Kedu ka njide abụọ si arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala na kedu uru ya?

Ịmara ụdị nnyefe ụgbọ ala gị nwere ga-enye gị ohere ikpebi uru ị nwere karịa ụdị nnyefe ndị ọzọ. N'ihe gbasara nnyefe njigide abụọ, uru nwere ike ịdị mma.

Las- nnyefe abụọ clutch (DCT) ha bụ ụdị ngwakọ n'etiti akwụkwọ ntuziaka na akpaka nnyefe. Otú ọ dị, ha dị ka nnyefe akwụkwọ ntuziaka na isi njirimara ha bụ nke ahụ ha na-eji njigide abụọ na-emekọrịta mgbanwe gia n'ime ụgbọ ala.

Iji ghọta nke ọma ka nnyefe DCT si arụ ọrụ, ọ ka mma ịghọta ka nnyefe akwụkwọ ntuziaka si arụ ọrụ. Mgbe ị na-eji nnyefe akwụkwọ ntuziaka, onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịhapụ njide ahụ ugboro ugboro ka ọ gbanwee gia. Ngwunye ahụ na-arụ ọrụ site n'iwepụ nnyefe nke injin ahụ na nnyefe ka e wee nwee ike ịme mgbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa. DCT na-arụ ọrụ site na iji clutches abụọ kama otu, na Ha abụọ na-achịkwa kọmputa ya mere ọ dịghị mkpa maka pedal clutch.

Kedu ka DCT si arụ ọrụ?

Mgbasa nke abụọ clutch na-arụ ọrụ site na ọtụtụ kọmputa nọ n'ụgbọ mmiri. Kọmputa na-ewepụ mkpa onye ọkwọ ụgbọ ala jiri aka ya gbanwee gia, na usoro niile na-akpaghị aka. N'akụkụ a, enwere ike iche na DCT dị ka nnyefe akpaka. Isi ihe dị iche bụ na DCT na-achịkwa ihe na-adịghị mma na ọbụna ọnụ ọgụgụ nke gia dị iche iche, nke na-egbochi injin ahụ site na nkwụsị ike nkwụsịtụ mgbe ọ na-agbanwe gia. Isi ihe dị iche n'etiti nnyefe DCT na mgbasa ozi akpaka ọdịnala bụ na DCT anaghị eji ihe ntụgharị.

 Kedu ka DCT si dị iche na nnyefe akpaka?

Ọ bụ ezie na nnyefe dual-clutch dị nnọọ ka ụgbọ ala nnyefe akpaka, myirịta na-akwụsị ebe ahụ. N'ezie, DCT nwere ihe jikọrọ ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka karịa akpaaka. Otu n'ime uru ndị bụ isi nke nnyefe nke abụọ bụ mmanụ ọkụ. Ebe ọ bụ na ike na-esi na injin ahụ adịghị akwụsị akwụsị, nchịkọta arụmọrụ mmanụ na-abawanye.

Echere, A 6-ọsọ sọrọ-clutch nnyefe nwere ike melite mmanụ ụgbọala arụmọrụ site banyere 10% tụnyere ọkọlọtọ 5-speed akpaka nnyefe. N'ikwu okwu n'ozuzu, nke a bụ n'ihi na a na-eme ka onye na-agbanwe ihe ntụgharị na-emekarị ka ọ ghara ịdaba, n'ihi ya, ọ bụghị ike niile nke engine na-ebufe ya na nnyefe, karịsịa mgbe ọ na-agba ọsọ.

Kedu ka DCT si dị iche na nnyefe akwụkwọ ntuziaka?

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala jiri nnyefe akwụkwọ ntuziaka gbanwere gia, ọ na-ewe ihe dị ka ọkara sekọnd iji mechaa ihe ahụ. Ọ bụ ezie na nke a nwere ike ọ gaghị adị ka nke ukwuu, ma e jiri ya tụnyere 8 milliseconds nke ụfọdụ ụgbọ ala DCT na-enye, arụmọrụ na-apụta ìhè. Ọsọ ngbanwe na-abawanye na-eme ka DCT dị ngwa ngwa karịa ndị mmekọ akwụkwọ ntuziaka ya. N'ezie, nnyefe njigide abụọ na-arụ ọrụ dị ka nnyefe akwụkwọ ntuziaka ọkọlọtọ.

O nwere ihe inyeaka na ntinye ntinye iji nabata ngwa ngwa. Enwekwara clutch na synchronizers. Isi ihe dị iche bụ na DCT enweghị pedal clutch. A na-ewepụ mkpa maka pedal clutch n'ihi na a na-eme mgbanwe gia site na hydraulics, solenoids na kọmputa. Ọkwọ ụgbọala ka nwere ike ịgwa sistemụ kọmputa mgbe ọ ga-eme ụfọdụ omume site na iji bọtịnụ, paddles, ma ọ bụ mgbanwe gia. Nke a na-emecha kwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala n'ozuzu yana a na-ewere ya dị ka otu n'ime ụdị osooso kachasị ike dị.

Kedu ka DCT si dị iche na CVT na-agbanwe agbanwe mgbe niile?

Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere CVT. Nfefe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu na-arụ ọrụ site na eriri nke na-atụgharị n'etiti ihe ndọtị abụọ. N'ihi na dayameta pulley dịgasị iche, nke a na-enye ohere iji ọtụtụ gia dị iche iche mee ihe. Ebe ọ na-enweta aha nke mgbanwe na-aga n'ihu. Dị ka DCT, CVT na-ewepụ nkwụsịtụ n'ihi na onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị mkpa ịgbanwe ngwo. Ka ị na-eme ngwa ngwa ma ọ bụ na-ebelata, CVT na-agbanwe otu a maka ịrụ ọrụ na arụmọrụ kachasị.

Isi ihe dị iche n'etiti DCT na CVT bụ ụdị ụgbọ ala etinyere na ya. N'agbanyeghị A na-eji nnyefe na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu n'ime ụgbọ ala arụ ọrụ dị ala nke emepụtara na oke olu.. A na-ahụkarị DCT na obere olu, ụgbọ ala arụ ọrụ dị elu. Myirịta ọzọ dị n'etiti oku DCT na CVT ha bụ na ha na-arụ ọrụ na arụmọrụ kacha elu, ọkachasị ma a bịa n'ihe gbasara akụ na ụba mmanụ na osooso.

Kedu uru bụ isi uru nke nnyefe nke abụọ clutch?

Ịhọrọ nnyefe clutch abụọ nwere ọtụtụ uru. N'ezie, mmasị gị ga-abụ ihe dị mkpa na-ekpebi ihe, mana ewepụla DCT n'amaghị ka ọ ga-esi meziwanye ahụmahụ ịkwọ ụgbọala gị.

Ebe ọ bụ na nnyefe nke abụọ clutch ka dị ọhụrụ, ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji aha nke ha. Maka oche, Skoda na Volkswagen a maara ya dị ka DSG, Hyundai na-akpọ ya EcoShift, Mercedes Benz na-akpọ ya SpeedShift. Ford kpọrọ ya PowerShift, Porsche kpọrọ ya PDK, na Audi kpọrọ ya S-tronic. Ọ bụrụ na ị hụ aha ndị a jikọtara ya na ụgbọ ala ọ bụla ị nwere mmasị na ya, ọ pụtara na ha nwere nnyefe njigide abụọ.

 . Ọsọ ọsọ emelitere

Nfefe clutch nke abụọ na-ewe ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ iri nke sekọnd iji gbanwee ngwa ngwa, nke pụtara na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ enwetala ọganihu ngwa ngwa. Ọsọ ọsọ a emelitere na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ a ma ama maka ụgbọ ala arụmọrụ. Ọ bụ ezie na mgbasa ozi DCT adịla kemgbe ọtụtụ iri afọ, a na-echekwa ojiji ha maka ụgbọ ala motosport na-arụ ọrụ dị elu. Ike dị elu na ọsọ ọsọ nke nnyefe nke abụọ na-enye na-aghọ ngwa ngwa na-ewu ewu maka ọtụtụ ihe ọhụrụ na ụdị ụgbọ ala.

. Ngbanwe dị nro

Nfefe njigide abụọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala siri ike. Kọmputa na-eme mgbanwe ngwa ngwa na nke ziri ezi. Mgbanwe ndị a dị nro na-ewepụ ọtụtụ nhụsianya na ọnya a na-ahụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka.

Ntugharị mgbanwe bụ ihe a na-ahụkarị na ụgbọ ala nnyefe akwụkwọ ntuziaka na DCT na-ewepụ ya kpamkpam. Otu n'ime uru bụ isi nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala ghọtara bụ ikike ịhọrọ ma ha chọrọ ka kọmputa na-arụ ọrụ mgbanwe n'aha ha ma ọ bụ ma ọ bụrụ na ha ga-achọ ijikwa ha n'onwe ha.

. Ike na arụmọrụ

Mgbe a na-atụnyere nnyefe njigide abụọ na ọkọlọtọ akpaka ọkọlọtọ, arụmọrụ mmanụ ọkụ na osooso na-abawanye ihe dịka 6%. Mgbanwe site na akpaaka gaa na akwụkwọ ntuziaka dị nro ma na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala njikwa karịa usoro ịkwọ ụgbọala. Maka ndị ji ike abawanye, arụmọrụ, mgbanwe na akụ na ụba mmanụ, DCT ga-enye atụmatụ ndị a niile ngwa ngwa.

*********

-

-