Otu esi agbanwe mmiri breeki na BMW
Ihe
Usoro braking nke ụgbọ ala ọ bụla na-arụ ọrụ dị oke mkpa, n'ihi na ọ na-enye gị ohere iji hụ na eji ụgbọ ala eme ihe n'enweghị nsogbu. Ebe ọ bụ na usoro ngbanwe dị mfe, ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-ahọrọ ịgbanwe mmiri breeki na ụgbọ ala BMW n'onwe ha.
Ihe kpatara ịgbanwe mmiri breeki
A na-arụ ọrụ nke mmiri breeki na ọnọdụ okpomọkụ dị elu, mgbe ụfọdụ na-eru ogo 150 mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'ime obodo. Mgbe ị na-agbapụ n'okporo ụzọ, na mgbakwunye na ụdị egwuregwu nke ịnyagharị ahụ, okpomọkụ nwere ike ịrị elu ọbụna karị, nke a ghaghị iburu n'uche.
Ụdị nke oge a na-adị mfe na-eguzogide okpomọkụ nke ogo 200. Ha na-amalite obụpde naanị mgbe okpomọkụ ruru ogo 200.
Site na ndochi oge, a ga-ewere ozi a dị ka usoro iwu, mana ogwe okpomọkụ ga-ebelata kwa afọ, ebe ọ bụ na mmiri mmiri nwere ihe dị mma nke ịmịnye mmiri.
Nke a pụtara na ọnụ ụzọ na-esi esi na ọnụnọ ma ọ dịkarịa ala 2% iru mmiri abụghị ogo 250, mana naanị 140-150. Mgbe ị na-esi nri, a na-ahụ ọdịdị nke ikuku ikuku, nke na-akpaghasị ọrụ nke usoro breeki.
Oge ngbanwe
A na-edozi oke a naanị site na ọnya. Ọtụtụ mgbe, ọ bara uru ichegbu onwe ya banyere nsogbu a otu ugboro kwa afọ 2-3, ma ọ bụ 40-50 puku kilomita. Ụgbọ ala BMW na-eji mmiri breeki ọkwa DOT4.
Ịgbanwe mmiri breeki na BMW E70
Tupu ịmalite ọrụ, jide n'aka na a na-agbaso ntụziaka ọrụ n'ozuzu maka igwe na na-ewepụ ihe mgbagwoju anya ọkụ.
Mgbe ị na-arụ ọrụ iji dochie ma ọ bụ rụkwaa ihe ndị a na BMW E70, ị ga-agbasorịrị ntuziaka ndị a:
- Master breeki cylinder;
- Mgbochi hydraulic;
- Akụkụ ma ọ bụ tubes na-ejikọta ha;
- Mgbapụta nrụgide dị elu.
Mgbe arụchara ọrụ na nke ikpeazụ, ọ dị mkpa naanị ịgbanye sekit breeki wheel n'ihu igwe. Tupu ịgbanye sistemu breeki, ọ dị mkpa ịgbanye mgbapụta nkwalite otu ugboro site na sistemụ ozi nyocha.
- Ijikọ sistemu ozi nyocha BMW;
- Nhọrọ nke ọrụ mgbapụta valvụ pụrụ iche;
- Jikọọ ngwaọrụ ahụ na tank na nnukwu cylinder ma gbanye usoro dum.
N'otu oge ahụ, ọ dị mkpa iji hụ na ntụziaka ndị na-arụ ọrụ nke onye nrụpụta na-ahụ n'ụzọ zuru ezu na ọkwa nrụgide adịghị agafe 2 mmanya.
Mgbapụta zuru oke
A na-eweda otu njedebe nke eriri ahụ n'ime akpa iji nweta mmiri mmiri, nke ọzọ na-ejikọta ya na isi njikọ na azụ azụ aka nri. Mgbe ahụ, a na-agbanyụ ihe mgbakwunye ahụ ma na-agbanye ụgbọ mmiri hydraulic ruo mgbe mmiri na-apụ, nke na-enweghị ikuku ikuku. Mgbe nke ahụ gasịrị, a ghaghị imechi ngwa ahụ. A na-emegharị ọrụ ahụ na wiil ndị ọzọ niile.
Rear wiil
A na-ejikọta otu njedebe nke ụdọ ahụ na akpa a na-anata, nke ọzọ na-etinye ya na nkedo nke ihe nkedo ahụ, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ewepụ ihe kwesịrị ekwesị. Site n'enyemaka nke usoro ihe ọmụma nke nchọpụta, a na-agbanye sekit breeki ruo mgbe ikuku ikuku na-apụ n'anya. A na-ekechi ihe ndị ahụ, a na-arụkwa ọrụ ndị ahụ na wiil nke ọzọ.
Ihu ụkwụ
Nzọụkwụ atọ mbụ ebe a ga-adị ka ịgbanye ụkwụ azụ. Ma mgbe agbachara mmiri site n'enyemaka nke usoro ihe ọmụma nke nchọpụta, ịkwesịrị ịpị pedal ugboro 5.
Agaghị enwe afụ ikuku n'ime mmiri mmiri na-agbapụ. Mgbe ịmegharịgharị ọrụ ahụ maka wiil nke abụọ n'ihu, ọ dị mkpa ịkwụsị onye na-agbanwe agbanwe site na mmiri mmiri, lelee ọkwa mmiri breeki ma mechie ebe nchekwa ahụ.
Ịgbanwe mmiri breeki na BMW E90
Iji rụọ ọrụ ahụ, a ga-achọ akụrụngwa ndị a:
- Mgbasa kpakpando maka iwepụ valvụ drain ahụ;
- Igwe mmiri plastik na-enwu enwu nke nwere dayameta nke 6 mm, yana akpa ebe mmiri breeki ejiri mee ihe ga-agbapụta;
- Ihe dị ka otu liter nke mmiri breeki ọhụrụ.
Mgbe ị na-eji mmiri breeki eme ihe, a ga-edeberịrị iwu nchekwa ndị edepụtara.
Nhọrọ nke ikuku sitere na usoro BMW E90 na-emekarị na ọdụ ọrụ, site na ngwaọrụ pụrụ iche nke na-enye ya na usoro na nrụgide nke 2 mmanya. Enwere ike ime ọrụ a n'onwe ya, n'ihi na nke a onye inyeaka ga-pịa pedal breeki ọtụtụ ugboro ka ikuku ikuku na-apụ na usoro ahụ.
Nke mbụ ị ga-ewepụ ikuku site na caliper azụ nri, wee si n'azụ aka ekpe, n'ihu aka nri na aka ekpe. N'oge ọrụ, ọ dị mkpa iji hụ na olu nke mmiri mmiri adịghị ada n'okpuru ọkwa achọrọ ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-ebuli elu.
Mgbe imechi mkpuchi tankị ahụ, lelee ntinye nke hoses breeki, nkwụsị nke ikuku ikuku, yana nkwụsị (na engine na-agba ọsọ).