Otu esi edochi eriri serpentine

Ọ bụrụ na injin gị na-eti mkpu n'ụtụtụ mgbe ịmalitere ya, lelee eriri V-ribbed n'okpuru mkpuchi. Ihe mgbawa ọ bụla, mpaghara glazed, ma ọ bụ eriri a na-ahụ anya pụtara na ị ga-edochi ya. Ka ọ dị ogologo na nke gị ...

Ọ bụrụ na injin gị na-eti mkpu n'ụtụtụ mgbe ịmalitere ya, lelee eriri V-ribbed n'okpuru mkpuchi. Ihe mgbawa ọ bụla, mpaghara glazed, ma ọ bụ eriri a na-ahụ anya pụtara na ị ga-edochi ya. Mee ka ọ na-agba ọsọ ogologo oge na eriri gị ga-emesị gbajie, nke nwere ike imebi akụkụ engine gị.

Belt V-ribbed na-ewere akụkụ nke ike ntụgharị nke injin ma na-ebufe ya site na pulleys na ihe ndị ọzọ. Ihe dị ka mgbapụta mmiri na generator na-ejikarị eriri a na-ebugharị. Ka oge na-aga, rọba na-etolite ma na-esiwanye ike, na-emecha na-agbaji.

Akwụkwọ ntuziaka a bụ maka injinia na-eji ihe mgbakasị akpaka. The auto-tensioner ụlọ nwere mmiri mmiri nke na-etinye nrụgide dị mkpa na belt ka ihe niile dị iche iche wee nwee ike ịmegharị nke ọma. Ha bụ ndị a na-ahụkarị na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ yana na akpaka tensioner ị gaghị ewepụ ihe ọ bụla. N'ikpeazụ, a ga-agbanwekwa mmiri mmiri. Ya mere, ọ bụrụ na ị nwere eriri ọhụrụ nke na-amị amị, jide n'aka na nrụgide ahụ na-etinye nrụgide zuru oke na eriri ahụ.

Ntuziaka a na-egosi gị otu esi ewepụ eriri serpentine ochie wee wụnye nke ọhụrụ.

Akụkụ 1 nke 2: Wepụ eriri ochie

Ihe achọrọ

• ⅜ anụ ọhịa anụ ọhịa

• V-ribbed belt nnọchi

• Ịkpachara anya: Ọtụtụ ndị na-eme mkpọtụ nwere mbanye ⅜-inch nke dabara na-atụgharị iji mee ka esemokwu dị na eriri. Jiri ratchet ejiri ogologo mee ka ọ dịkwuo ike. Ọ bụrụ na ratchet dị mkpụmkpụ, ị nwere ike ị gaghị enwe ike itinye ike zuru oke iji mee ka mmiri dị egwu.

• Ịkpachara anya: enwere ngwaọrụ pụrụ iche na-eme ka ọrụ a dị mfe, mana ọ bụghị mgbe niile ka ọ dị mkpa. Ha nwere ike inye aka mgbe ịchọrọ ọtụtụ ihe nlegharị anya ma ọ bụ mgbe enweghị ohere dị ukwuu iji kwado oke oke nkịtị.

Kwụpụ 1: Mee ka injin ahụ daa jụụ. Ị na-aga na-arụ ọrụ na engine na-achọghị ka merụọ ahụ site ọ bụla na-ekpo ọkụ akụkụ, otú ka engine jụụ ruo awa ole na ole tupu ịmalite ọrụ.

Nzọụkwụ 2: Mara onwe gị ka esi atọọ eriri. A na-enwekarị eserese dị n'ihu injin ahụ na-egosi ka eriri kwesịrị isi na-agafe n'okirikiri niile.

A na-egosipụtakarị ihe nrụgide na eserese, mgbe ụfọdụ na-eji akụ na-egosi ka ọ na-aga.

Rịba ama ọdịiche dị n'etiti sistemụ nwere na enweghị eriri ntụ oyi (A/C). Jide n'aka na ị na-agbaso ụkpụrụ ziri ezi ma ọ bụrụ na enwere ọtụtụ onyonyo maka nha engine dị iche iche.

• Ọrụ: Ọ bụrụ na enweghị eserese, see ihe ị na-ahụ ma ọ bụ jiri igwefoto gị see foto nke ị nwere ike zoo aka ma emechaa. Enwere naanị otu ụzọ eriri kwesịrị ịkwaga. Ị nwekwara ike ịchọta schematic online, naanị hụ na ị nwere moto ziri ezi.

Nzọụkwụ 3: Chọta tensioner. Ọ bụrụ na enweghị eserese, ị nwere ike ịchọta ihe mgbagwoju anya site na ịdọrọ eriri n'ebe dị iche iche iji chọta akụkụ ahụ na-akpụ akpụ.

The tensioner na-enwekarị lever nwere pulley na njedebe nke na-etinye nrụgide na eriri.

Kwụpụ 4: Tinye ratchet n'ime ihe mgbakasị ahụ. Tụgharịa ratchet ahụ ka imepụta obere ike na eriri.

Jide ratchet na otu aka ma wepụ eriri ahụ n'otu n'ime ihe ndọtị ahụ na nke ọzọ.

Ọ dị mkpa ka ewepụ eriri ahụ n'ime naanị otu ihe ndọtị. Mgbe ahụ, ị ​​nwere ike jiri nwayọọ nwayọọ weta tensioner n'ọnọdụ mbụ ya.

• Mgbochi: Jide n'aka na ị jigidesi ike na ratchet. Igbu ndị na-eme ihe ike nwere ike imebi mmiri na ihe ndị dị n'ime ya.

Nzọụkwụ 5: Wepụ eriri ahụ kpamkpam. Ị nwere ike ịdọrọ ya n'elu ma ọ bụ hapụ ya ka ọ daa n'ala.

Akụkụ 2 nke 2: Ịwụnye eriri ọhụrụ

Kwụpụ 1: Gbaa mbọ hụ na eriri ọhụrụ ahụ na nke ochie.. Gụọ ọnụ ọgụgụ nke grooves ma mee ka eriri abụọ ahụ sie ike iji jide n'aka na ha bụ otu ogologo.

A na-ahapụ obere ọdịiche dị n'ogologo dị ka tensioner nwere ike ịkwụ ụgwọ maka ọdịiche ahụ, ma ọnụ ọgụgụ nke grooves ga-abụ otu.

• Ịkpachara anyaA: Gbaa mbọ hụ na aka gị dị ọcha mgbe ị na-ebuli eriri ọhụrụ. Mmanụ na mmiri mmiri ndị ọzọ ga-eme ka eriri ahụ daa, nke pụtara na ị ga-edochi ya ọzọ.

Kwụpụ 2: Kechie eriri ahụ n'akụkụ niile ma e wezụga otu n'ime ihe ndọtị ahụ.. Ọtụtụ mgbe, pulley ị jisiri ike wepụ eriri ahụ ga-abụ nke ikpeazụ ịchọrọ itinye eriri ahụ.

Gbaa mbọ hụ na eriri na ihe ndọtị kwụziri nke ọma.

Kwụpụ 3: Kechie eriri n'okirikiri ikpeazụ.. Tụgharịa ihe na-eme ka ọ dị obere ma kechie eriri n'okirikiri ikpeazụ.

Dị ka ọ dị na mbụ, jiri otu aka jide ratchet ahụ ka ị na-etinye eriri ahụ. Jiri nwayọ hapụ ihe mgbakasị ahụ ka ọ ghara imebi eriri ọhụrụ ahụ.

Kwụpụ 4: Nyochaa ihe mkpofu niile. Lelee ọzọ ka ijide n'aka na eriri na agbachiela nke ọma tupu ịmalite engine.

Jide n'aka na ihe ndị a na-adọkpụ na-akpakọrịta na eriri eriri a na-adọkpụ na ihe ndị dị larịị na-ejikọta na akụkụ dị larịị nke eriri ahụ.

Jide n'aka na oghere ndị ahụ dabara nke ọma. Gbaa mbọ hụ na eriri ahụ dabere n'okirikiri ọ bụla.

• Mgbochi: Ọ bụrụ na elu elu nke eriri ahụ na-abanye na kọntaktị na-adịghị mma, oghere ndị dị na pulley ga-emebi eriri ahụ ka oge na-aga.

Nzọụkwụ 5: Malite engine ka ịlele eriri ọhụrụ.. Ọ bụrụ na eriri ahụ tọpụrụ, ọ ga-abụ na ọ ga-ada ụda ma mee ka ọ dị ka a na-ama ya ụra mgbe injin na-agba ọsọ.

Ọ bụrụ na ọ siri ike, nrụgide ahụ nwere ike imebi ihe nkedo nke ihe ejikọrọ na eriri. Ajị ahụ esikeghi ike nke ukwuu, mana ọ bụrụ na ọ dị, ị ga-anụ mkpọtụ na-enweghị ịma jijiji.

Site na ngbanwe belt V-ribbed, ị nwere ike ijide n'aka na ị gaghị arapara n'etiti ebe ọ bụla. Ọ bụrụ na ọ na-esiri gị ike ịnweta eriri ahụ, ndị ọkachamara anyị nwetara ikike na ebe a na AvtoTachki nwere ike ịpụ tinye eriri V-ribbed maka gị.