Otu esi achọpụta oriri mmanụ ụgbọ ala site na kilomita (kwa 100 km)

Tupu ịzụrụ ụgbọ ala, onye nwe ọdịnihu n'ọtụtụ ọnọdụ nwere mmasị na mmanụ ụgbọ ala ya ga-eri kwa narị kilomita. A na-egosipụtakarị ụdị oriri atọ - n'ime obodo, n'okporo ụzọ na ngwakọta. Ha niile dị nnọọ anya site n'eziokwu, ebe ọ bụ na, n'otu aka ahụ, ndị na-emepụta ihe na-enwe mmasị na-ekwupụta, na n'aka nke ọzọ, a ga-enyocha ha naanị n'okpuru ọnọdụ dị mma, nke siri ike ime n'oge. nkịtị ọrụ. Ọ na-anọgide iji chọpụta ezigbo oriri n'ezie.

Gịnị bụ mmanụ ụgbọala oriri

Mgbe injin ụgbọ ala na-agba ọsọ, mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel ma ọ bụ gas na-aga n'ihu.

Ike okpomọkụ ewepụtara n'oge combustion na-aga n'ụzọ dị iche iche:

• n'ihi obere arụmọrụ nke engine combustion (ICE), ọ na-efunahụ ya na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ site na usoro nju oyi a rụrụ na nke ọma, yana gas na-ekpochapụ;
• furu efu na nnyefe na wiil, gbanwee n'ime otu okpomọkụ;
• na-agafe n'ime kinetic ume nke uka nke ụgbọ ala n'oge osooso, na ọzọ banye ikuku n'oge braking ma ọ bụ coasting;
• na-aga na mmefu ndị ọzọ, dị ka ọkụ ọkụ, njikwa ihu igwe n'ime ụlọ, na ihe ndị ọzọ.

Ebe ọ bụ na a tụrụ ime ụgbọ ala ahụ dị ka ụgbọ ala, ọ ga-abụ ihe ezi uche dị na ya iji normalize oriri mmanụ n'ime nkeji nke uka kwa nkeji nke ogologo oge bara uru. N'ezie, a na-eji ụda olu na nke sistemu arụ ọrụ kama oke, yabụ ọ bụ omenala ịgụta na lita kwa 100 kilomita.

Mba ụfọdụ na-eji otu maịl ole ụgbọ ala nwere ike iji otu galọn mmanụ mee njem. Enweghị ọdịiche dị mkpa ebe a, nke a bụ ụtụ maka ọdịnala.

Mgbe ụfọdụ, a na-eburu n'uche oriri mgbe injin na-adịghị arụ ọrụ, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na a na-arụ ụgbọ ala na ihu igwe oyi ma anaghị agbanyụ ya. Ma ọ bụ n'okporo ụzọ okporo ụzọ obodo, ebe ụgbọ ala na-efu karịa ka ha na-anya, ma ihe ngosi ndị a anaghị adị mkpa mgbe niile, ma e wezụga nke ahụ, ha adịghị mkpa.

Kedu ka esi gbakọọ ya kwa 100 km nke egwu

Iji tụọ oriri nke ụgbọ ala na ezigbo ọnọdụ, e nwere ọtụtụ ụzọ. Ha niile na-achọ ndekọ kacha zie ezie nke ọlụlụ na mmanụ ụgbọala ejiri n'ebe dị anya a.

• Ị nwere ike iji mita ndị na-ekesa ihe, nke, ọ bụrụ na enweghị mpụ, bụ ngwaọrụ ziri ezi maka ịlele olu mmanụ ụgbọala na-agbapụta.

Iji mee nke a, ịkwesịrị ịmejupụta tank nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe efu n'okpuru plọg ahụ, tọgharịa mita njem ahụ na efu, jiri mmanụ ọkụ dị ka o kwere mee ma jupụta tank ọzọ, na-ahụta ngụsị akwụkwọ njedebe.

Iji mekwuo izi ezi ma buru n'uche ọnọdụ ọrụ dị iche iche, ị nwere ike ịmegharị nnwale ahụ ọtụtụ oge, na-edekọ data niile. N'ihi ya, a ga-amata ọnụọgụ abụọ - ihe dị na kilomita na mmanụ ụgbọala eji.

Ọ na-anọgide na-ekewa olu mmanụ ụgbọala site na ihe nketa ma mụbaa nsonaazụ site na 100, ị ga-enweta nri achọrọ na nke ziri ezi kpebisiri ike site na njehie odometer. Enwere ike ịhazi ya, dịka ọmụmaatụ site na GPS, site na itinye ihe ntụgharị.

• Ọtụtụ ụgbọ ala nwere ọkọlọtọ ma ọ bụ agbakwunyere na kọmputa (BC), nke na-egosi oriri n'ụdị dijitalụ, ma ozugbo na nkezi.

Ọ ka mma ịlele agụ nke ngwaọrụ ndị dị otú ahụ n'ụzọ dị n'elu, ebe ọ bụ na kọmputa na-ewere ozi mbụ na-apụtaghị ìhè, na-egosi arụmọrụ kwụsiri ike nke injectors mmanụ ụgbọala. Ọ bụghị mgbe niile ka ọ dị otú ahụ. Yana iji nyochaa data nke ọkọlọtọ ọkọlọtọ ọkọlọtọ na-enweghị nhazi akwụkwọ ntuziaka tupu oge eruo.

• O zuru ezu iji nyochaa mmanụ ọkụ na-eri dị ka nlele nke ọdụ ụgbọ ala, na-edekọ ihe nketa.

N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ị ​​pụghị jupụta tank n'okpuru plọg, na-ekpochapụ ya kpamkpam, ebe ọ bụ na ikpe abụọ ahụ na-emerụ ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na ịmee nke a ogologo oge zuru oke, mgbe ahụ njehie ahụ ga-adị ntakịrị, ezighị ezi na-adabere na ọnụ ọgụgụ.

• Ndị nwe ụgbọ ala kacha mara mma na-atụ ihe oriri site n'ịgbanwe ọkụ eletrik na akpa ihe atụ kama ịbụ tankị oge niile.

A na-anabata nke a naanị n'ụlọ ọrụ ụgbọ ala ebe enwere akụrụngwa nchekwa. N'ọnọdụ ndị na-amu amu, enwere ohere dị ukwuu ịmalite ọkụ n'amaghị otú ụgbọ ala ahụ gbara ọkụ si dị.

Usoro nha ọ bụla nwere ezi uche ma ọ bụrụ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na ọnọdụ ụgbọ ala ahụ bụ nkezi maka ọrụ ya n'ezie. Site n'iche n'ime na n'èzí ụgbọ ala, oriri nwere ike ịdịgasị iche site na ọtụtụ iri pasentị.

Kedu ihe na-emetụta oriri mmanụ

Anyị nwere ike ikwu nkenke na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile na-emetụta oriri:

• ụdị ịkwọ ụgbọ ala - oriri nwere ike ịdị mfe okpukpu atọ ma ọ bụ belata;
• ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala, ọtụtụ malfunctions na-eme ka ọ dị mkpa iri mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel, dị ka ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu, "bọket";
• arọ nke igwe, ntinye ya na saturation ya na akụrụngwa ndị ọzọ;
• taya na-abụghị ọkọlọtọ ma ọ bụ nrụgide na-achịkwaghị achịkwa n'ime ha;
• okpomọkụ n'ofe na na engine jụrụ oyi usoro, nnyefe ọkụ;
• aerodynamics na mgbagwoju anya ya n'ụdị ihe mkpuchi ụlọ, ndị na-emebi ihe na apịtị;
• ọdịdị nke ọnọdụ okporo ụzọ, oge nke afọ na ụbọchị;
• ịgbanye ọkụ na ngwa eletrik ndị ọzọ;
• ngagharị ọsọ.

N'ihe banyere ndabere a, ọ dị mfe ịlanarị nkà na ụzụ zuru oke n'ime ụgbọ ala ahụ, nke na-eme ka o kwe omume iji mmanụ ọkụ dị ka akụ na ụba dị ka o kwere mee. N'akụkụ a, ọ bụghị ụgbọ ala niile bụ otu.

Ụgbọ ala 3 kachasị ọnụ ahịa

Ụgbọ ala mmanụ dizel kachasị ọnụ ahịa nke oge a nwere obere mgbapụ, nke nwere turbocharger. Mmanụ aṅụ, ọbụna nke kacha mma, mgbe ị na-eji otu lita ma ọ bụ abụọ ọzọ.

Ngosipụta arụmọrụ dị ka ihe a ga-arụrịta ụka, mana nsonaazụ nke mbọ injinịa nwere ike ịdị nhata atụmatụ.

1. Opel Corsa, turbodiesel 1,5 lita ya, ọbụlagodi na nnyefe akpaka, nwere ikike nke 3,3 lita kwa 100 km. Agbanyeghị, n'ọgbọ gara aga, mgbe Opel abụbeghị akara French na adabereghị na nkeji Peugeot 208, injin 1,3 ya nwere akwụkwọ ntuziaka riri ọbụna obere. Ọ bụ ezie na ike etolitela na gburugburu ebe obibi na-emeziwanye, ị ga-akwụ ụgwọ ya.
2. Ọgbọ nke isii European Volkswagen Polo nwere mmanụ dizel 1,6 na-eri lita 3,4. Nke ise nwere engine nke 1,4 lita, nke zuru ezu maka 3 lita na obere ike. Nchegbu ahụ enweela ike ịme engines akụ na ụba mgbe niile.
3. Hyundai i20, rere na Korea, nwere ike kwadebere na a obere 1,1 turbodiesel, na-ewe 3,5 lita kwa 100 km. A naghị ere ya n'ihu ọha na Russia n'ihi ịdị mma nke mmanụ dizel ụlọ, mana ụgbọ ala ka na-abanye n'ahịa ahụ.

Ụgbọ ala ndị dị otú a na-etinye ajụjụ ngbanwe n'ọdịnihu na ọkụ eletrik, n'ihi na ha na-enye ikpochapụ dị ọcha na obere ego.

Ma e nwere otu caveat, a mmanụ dizel engine na mmanụ ụgbọala ngwá nke ọhụrụ ọgbọ dị oke ọnụ n'ichepụta na ịrụzi. A na-akpọ nke a ọbụna nkwekọrịta mbinye ego, nkwụnye ego mbụ, mgbe ahụ ị ka ga-akwụ ụgwọ.