Otu esi edochi mgbapụta mmanụ ọkụ

Каждый автомобиль оборудован указателем уровня топлива, который сообщает водителю, сколько топлива осталось в топливном баке. Топливный насос — это устройство, которое создает поток для подачи топлива из топливного бака в топливную рампу.

Топливный насос расположен в топливном баке и прикреплен к датчику указателя уровня топлива. Насос имеет шестерни или ротор внутри, чтобы создать поток, проталкивающий топливо через топливопроводы. Топливный насос обычно имеет сетку для защиты от крупных частиц. В большинстве насосов сегодня есть фильтры для фильтрации мелких частиц.

Топливный насос на более старых автомобилях до того, как в автомобильной промышленности был введен впрыск топлива, крепился сбоку от двигателей. Эти насосы работали как водометы, толкая вверх и вниз, создавая поток. На топливном насосе был шток, который толкался кулачком распределительного вала. Не имеет значения, был ли распределительный вал не синхронизирован или нет.

Некоторые старые автомобили ломали кулачок на распределительном валу, что приводило к выходу из строя топливного насоса. Что ж, быстрое решение для подачи топлива в систему управления подачей топлива заключалось в использовании 12-вольтового электрического топливного насоса. Этот электронный топливный насос хорош, но может создать слишком большой поток для объема топлива в магистралях.

Ihe ịrịba ama nke ịrụ ọrụ nfuli mmanụ

Поскольку топливо постоянно заливается в насос, сливается при работе двигателя и разбрызгивается из-за условий движения, топливный насос постоянно нагревается и остывает, что приводит к небольшому подгоранию двигателя. Со временем двигатель сгорит настолько, что вызовет слишком большое сопротивление электрических контактов. Это приведет к тому, что двигатель перестанет работать.

Когда топливо все время низкое, топливные насосы имеют тенденцию работать при более высокой температуре, что приводит к обгоранию контактов. Это также приведет к тому, что двигатель перестанет работать.

При работающем топливном насосе прислушайтесь к необычным звукам и пронзительным воющим звукам. Это может быть признаком износа шестерен внутри насоса.

При вождении автомобиля во время тест-драйва дроссельная заслонка двигателя сильно требует от системы управления подачей топлива большего количества топлива. Если топливный насос работает, двигатель быстро разгоняется; однако, если топливный насос выходит из строя или вышел из строя, двигатель будет спотыкаться и действовать так, как будто он хочет отключиться.

• Mgbochi: Не используйте пусковую жидкость для запуска двигателя с неисправным топливным насосом. Это повредит двигатель.

Другая причина отказа топливного насоса — это тип топлива, заливаемого в топливный бак. Если топливо было залито на заправочной станции, когда бензоколонка заправляет станцию, мусор на дне больших резервуаров для хранения поднимется и попадет в топливный бак автомобиля. Частицы могут попасть внутрь топливного насоса и увеличить сопротивление, когда ротор или шестерни начнут тереться.

Если топливо было залито на заправочной станции с очень небольшим движением к заправочной станции, в топливе может быть чрезмерное количество воды, что приводит к коррозии шестерен или ротора топливного насоса и увеличению нагрузки на электродвигатель или его заклиниванию.

Кроме того, если какая-либо проводка от аккумулятора или компьютера к топливному насосу подвергнется коррозии, это вызовет большее сопротивление, чем обычно, и топливный насос перестанет работать.

Неисправность датчика указателя уровня топлива на автомобилях с компьютерным управлением

Если топливный насос выйдет из строя, система управления двигателем зафиксирует это событие. Датчик давления топлива сообщит компьютеру, если давление топлива уменьшилось более чем на пять фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм).

Коды световых сигналов двигателя, связанные с датчиком уровня топлива

• P0087
• P0088
• P0093
• P0094
• P0170
• P0171
• P0173
• P0174
• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464

Часть 1 из 9. Проверка состояния топливного насоса

Поскольку топливный насос находится внутри топливного бака, его невозможно проверить. Тем не менее, вы можете проверить электронную пробку на топливном насосе на наличие повреждений. Если у вас есть цифровой омметр, вы можете проверить наличие питания на вилке жгута проводов. Проверить сопротивление мотора можно через пробку на бензонасосе. Если сопротивление есть, но не высокое, то электродвигатель исправен. Если на бензонасосе нет сопротивления, то подгорели контакты электродвигателя.

Шаг 1: Проверьте указатель уровня топлива, чтобы увидеть уровень. Задокументируйте положение стрелки или процент уровня топлива.

Nzọụkwụ 2: malite engine. Прислушайтесь к любым проблемам в топливной системе. Проверьте, как долго двигатель прокручивается. Проверьте наличие запаха тухлых яиц, так как двигатель работает на обедненной смеси.

• Ịkpachara anya: Запах тухлых яиц возникает из-за перегрева катализатора из-за сгорания выхлопных газов выше температуры пирометра.

Часть 2 из 9: Подготовка к замене топливного насоса

Inwe ngwaọrụ na ihe niile dị mkpa tupu ịmalite ọrụ ga-enye gị ohere ịrụ ọrụ ahụ nke ọma.

Ihe achọrọ

• Ntọala igodo hex
• oghere oghere
• Gbanye
• Буферная подушка
• ihe ọkụ ọkụ ọkụ
• 90-градусная шлифовальная машина
• Mpempe akwụkwọ ntapu
• Flash
• Ihe mkpuchi isi dị larịị
• Jack
• Ogwe aka na-eguzogide mmanụ
• Mmanụ na-ebufe mmanụ na mgbapụta
• Jack guzo
• mkpachị imi agịga
• Uwe nchebe
• Ugogbe nchekwa
• Наждачная бумага с мягкой зернистостью
• Ratchet nwere oghere metrik na ọkọlọtọ
• RTV silicone
• Torque bit set
• Spana
• Jack nnyefe ma ọ bụ ụdị yiri ya (nke zuru oke iji kwado tankị mmanụ)
• Mkpọchi ụkwụ ụkwụ

Kwụpụ 1: Dọba ụgbọala gị n'ọkwa, elu kwụsiri ike.. Jide n'aka na nnyefe dị na ogige (maka nnyefe akpaka) ma ọ bụ na ngwa mbụ (maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka).

Kwụpụ 2: Wụnye chocks wheel gburugburu azụ azụ, nke ga-anọgide na ala.. N'okwu a, ọkpụkpụ ụkwụ ga-adị na gburugburu wiil ndị dị n'ihu, ebe ọ bụ na a ga-ebuli azụ nke ụgbọ ala ahụ. Tinye breeki ebe a na-adọba ụgbọala iji gbochie azụ azụ ka ọ ghara ịkwaga.

Kwụpụ 3: Wụnye batrị volt itoolu na ọkụ sịga.. Nke a ga-eme ka kọmputa gị na-agba ọsọ ma chekwaa ntọala dị ugbu a na ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ịnweghị batrị itoolu volt, ọ nweghị nnukwu ihe.

Kwụpụ 4: Mepee mkpuchi ụgbọ ala ka ịkwupụ batrị.. Wepu eriri ala na ọdụ batrị na-adịghị mma site na ịgbanyụ ọkụ na mgbapụta mmanụ ọkụ na nnyefe.

Nzọụkwụ 5: Welie ụgbọ ala. N'iji jakị akwadoro maka ịdị arọ nke ụgbọ ala, bulie ya n'okpuru ụgbọ ala na akara jakị egosipụtara ruo mgbe wiil ndị ahụ kwụsịrị kpamkpam.

Nzọụkwụ 6: Tọọ jacks. Ihe nkwụnye jakị kwesịrị ịdị n'okpuru ebe jacking. Wetuo ụgbọ ala ahụ na jacks. Maka ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, ebe mgbakwụnye jakị dị na weld n'okpuru ọnụ ụzọ n'akụkụ ala nke ụgbọ ala ahụ.

• Ịkpachara anya. Следуйте инструкции по эксплуатации для определения правильного места установки домкрата**.

Часть 3 из 9: Снимите топливный насос

Снятие топливного насоса с автомобилей с инжекторным двигателем

Kwụpụ 1: Mepee ọnụ ụzọ tank mmanụ ka ị nweta n'olu.. Удалите крепежные винты или болты, прикрепленные к вырезу. Снимите трос крышки топливного бака с горловины топливного бака и отложите в сторону.

Шаг 2: Возьмите лиану и инструменты для работы. Gaa n'okpuru ụgbọ ala ma chọta tank mmanụ.

Шаг 3: Возьмите трансмиссионный домкрат или аналогичный домкрат и поместите его под топливный бак.. Ослабьте и снимите ремни крепления топливного бака. Немного опустите топливный бак.

Шаг 4. Дотянитесь до верхней части топливного бака.. Вам нужно будет нащупать жгут, прикрепленный к баку. Это жгут топливного насоса или передающий блок на старых автомобилях. Отсоедините жгут от разъема.

Kwụpụ 5: Wetuo tankị mmanụ ọkụ ọbụna ka ọ dị ala ka ị banye na eriri ikuku nke etinyere na tank mmanụ.. Wepu mmachi na obere eriri ikuku ka iwepụtakwu ohere.

• Ịkpachara anya: Автомобили, выпущенные в 1996 году или позже, будут иметь возвратный топливный угольный фильтр, прикрепленный к вентиляционному шлангу для сбора паров топлива для выбросов.

Шаг 6: Снимите хомут с резинового шланга, крепящего горловину топливного бака.. Поверните горловину топливного бака и вытащите ее из резинового шланга. Выведите горловину топливного бака из зоны и снимите ее с автомобиля.

Kwụpụ 7: Wepu tankị mmanụ na ụgbọ ala. Tupu ị wepụ mmanụ ọkụ, jide n'aka na ị ga-esi na tank ahụ pụta.

При снятии заливной горловины лучше всего иметь автомобиль с топливом на 1/4 бака или меньше.

Шаг 8: После извлечения топливного бака из автомобиля осмотрите резиновый шланг на наличие трещин.. Ọ bụrụ na enwere mgbawa, a ghaghị dochie eriri roba.

Шаг 9: Очистите жгут проводов на автомобиле и разъем топливного насоса на топливном баке.. Jiri ihe ncha ọkụ eletrik na akwa na-enweghị lint wepụ mmiri na irighiri ihe.

Mgbe a na-ewepụ mmanụ ụgbọala na ụgbọ ala ahụ, a na-atụ aro ka ị wepụ ma dochie ume iku ume otu ụzọ na tank.

Если сапун на топливном баке неисправен, вам нужно будет использовать насос для проверки состояния клапанов. Если клапан вышел из строя, необходимо заменить топливный бак.

Valve ume na-eku ume na tank mmanụ na-enye ohere ka ikuku ọkụ gbaba n'ime ite ahụ, ma na-egbochi mmiri ma ọ bụ irighiri ihe ịbanye na tank.

Шаг 10: Очистите грязь и мусор вокруг топливного насоса.. Выверните болты крепления топливного насоса. Возможно, вам придется использовать шестигранные ключи с крутящим моментом, чтобы открутить болты. Наденьте защитные очки и вытащите топливный насос из топливного бака. Снимите резиновое уплотнение с топливного бака.

• Ịkpachara anya: Возможно, вам придется повернуть топливный насос, чтобы вытащить поплавок, прикрепленный к нему, из топливного бака.

Часть 4 из 9: Снимите топливный насос с карбюраторных двигателей.

Шаг 1. Найдите поврежденный или неисправный топливный насос.. Снимите хомуты, которые крепят топливный шланг к портам подачи и подачи.

Nzọụkwụ 2: Tinye obere pan n'okpuru eriri mmanụ ọkụ.. Отсоедините шланги от топливного насоса.

Шаг 3: Отверните болты крепления топливного насоса.. Снять топливный насос с блока цилиндров. Вытащите топливный стержень из блока цилиндров.

Шаг 4: Снимите старую прокладку с блока цилиндров, где установлен топливный насос.. Очистите поверхность мелкозернистой наждачной бумагой или буферным диском на 90-градусной шлифовальной машине. Удалите любой мусор чистой безворсовой тканью.

Часть 5 из 9: Установите новый топливный насос

Установка топливного насоса на автомобили с инжекторным двигателем

Шаг 1: Установите новую резиновую прокладку на топливный бак.. Установите топливный насос с новым поплавком в топливный бак. Установите болты крепления к топливному насосу. Затяните болты вручную, затем еще на 1/8 оборота.

Nzọụkwụ 2: Tinye mmanụ ụgbọala azụ n'okpuru ụgbọ ala.. Протрите резиновый шланг топливного бака безворсовой тканью**. Установите новый хомут на резиновый шланг. Возьмите горловину топливного бака и вкрутите ее в резиновый шланг. Установите хомут на место и затяните слабину. Позвольте горловине топливного бака повернуться, но не позволяйте хомуту двигаться.

Kwụpụ 3: Bulite tankị mmanụ ọkụ ruo n'ọnụ mmiri ikuku.. Закрепите вентиляционный шланг с помощью нового хомута. Затяните хомут до тех пор, пока шланг не перекрутится и не повернется на 1/8 оборота.

• Mgbochi: Gbaa mbọ hụ na ị naghị eji ihe mgbochi ochie. Ha agaghị ejidesi ike ma mee ka uzuoku na-agbapụta.

Шаг 4: Полностью поднимите топливный бак, чтобы совместить горловину топливного бака с вырезом.. Совместите монтажные отверстия горловины топливного бака. Опустите топливный бак и затяните хомут. Следите за тем, чтобы горловина топливного бака не двигалась.

Kwụpụ 5: Bulite tankị mmanụ ọkụ na eriri waya.. Jikọọ mgbapụta mmanụ ọkụ ma ọ bụ eriri nnyefe na njikọ tank mmanụ.

Kwụpụ 6: Tinye eriri mmanụ ọkụ ma mee ka ha sie ike n'ụzọ niile.. Затяните крепежные гайки в соответствии со спецификациями на топливном баке с помощью динамометрического ключа. Если вы не знаете значение крутящего момента, вы можете затянуть гайки еще на 1/8 оборота с помощью синего локтайта.

Kwụpụ 7: Kpọkọta ọnụ olu na-ejuputa mmanụ ọkụ na mbepụ na mpaghara ọnụ ụzọ mmanụ ụgbọala.. Установите крепежные винты или болты в горловину и затяните ее. Присоедините тросик крышки топливного бака к горловине. Завинтите крышку топливного бака, пока она не зафиксируется на месте.

Часть 6 из 9: Установка топливного насоса на карбюраторные двигатели

Шаг 1: Нанесите небольшое количество силикона RTV на блок двигателя, где оторвалась прокладка.. Дайте постоять около пяти минут и наденьте новую прокладку.

Шаг 2: Установите новый топливный стержень в блок цилиндров.. Поместите топливный насос на прокладку и установите крепежные болты с силиконом RTV на резьбу. Затяните болты вручную, затем еще на 1/8 оборота.

• Ịkpachara anya: Силикон RTV на резьбе болтов предотвращает утечку масла.

Шаг 3: Установите новые хомуты на топливные шланги.. Подсоедините топливные шланги к портам подачи и подачи топлива топливного насоса. Плотно затяните хомуты.

Nkeji 7 nke 9: Nyochaa Leak

Nzọụkwụ 1: Mepee mkpuchi ụgbọ ala. Jikọọ eriri ala na post batrị adịghị mma.

Wepu fuse volt itoolu na ọkụ sịga.

Kwụpụ 2: Mee ka mgbachi batrị sie ike iji hụ na njikọ dị mma..

• Ịkpachara anyaA: Ọ bụrụ na ị nweghị ihe nchekwa ike nke XNUMX-volt, ị ga-edozi ntọala ụgbọ ala gị niile, dị ka redio, oche ike, na enyo ike. Ọ bụrụ na ị nwere batrị volt itoolu, ị ga-achọ ikpochapụ koodu engine, ọ bụrụ na ọ bụla, tupu ịmalite ụgbọ ala.

Kwụpụ 3: gbanye mgbanyụ. Gee ntị ka mgbapụta mmanụ ọkụ gbanye. Gbanyụọ mgbanye mgbe mgbapụta mmanụ ọkụ kwụsịrị ime mkpọtụ.

• Ịkpachara anyaA: Ị ga-achọ ịgbanye ma gbanyụọ igodo ọkụ ugboro 3-4 iji jide n'aka na ụgbọ okporo ígwè dum jupụtara na mmanụ ụgbọala.

Kwụpụ 4: Jiri ihe nchọta gas na-ere ọkụ wee lelee njikọ niile maka ntapu.. Na-esi ísì ikuku maka isi mmanụ.

Nkeji 8 nke 9: Wetuo ụgbọ ala

Kwụpụ 1: Kpọkọtanụ ngwaọrụ niile na ndị na-akpụ akpụ wee wepụ ha n'ụzọ..

Nzọụkwụ 2: Welie ụgbọ ala. N'iji jakị akwadoro maka ịdị arọ nke ụgbọ ala, bulie ya n'okpuru ụgbọ ala na akara jakị egosipụtara ruo mgbe wiil ndị ahụ kwụsịrị kpamkpam.

Kwụpụ 3: Wepụ ihe nkwụnye jakị ma debe ha n'ụgbọala ahụ..

Kwụpụ 4: Wetuo ụgbọ ala ka wiil anọ ahụ dị n'ala.. Wepụ jakị ahụ ma debe ya n'akụkụ.

Шаг 5: Снимите противооткатные упоры с задних колес и отложите их в сторону..

Nkeji 9 nke 9: Nyochaa ịnya ụgbọ ala

Nzọụkwụ 1: Gbaa ụgbọ ala gburugburu ngọngọ. Во время проверки прислушайтесь к необычному шуму топливного насоса. Кроме того, быстро разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.

Kwụpụ 2: Lelee ọkwa mmanụ ọkụ na dashboard wee lelee maka ọkụ engine ka ọ na-abịa..

Если после замены топливного насоса загорается индикатор двигателя, это может означать дальнейшую диагностику узла топливного насоса или возможную электрическую проблему в топливной системе.

Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к одному из наших сертифицированных механиков, который может осмотреть топливный насос и диагностировать проблему.