Kedu ka Generator / akụrụngwa si arụ ọrụ

Onye ọ bụla maara, ma ọ bụ ọ fọrọ nke nta ka ọ mara, na a na-eji generator na-enye ọkụ eletrik maka ụgbọ ala.

Otú ọ dị, olee otú e si emepụta ọkụ eletrik? Kedu otu igwe ọkụ ga-esi emepụta ugbu a?

N'ezie, ọ bụ ụkpụrụ anụ ahụ, dị ka ochie dị ka ụwa, ma ọ bụ ka ochie dị ka physics, ebe mmadụ chọpụtara na site n'ịtụgharị magnet na eriri ọla kọpa, ọ na-emepụta ọkụ eletrik. Anyị nwere ike nweta echiche na anyị na-ebi n'oge teknụzụ, mana anyị ahụbeghị ihe ọ bụla dị mma karịa usoro nzuzu a, dị ka onye ọ bụla ọzọ ...

Ihe osise di nfe

echiche

Igwe ahụ agbanyụrụ, magnet anaghị emegharị na ọ nweghị ihe na-eme ...

Igwe a na-agbanyere,

ndọta na-amalite ịtụgharị, nke na-emegharị eletrọn dị ugbu a ọla kọpa atọm (electrons dị ka atom na-ekpuchi akpụkpọ). ya oghere magnetik magnet na-eme ka ha dị ndụ. Mgbe ahụ, anyị nwere sekit mechiri emechi nke eletrọn jee ije na okirikiri, mgbe ahụ anyị nwere ọkụ eletrik. Ụkpụrụ a bụ otu maka ụlọ ọrụ ike nuklia, ụlọ ọrụ ọkụ ọkụ, ma ọ bụ ọbụna ụlọ ọrụ ọkụ eletrik.

Igwe ọkụ na-atụgharị magnet (electro) n'ime eriri igwe, nke na-emepụta ọkụ eletrik. Batrị na-enweta ya ma na-echekwa ya n'ụdị kemịkal. Mgbe alternator anaghịzi agba ọsọ (n'ihi ihe dị iche iche) ọ naghị akwụ ụgwọ batrị na naanị otu ụzọ ị ga-esi achọpụta nke a bụ ịhụ ọkụ ịdọ aka ná ntị batrị na-abịa mgbe engine na-agba ọsọ (kwụsị na ọkụ). Nke a dị mma).

Akụkụ

Rotor

Nke ikpeazụ (rotor maka ntụgharị), ya mere, nwere ike ịbụ magnet na-adịgide adịgide ma ọ bụ modular (electromagnet "dosed", na-eziga ma ọ bụ obere mkpali ugbu a, nhazi nke nsụgharị nke oge a). Ọ na-atụgharị ma jikọta ya na crankshaft site na eriri mbanye ngwa. Ya mere, a na-ejikọta ya na bearings nke nwere ike ịka ngwa ngwa ma ọ bụrụ na eriri ahụ dị oke (ya na ụda igodo).

Brooms / Carbon

N'ihe gbasara rotor eletrik (ọ dịghị magnet na-adịgide adịgide), ọ dị mkpa ka ị nwee ike ịgbanye rotor mgbe ọ na-agbagharị n'onwe ya ... Njikọ eletrik dị mfe ezughị ( waya ga-ejedebe na-efegharị n'onwe ya) . onwe m!). N'ihi ya, dịka na mmalite, e nwere icheku ọkụ nke ọrụ ya bụ inye kọntaktị n'etiti ihe abụọ na-agbagharị agbagharị. Ka ọ na-agwụ ike, kọntaktị nwere ike ịla n'iyi ma generator ga-akwụsị ịrụ ọrụ.

stator

Stator, dị ka aha ahụ na-egosi, kwụ ọtọ. N'ihe banyere onye na-agbanwe ụzọ atọ, anyị ga-enwe stator nke nwere eriri atọ. Onye ọ bụla n'ime ha ga-emepụta ihe na-agbanwe agbanwe mgbe magnet na-agafe na rotor n'ihi na electrons ya ga-agagharị n'ihi ike magnetik na-ebute.

Onye na-ahụ maka ịgbado ọkụ

Ebe ọ bụ na ndị na-eme mgbanwe nke oge a nwere electromagnet dị n'etiti, anyị nwere ike ịmegharị amperage, na-eme ka ọ dịkwuo ma ọ bụ na-arụ ọrụ (ka anyị na-enye ya, otú ahụ ka ọ na-aghọ magnet siri ike). Ya mere, o zuru ezu ijikwa ugbu a na-enye stator site na kọmputa iji gbochie ike na-abịa site na stator coils.

Voltaji enwetara mgbe usoro iwu gachara ekwesịghị gafere 14.4 V.

Diode akwa

Ọ na-edozi ugbu a, ya mere ọ na-atụgharị alternating alternating current (na-abịa site na onye ọzọ) na-eduzi ugbu a (maka batrị). Anyị na-eji mgbakọ nwere ọgụgụ isi nke ọtụtụ diodes ebe a, na-amara na nke ikpeazụ nwere ike gafere n'otu ntụziaka (ya mere, dị ka jargon, e nwere ntụziaka nke ụzọ na ntụziaka nke igbochi). Diode na-enye ohere ka ọ na-esi na + gaa na -, mana ọ bụghị n'ụzọ ọzọ.

Ya mere, mgbe anyị na-etinye alternating current na ntinye, a na-enwe mgbe ọ bụla kpọmkwem ugbu a na mmepụta.

Ngosipụta batrị = jenerato enweghị usoro?

Nke a pụtara na ike eletriki ụgbọ ala chọrọ bụ isi ugbu a site na batrị ọ bụghị site na onye ọzọ. Ọtụtụ mgbe, anyị na-amata nsogbu ahụ mgbe ọ dị mkpa ịmalitegharị ụgbọ ala dịka onye na-amalite, nke bụ eletrik, enweghị ihe ọ bụla na-arụ ọrụ. Iji mụta ka esi nwalee generator n'ime nkeji 3, gaa ebe a.

Bulite modulation?

Ntinye nke ihe ntụgharị nke oge a dabere na electromagnet, ya bụ na ọkwa nke rotor na-atụgharị (n'ihi eriri). Site n'ịgbanwe ihe ọṅụṅụ a na-agbanye n'ime electromagnet, anyị na-emezigharị ike eletrik ya (karịa ma ọ bụ na-erughị oke magnetik), na ekele maka nke a, anyị nwekwara ike ịgbanwe ọkụ eletrik nke onye na-agbanwe agbanwe.

Mgbe batrị lead acid dị oyi, anyị na-ezigara ya voltaji karịa n'ihi na ọ na-akwụ ụgwọ ka mma mgbe ọ dị obere okpomọkụ, anyị na-eme nke ọzọ mgbe ọ na-ekpo ọkụ.

Na mgbakwunye, ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-anakọta milliliters mmanụ ebe a na ebe a site na aghụghọ dị iche iche, na ịgbanyụ onye ọzọ bụ otu n'ime ha. N'okwu a, ọ ga-ezuru iji bepụ ọkụ eletrik na magnet ma ọ bụrụ na ịchọghị inwe ihe mgbochi mgbochi na ọkwa nke alternator (nke na-ejikọta ya na engine site na eriri), na ntụgharị, ya. na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ịchọrọ iweghachi ume mgbe ị na-ebelata (mgbe braking engine, anyị anaghị eche maka mfu nke torque ma ọ bụ kinetic ike). Ya mere, ọ bụ n'oge a ka ọkụ mgbake mberede na-enwu na dashboard (n'ezie, ihe a niile bụ kọmputa na-achịkwa). N'ihi ya, ndị na-agbanwe agbanwe dị ntakịrị nwere ọgụgụ isi, na-arụ ọrụ naanị n'oge kachasị mma na mgbe ọ dị mkpa, iji gbochie oge nkwụsị na ọkwa nke eriri ngwa ngwa mgbe ọ bụla o kwere mee.

Ịmepụta onwe ya?

Ọ bụrụ na rotor adịghị arụ ọrụ site na batrị, mgbe ahụ, ọ dịghị ugbu a agaghị eme ... Otú ọ dị, ọ bụrụ na ihe niile na-agba ọsọ na nnukwu ọsọ ọsọ, a ka ga-emepụta ihe dị ugbu a: ụdị remanence magnet ga-eme ka ọ dị ugbu a na rotor, nke ga-abụ ihe ndọta. The rotor kwesịrị mgbe ahụ na-atụgharị na banyere 5000 rpm maara na engine ọsọ ga-adị ala (enwere a Mbelata gia n'ihi na dị iche iche pulley size na alternator larịị tụnyere pulley. Damper).

A na-akpọ mmetụta a onwe-priming ya mere na-enye ohere ka generator mepụta ugbu a ọbụna na-enweghị ike ya.

N'ụzọ doro anya, nsogbu a adịghị mkpa ma ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka onye na-emepụta magnetik na-adịgide adịgide.

Nke a bụ ihe ọzọ dịpụrụ adịpụ. Àkụ́ ahụ na-egosi pọlay nke a ga-eji rụọ ọrụ ya.

N'ebe a, ọ dị na ngọngọ engine, anyị na-ahụ eriri na-ebugharị ya.

The belt na-akwọ ụgbọala generator, nke na-eme ka ngagharị ghọọ ọkụ eletrik site na mgbakọ ahụ akọwara n'elu. Nke a bụ nke ikpeazụ n'ime ụgbọ ala abụọ ewepụrụ na enweghị usoro.

The propeller na-enye ohere dị jụụ jenerato

Na foto a, ị nwere ike ịhụ waya ọla kọpa site na oghere.

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

mpaghara Nke kacha mma (Ụbọchị: 2021, 08:26:06)

Taa, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri, alternators nọ "na-achịkwa", nke pụtara na mmepụta ha ugbu a ga-adabere na iji ụgbọ ala kama batrị.

Ọmụmatụ: N'oge osooso, voltaji a na-achịkwa na-adaba na 12,8 V, nke a na-akpọ ballast na-azọpụta ike na wiil ụgbọala.

N'ọdịnihu, ọ ga-abụ ụzọ ọzọ, anyị ga-enwe ike nwetaghachi ume "free".

Mgbe ahụ ọnọdụ ọ bụla na-achọkwu ọkụ eletrik (ikuku ikuku, enyemaka nduzi, usoro mgbochi mgbochi mgbochi) nwere ike ikpebi uru nke ya maka voltaji njikwa (mgbe ụfọdụ karịa 15 volts).

Iji hụ na ọrụ a, a na-edobe "ọkwa chaja kacha mma" nke batrị na 80 ruo 85% na agaghịzi 100% na ndị na-achịkwa tupu ha emee ka ọ bụrụ 14.5 volts.

Ka ị nwetaghachi ike breeki, batrị agaghị eju ya ...

Ọrụ ndị a chọrọ batrị na-anabata ya (EFB ma ọ bụ AGM), na n'ọnọdụ ọ bụla, ha agaghị adịru afọ 8-10, ma dịka afọ 3-5, n'ihi na ha na-emecha sulfate.

Nnukwu ihe atụ nke APV bụ 2014 Scenic, yana batrị na-ada ugboro ugboro na mkpa ọ dị ịrụzi fanye desulfate ma ọ dịkarịa ala otu ugboro n'ọnwa mgbe ejiri ya n'okpuru iyi egwu nke ọdịda n'okporo ụzọ.

Ndakpọ ugboro ugboro: obere njem obodo na gburugburu, obere engine rpm na gburugburu, ọkụ eletrik na-agbanye ọkụ, nke na-ewetu batrị batrị nke ukwuu, osisi ekeresimesi na tebụl, n'ọnọdụ kachasị njọ, engine na-akwụsị n'ihi enweghị ike kọmputa injection, nke a. bụ oriri!

Anyị enwetabeghị ebe teknụzụ a ma ọ bụghị gram ole na ole nke CO2, nke ga-eri onye zụrụ ya nke ukwuu n'ihe gbasara batrị na ụdị nsogbu niile.

Nke a na-echetara m 2 volt 6Cv m ebe a ga-emerịrị chaja ugboro ugboro.

Anaghịkwa m ekwu maka nnukwu ojoro a kwụsị-na-aga. Batrị ole, mmalite na ndị ọzọ kwesịrị iji 1 liter ihe na-erughị 100 dochie anya ụgbọ ala obodo?

Jisie na ụbọchị ọma.

Jo'l.

Il J. 4 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ray Kurgaru Nke kacha mma (2021-08-27 14:39:19): Daalụ, taa m mụtara otu ihe ma ọ bụ abụọ n'aka gị gbasara batrị. 😎

  N'ihe gbasara ịkwụsị na ịmalite, ekwenyere m gị kpamkpam.

  Cheta na: Batrị dị ugbu a na Mercedes C200 CDI m 2001 karịrị afọ 10 ma ka dị ndụ.

• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-08-30 11:09:57): Mgbe m hụrụ ndị ọrụ ịntanetị nke ọkwa a na-ekere òkè na saịtị ahụ, ana m agwa onwe m na agbagharaghị m ihe niile ...

  Daalụ ọzọ maka ịkekọrịta niceties ndị a, ọ dị mma ịhụ ụfọdụ ndị ka nwere ihe isi awọ 😉

• Patrick 17240 (2021-09-02 18:14:14): Ndewo m nwere RV dabeere na Ducato 160cv euro 6 na mmalite na kwụsị na adblue na mgbe ụgbọala m generator naanị ebubo na 12,2V, ọ ruru ihe karịrị 14 V. deceleration, ma ọ bụghị doro anya na e nwere mgbe a nnukwu deceleration n'ihu ogbo na m ga-esi batrị ebubo na banyere 12,3 V (voltmeter na sịga Mkpa ọkụ soket) na Fiat na-ekwu na ọ dị mma ... unplugging igbe nso na-adịghị mma ọnụ nke. batrị, anyị na-enweta ụgwọ nke ihe dị ka opekempe nke 12,7, nke ga-aka mma, ma ọ dịghịzi amalite ma kwụsị (frivolously), ma parasitizes na redio .. batrị m na-ana nke ọma ekele DC-DC arụnyere site na. emeputa .. ị nwere ngwọta ọ bụla na ị maara banyere nsogbu a
• jgodard Nke kacha mma (2021-09-03 05:27:22): Привет,

  A sị ka e kwuwe, taa ụgbọ ala niile na-arụ ọrụ n'ụzọ dị otú a. Ịkwụsị ihe mmetụta batrị batrị bụ akụkụ nke ngwọta na ọ na-egbochi nkwụsị na ịmalite, nke n'echiche m dị mma maka ụgbọ ala ndị njem (mmalite, batrị ma ọ bụ generator malfunction na n'etiti Balkans, ọ bụghị akwa!).

  Onye nrụpụta agaghị enye gị ngwọta n'ihi na ọ bụghị site na ngalaba ọrụ. Kọmputa kwesịrị ka emegharịa ya ka o wee chọpụta ọkwa batrị dị nso na 100%, ị kwesịrị ịnwe 80% ugbu a.

  Naanị onye ọkachamara nke nwere ike ịgbanwe ihe ngosi ga-enwe ike ime nke a, e nwere obodo dum nke na-arụsi ọrụ ike na ndị ọkachamara a ma ama nke nwere ike ile anya na nke a, ma ọ ga-abụ na offline.

  Lelee anya gburugburu gị maka "engine reprogramming" wee chọta onye ọkachamara "pụtara" nke maara ka esi agbanwe paramita ECU. Ọ bụrụ na ị nọ n'àgwàetiti France, enwere m adreesị, ma ọ bụghị na ha dị n'ókèala niile. Ọnụ ego nke ụdị ntinye aka a na-adabere na ịdị mfe nke ịnweta eserese, ma ọ bụrụ na iwepụ kọmputa adịghị mkpa, ọ bụ ihe ọchị, ma ọ bụghị ihe dịka 150 euro.

  Ugbu a ogologo oge maka ndị ọkachamara na-eche banyere nsogbu a, ị ga-enwe ike ịmepụta ihe ngwọta. Ị na-eri ntakịrị mmanụ ọkụ n'ihi na idobe batrị ahụ n'ogo kachasị mma bụ ọnụ ahịa dị ala, mana ọ bụ ihe ọchị maka ụgbọ ala (gram ole na ole CO2).

  Jisie ike.

  Jo'l.

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Nkwupụta gara n'ihu (51 à 78) >>> pịa ebe a

Dee okwu

Kedu ihe ị chere maka ụgbọ ala ndị dị ọnụ ala