Kedu ka nnyefe akpaka si arụ ọrụ

Nfefe akpaaka, ma ọ bụ nnyefe akpaka, bụ nnyefe na-eme ka nhọrọ nke oke gia kacha mma dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-esonyeghị onye ọkwọ ụgbọ ala. Nke a na-eme ka ọ dị mma ịnya ụgbọ ala, yana ịnya nkasi obi maka onye ọkwọ ụgbọ ala.

Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala enweghị ike ịmụta "arụzi ụgbọala" na mgbagwoju anya nke gia na-agbanwe n'ụzọ ọ bụla, n'ihi ya, ha na-agbanye ụgbọ ala nwere "akpaaka" n'egbughị oge. Ma ebe a, a ghaghị iburu n'uche na igbe akpaaka dị iche iche na nke ọ bụla n'ime ha nwere àgwà nke ya.

Ụdị nnyefe akpaka

Enwere ọtụtụ isi ụdị nnyefe akpaaka - igwe igwe robotic, variator na nnyefe hydromechanical.

Igbe igbe mmiri Hydromechanical. Ụdị igbe gear kacha ewu ewu, a maara ya site na ụdị ochie nke ụgbọ ala mbụ nwere igwe akpaka. Ihe dị iche iche nke igbe a na-agụnye eziokwu ahụ na wiil na engine enweghị njikọ kpọmkwem na "mmiri mmiri" nke ntụgharị ntụgharị bụ maka nnyefe nke torque.

Uru nke igwe akpaka dị otú ahụ bụ ịdị nro nke ịgbanwee, ikike nke "ịgbari" ike nke ọbụna engines dị ike nke ukwuu na nnukwu ndụ nke igbe dị otú ahụ. Cons - elu mmanụ ụgbọala oriri, na-abawanye na ngụkọta uka nke ụgbọ ala, oké undesirability nke ịdọrọ ụgbọ ala na ndị dị otú ahụ igbe.

Mgbanwe (CVT). Igbe a nwere nnukwu ọdịiche karịa "akpaaka" mbụ. Teknụzụ, ọ dịghị ihe dị ka "ịgbanwe" n'ime ya, ya mere a na-akpọkwa igbe a "nfefe na-agbanwe agbanwe". The gia ruru na dị otú ahụ akpaka nnyefe na-agbanwe na-aga n'ihu na were were, na-enye gị ohere "mpikota" kacha ike na engine.

Ihe kachasị njọ nke variator bụ monotony nke "ụda". Ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ahụ na-eji ụda engine yiri ya mgbe niile, nke ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile nwere ike idi. Na ụdị ọhụrụ, ha gbalịrị idozi nsogbu a site na ịmepụta "pseudo" Gears, mgbe variator na-achọ iṅomi ọrụ nke igbe akpa akpaka kpochapụwo. Uru nke variator gụnyere ịdị arọ dị ala, arụmọrụ na ezigbo ike. Ihe dị ala bụ nrụzi igbe igbe akpaka dị oke ọnụ, yana enweghị ike iji igwe dị ike rụọ ọrụ.

Igwe igwe robotic. N'usoro, igbe dị otú ahụ dị nnọọ ka igbe ọrụ ọkọlọtọ. O nwere njide (ma ọ bụ ọtụtụ) yana ogwe nnyefe ike sitere na injin. Ọ bụrụ na e nwere ụzọ clutches, otu n'ime ha na-ahụ maka ọbụna gia, na nke abụọ maka ndị na-adịghị mma. Ozugbo ngwá electronic kwubiri na ọ dị mkpa ịgbanwe, diski nke otu njigide na-emepe nke ọma, na nke abụọ, n'ụzọ megidere nke ahụ, mechie. Isi ihe dị iche site na igbe akwụkwọ ntuziaka bụ njikwa akpaka zuru oke. Ụdị ịkwọ ụgbọala adịghị agbanwekwa, nke na-adị ka ịkwọ ụgbọala "akpaaka".

Uru ndị a gụnyere mbelata oriri mmanụ, ọnụ ahịa dị ọnụ ala, ọsọ na-agbanwe ngwa ngwa dị oke elu yana ịdị arọ igbe gear dị ala. Igbe a nwekwara ihe ndọghachi azụ. N'ụfọdụ ụdị ịkwọ ụgbọala, enwere ike inwe mmetụta siri ike na mgbanwe mgbanwe (karịsịa ụdị igbe mbụ nke ụdị a dabere na nke a). Dị ọnụ ma sie ike ịrụzi ma ọ bụrụ na ọdịda dara.

*Ndị ọkachamara Volkswagen emepụtala roboti ọhụrụ pụrụ icheth nhọrọ igbeу ọgbọ nke abụọ gia - DSG (igbe ngbanwe ozugbo). Nke a Ntinye akaaka na-ejikọta teknụzụ mgbasa ozi ọgbara ọhụrụ nke ụdị dị iche iche. A na-eji aka eme mgbanwe gia, mana eletrọnịkị na usoro akpaghị aka dị iche iche na-ahụ maka usoro ahụ dum.

Gịnị bụ akpaka nnyefe mere?

Ndị na-emepụta Gearbox na-emeziwanye atụmatụ ha mgbe niile na mbọ iji mee ka ha nwekwuo akụnụba na arụ ọrụ. Agbanyeghị, nnyefe akpaka ọ bụla nwere ihe ndị a bụ isi:

• torque Ntụgharị. Ihe mejupụtara igwe mgbapụta na turbine, reactor;
• mgbapụta mmanụ;
• mbara ala gia. Na nhazi nke gia, nhazi nke njigide na njigide;
• Usoro nchịkwa eletrọnịkị - ihe mmetụta, ahụ valvụ (solenoids + spool valves), onye na-ahọrọ ihe.

Torque ntụgharị na akpaka nnyefe, ọ na-arụ ọrụ nke a ipigide: ọ na-ebunye na-abawanye torque si engine na mbara ala gearbox na nkenke na-akwụsị nnyefe si engine ka ịgbanwe gia.

A na-ejikọta wheel wheel na engine crankshaft, na turbine wheel jikọtara na mbara ala gearbox site na aro. The reactor dị n'etiti wiil. Ejiri wiil na reactor nwere agụba nke ụdị ụfọdụ. A na-agbakọta ihe niile nke ntụgharị ntụgharị n'otu ụlọ, nke jupụtara na mmiri ATF.

Planetary reductor nwere ọtụtụ ngwa mbara ala. Ngwa ụwa nke ọ bụla na-agụnye ngwa anyanwụ (etiti etiti), ihe na-ebu mbara ala nwere ngwa satịlaịtị na okpueze (mgbanaka). Ihe ọ bụla nke ngwa mbara ala nwere ike ịtụgharị ma ọ bụ gbochie (dịka anyị dere n'elu, a na-ebufe ntụgharị site na ntụgharị ntụgharị).

Ka ịgbanwee otu ngwa (nke mbụ, nke abụọ, ntụgharị, wdg), ịkwesịrị igbochi otu ma ọ bụ karịa ihe nke planetarium. A na-eji clutches na breeki eme ihe maka nke a. A na-ahazi mmegharị nke clutches na breeki site na pistons site na nrụgide nke ATF mmiri na-arụ ọrụ.

Kọmputa akara usoro. More kpomkwem, electro-hydraulic, n'ihi na. A na-eji hydraulics na-agbanwe ngwa ngwa ozugbo (gbanyụọ / gbanyụọ clutches na breeki band) wee gbochie injin turbine gas, na ngwa elektrọnik na-eji dozie nrugharị nke mmiri na-arụ ọrụ. Usoro nwere:

• hydroblock. Ọ bụ efere ígwè nwere ọtụtụ ọwa nke etinyere valves electromagnetic (solenoids) na sensọ. N'ezie, valvụ ahụ na-achịkwa ọrụ nke nnyefe akpaaka dabere na data enwetara site na ECU. Na-agafe mmiri mmiri site na ọwa gaa na ihe eji arụ ọrụ nke igbe ahụ - njigide na breeki;
• sensọ - ọsọ na ntinye na ntinye nke igbe ahụ, okpomọkụ mmiri, ọnọdụ onye na-ahọrọ ihe, ọnọdụ pedal gas. Ọzọkwa, ngalaba njikwa nnyefe akpaka na-eji data sitere na ngalaba njikwa injin;
• ihe nleba anya;
• ECU - na-agụ data sensọ ma na-ekpebi mgbagha gearshift dabere na mmemme ahụ.

Ụkpụrụ nke ọrụ nke igbe akpaka

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-amalite ụgbọ ala, crankshaft nke engine na-atụgharị. A na-amalite mgbapụta mmanụ site na crankshaft, nke na-emepụta ma na-edozi nrụgide mmanụ na usoro hydraulic nke igbe ahụ. Mgbapụta ahụ na-enye mmiri mmiri na wheel mgbapụta mgbapụta torque, ọ na-amalite ịtụgharị. Vanes nke wiil mgbapụta na-ebufe mmiri na wheel turbine, na-emekwa ka ọ gbanwee. Iji gbochie mmanụ ka ọ ghara ịla azụ, a na-etinye reactor nke nwere eriri nke nhazi pụrụ iche n'etiti wiil - ọ na-edozi ntụziaka na njupụta nke mmanụ na-asọpụta, na-emekọrịta wiil abụọ ahụ. Mgbe ọsọ nke ntụgharị nke turbine na wiil mgbapụta na-ejikọta, reactor na-amalite ịtụgharị na ha. A na-akpọ oge a ebe arịlịka.

Ọzọkwa, kọmpụta, valvụ ahụ na igbe mbara ala na-esonye n'ọrụ ahụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-ebugharị lever nhọpụta gaa n'otu ọnọdụ. A na-agụ ozi ahụ site na ihe mmetụta kwekọrọ, bufee ya na ECU, wee malite mmemme kwekọrọ na ọnọdụ ahọpụtara. N'oge a, ụfọdụ ihe dị na mbara ala gia na-atụgharị, ebe ndị ọzọ na-edozi. Ahụ valvụ ahụ na-ahụ maka idozi ihe dị na igbe mbara ala: A na-enye ATF n'okpuru nrụgide site na ụfọdụ ọwa wee pịa pistons esemokwu.

Dịka anyị dere n'elu, a na-eji hydraulics gbanye / gbanyụọ clutches na breeki band na nnyefe akpaaka. Usoro njikwa eletrọnịkị na-ekpebi oge ịgbagharị ngwa ngwa site na ọsọ na ibu injin. Ọsọ ọsọ ọ bụla (ọkwa mgbali mmanụ) na valvụ ahụ kwekọrọ na ọwa akọwapụtara.

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye gas, ihe mmetụta na-agụ ọsọ na ibu na engine wee bufee data na ECU. Dabere na data enwetara, ECU na-ebupụta mmemme kwekọrọ na ọnọdụ ahọpụtara: ọ na-ekpebi ọnọdụ nke gia na ntụzịaka nke ntụgharị ha, na-agbakọ nrụgide mmiri, na-eziga mgbaàmà na ụfọdụ solenoid (valvụ) na ọwa. kwekọrọ na ọsọ na-emepe na valvụ ahụ. Site na ọwa ahụ, mmiri mmiri na-abanye na pistons nke clutches na breeki band, nke na-egbochi ihe nkedo nke mbara ala gearbox na nhazi a chọrọ. Nke a na-agbanye / gbanyụọ ngwa ngwa achọrọ.

Ngbanwe ngwa ngwa na-adaberekwa n'ọdịdị nke mmụba ọsọ ọsọ: site na iji ngwa ngwa dị nro, gia na-abawanye n'usoro, na-eji ngwa ngwa dị nkọ, ngwa ngwa dị ala ga-ebu ụzọ gbanye. Nke a na-emetụtakwa nrụgide: mgbe ị na-eji nwayọọ pịa pedal gas, nrụgide na-abawanye nwayọọ nwayọọ na valvụ ahụ meghere nke nta nke nta. Site na ngwa ngwa dị nkọ, nrụgide na-ebili nke ọma, na-etinye nrụgide na valvụ ahụ ma ghara ikwe ka ọ mepee ozugbo.

Eletrọnịkị amụbaala nke ukwuu ike nke nnyefe akpaaka. Ejirila ndị ọhụrụ agbakwunyere uru kpochapụwo nke nnyefe akpaka hydromechanical: ụdịdị dị iche iche, ikike ịchọpụta onwe ya, ime mgbanwe maka ụdị ịkwọ ụgbọ ala, ikike iji aka họrọ ọnọdụ, yana akụ na ụba mmanụ.

Kedu ihe dị iche n'etiti nnyefe akpaka?

Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-aga n'ihu na-eleba anya na nnyefe akpaaka, ma enwere ndepụta sara mbara nke ihe kpatara nke a. Ọzọkwa, ndị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ ọdịnala adịghị n'anya ebe ọ bụla. The variator na-eji nwayọọ nwayọọ na-amụba ọnụnọ ya. Banyere robọt, ụdị igbe ndị mbụ nke igbe ndị a na-efunahụ ala, mana a na-eji ihe ngwọta emelitere dị ka igbe ihe eji ahọpụtara dochie ha.

Ebumnobi, ọbụna ndị kasị ntụkwasị obi dị adị akpaka nnyefe enweghị ike inye otu larịị nke ntụkwasị obi na anwụ ngwa ngwa dị ka makanik. N'otu oge ahụ, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-egosi na ọ dị ala n'ihe gbasara nkasi obi, ma na-eche onye ọkwọ ụgbọala ihu na mkpa ọ dị itinye oge dị ukwuu na nlebara anya na njide na nnyefe nnyefe.

Ọ bụrụ na ị na-agbalị ile ọnọdụ ahụ anya dị ka ihe ezi uche dị ka o kwere mee, mgbe ahụ, anyị nwere ike ịsị na n'oge anyị ọ ka mma na mma ịkwọ ụgbọ ala. na kpochapụwo. Igbe ndị dị otú ahụ bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya, dị ọnụ ala maka ịrụzi na mmezi, na-enwe mmetụta dị mma na ọnọdụ ọrụ dị iche iche.

Maka igbe gear nke ị ga-enwe ahụ iru ala, ka mma ma nwee obi ụtọ ịnya ụgbọ ala, mgbe ahụ ị nwere ike itinye n'enweghị nsogbu na mbụ. mgbanwe ọsọ draịva.

Igwe igwe robotic ga-adabara ndị nwe ụgbọ ala ndị na-ahọrọ ụdị mmegharị ahụ dị jụụ n'ime obodo na okporo ụzọ, yana ndị na-achọ ịchekwa mmanụ ọkụ dịka o kwere mee. igbe nhọrọ (ọgbọ nke abụọ nke igbe igbe rọbat) kacha mma maka ịnya ụgbọ ala na-arụsi ọrụ ike, ọsọ dị elu na mmegharị ọsọ ọsọ.

Ee, ọ bụrụ na anyị na-a pụrụ ịdabere rating n'etiti akpaka nnyefe, mgbe mbụ ebe eleghị anya, torque Ntụgharị. CVT na robots na-ekerịta ọnọdụ nke abụọ.

Dabere na echiche nke ndị ọkachamara na amụma ha, ọdịnihu ka bụ nke CVT na igbe preselective. Ha ka nwere ogologo ụzọ iji too na imeziwanye. Ma ugbu a igbe ndị a na-adị mfe karị, na-enwekwu ntụsara ahụ ma na-echekwa ego, si otú a na-adọta ọtụtụ ndị na-azụ ahịa. Ihe kpọmkwem ịhọrọ, ọ dịịrị gị.