Kedu ka ihe ntụgharị torque si arụ ọrụ?

A na-etinye akụrụngwa a, nke a na-akpọ ntụgharị ntụgharị ma ọ bụ ntụgharị ntụgharị, na nnyefe akpaka dị ka njide. N'ihi ya, ọ na-anọchi anya njikọ dị n'etiti engine na wiil (ma ọ bụ kama gearbox nke etinyere n'etiti ha).

Na-akwado nnyefe akpaka nke enwere ike mara dị ka nke a na-ahụkarị (ya na ngwa mbara ala), n'adịghị ka nnyefe roboti (otu njide ma ọ bụ okpukpu abụọ, otu ya na ngwa ngwa yiri ya). Ndị CVT na-ejikwa ihe ntụgharị n'ụzọ bụ isi, ebe ụgbọ ala ahụ ga-enwe ike ịkwụsị na-akwụsịghị injin ya wee kwụsị.

Ọnọdụ na ọdịdị nke ihe ndị ahụ nwere ike ịdịgasị iche site n'otu transducer gaa na nke ọzọ.

Nke a bụ igbe ngwo ogologo ọsọ ọsọ 9 nke Mercedes. Onye ntụgharị ahụ dị n'aka ekpe na-acha uhie uhie, yana ngwo na clutches nke gearbox n'aka nri.

Ụkpụrụ bụ isi

Ọ bụrụ na njigide a na-ahụkarị na-enye gị ohere ijikọ / mekọrịta ntụgharị nke ogwe igwe na ntụgharị nke igbe gear (ya mere wiil) site na iji esemokwu nke diski (clutch) megide ụgbọ elu, n'ihe banyere torque, onye ntụgharị bụ. mmanụ nke ga-elekọta nke a ... Enweghị esemokwu anụ ahụ ọzọ n'etiti ihe abụọ.

Àkụ́ na-acha uhie uhie na-egosi ụzọ mmanụ ahụ na-aga. Ọ na-esi n'otu turbine gaa na nke ọzọ na okirikiri mechiri emechi. The stator n'etiti ana achi achi kacha unit arụmọrụ. A na-ebugharị mgbapụta ahụ site na engine, na turbine na-ebugharị site na mmanụ mmanụ, n'onwe ya na-ebugharị ya, a na-emechi sekit. Ọ bụrụ na anyị ga-ese ihe atụ, anyị nwere ike iji sistemu nwere fan abụọ arụnyere ihu na ihu. Site n'ịtụgharị otu n'ime ha abụọ, ifufe a na-emepụta ga-atụgharị nke ọzọ n'akụkụ nke ọzọ. Naanị ihe dị iche bụ na transducer anaghị ebugharị ikuku, kama mmanụ.

Iji mezuo nke a, usoro ahụ na-eji hydraulic ugbu a dị ka a ga-asị na ọ bụ ifufe (maka ọchịchọ ịmata ihe, mara na nha nha maka mmiri na gas bụ otu, ma na-ejikọta ya na mmiri mmiri) ya mere na-arụ ọrụ nke ọma na nke onye ofufe. ... Ya mere, kama ịgbanye ikuku, anyị ga-agbanye mmanụ ma weghachite ike (hydrokinetic force) nke mmiri na-eme ka ọ gbanwee "propeller" ọzọ. N'ihi na usoro a kọwara ebe a jupụtara na mmanụ.

Kedu maka hydrotransformer?

Ihe ntụgharị hydraulic (n'ihi na stator) na-enye ohere ka enwere ike nweta ọtụtụ torque na ntinye na gearbox karịa na mmepụta nke engine.

N'ezie, mgbapụta mgbapụta (moto) na-agba ọsọ ngwa ngwa karịa nke na-enweta turbine (s) ọtụtụ oge, nke na-eme ka turbine na-erite uru site na elu dị elu (ike nke agbadatala ọsọ ya na-enye oke ọkụ). M na-akpọ gị òkù ka ị gụọ akụkọ a iji mara onwe gị na mmekọrịta dị n'etiti ike na torque.

Ihe omume a dị mkpa karịa n'ihi na enwere ọdịiche dị na ntụgharị ntụgharị n'etiti mgbapụta na turbine. Dịka ọmụmaatụ (a na-ewere ọnụ ọgụgụ na-enweghị ihe ọ bụla), ọ bụrụ na ntụgharị ahụ dị 160 Nm na mmepụta crankshaft na 2000 rpm, enwere ike inwe 200 Nm na ntinye igbe (ya mere aha ahụ bụ "torque converter"). Nke a bụ n'ihi ụdị mmụba nke nrụgide mmanụ na sekit ntụgharị (stator na-akpata nkwụnye, lee vidiyo na ala nke ibe). N'aka nke ọzọ, torques bụ (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) otu mgbe mgbapụta na turbine ruru otu ọsọ ahụ.

Na nkenke, ihe a niile na-egosi na onye ntụgharị ntụgharị ga-enyekwu ọkụ na gearbox karịa engine nwere ike inye (nke a bụ naanị mgbe enwere nnukwu delta n'etiti turbine na mgbapụta mgbapụta). Moto oghere ga-apụta dị ike na obere revs mgbe ejikọtara ya na BVA (ya mere ekele maka onye ntụgharị ọ bụghị igbe gear).

Pump na turbine

A na-ejikọta ogwe engine (crankshaft) na propeller (site na flywheel) nke a na-akpọ mgbapụta. Nke ikpeazụ na-agwakọta mmanụ ekele maka ike nke engine, ya mere a na-akpọ ya mgbapụta (na-enweghị ike nke engine na-ebugharị ya, ọ na-aghọ turbine dị mfe ...).

Mgbapụta a na-agbapụta mmanụ n'otu aka ahụ ka turbine ọzọ nwere ọdịdị yiri ya, mana ọ nwere agụba tụgharịrị. Nke a nke abụọ turbine, jikọọ na gearbox, na-amalite na-atụgharị ekele ekele ike kere mmanụ eruba: ya mere, torque na-ebunye n'etiti engine na gearbox (nke onwe ya jikọọ na wiil site propeller aro) na-eji naanị mmanụ. ! Ọ na-arụ ọrụ dị ka ikuku ikuku: ikuku na-anọchi anya mgbapụta (turbine ejikọrọ na engine), na ikuku ikuku bụ turbine na-enweta.

Ya mere, mmetụta nke ịdaba n'etiti gia (ma ọ bụ mgbe ụgbọ ala na-esi na izu ike) kwekọrọ na nnyefe nke ike site na mmiri mmiri. N'ịmara na ngwa ngwa mgbapụta ahụ na-agbagharị, ka turbine na-enweta na-emewanyewanye ruo mgbe ọ ruru otu ọsọ ahụ dị ka mgbapụta ahụ.

A na-ejikọta mgbapụta ahụ na moto

Mgbe m kwụsịrị, enwere mmetụta na-akpụ akpụ (akpaka ngwa ngwa ngwa ngwa n'onwe ya na Drive) n'ihi na mgbapụta ahụ na-aga n'ihu (engine na-agba ọsọ) ya mere na-enyefe ike na turbine na-enweta. Maka otu ihe ahụ, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere bọtịnụ Jide, nke na-enye gị ohere ịkagbu rampage site na iji breek (ihe niile na-achịkwa site na kọmputa nke na-agbaji wiilị. Mgbe ị na-eguzo, ọ na-ahapụ breek ozugbo ọ nwetara brek. arịrịọ sitere na pedal ngwa ngwa).

Buru n'uche, Otú ọ dị, na ntụgharị ntụgharị na-enye ohere ka engine kwụsị n'akwụsịghị akwụsị n'ihi na mgbapụta ahụ ka nwere ike ịnọgide na-agba ọsọ ọbụna ma ọ bụrụ na a kwụsịrị turbine na-anata, mgbe ahụ, hydraulics "slip" pụtara.

Ejikọrọ turbine na igbe igbe

Rịba ama na a na-ejikọta mgbapụta ahụ na agbụ nke na-ebugharị mgbapụta mmanụ na-ebufe ya, nke na-eme ka ọtụtụ n'ime ihe ndị mejupụtara ya na-amịpụta mmanụ.

stator

A na-akpọkwa reactor, ọ bụ ya ga-eme ihe dị ka ihe ntụgharị ọkụ. Enweghị ụzọ abụọ ikpeazụ, mgbapụta + turbine tozuru oke naanị dị ka njikọ hydraulic.

N'ezie, ọ bụ obere turbine karịa abụọ ndị ọzọ, nke dị kpọmkwem n'etiti abụọ ndị ọzọ ... Ọrụ ya bụ ịmegharị mmanụ mmanụ iji nweta mmetụta a chọrọ, ya mere, sekit nke mmanụ na-esi na ya dị iche. N'ihi ya, ike na-ebufe na ntinye nke gearbox nwere ike ịdị elu karịa nke engine. N'ezie, nke a na-enye ohere maka nkwụnye nkwụnye nke na-agbanye mmanụ n'otu oge n'ime agbụ ahụ, nke na-eme ka ike na-erugharị n'ime ntụgharị ntụgharị. Ma mmetụta a na-adabere na ọsọ nke ntụgharị nke turbine na mgbapụta.

Axle / clutch

Otú ọ dị, ọ bụrụ na njikọ dị n'etiti gearbox na engine bụ nanị mmanụ, arụmọrụ nke ihe niile ga-adị ala. Ebe ọ bụ na enwere mfu nke ike n'etiti turbines abụọ ahụ n'ihi nkwụsịtụ (turbine anaghị erute otu ọsọ dị ka mgbapụta), nke na-eme ka ndị ọzọ oriri (ma ọ bụrụ na nke a abụghị nsogbu na 70s na USA, ihe dị iche iche). taa).

Iji merie nke a, e nwere njigide (dị mfe na akọrọ, ma ọ bụ mmiri multi-disiki, ụkpụrụ bụ otu) nke na-eme ka ọ sie ike mgbe mgbapụta ahụ na-agbagharị na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ọsọ ọsọ dị ka turbine na-enweta (nke a na-akpọ clutch uzo). ). Ya mere, ọ na-enye ohere maka mooring dị nchebe (mana ọ na-enwekwa obere mgbanwe iji zere nkwụsịtụ, dị ka ọ dị na njide ọ bụla, ekele maka isi iyi nke ị nwekwara ike ịhụ na igbe 9-speed nke eserese na mmalite nke oge. "Isiokwu). N'ihi nke a, anyị nwere ike nweta breeki injin dị ike karịa.

Ntuchi gafere

N'ebe a, anyị nọ n'usoro nke iji nrụgide hydraulic na-amanye multi-disiki nke na-akpali diski ahụ megide ibe ha.

Mgbe emechara jumper, turbine na mgbapụta na-aghọ otu, na ngwakọta mmanụ n'etiti akụkụ abụọ ahụ anaghịzi eme. Ihe ntụgharị ahụ abụrụla ihe kwụ ọtọ ma na-eme ihe dị ka banal driveshaft ...

Kedu ka ihe ntụgharị torque si arụ ọrụ na nnyefe akpaka? Ụgbọ ala eletrik & Mmezi ụgbọ ala ngwakọ⚡

Uru?

A maara onye ntụgharị torque na ọ ga-adịru ogologo oge karịa njigide esemokwu (agbanyeghị, eriri multi-plate clutches fọrọ nke nta ka ọ dịgidere dị ka ndị ntụgharị) ebe ọ na-edobe ihe ndị ọzọ na-arụzi ọrụ (agbụ traction dum).

N'ezie, ọrụ dị nro (n'agbanyeghị, ọ na-atọ ụtọ) na-ejigide ihe na mberede (ma n'ogo nke injin ma ọ bụ chassis), ebe akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ igbe roboti na-akparị mmadụ niile. N'ihe dị ka kilomita 100, a na-enwe mmetụta dị iche na ịdịte aka nke akụkụ ahụ. Na nkenke, oge dị mma ịzụta ihe eji eme ihe. A sị ka e kwuwe, a na-echebe usoro ahụ n'aka onye ọ bụla na-enweghị ike ịgbanwe ngwa ngwa. N'ihi na site na ntinye akwụkwọ ntuziaka, ọ ga-ezuru onye nwe ya ka ọ gbanwee ngwa ngwa na-ezighị ezi maka ihe karịrị 000 km iji merụọ ígwè ọrụ ahụ, nke a na-apụghị ikwu maka ụdị hydraulic clutch (nke onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị achịkwa).

Na mgbakwunye, ọ nweghị iyi njigide (na-agafe ahụ na-enwe obere nrụgide na-amị amị na mgbe ọtụtụ diski ọ naghị ahapụ ya). Nke a na-enyekwa ezigbo ego, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ịtụle ịkwanye onye ntụgharị site n'oge ruo n'oge (mmanụ na-ejikarị ihe ndị ọzọ dị na gearbox) (ọ dị mma na 60 ọ bụla, kamakwa 000).

N'ikpeazụ, eziokwu ahụ na ntụgharị torque dị na-eme ka ọ dị mfe ibelata mkpesa na-enweghị mmetụta siri ike. Nke a bụ ya mere enwere ọtụtụ BVA afọ ole na ole gara aga.

Ọghọm?

Naanị ihe ndọghachi azụ, dị ka m maara, metụtara mmasị ịnya ụgbọ ala egwuregwu. Enwere n'ezie ihe nchekwa dị ukwuu n'etiti moto na agbụ traktị ndị ọzọ.

Ya mere na Mercedes anyị ji obi ụtọ dochie ihe ntụgharị multi-disiki na 63 AMG (lee Speedshift MCT). Ọ dị mfe karị ma na-enweghị nkwụsị (na nkwụsị nke ọma, n'ezie, ọ dabere na ụdị ụgbọ ala), ọ na-enye gị ohere ịkwụsị inertia nke engine. Oge nzaghachi ngwa ngwa dịkwa mkpụmkpụ.

Anyị nwekwara ike ịkọwa eziokwu ahụ bụ na BVA dị ntakịrị toro eto na-adaba ntakịrị n'ihi na ọ na-aga n'ihu na-agbatị multi-discs (enwere multi-disc clutch pụrụ iche na akụkọ ọ bụla nke na-enye ohere ka akpọchie gia ụwa). Roller enweghị njikọ na ntụgharị ntụgharị (ọ naghị adapụ ruo oge ọpụpụ, ya bụ, ihe dịka 0 ruo 3 km / h).

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

echi (Ụbọchị: 2021, 06:27:23)

Hello

biko ị nwere ike ịnye m ụfọdụ ọmụmaatụ ụgbọ ala diesel a pụrụ ịdabere na ya

nnyefe ntụgharị torque (5- ma ọ bụ 6-ọsọ, mba

4 gbapụrụ ọsọ) na mmefu ego nke ihe dịka 2500, biko

obi ebere

Il J. 1 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-06-29 11:32:05): Ezi ochie Golf 4 Tiptronic matara na 1.9 TDI 100 hp

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Nkwupụta gara n'ihu (51 à 178) >>> pịa ebe a

Dee okwu

Kedu ahụ kacha amasị gị?