Ka usoro mmanu mmanu na-arụ ọrụ

Mmanụ injin na-arụ otu nzube dị mkpa: Ọ na-ete mmanụ, na-asachapụ, ma na-ajụkwa ọtụtụ akụkụ na-akpụ akpụ nke injin na-agafe ọtụtụ puku cycles kwa nkeji. Nke a na-ebelata iyi na akụrụngwa injin ma hụ na akụrụngwa niile na-arụ ọrụ nke ọma na okpomọkụ a na-achịkwa. Mgbanwe nke mmanụ ọhụrụ mgbe niile site na usoro lubrication na-ebelata mkpa maka nrụzi ma na-agbatị ndụ engine.

Engines nwere ọtụtụ akụkụ na-akpụ akpụ na ha niile kwesịrị ka lubricated nke ọma iji hụ na ọrụ dị nro ma kwụsie ike. Ka ọ na-agafe na injin, mmanụ ahụ na-aga n'etiti akụkụ ndị a:

onye na-anakọta mmanụ: Obere mmanụ, nke a makwaara dị ka sump, na-adịkarị n'okpuru engine. Na-eje ozi dị ka ebe nchekwa mmanụ. Mmanụ na-akwakọba ebe ahụ mgbe agbanyụrụ injin ahụ. Ọtụtụ ụgbọ ala nwere mmanụ anọ ruo asatọ na sump ha.

Mgbapụta mmanụ: Mmanụ mmanụ na-agbapụta mmanụ, na-agbanye ya na injin ma na-enye mmanu mgbe niile na ihe ndị ahụ.

tube mbupu: Kwadoro site na mgbapụta mmanụ, tube a na-adọta mmanụ site na mmanụ mmanụ mgbe a na-agbanye engine ahụ, na-eduzi ya site na nzacha mmanụ n'ime engine dum.

Valve enyemaka nrụgide: Na-achịkwa nrụgide mmanụ maka ịgbagharị mgbe niile ka ibu na mgbanwe ọsọ engine.

Mmanụ nzacha: Na-enyocha mmanụ ka ọnyà, unyi, irighiri ígwè na ihe ndị ọzọ na-emerụ emerụ nke nwere ike iyi ma mebie akụkụ engine.

Spurt oghere na veranda: Ọwa na oghere gbawara ma ọ bụ nkedo na ngọngọ cylinder na ihe ndị mejupụtara ya iji hụ na ọbụna nkesa mmanụ n'akụkụ niile.

Ụdị ndị ọbịa

E nwere ụdị abụọ nke sedimentation tankị. Nke mbụ bụ sump mmiri, nke a na-eji n'ọtụtụ ụgbọ ala. Na usoro a, mmanụ mmanụ dị na ala nke engine. Nhazi a dị mma maka ọtụtụ ụgbọ ala n'ihi na sump dị nso na oriri mmanụ, ọ dịkwa ọnụ ala maka nrụpụta na ịrụzi.

Ụdị nke abụọ nke crankcase bụ sump akọrọ, nke a na-ahụkarị na ụgbọ ala dị elu. Mpempe mmanụ dị n'ebe ọzọ na injin karịa na ala. Nhazi a na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ daa n'ala ala, nke na-ebelata etiti ike ndọda ma na-emezi njikwa. Ọ na-enyekwara aka igbochi agụụ mmanụ ma ọ bụrụ na mmanụ na-esi na ọkpọkọ a na-eri eri n'oge oke nkuku.

Kedu ihe mmanụ moto na-eme

Emebere mmanụ ahụ ka ọ dị ọcha, mee ka ọ dị jụụ na mmanye akụrụngwa injin. Mmanụ ahụ na-ekpuchi akụkụ ndị ahụ na-akpụ akpụ n'ụzọ nke na mgbe ha metụrụ ha aka, ha na-akpụ akpụ kama ịcha. Were ya na iberibe ígwè abụọ na-akpụ akpụ megide ibe ha. Na-enweghị mmanụ, ha ga-akpụ, kụrie, ma mebie ihe ndị ọzọ. Ebe mmanụ dị n'etiti, iberibe abụọ ahụ na-eji obere esemokwu na-amị amị.

Mmanụ ahụ na-ehichakwa akụkụ ndị na-akpụ akpụ nke injin ahụ. N'oge usoro mgbanyụ ọkụ, a na-emepụta ihe ndị na-emerụ emerụ, ka oge na-agakwa, obere irighiri ígwè nwere ike ịgbakọta mgbe ihe ndị ahụ na-adaba na ibe ha. Ọ bụrụ na injin ahụ na-agbapụta ma ọ bụ na-agbapụta, mmiri, unyi, na irighiri ihe n'okporo ụzọ nwekwara ike banye n'ime injin ahụ. Mmanụ ahụ na-ejide ihe ndị a na-emerụ emerụ, site na ebe a na-ewepụ ha site na nzacha mmanụ ka mmanụ na-agafe na engine.

Ọdụ ụgbọ mmiri ndị a na-eri ihe na-agba mmanụ na ala pistons, nke na-emepụta akara siri ike megide mgbidi cylinder site na ịmepụta akwa mmiri mmiri dị oke n'etiti akụkụ ahụ. Nke a na-enyere aka melite arụmọrụ na ike dị ka mmanụ ọkụ n'ime ụlọ combustion nwere ike na-ere ọkụ kpamkpam.

Ọrụ ọzọ dị mkpa nke mmanụ ahụ bụ na ọ na-ewepụ okpomọkụ site na ihe ndị ahụ, na-agbatị ndụ ha ma na-egbochi engine site na ikpo ọkụ. Na-enweghị mmanụ, ihe ndị ahụ ga-akpụ ibe ha dị ka metal kọntaktị metal, na-emepụta ọtụtụ esemokwu na okpomọkụ.

Ụdị mmanụ

Mmanụ bụ mmanụ ala ma ọ bụ sịntetik (na-abụghị mmanụ ala) ogige kemịkalụ. Ha na-abụkarị ngwakọta nke kemịkalụ dị iche iche gụnyere hydrocarbons, polyintrinsic olefins, na polyalphaolefins. A na-atụ mmanụ site na viscosity ma ọ bụ ọkpụrụkpụ ya. Mmanụ ahụ ga-adị arọ nke ukwuu iji tee ihe ndị mejupụtara ya, ma ọ dị gịrịgịrị nke ga-esi n'ebe a na-adọba ụgbọala gafee n'etiti oghere ndị dị warara. Ọnọdụ okpomọkụ na-emetụta viscosity mmanụ, yabụ na ọ ghaghị ịnọgide na-agba ọsọ nke ọma ọbụlagodi n'oge oyi na oge okpomọkụ.

Ọtụtụ ụgbọ ala na-eji mmanụ sitere na mmanụ ala, mana ọtụtụ ụgbọ ala (karịsịa ndị na-arụ ọrụ) ka ejiri mmanụ sịntetik na-agba. Ịgbanwe n'etiti ha nwere ike ịkpata nsogbu ma ọ bụrụ na e meghị engine gị maka otu ma ọ bụ nke ọzọ. Ị nwere ike ịchọpụta na injin gị na-amalite ire mmanụ nke na-abanye n'ọnụ ụlọ ọkụ wee gbaa ọkụ, na-ewepụtakarị anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ site na iyuzucha ahụ.

Mmanụ Castrol sịntetik na-enye ụgbọ ala gị uru ụfọdụ. Castrol EDGE adịghị enwe mmetụta maka mgbanwe okpomọkụ yana ọ nwere ike inye aka melite akụ na ụba mmanụ. Ọ na-ebelata esemokwu n'akụkụ akụkụ injin ma e jiri ya tụnyere mmanụ ndị sitere na mmanụ ala. Mmanụ sịntetik Castrol GTX Magnatec na-agbatị ndụ injin ma belata mkpa nlekọta. A haziri Castrol EDGE High Mileage nke ọma iji kpuchido igwe ochie ma kwalite arụmọrụ ha.

Ogo mmanụ

Mgbe ị hụrụ igbe mmanụ, ị ga-ahụ ọnụọgụ nọmba na label. Nọmba a na-egosi ọkwa mmanụ, nke dị mkpa n'ịchọpụta mmanụ ị ga-eji na ụgbọ ala gị. Ọ bụ Society of Automotive Engineers na-ekpebi usoro grading, yabụ mgbe ụfọdụ ị nwere ike ịhụ SAE na igbe mmanụ.

SAE na-ekewa ọkwa mmanụ abụọ. Otu maka viscosity na obere okpomọkụ na ọkwa nke abụọ maka viscosity na elu okpomọkụ, na-emekarị nkezi okpomọkụ nke engine. Dịka ọmụmaatụ, ị ga-ahụ mmanụ nwere aha SAE 10W-40. 10W na-agwa gị na mmanụ nwere viscosity nke 10 na obere okpomọkụ na viscosity nke 40 na okpomọkụ dị elu.

Akara ahụ na-amalite na efu ma na-abawanye na ịrị elu ise ruo iri. Dịka ọmụmaatụ, ị ga-ahụ ọkwa mmanụ 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, ma ọ bụ 60. Mgbe ọnụọgụgụ 0, 5, 10, 15, ma ọ bụ 25 gasịrị, ị ga-ahụ mkpụrụedemede W. nke pụtara oyi. Obere ọnụ ọgụgụ dị n'ihu W, ka ọ na-aga nke ọma na okpomọkụ dị ala.

Taa, a na-eji mmanụ multigrade eme ihe n'ụgbọ ala. Ụdị mmanụ a nwere ihe mgbakwunye pụrụ iche nke na-ekwe ka mmanụ na-arụ ọrụ nke ọma na okpomọkụ dị iche iche. A na-akpọ ihe mgbakwunye ndị a ndị na-emezi viscosity index. N'okwu bara uru, nke a pụtara na ndị nwe ụgbọ ala adịghịzi mkpa ịgbanwe mmanụ ha n'oge opupu ihe ubi na n'oge mgbụsị akwụkwọ iji kwekọọ na ọnọdụ okpomọkụ na-agbanwe, dịka ha na-emebu.

Mmanụ na mgbakwunye

Na mgbakwunye na ndị na-emezi viscosity index, ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-agụnye mgbakwunye ndị ọzọ iji melite arụmọrụ mmanụ. Dịka ọmụmaatụ, enwere ike ịgbakwunye ihe ncha iji hichaa engine. Ihe mgbakwunye ndị ọzọ nwere ike inye aka gbochie corrosion ma ọ bụ kwụsịchaa ngwaahịa acid.

A na-eji ihe mgbakwunye molybdenum disulfide mee ihe iji belata iyi na esemokwu ma bụrụ ndị ewu ewu ruo n'afọ 1970. Achọpụtabeghị ọtụtụ ihe mgbakwunye iji meziwanye arụmọrụ ma ọ bụ belata iyi ma ugbu a adịkarịghị na mmanụ moto. Ọtụtụ ụgbọ ala ndị meworo agadi ga-agbakwunye zinc, nke dị mkpa maka mmanụ, n'ihi na injin ahụ na-eji mmanụ ọkụ na-agba ọsọ.

Mgbe usoro mmanu mmanu anaghị arụ ọrụ nke ọma, nnukwu mmebi injin nwere ike ịkpata. Otu n'ime nsogbu kachasị pụta ìhè bụ nsị mmanụ mmanụ. Ọ bụrụ na edozighị nsogbu ahụ, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịpụ na mmanụ, na-eme ka engine mebie ngwa ngwa ma na-achọ nrụzi ma ọ bụ ngbanwe dị oke ọnụ.

Nzọụkwụ mbụ bụ ịchọta ebe mmanụ na-agbapụta. Ihe kpatara ya nwere ike ịbụ akara mebiri emebi ma ọ bụ na-agbapụta ma ọ bụ gasket. Ọ bụrụ na ọ bụ gasket mmanụ, enwere ike dochie ya ngwa ngwa n'ọtụtụ ụgbọ ala. Mgbapu isi gasket nwere ike mebie injin ụgbọ ala kpamkpam, ma ọ bụrụ na ihipu, ọ ga-adị mkpa ka edochie isi gasket dum. Ọ bụrụ na coolant gị bụ agba aja aja na-acha ọkụ, nke a na-egosi na nsogbu bụ na isi cylinder fụrụ akpụ na mmanụ na-abanye n'ime mmiri oyi.

Nsogbu ọzọ bụ ọkụ nrụgide mmanụ na-abịa. Obere nrụgide nwere ike ime n'ihi ihe dị iche iche. Ijuputa ụgbọ ala na ụdị mmanụ na-ezighị ezi nwere ike ime ka nrụgide dị ala na okpomọkụ ma ọ bụ oyi. Ihe nzacha mechiri emechi ma ọ bụ mgbapụta mmanụ ezighi ezi ga-ebelatakwa nrụgide mmanụ.

Ịkwado usoro mmanu mmanu gị

Iji mee ka engine dị n'ọnọdụ dị mma, ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ usoro lubrication. Nke a pụtara ịgbanwe mmanụ na nzacha dị ka akwadoro na ntuziaka onye nwe ya, nke na-emekarị kwa kilomita 3,000-7,000. Ịkwesịrị iji naanị ọkwa mmanụ nke onye nrụpụta kwadoro. Ọ bụrụ na ị chọpụta nsogbu ọ bụla na injin ma ọ bụ mmanụ na-agbapụta, ị ga-arụ ọrụ ozugbo nwere mmanụ Castrol dị elu site n'aka onye ọrụ ụgbọ ala AvtoTachki.