Kedu ka ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe si emetụta ụgbọ ala?

Dị ka ọnụ ọgụgụ nke isi ụlọ ọrụ ndị uwe ojii si kwuo, n'afọ gara aga ọnụ ọgụgụ kasị ukwuu nke ihe mberede okporo ụzọ mere n'oge okpomọkụ, na ọnọdụ ihu igwe dị mma, ígwé ojii na mmiri ozuzo. Ndị ọkachamara ụgbọ ala na-ekwusi ike na mgbanwe ọnọdụ ihu igwe okpomọkụ na-emetụta ọ bụghị naanị ọdịmma na nchekwa nke ndị ọkwọ ụgbọala, kamakwa arụmọrụ nke ụgbọ ala.

Dị ka isi ụlọ ọrụ ndị uwe ojii si kwuo, n'afọ gara aga, ihe mberede kachasị njọ mere na July na August. Ọnụọgụ ihe mberede maka afọ 2013 dum na-egosi na ọtụtụ nkukota mere n'ọnọdụ ihu igwe dị mma. N'ime ihe omume ikuku na-emekarị n'oge ihe mberede okporo ụzọ, ígwé ojii nọ n'ọnọdụ nke abụọ, mmiri ozuzo nọkwa n'ọnọdụ nke atọ.

- Ọnọdụ ihu igwe na-ahụkarị maka oge okpomọkụ Polish nke afọ a: okpomọkụ, oké ifufe siri ike, mmiri ozuzo ma ọ bụ mmiri ozuzo, nwere ike imetụta ọ bụghị naanị nchekwa nke ịnya ụgbọ ala na ọdịmma nke ndị ọkwọ ụgbọala, kamakwa ọrụ nke ụgbọ ala ha - dịka ọmụmaatụ. engine, breeki ma ọ bụ batrị. A na-akwado ụgbọ ala ka ọ rụọ ọrụ na mwepu Celsius 30 yana gbakwunyere Celsius 45, mana ọ bụrụ na ha arụ ọrụ nke ọma, Bohumil Papernek, ọkachamara ụgbọ ala nke netwọk ProfiAuto kwuru.

Ndị ọkachamara na-ekwusi ike na mgbe ị na-anya ụgbọ ala na okpomọkụ, okpomọkụ na-arụ ọrụ na-ebili na mbụ.

na lubrication usoro (engine, gearbox, iche) na na usoro jụrụ oyi. Ọ bụrụ na usoro ndị a na-arụ ọrụ na ndị ọkwọ ụgbọala na-elekọta ihe ndị na-esonụ - nrụgide mmanụ kwesịrị ekwesị, nhọrọ mmanụ ziri ezi, thermostat na-arụ ọrụ, mmiri oyi kwesịrị ekwesị, ndị na-arụ ọrụ nke ọma na radiator dị ọcha - okpomọkụ kwesịrị ịdị n'ime usoro ndị a tụrụ aro. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ bụghị ihe niile na-arụ ọrụ nke ọma, dịka ọmụmaatụ, engine ụgbọ ala nwere ike ikpo ọkụ. Ọnọdụ a na-eme, gụnyere ma ọ bụrụ na enyochaghị mmiri mmiri na usoro jụrụ oyi ma na-arụ ọrụ ihe karịrị afọ 3. Ọrụ nke mmiri mmiri abụghị naanị ịnata na ibuga okpomọkụ, kamakwa iji mmanye usoro akara nke mgbapụta coolant, na ihe onwunwe ya na-akawanye njọ ka oge na-aga.

N'oge okpomọkụ nke okpomọkụ, ọ dịkwa mkpa na thermostat na-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi na ma - na n'oge - ndị Fans mounted na radiator na-atụgharị. Ọtụtụ mgbe, na ihu igwe na-ekpo ọkụ, onye ofufe na-aga n'ihu na-agba ọsọ ruo oge ụfọdụ ka agbanyụrụ engine ahụ. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, a ga-enyocha ọrụ nke ihe mmetụta okpomọkụ na fan ọkụ na ọrụ ahụ. N'ime ụgbọ ala ndị meworo agadi, radiator, nke a na-agbanye n'ime ma na-ekpuchi ya na ụmụ ahụhụ, nwekwara ike imetụta ikpo ọkụ nke usoro ahụ. Mgbe ahụ, ọ naghị enye usoro kwesịrị ekwesị na oyi nke mmiri mmiri, nke nwere ike iduga ọdịda. Okpomọkụ anaghị etinye aka na ịrụ ọrụ batrị nke ọma. Ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile maara na ọ na-anabata okpomọkụ okpomọkụ dị elu karịa obere oyi. "Batrị ọrụ ahụ na-ekpo ọkụ ma na-abawanye ike nke evaporation nke mmiri, ya mere, n'ụbọchị ọkụ, ọ dị mkpa ịlele ọkwa electrolyte na, ma eleghị anya, n'elu ya site n'ịgbakwunye mmiri distilled," na-echeta Vitold Rogovsky site na netwọk ProfiAuto.

Oge okpomọkụ na-enwekwa mmetụta na-adịghị mma na sistemu breeki: na ìhè anyanwụ siri ike, okpomọkụ okporo ụzọ na-eru ogo Celsius 70, nke na-eme ka taya ahụ "na-asọba" na asphalt ma mee ka ebe dị anya nke braking dị ogologo. Ihe mgbochi breeki dị ala nke a na-ekpughere n'ọkụ na-enwekarị ire ere, ya bụ, nkwụsị nke ike breeki, na a ga-achọkwu mgbalị iji nweta mmetụta nkwụsịtụ dị irè n'ihu ihe mgbochi. taya oyi adịghịkwa mma maka oke okpomọkụ. Akpụkpọ ụkwụ dị nro nke ha ji eme ya na-agwụ ngwa ngwa ma ọ naghị enye nkwado mpụta kwesịrị ekwesị mgbe a na-atụgharị ya, nke na-eme ka nkwụsị nke braking dịkwuo ogologo ma na-emebi nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ.

Tụkwasị na nke ahụ, ọnọdụ nke ụgbọ ala ahụ nwere ike imetụta oke mmiri ozuzo na oke mmiri ozuzo. ma ọ bụrụ na onye nwe ya anaghị emegharị usoro ịkwọ ụgbọala na ọnọdụ ihu igwe. Mgbe ị na-anya n'oké ifufe, ị gaghị atụ egwu egwu ọkụ, n'ihi na ụgbọ ala na-arụ ọrụ dịka ihe a na-akpọ. Ngwongwo Faraday na mwepu anaghị etinye ihe egwu nye ndị njem ma ọ bụ akụrụngwa. Otú ọ dị, nke mbụ, e kwesịrị iburu n'uche na alaka osisi ma ọ bụ netwọk ike na-akụda nwere ike ịpụta n'ụzọ. Mgbe ị na-anya nnukwu mmiri ozuzo, ọ kacha mma ka ị zere ịnya ụgbọ ala n'ime ọdọ mmiri miri emi. Ọ bụrụ na ọ nweghị ụzọ ọzọ, mee ya nwayọọ nwayọọ na akpa gia ma tụgharịa throttle ahụ ntakịrị ka onye na-emechi ọnụ ghara ịra na mmiri. Ndị ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ime njem ndị dị otú ahụ naanị mgbe afọ juru ha na ụgbọ ala ọzọ dị elu nwere ike ikpochapụ ihe mgbochi ahụ n'emeghị ihe karịrị ọkara wiil. Mgbe ahụ, a na-eyi ha egwu ọ bụghị nanị site na omimi nke ọdọ mmiri, kamakwa site na ihe nwere ike ịdị na ya.

 - Nkume, alaka ma ọ bụ ihe ndị ọzọ dị nkọ nke gbakọtara na azụ azụ nwere ike imebi ụgbọ ala, dịka ọmụmaatụ site n'ịgbaji ogwe aka rocker ma ọ bụ mebie mmanụ mmanụ. Enwere ike ịkpata mmebi dị oke ọnụ site na mmiri ịbanye na nzacha ikuku, sistemu mgbanye ọkụ, ma ọ bụ injin. Ndị na-anya ụgbọ ala kwesịkwara ịṅa ntị na mmiri na-adịghị egbochi ya n'olulu ahụ, n'ihi na ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-etinye ndị ọkwọ ụgbọala n'ime ha na mmiri na-anakọta ebe ahụ nwere ike imebi eriri na njikọ. I kwesịkwara ịkpachara anya maka idei mmiri n'ime ime ụgbọ ala, n'ihi na e nwere ọtụtụ ndị na-ahụ maka njikwa, igwe eletriki eletrik, eriri na plọg na-enwe mmetụta nke mmiri mmiri, ndị ọkachamara na-agbakwụnye.