Otu esi edochi solenoid nkwụsị EVP

Ihe

Akụkụ 1 nke 2: Dochie EVP Shutdown Solenoid
Akụkụ 2 nke 2: Nleba anya ndozi

Achọrọ valvụ EGR maka sistemụ EGR dị n'ụgbọ gị. Ka valvụ a rụọ ọrụ, solenoid mechiri EVP ga-ejikwa ọnọdụ ya na ọrụ ya.

Ụlọ ọrụ ụgbọ ala enweela oge esemokwu, ọkachasị mgbe ị na-agbalị itinye teknụzụ ọgbara ọhụrụ n'ime ihe ochie. Dịka ọmụmaatụ, n'isi mmalite ruo n'etiti 1990s, ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala malitere ịkwaga site na usoro a na-eji ígwè arụ ọrụ gaa na kọmputa zuru oke na usoro kọmputa. Otu ihe atụ nke a bụ na e ji nwayọọ nwayọọ na-emegharị sistemu EGR ndị na-eme ihe na-ekpo ọkụ ruo mgbe emechara chịkwaa ha na kọmputa. Nke a mepụtara ụdị nhazi ngwakọ maka usoro EGR na akụkụ ndị e kere iji mee ka mgbanwe a dị ngwa. Otu n'ime akụkụ ndị a ka amara dị ka EVP shutdown solenoid ma ọ bụ EGR valvụ ọnọdụ solenoid ma jiri ya na ụgbọ ala, gwongworo na SUV rere na US site na 1991 ruo mmalite 2000s.

Ewebatara na 1966 dị ka mgbalị iji belata ikuku ụgbọ ala, e mere usoro EGR iji kesaa gas na-ekpochapụ nke nwere mmanụ ọkụ (ma ọ bụ ikuku ụgbọ ala) na-abanye n'ime ebe a na-eri nri, bụ ebe a na-agba ọkụ na usoro combustion. Site n'inye ụmụ irighiri mmanụ ọkụ na-agbaghị ọkụ ohere nke abụọ ịgba ọkụ, ikuku ụgbọ ala na-ahapụ sistemu ikuku na-ebelata ma na-abawanye ụba mmanụ ọkụ.

Sistemu EGR mbụ jiri usoro njikwa agụụ. Ụgbọ ala, gwongworo na SUV nke oge a na-eji valvụ EGR na-achịkwa kọmputa nke nwere ọtụtụ sensọ na njikwa na-enyochakarị ọnọdụ na ọrụ nke usoro EGR maka ịrụ ọrụ kacha mma. N'etiti mmepe abụọ a, e mepụtala ihe dị iche iche iji rụọ otu ọrụ nke ịlele na nyochaa ọrụ nke usoro EGR. N'ime usoro ọgbọ nke abụọ a, EVP na-emechi solenoid ma ọ bụ ọnọdụ valvụ EGR solenoid jikọtara ya na valvụ EGR site na eriri oghere ma na-agbanyekarị ya iche na valvụ EGR. N'ụzọ dị iche, ihe mmetụta ọnọdụ EVP ọgbara ọhụrụ nke oge a na-agbanye n'elu valvụ EGR wee jikọọ na wiwi eletrik na-ejikwa ma na-achịkwa ọrụ ya.

Ọrụ nke EVP shutdown solenoid bụ ịchịkwa eruba nke valvụ EGR. A na-enyocha data ahụ site na ihe mmetụta arụnyere n'ime EVP shutdown solenoid, nke a na-ezitere na modul njikwa engine (ECM) nke ụgbọ ala ma na-akwado ya site na oghere oghere jikọtara na mgbapụta agụụ. Ọ bụrụ na emechi solenoid na-aghọ unyi (na-abụkarị n'ihi oke carbon na-ebuwanye ibu site na mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ na sistemu iyuzucha), ihe mmetụta ahụ nwere ike ịda ma ọ bụ mechie. Ọ bụrụ na nke a emee, ọ nwere ike bute ọtụtụ ikuku ụgbọ ala na-abanye n'ime ụlọ ọkụ, mechaa mepụta oke ikuku na mmanụ ụgbọala.

Mgbe mmanụ ọkụ na-enweghị ike ire ọkụ nke ọma, oke mmanụ na-esi na iyuzucha ụgbọ ala ahụ pụta, nke na-emekarị ka ụgbọ ala ahụ daa n'ule ikuku ya ma nwee ike imebi engine na ihe ndị ọzọ dị n'okpuru mkpuchi.

N'adịghị ka ihe mmetụta ọnọdụ EVP, njem EVP solenoid bụ ihe eji arụ ọrụ. N'ọtụtụ ọnọdụ, mmiri solenoid na-arapara ma nwee ike ihicha ma mezie ya na-enweghị dochie ngwaọrụ ahụ. Otú ọ dị, usoro a dị mgbagwoju anya nke ukwuu na ọ ga-abụ naanị onye ọkachamara kwadoro, dị ka na AvtoTachki.

Enwere ọtụtụ akara ịdọ aka ná ntị ma ọ bụ ihe mgbaàmà nke mmechi EVP solenoid dara nke nwere ike ime ka onye ọkwọ ụgbọala mara nsogbu na mpaghara a. Ụfọdụ n'ime ha gụnyere ndị a:

Ọkụ Check Engine na-abịa. Ihe ịrịba ama mbụ nke nsogbu arụ ọrụ na EVP mechiri solenoid bụ ọkụ Nyochaa Engine na-abịa. N'ihi na kọmputa nọ n'ụgbọ ala na-achịkwa akụkụ a, solenoid na-ezighi ezi ga-eme ka koodu njehie OBD-II mee ka ọkụ Check Engine dị na dashboard. Koodu a na-ejikọkarị ya na nsogbu nkwupụ solenoid EVP bụ P-0405. Ọ bụ ezie na enwere ike ịrụzi ya, a na-atụ aro ka dochie akụkụ a ma ọ bụ akụkụ valvụ EGR / EVP dum wee malitegharịa koodu njehie na nyocha nyocha iji lelee.
Ụgbọ ala ahụ dara ule npụta ahụ. N'ọnọdụ ụfọdụ, ọdịda nke akụkụ a na-eme ka valvụ EGR na-enye mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ n'ime ụlọ ọkụ. Nke a ga-ebute oke ikuku na mmanụ ọkụ ma nwee ike ime ka nnwale ikuku daa.
Igwe ahụ siri ike ịmalite. Mkpuchi solenoid EVP gbajiri agbaji ma ọ bụ mebiri emebi ga-emetụtakarị arụmọrụ mmalite, gụnyere ịla n'iyi, nke nwekwara ike ịkpata ọgba aghara na-enweghị isi, mpụ, ma ọ bụ ọsọ injin dị ala.

N'ihi ebe dịpụrụ adịpụ ha, ọtụtụ EVP na-emechi solenoids dị mfe iji dochie. A na-eme ka usoro a dịkwuo mfe site n'eziokwu ahụ bụ na ọtụtụ ụgbọ ala ndị e mere na 1990s na mmalite 2000s enweghị ọtụtụ mkpuchi engine ma ọ bụ nzacha ikuku dị mgbagwoju anya na ọtụtụ ihe oriri nke ga-egbochi ọnọdụ solenoid.

Ịkpachara anyaMara: Ọ bụ ezie na ebe EVP shutdown solenoid na-adịkarị mfe ịnweta, onye nrụpụta ọ bụla nwere ntuziaka pụrụ iche nke ha maka iwepu na dochie akụkụ a. Nzọụkwụ dị n'okpuru bụ ntụziaka izugbe maka dochie solenoid nkwụsị EVP n'ọtụtụ ụgbọ ala na ebubata emere n'etiti 1990s na mmalite 2000s. Ọ na-adị mma mgbe niile ịzụrụ akwụkwọ ntuziaka ọrụ maka nhazi, ụdị na afọ nke ụgbọ ala gị ka ị nwee ike ịgbaso ndụmọdụ ndị nrụpụta.

Akụkụ 1 nke 2: Dochie EVP Shutdown Solenoid

Tupu ị kpebie iji dochie solenoid shutdown EVP, ịkwesịrị ịma kpọmkwem ụdị nrụnye ị nwere. Ụfọdụ n'ime usoro EGR ochie nwere ihe dị iche iche EVP na-emechi solenoid ma ọ bụ EGR valvụ ọnọdụ solenoid nke ejikọrọ na valvụ EGR site na oghere oghere. A na-ejikọta ya na ihe mmetụta nrụgide azụ.

N'ihi ọdịiche dị na nhọrọ nhazi, a na-atụ aro ka ịzụrụ ma gụọ akwụkwọ ntuziaka maka ụgbọ ala gị kpọmkwem, ihe nlereanya na afọ tupu ịzụrụ akụkụ ọhụrụ ma ọ bụ gbalịa dochie ha. N'ọtụtụ ọnọdụ, ị nwekwara ike ịchọ gaskets nnọchi, yabụ lelee akwụkwọ ntuziaka ọrụ gị ọzọ iji chọpụta kpọmkwem akụkụ ndị ị ga-achọ maka ụgbọ ala gị.

Ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ asambodo ASE na-akwado dochie valvụ EGR na mmechi EVP n'otu oge, ọkachasị ma ọ bụrụ na ị ga-agba ụgbọ ala ihe karịrị otu afọ. Ọtụtụ mgbe, mgbe otu akụkụ dara, akụkụ ọzọ na-esote ya. Buru n'uche na ndị a bụ ntụziaka izugbe maka dochie solenoid na valvụ EGR.

Ihe achọrọ

Igwe ọkụ ma ọ bụ dobe
Nkịta ụlọ ahịa dị ọcha
Carburetor Cleaner
Ntụnye oghere ma ọ bụ ratchet wrenches; ¼" onye na-eme ihe ma ọ bụrụ na valvụ EGR dị nso na generator
Ihe nyocha koodu nyocha OBD-II
Dochie valvụ EGR ma ọ bụrụ na ị na-edochi akụkụ a n'otu oge
Dochie solenoid mechiri EVP na ngwaike ọ bụla dị mkpa (dịka gaskets ma ọ bụ oghere oghere ndị ọzọ)
Akwụkwọ ntuziaka ọrụ kpọmkwem maka ụgbọ ala gị
silicone
Flat na Phillips screwdrivers
Akụrụngwa nchekwa (Ego nchekwa, uwe mkpuchi, wdg)
Ịkpachara anyaA: Dị ka ọtụtụ akwụkwọ ntuziaka na-arụ ọrụ si dị, ọrụ a ga-ewe otu awa ma ọ bụ abụọ, ya mere jide n'aka na ị nwere oge zuru ezu iji rụchaa nrụzi ahụ. Ọtụtụ oge a na-eji wepụ ihe mkpuchi injin, ihe nzacha ikuku, na ụfọdụ ihe eji eletrọnịkị. Ị ga-edochikwa EVP shutoff solenoid pụọ na ụgbọ ala ahụ, yabụ gbaa mbọ hụ na ị nwere ebe ọrụ dị ọcha iji kwasa valvụ EGR wee kwado maka nrụnye.

Kwụpụ 1: Kwụpụ batrị ụgbọ ala. Chọta batrị ụgbọ ala wee kwụpụ eriri batrị dị mma na nke na-adịghị mma.

Debe eriri batrị ka ọ nọrọ na njedebe ka ịzena ọkụ na mberede ma ọ bụ ịrapara n'ahụ.

Kwụpụ 2: Wepu ihe mkpuchi ma ọ bụ ihe ọ bụla na-egbochi valvụ EGR.. Gaa na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala gị maka ntuziaka akọwapụtara maka otu esi ewepụ ihe ọ bụla na-egbochi ịbanye na valvụ EGR.

Ọ nwere ike ịbụ mkpuchi injin, ihe nhicha ikuku, ma ọ bụ ngwa ọ bụla ga-egbochi gị ịnweta valvụ a.

Kwụpụ 3: Chọta valvụ EGR. N'ọtụtụ ụgbọ ala ụlọ arụpụtara site na 1996 ruo ugbu a, valvụ EGR ga-adị n'ihu injin n'elu generator.

Nhazi a na-adịkarị na obere ụgbọ ala, gwongworo, na SUVs. Ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ike ịnwe valvụ EGR dị n'akụkụ azụ nke injin ahụ.

Ejikwa ya na valvụ ahụ bụ hoses abụọ (na-abụkarị ígwè), otu na-esi na ọkpọkọ iyuzucha ụgbọala na nke ọzọ na-aga n'ahụ ahụ.

Kwụpụ 4: Wepu eriri oghere nke etinyere na valvụ EGR.. Ọ bụrụ na etinye eriri oghere na valvụ EGR, wepụ ya.

Lelee ọnọdụ nke sooks. Ọ bụrụ na ọ na-eyi ma ọ bụ mebie, a na-atụ aro ka dochie ya.

Kwụpụ 5: Wepu tubes ígwè na-ejikọta valvụ na iyuzucha na ihe oriri.. A na-enwekarị ọkpọkọ ígwè ma ọ bụ eriri abụọ na-ejikọta valvụ EGR na iyuzucha na oriri. Wepu njikọ abụọ a site na iji mgbanaka oghere na oghere kwesịrị ekwesị.

Kwụpụ 6: Wepu eriri valvụ EGR.. Ọ bụrụ na valvụ EGR gị nwere ihe nkedo etinyere na ihe mmetụta dị n'elu valvụ ahụ, wepụ ihe nkedo ahụ.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere EVP shutoff solenoid nke na-anọghị n'elu valvụ EGR, kwụpụ wires ma ọ bụ ihe nkedo ọ bụla agbakwunyere na solenoid ahụ.

Iji wepụ eriri ahụ, jiri nlezianya kpachie elu na njedebe nke clip ma ọ bụ pịa taabụ ka ịhapụ eriri ahụ.

Kwụpụ 7: Wepu valvụ EGR. Enwere ike itinye valvụ EGR n'otu mpaghara atọ:

Ngwongwo engine (na-emekarị n'azụ ụgbọ ala).
Isi cylinder ma ọ bụ ihe oriri (na-adịkarị nso n'ihe ọzọ ma ọ bụ mgbapụta mmiri n'ihu injin).
Bracket ejikọrọ na firewall (nke a na-abụkarị maka valvụ EGR na-akwụsịlata solenoid EVP, nke ejikọrọ eriri oghere ahụ).

Iji wepụ valvụ EGR, ị ga-ewepụ ihe abụọ na-arị elu, na-abụkarị elu na ala. Kpupu ihe mkpuchi elu ma wepụ ya; wee kpọghee ihe mkpuchi nke ala ruo mgbe ọ ga-atọpụ. Ozugbo ọ tọpụrụ, ị nwere ike ịgbanye valvụ EGR ka ọ dị mfe iwepụ bolt ala.

Ịkpachara anyaA: Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere EVP shutoff solenoid nke na-adịghị agbakwunyere na valvụ EGR ma ị naghị edochi valvụ EGR gị, ọ dịghị mkpa ka ị wepụ valvụ EGR ma ọlị. Naanị wepu akụrụngwa solenoid ma jiri ngọngọ ọhụrụ dochie ya. Ị nwere ike ịga n'ihu ijikọ njikọ niile wee nwalee nrụzi ahụ. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere solenoid mechiri emechi EVP nke etinyere na valvụ EGR, gbanye ozugbo na nzọụkwụ ọzọ.

Kwụpụ 8: hichaa njikọ valvụ EGR. Ebe ọ bụ na ewepụla valvụ EGR ugbu a, nke a bụ ohere dị ukwuu iji kpochapụ ebe ahụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ị ga-edochi valvụ EGR dum.

Nke a ga-eme ka njikọ dị nchebe wee belata ntapu.

Iji carburetor Cleaner, kpoo akwa ụlọ ahịa wee hichaa mpụta na n'ime akụkụ ọdụ ụgbọ mmiri ebe valvụ EGR jikọtara.

Kwụpụ 9: Dochie EVP Shutdown Solenoid. Ozugbo i wepụrụ valvụ EGR na ụgbọ ala ahụ, ị ga-achọ iwepụ EVP shutoff solenoid na valvụ EGR wee jiri nke ọhụrụ dochie ya.

Ọtụtụ valvụ EGR nwere otu skru na clip nke na-ejide mgbakọ a na valvụ EGR. Wepu ịghasa na clip iji wepụ ihe mgbochi ochie. Mgbe ahụ wụnye nke ọhụrụ n'ebe ya ma tinyeghachi nkedo na clip.

Kwụpụ 10: Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, wụnye gasket EGR ọhụrụ na valvụ EGR.. Mgbe i wepụrụ ochie EVP shutoff solenoid, wepụ ihe ọ bụla fọdụrụ na ochie EGR valve gasket ma jiri nke ọhụrụ dochie ya.

Ọ kacha mma itinye silicone na ala nke valvụ EGR wee chekwaa gasket ahụ. Mee ka ọ kpoo tupu ị gawa n'ihu.

Ọ bụrụ na akwụkwọ ntuziaka ọrụ ụgbọ ala na-ekwu na ị nweghị gasket, gbanye nzọụkwụ a wee gaa na nke ọzọ.

Kwụpụ 11: Tinyegharịa valvụ EGR.. Mgbe ị wụnye solenoid mmechi EVP ọhụrụ, ị nwere ike tinyegharịa valvụ EGR.

Tinyegharịa valvụ EGR n'ebe kwesịrị ekwesị (nchịkọta engine, isi isi / ihe oriri, ma ọ bụ bracket firewall) site na iji bolts mgbago elu na ala ị wepụrụ na mbụ.

Nzọụkwụ 12: Jikọọ eriri eletrik. Ma ọ jikọtara ya na valvụ EGR ma ọ bụ ihe nkwụsị EVP solenoid, jikọọ eriri wiring site na ịkwanye njikọ ahụ azụ n'ime ebe ma chekwaa clip ma ọ bụ taabụ.

Nzọụkwụ 13: Jikọọ iyuzucha na ọjà oriri.. Wụnye njikọ ígwè nke iyuzucha na ihe oriri azụ na valvụ EGR ma chekwaa ha.

Nzọụkwụ 14: Jikọọ Vacuum Hose. Jikọọ eriri agụụ na valvụ EGR.

Kwụpụ 15 Dochie mkpuchi ma ọ bụ akụkụ ndị ọzọ ewepụrụ na mbụ.. Tinyegharịa ihe mkpuchi injin ọ bụla, ihe nzacha ikuku, ma ọ bụ ihe ndị ọzọ a ga-ewepụ iji nweta valvụ EGR.

Kwụpụ 16: Jikọọ eriri batrị. Ozugbo achịkọtara ihe niile, tinyegharịa eriri batrị ka iweghachite ọkụ na ụgbọ ala.

Akụkụ 2 nke 2: Nleba anya ndozi

Mgbe dochie solenoid shutdown EVP, ị ga-achọ ịmalite ụgbọ ala wee tọgharịa koodu njehie niile tupu ịmechaa draịva ule.

Ọ bụrụ na ọkụ Check Engine laghachiri azụ ka emechara koodu njehie, lelee ihe ndị a:

Nyochaa hoses jikọtara na EGR valvụ na EVP mechie solenoid iji hụ na echedoro ha.
Nyochaa valvụ EGR na-agbago na iyuzucha na ihe oriri iji hụ na echedoro ha.
Gbaa mbọ hụ na etinyere akụrụngwa eletrik niile ewepụrụ nke ọma. Ọ bụrụ na injin na-amalite nke ọma na enweghị koodu njehie egosipụtara mgbe ịtọgharịa ha, mee draịvụ ule ọkọlọtọ dị ka akọwara n'okpuru.

Nzọụkwụ 1: Malite ụgbọ ala. Malite injin ahụ ma hapụ ya ka ọ kpoo ọkụ ruo n'ogo ọrụ.

Nzọụkwụ 2: Lelee toolbar. Gbaa mbọ hụ na ọkụ Check Engine anaghị abata.

Ọ bụrụ na nke a bụ ikpe, ị kwesịrị ịgbanyụ ụgbọ ala ma mee nyocha nyocha.

Ekwesịrị ikpochapụ koodu mperi na ọtụtụ ụgbọ ala ka emechara ọrụ a.

Nzọụkwụ 3: Nwalee ịnya ụgbọ ala. Were ụgbọ ala maka ule okporo ụzọ 10 maịl wee laghachi n'ụlọ ka ịlele maka ntapu ma ọ bụ koodu mperi.

Dabere n'ụdị nke ụgbọ ala gị, dochie akụrụngwa a na-adịkarị mfe nghọta. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-agụ akwụkwọ ntuziaka a ma na-ejighị n'aka 100% n'aka na ị nwere ike ịrụ ọrụ ahụ n'onwe gị, ma ọ bụ na-ahọrọ ka onye ọkachamara rụzie ya, ị nwere ike ịrịọ mgbe niile ka otu n'ime ndị na-arụ ọrụ nke AvtoTachki gbaara agbaziri ka ọ bịa mechaa dochie anya EVP. solenoid.