Kedu ka esi ahọrọ ụgbọ ala ndị kacha mebie? Ọ bụghị naanị ADAC, DEKRA, TUV
Ihe
- Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya dị ka DEKRA 2012
- Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya dị ka DEKRA 2013
- Ụgbọ ala ihe mberede kacha nta sitere na TÜV (2013)
- Akụkọ ADAC 2012 - Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya
- Kedu ndepụta nke ndị kacha emebi emebi ma dịkwa ọnụ ala iji rụkwaa ụgbọ ala dịka Kedu ụgbọ ala na 2012 si dị? Na kwa ụgbọ ala kacha njọ?
- Na mkpesa 2013 JD Power and Associates, ihe mberede kacha nta bụ ndị a:
Mgbe ị na-ahọrọ a na-eji ụgbọ ala nke bụ ọtụtụ afọ, ọ bara uru ịlele otú ọ rụrụ na ntụkwasị obi ratings. Na Europe, atọ kachasị mkpa sitere na Germany: ADAC, Dekra na TÜV. Kedu data dabere na nkwupụta ndị a?
Ngosipụta ndị a, nke a makwaara dị ka ọdịda ma ọ bụ ọkwa njehie, bụ ngwaahịa azụmaahịa emere ka ree ya. Site na paramita dị iche iche, ha na-egosi ụgbọ ala ndị na-adakarị na nke kachasị ọnụ iji rụkwaa.
Na Europe, ụlọ ọrụ atọ sitere na Germany na-akwado ọkwa kachasị ama ama - ụlọ egwuregwu ụgbọ ala ADAC, otu ndị ọkachamara ụgbọ ala DEKRA na mkpakọrịta nyocha teknụzụ TÜV. Ụlọ ọrụ ọ bụla na-akwado akụkọ kwa afọ dabere na njirisi ya na isi mmalite data. DEKRA na TÜV na-etinye aka na nyocha teknụzụ nke ụgbọ ala. Òtù abụọ ahụ na-edekọ ụdị ụgbọ ala ha nwetara maka nyocha, ntụpọ ndị dị na ha na ole ha nwere. N'ihi nke a, a na-achịkọta ọkwa ntụkwasị obi. Ọnụ ọgụgụ nyocha nke otu abụọ ahụ na-eme bụ iri nde nde kwa afọ.
Lee kwa:
Akụkụ mapụtara maka ụgbọ ala gị N'ụlọ ahịa REGIOMOTO.PL, ị ga-ahụ ọtụtụ nde akpaaka maka ụdị niile. ANYỊ nwekwara taya na ụkwụ, mmanụ na mmiri ara ehi, batrị na oriọna, ngwa eji emezigharị, Mpụga Okporo Ụzọ na gas. |
DEKRA na-ekewa ụgbọ ala n'ime akụkụ ahịa, yana n'ime ha n'ime otu dị iche iche dabere na ogologo ụgbọ ala ahụ. Nkewa site na agbara dị ka ndị a - ruo 50 puku. km, 50-100 puku km. km na 100-150 puku km. km. Ụdị ụgbọ ala nwere pasenti kachasị elu nke nkeji ọrụ ga-adaba n'ahịrị dị elu nke ọkwa ahụ. DEKRA na-atụle naanị ntụpọ ndị metụtara iyi na dọkasịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsịsị akwụkwọ na-atụle nrụrụ aka. Otú ọ dị, ndị ọkachamara ya adịghị echebara ndakpọ ndị mere n'ihi iji ụgbọ ala eme ihe n'ụzọ na-ezighị ezi, dị ka taya nkwọcha ma ọ bụ ihe mkpuchi ikuku mebiri emebi.
Hụkwa: Nyochaa ụgbọ ala ejirila tupu ịzụrụ ihe - gịnị ka ị ga-echeta? (Foto)
Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya dị ka DEKRA 2012
Obere ụgbọ ala
Ogologo ihe ruru 50000 km: Ford Fiesta
Ogologo 50000 - 100000 km: Toyota Yaris
ogologo 100000 -150000 km: Mitsubishi Colt
Ụgbọ ala kọmpat
Ogologo ihe ruru 50000 km: Opel Astra
ogologo 50000 - 100000 km: Toyota Prius
Ogologo 100000 - 150000 km: Volkswagen Jetta
Ụgbọ ala klaasị etiti
Ogologo ihe ruru 50000 km: Opel Insignia
ike 50000 - 100000 km: Audi A5
ike 100000 - 150000 km: Audi A4
Ụgbọ ala dị elu
Ogologo ihe ruru 50000 km: Mercedes E-class
Ogologo 50000 - 100000 km: Volkswagen Phaeton
ike 50000 - 150000 km: Audi A6
Ụgbọ ala egwuregwu
Ogologo ihe ruru 50000 km: Mazda MX-5
Ogologo 50000 - 100000 km: Audi TT
Ogologo 100000 - 150000 km: Porsche 911
SUVs
Ogologo ihe ruru 50000 km: Ford Kuga
ike 50000 - 100000 km: Volkswagen Tiguan
ogologo 100000 - 150000 km: BMW X5
Vani
Ogologo ihe ruru kilomita 50000: Volkswagen Golf Plus
kilomita 50000 - 100000: Suzuki SX4 (nke a bụ otu DEKRA si ahazi ụgbọ ala a)
Ogologo 100000 - 150000 km: Ford S-Max / Galaxy
Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya dị ka DEKRA 2013
A maara akụkụ data site na akụkọ DEKRA 2013. Ọnụ ọgụgụ a bụ pasent nke ụgbọ ala na-enweghị mmejọ.
Ụgbọ ala ndị nwere ogologo ihe ruru 50000 km
Obere ụgbọ ala
Audi A1 - pasent 97,1.
Ụgbọ ala kọmpat
Ford Focus - pasent 97,3.
Ụgbọ ala klaasị etiti
BMW 3 Series - 97,1 percent
Ụgbọ ala dị elu
Mercedes E-klas - pasent 97,4
Ụgbọ ala egwuregwu
BMW Z4 - pasent 97,7.
SUVs / SUVs
BMW X1 - pasent 96,2
Ụdị VAN
Ford C-Max - pasent 97,7.
Ụgbọ ala ndị kacha mma n'agbanyeghị ebe ọ dị
1. Audi A4 - 87,4 proc.
2. Mercedes klas C - 86,7 percent
3. Volvo S80 / V70 - 86,3 pasent.
N'aka nke ọzọ, TÜV na-ahazi ụgbọ ala site na afọ ma na-ekpebi pasent nke ụgbọ ala nwere nkwarụ site na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala nke ụdị enyere na afọ arụpụtara. Na ala ọ bụ, ihe nlereanya a pụrụ ịdabere na ya karị. Ụlọ ọrụ ahụ na-eburu n'uche ntụpọ achọpụtara n'oge nyocha nke na-etinye nnukwu ihe egwu na nchekwa okporo ụzọ. A na-ekewa ụgbọ ala n'ime otu ndị a: afọ abụọ na atọ, afọ anọ na ise, afọ isii na asaa, afọ asatọ na itoolu, afọ iri na iri na otu.
Ụgbọ ala ihe mberede kacha nta sitere na TÜV (2013)
N'ime akpaaka bụ pasentị nke ụgbọ ala nwere ntụpọ ahụrụ n'oge nyocha.
Ugbo ala abuo na ato
1. Volkswagen Polo (pasent 2,2), nkezi kilomita 32000.
2. Mazda3 (2,7%), nkezi ogologo 38000 km
3. Audi Q5 (2,8 percent), nkezi agbara 61000 km.
Ugbo ala afọ anọ na ise
1. Toyota Prius (pasent 4), nkezi kilomita 63000.
2. Mazda 2 (4,8%), nkezi agbara 48000 km.
3. Toyota Auris (pasent 5), nkezi kilomita 57000.
Ugbo ala afọ isii na asaa
1. Porsche 911 (6,2 percent), nkezi agbara 59000 km.
2. Toyota Corolla Verso (6,6%), nkezi agbara 91000 km.
3. Toyota Prius (pasent 7), nkezi kilomita 83000.
Ụgbọ ala afọ asatọ na itoolu
1. Porsche 911 (8,8 percent), nkezi agbara 78000 km.
2. Toyota Avensis (9,9%), nkezi kilomita 108000.
3. Honda Jazz (10,7%), nkezi kilomita 93000.
Ugbo ala iri ise na afo iri abuo
1. Porsche 911 (11 percent), nkezi agbara 87000 km.
2. Toyota RAV4 (14,2%), nkezi kilomita 110000.
3. Mercedes SLK (16,9%), nkezi agbara 94000 km.
Hụkwa: Ịzụta ụgbọ ala ndị a ị ga-atụfu nke kacha nta - uru fọdụrụnụ dị elu
Ndị dere akụkọ ADAC na-eme ihe ọzọ. Mgbe ha na-eke ya, ha na-adabere na data anakọtara site na netwọk enyemaka kacha ukwuu na Germany, nke ADAC na-achịkwa. Ndị a bụ akụkọ maka igwe na-edozi ụgbọ ala na-akụda mgbe ha na-anya. Site na ihe ADAC, anyị amaghị ụgbọ ala ndị kacha nwee ike imebi na ma ha nwere nsogbu nkwusioru. Akụkọ DEKRA na TÜV ga-abụ ebe kacha mma ebe a. Mana ekele maka data ADAC, ị nwere ike ịlele akụkụ nke ụgbọ ala enyere na-adakarị, dị ka ihe mbido, sistemu mgbanye ma ọ bụ ntụtụ mmanụ.
Akụkọ ADAC 2012 - Ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya
Obere Klas
1. Ford Ka
2. Reno Twingo
3 Toyota Aygo
Obere ụgbọ ala
1. MINI
2. Mitsubishi Colt
3. Opel Meriva
KALA ALA-ECHIKE
1. Mercedes A-klas
2. Mercedes klas B
3. BMW 1 usoro
klaasị etiti
1. Audi A5
2. Audi K5
3. BMW H3
klaasị kacha
1. Audi A6
2. BMW 5 usoro
3. Mercedes E-Klas
Vani
1. Ụgbọ njem Volkswagen
2. Mercedes-Benz Vito / Viano
3. Fiat Ducato
N'ezie, a na-achịkọta ọkwa bounce na Germany. Dị ka ihe atụ, na UK, akụkọ sitere na magazin ụgbọala bụ́ What Car a na-akwanyere ùgwù nke ukwuu. Ndị na-emepụta ya na-eburu n'uche, n'etiti ihe ndị ọzọ, ugboro ole ụgbọ ala nyere dara n'otu oge na ụdị nkwụsịtụ na-emekarị. Ha na-enyocha nkezi ọnụ ahịa na oge nrụzi. Ekele maka nke a, ị nwekwara ike tulee ọnụ ahịa ọrụ yana ogo ọrụ netwọkụ. Ndị na-achịkọta ọkwa ihe ụgbọ ala kwa afọ dabere na Reliability Index, nke ụlọ ọrụ mkpuchi ụgbọ ala bụ Warranty Direct kwadoro. Nke a bụ ọkwa nke ụgbọ ala mberede kacha nta na-emelite mgbe niile. Ekele maka ya, ị nwere ike ịlele pasent nke ọdịda nke ihe kachasị mkpa nke ihe nlereanya ụgbọ ala nyere (engine, breeki usoro, nkwusioru, wdg).
Kedu ndepụta nke ndị kacha emebi emebi ma dịkwa ọnụ ala iji rụkwaa ụgbọ ala dịka Kedu ụgbọ ala na 2012 si dị? Na kwa ụgbọ ala kacha njọ?
Obere Klas
Suzuki Alto kacha mma 1997-2006, kacha njọ Daewoo Kalos nọchiri Matiz
Ụgbọ ala obodo
Vauxhall/Opel Agila kacha mma ('00-'08), Mini Cooper kacha njọ ('01-'09)
Ụgbọ ala kọmpat
Volvo V40 kacha mma ('96-'04), Mercedes A-klas kacha njọ ('98-'05)
Ụgbọ ala klaasị etiti
Ihe nketa Subaru kacha mma ('03-'09), Skoda Superb kacha njọ ('02-'08)
Ụgbọ ala dị elu
E-klas Mercedes kacha mma ('06–'09), Kasị njọ Vauxhall/Opel Signum ('03–'08)
MINIVES
Chevrolet Tacuma kacha mma ('05-'09), Mercedes R-klas kacha njọ
SUV
Honda HR-V kacha mma ('98-'06), Range Rover kacha njọ (02-)
COUPE
Hyundai Coupe kacha mma ('02 -'07), Mercedes CL kacha njọ ('00 -'07).
Dị ka ihe ndekọ ntụkwasị obi dị ugbu a si dị, Ford Fiesta dị afọ 4,5 bụ nke kachasị ọnụ na ego iji nọgide na-enwe, n'ihu Mitsubishi Lancer dị afọ 6 na Vauxhall / Opel Agila dị afọ XNUMX. Na-achịkọta ndepụta a bụ Daewoo Matiz, Smart Fourfour na Fiat Bravo. Ọ bara uru icheta na Index Reliability Index na-eburu n'uche naanị ụgbọ ala ndị enyere iwu Warranty Direct.
Gụọkwa: Ụgbọ ala eji eme ihe kacha mma n'okpuru PLN 20 - ntụnyere na foto
Ndị America nwekwara ọkwa ha. Ụdị ndị Japan na-eduga ọkwa kachasị ọhụrụ sitere na ụlọ ọrụ ndị ahịa JD Power na Associates. A na-eburu ụgbọ ala ndị dị afọ atọ n'uche, ndị nwe ha kọrọ nsogbu. Akụkọ ahụ nwere ụdị nsogbu 202 dị iche iche ndị ọkwọ ụgbọala zutere. Njirimara bụ nkewa nke ụgbọ ala n'ime ọtụtụ akụkụ, nke na-adịghị ekwekọ mgbe niile na nchịkọta ndị Europe.
Na mkpesa 2013 JD Power and Associates, ihe mberede kacha nta bụ ndị a:
Toyota Prius (ụgbọ ala kọmpat), Toyota RAV4 (SUVs), Acura RDX (SUVs dị elu), Lexus RX (SUV dị obere elu), Chevrolet Tahoe (nnukwu SUVs), Honda Crosstour (crossovers), Scion xB (minivans kọmpat). ) ), Toyota Sienna (nnukwu ụgbọ ala), Mazda MX-5 (obere ụgbọ ala egwuregwu), Nissan Z (ụgbọ ala egwuregwu), Chevrolet Camaro (ụgbọ ala egwuregwu buru ibu), Hyundai Sonata (n'etiti etiti), Lexus ES 350 (n'etiti etiti). Klas) Audi A6 (klas elu), Buick Lucerne (limousines), Ford Ranger (obere pickups), GMC Sierra HD (nnukwu pickups.
Dị ka ọkachamara si kwuo
Petr Korobchuk, onye na-enyocha ụgbọ ala, onye nhazi nke National Group of Forensic Experts and Experts:
– Ekwesịrị iji nlezianya bịaruo ogo ogo mperi. N'ezie, ha bụ ụdị nkọwa nke ọnọdụ nke ụgbọ ala eji eme ihe, ma cheta na a na-ekwu okwu ndị a karịsịa n'Ebe Ọdịda Anyanwụ Europe, ebe ọnọdụ nke okporo ụzọ dị nnọọ iche na ụzọ isi dozie nsogbu dị iche iche. N'ọnọdụ anyị, okwu nke ntụkwasị obi ụgbọ ala dịkwa mkpa, ma ọbụna ihe dị mkpa bụ ọnụahịa. Na omume m, ahụbeghị m onye na-agbalị ịzụta ụgbọ ala eji eme ihe iji buru n'uche ọkwa ADAC ma ọ bụ TÜV. Na ahịa nke abụọ na Poland, echiche zuru oke nke ihe nlereanya nyere site n'aka ndị enyi, ezinụlọ ma ọ bụ enyi nke onye na-arụ ọrụ dị mkpa karị. Na Poland, ruo ọtụtụ afọ enwere nkwenye na ụgbọ ala German bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya. Ntụle a dị mma kwadoro site n'eziokwu na ụgbọ ala German mejupụtara ọtụtụ ụgbọ ala eji eme ihe na-esi na mba ọzọ ebubata. Ọ bụrụ na ha agbajie, ha agaghị agbaji.
Wojciech Frölichowski
Isi mmalite data: Samar, ADAC, TÜV, Dekra, Kedu ụgbọ ala, ntinye ntụkwasị obi, ike JD na ndị mmekọ