anyị na-eme roboti naanị njikwa njigide ebe a, ọ bụghị njikwa igbe, nke na-anọgide na-ejikọta ya n'ụzọ dị otú a.

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Dee okwu

Maka gị, njikwa teknụzụ enwetara bụ: