Otu esi achọpụta ezigbo ogologo ụgbọ ala (site na vin, nọmba ahụ, wdg)
Ọrụ igwe

Otu esi achọpụta ezigbo ogologo ụgbọ ala (site na vin, nọmba ahụ, wdg)


Ị nwere ike ịchọpụta ogologo ụgbọ ala ahụ site na iji odometer - counter na-edekọ ọsọ nke wiil nke ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na ịzụta ụgbọ ala eji eme ihe, mgbe ahụ, ihe niile ga-ekwe omume na a na-atụgharị akwụkwọ odometer ka ndị na-azụ ahịa na-eche na ụgbọ ala ahụ emerụghị nnukwu ihe dị otú ahụ. N'ụzọ dị mwute, na nke a, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume ịkọ n'ezie nlegharị anya.

Otu esi achọpụta ezigbo ogologo ụgbọ ala (site na vin, nọmba ahụ, wdg)

"Ndị omenkà" Russia nwere ike ịtọgharịa counter nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọ bụla. Analog odometers na-agbazinye onwe ha n'ụzọ dị mfe, n'ihi na nke a zuru ezu iji wepụ eriri nke na-esi na odometer gaa na gearbox ma tọọ uru achọrọ. Digital LCD odometers dịkwa mfe iji. Dịka ọmụmaatụ, na ụgbọ ala ndị Europe, iji gbanwee ịgụ akwụkwọ odometer, ọ ga-ezuru ịmegharị ihe nhazi ahụ. Ọnọdụ a na-agbagwoju anya na ụgbọ ala ndị Japan, nke a na-echekwa data mịle ọ bụghị na odometer, kama na microcircuit dị iche, ọ bụ naanị ndị na-emepụta onwe ha maara banyere ọnọdụ ya.

Otú ọ dị, ndị na-ahụ n'anya na-agbagọ ihe agbara adịghị echebara otu atụmatụ - ọ gaghị ekwe omume ikpebi kpọmkwem ihe ị ga-eme, ma ọ ka nwere ike ịme echiche dị ka.

Otu esi achọpụta ezigbo ogologo ụgbọ ala (site na vin, nọmba ahụ, wdg)

Nke mbụ, nkezi onye ọkwọ ụgbọ ala na-amu amu na-efefe 20-30 puku kilomita kwa afọ. Anyị na-amụba ọnụ ọgụgụ a site n'afọ nke ụgbọ ala ma nweta ihe nfe dị nso. Nke a anaghị emetụta tagzi ma ọ bụ ụgbọ ala ụlọ ọrụ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịbanye n'ime ha karịa ma ga-adọ gị aka na ntị maka nke a.

Nke abụọ, anyị na-enyocha ọnọdụ nke ụlọ ahụ. Ndị nwe ya dị iche iche, ma ọ bụrụ na e nwere 50 puku na odometer, na n'ime ime bụ na a deplorable ala, mgbe ahụ agbara na-yikarịrị gbagọrọ agbagọ.

Nke atọ, ọ bụrụ na a na-ebubata ụgbọ ala site na Germany, ebe ndị ọkwọ ụgbọala na-agbanwekarị ụgbọ ala mgbe 150-200 puku kilomita, mgbe ahụ ịkwesighi ikwere akaebe nke 80 puku.

A pụkwara ịhụ ọdịiche ahụ na ọnọdụ nke eriri oge, nke a na-agbanwekarị mgbe 100 puku kilomita.

Otu esi achọpụta ezigbo ogologo ụgbọ ala (site na vin, nọmba ahụ, wdg)

N'ime akwụkwọ ọrụ ahụ, a na-eme akara maka ịgafe nyocha nke teknụzụ, ebe ọ na-egosi ogologo ụgbọ ala n'oge ahụ.

N'okpuru mkpuchi, ị nwere ike ịhụ akwụkwọ mmado ndị ọrụ ọdụ ọdụ na-ahapụ ma dochie akụkụ ụfọdụ.

Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ụgbọ ala ahụ, mana njem ahụ na-emenye ihere na ịchọrọ ka onye nwe ya tinye puku ole na ole ma ọ bụ iri puku kwuru iri puku rubles, mgbe ahụ, ọ ka mma iburu ụgbọ ala ahụ gaa ọdụ ọrụ, ebe onye injinia nwere ahụmahụ nwere ike ikpebi ma ọ dị. abanyela n'ime kọmputa dị n'elu. Ee, na nyocha n'ozuzu agaghị afụ ụfụ.




Na-adọnye…

Tinye a comment