Kedu ka esi echekwa mmanụ ụgbọala? Aghụghọ ole na ole dị mfe ezuola

Ọnụ ego mmanụ ụgbọala ebiliwo na, ọ dị mwute ikwu, e nwere ọtụtụ ihe ịrịba ama na ha ga-anọgide na-ebili. Mana ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ọ dịkarịa ala kwụọ ụgwọ maka nke a site n'itinye iwu ole na ole na-adịghị mkpa mgbe ha na-anya ụgbọ ala.

Obere okpomọkụ anaghị enyere aka na ịnya ụgbọ ala. Ọbụna na aura dị otú ahụ, ị ​​nwere ike ịchekwa ntakịrị na oriri mmanụ. Ndị ọkachamara na-anya ụgbọ ala agbakọọla na site n'ịgbanwe omume ole na ole, ị nwere ike ịchekwa ihe dị ka otu lita mmanụ ụgbọala maka 100 km ọ bụla ịkwọ ụgbọala.

Nchekwa na-amalite mgbe a na-adọba ụgbọala. Wojciech Scheinert nke ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala nke Renault kwuru, sị: “Ọ ka mma ịnya ụgbọ ala tupu anyị apụ apụ, n'ihi na mgbe ahụ, anyị na-emegharị obere ihe, ọ na-adịrị anyị mfe ịpụ. - Ọ bara uru icheta na mgbe injin ahụ dị oyi, ọ na-arụ ọrụ obere akụ na ụba na ị kwesịghị iji nnukwu ọsọ ọsọ mee ihe. Mgbe anyị na-emegharị azụ ma ọ bụ na gia mbụ n'ebe a na-adọba ụgbọala, imegharị ihe abụghị ihe akụ na ụba," ka ọ gbakwụnyere.

Ndị editọ na -atụ aro:

Ị nwekwara ike ịzụ ahịa na echiche ejiri mee ihe

Njin dị mfe ijide

Na-anwale SUV Skoda ọhụrụ

Ọkachamara ahụ na-ekwu na e kwesịrị iji breeki engine mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ iji nwayọọ nwayọọ belata ọsọ. na ogologo agbatị. - Anyị na-ebelata gia mgbe ọsọ na-agbada na 1000 - 1200 rpm. N'ihi nke a, anyị ga-anọgide na-enwe mmetụta nke mmanụ ọkụ efu efu, n'ihi na n'ọnọdụ ebe anyị na-ekwe ka ụgbọ ala na-atụgharị na inertia, ma hapụ ụgbọ ala na gia, ụgbọ ala adịghị mkpa mmanụ ụgbọala, ọ na-akọwa.

N'ikwekọ n'ụkpụrụ nke eco-driving, n'ihe banyere engines nke oge a, ndị na-abụghị carbureted, iji belata oriri mmanụ, ha kwesịrị ịgbanyụ mgbe ha na-eguzo ihe karịrị 30 sekọnd.