Otu esi edochi gia
Nchekwa onwe

Otu esi edochi gia

Oge njikwa oge nwere ihe jikọrọ ya na crankshaft na camshaft na mmanụ ole na ikuku na-abanye na cylinder iji mee ka ụgbọ ala gị na-aga nke ọma.

Igwe camshaft nke injin kwesịrị ịtụgharị kpọmkwem na ọkara ọsọ crankshaft. Enweghị ike inwe ngbanwe na enweghị ohere maka njehie. Ụzọ mbụ iji nweta nke a bụ iji ngwa ngwa dị mfe.

Ngwa ngwa n'ezie kama ịgbụ agbụ na-adịbu karịa ka ọ dị ugbu a. Site na mmụba nke igwe cam n'elu, ejirila ojiji ha belata ka ọ bụrụ ụdị injin ole na ole. Ọbụlagodi ọtụtụ igwe nwere igwe camshaft dị na ngọngọ agbanweela n'agbụ oge karịa ngwa ngwa, ọkachasị n'ihi na ha dị jụụ ma dị ọnụ ala karịa nrụpụta. Agbanyeghị, okwu gearing rapaara ma ka a na-ejikarị akọwa sprockets na-anyakwa ụdọ oge na eriri. Ịgbanwe gia na ịgbanwe sprockets na ụdị engines ndị ọzọ yiri ya, ma ọ na-esikarị ike n'ihi ọnọdụ nke camshafts na isi.

Ụgbọ oloko gia eyi akwa nwere ike ime mkpọtụ ma ọ bụ gosipụtaghị akara ọ bụla. Ha anaghị ada ada kpam kpam, mana ọ bụrụ na ha emee, ị nwere ike imebi nnukwu injin ndị ọzọ. Opekempe, ị ga-anọ n'ọgba aghara. Ya mere, elegharala ngwa oge eyighị anya.

Akụkụ 1 nke 3: Wepu mkpuchi oge

Ihe achọrọ

  • Ngwá Ọrụ Ụjọ Belt
  • Gbanye
  • igodo nchikota
  • Ngwá ọrụ crankshaft
  • Hama na-egbu egbu
  • Ebe nchekwa na jugs
  • Gear puller ma ọ bụ harmonic balancer puller
  • Mkpọchi mmetụta (pneumatic ma ọ bụ eletrik)
  • Jack na Jack guzoro
  • Ugogbe nchekwa
  • Screwdrivers (ofe na kwụ ọtọ)
  • Ntọala mgbanaka oghere
  • Ntuziaka mmezi

Nzọụkwụ 1: Na-ebuli ụgbọ ala. Gbaa mbọ hụ na ụgbọ ala ahụ nọ na ọnọdụ ogige ma ọ bụ na gia nke mbụ ma ọ bụrụ na ọ bụ nnyefe ntuziaka. Tọọ breeki ma debe chocks wheel n'okpuru ụkwụ azụ.

Jikọọ n'ihu ụgbọ ala ahụ ma tinye ya n'ọnọdụ dị mma. Ịrụ ọrụ n'okpuru ụgbọ ala nwere ike ịbụ otu n'ime ihe ndị kasị dị ize ndụ nke onye na-arụ ọrụ ụlọ nwere ike ime, n'ihi ya, ị gaghị etinye ụgbọala ahụ n'ihe ize ndụ ịkwaga na ịdakwasị gị mgbe ị na-arụ ọrụ n'okpuru ya.

Nzọụkwụ 2: Wụsa coolant. E nwere ọtụtụ ụdị nke engine na-enweghị coolant amaokwu na mkpuchi oge.

Nleba anya nke ọma nwere ike ịgwa gị ma nke a bụ ikpe. Ụgbọ ala ndị meworo agadi nwere ọkpọkọ ma ọ bụ plọg na radiators na engine, ọtụtụ ụgbọ ala ọhụrụ enweghị oghere na-agbapụta na radiator, ma ọtụtụ n'ime ha ka nwere oghere mgbapụta engine.

Wepu okpu mmiri nke radiator ma ọ bụ coolant, chọta oghere mgbapu site na iji ntuziaka nrụzi, wee wụpụ coolant n'ime ite mmiri mmiri. Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị enweghị ọdụ ụgbọ mmiri, ị nwere ike ịtọpụ eriri dị na ala nke injin ahụ.

Jide n'aka na ị maara ebe nkịta ma ọ bụ nwamba gị nọ na ọkwa a! Antifrize ụgbọ ala na-amasị ha. Ha ga-aṅụ ya ma ha hụ ite ma ọ bụ ọdọ mmiri, ọ ga-ebibikwa akụrụ ha! Wunye ihe nju oyi site na sump n'ime ite lita maka ojiji ọzọ ma ọ bụ ikpofu ya.

Nzọụkwụ 3: Wepu heatsink. Ọ bụghị ụgbọ ala niile chọrọ iwepụ radiator. Ọ bụrụ na enwere ohere zuru ezu n'ihu injin ahụ iji rụọ ọrụ na ya, hapụ ya naanị! Ọ bụrụ na enweghị ohere zuru ezu iji rụọ ọrụ, ọ ga-apụrịrị.

Wepu eriri eriri ma kwụpụ ụdọ ahụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere nnyefe akpaka, kwụsịkwa ahịrị igwe nju oyi mmanụ. Anyị na-ewepụ ihe nkedo ma wepụ radiator.

Nzọụkwụ 4: Wepụ Mbanye Belt. Ụgbọ ala gị ga-enwerịrị ike iwepụ otu eriri mbanye ma ọ bụ karịa. Ọ nwere ike ịbụ okwu ịtọpụ ihe nkedo na alternator ma ọ bụ ngwa ndị ọzọ, ma ọ bụ ọ bụrụ na ọ bụ ụgbọ ala ụgbọ ala mbubreyo, ọ ga-enwe ihe mgbochi mmiri na-eju mmiri nke ịchọrọ ịtọpụ. Ha na-esikarị ike iru ma ịnwe ngwa mgbanaka belt kwesịrị ekwesị ga-adị oke egwu.

Mgbe eriri ahụ tọpụrụ, ọ ka nwere ike ịdị mkpa iji mgbanaka crank injin ahụ ka ị "na-adọpụ" eriri n'okirikiri ahụ.

Nzọụkwụ 5: Wepu mgbapụta mmiri. Nke a bụ nzọụkwụ ọzọ nwere ike ọ gaghị adị mkpa na injin gị. Na ụfọdụ inline engines, mgbapụta mmiri dị n'akụkụ ihe mkpuchi oge ma nwee ike ịnọgide na ya. N'ọtụtụ ụdị ụdị V, a na-ejikọta mgbapụta mmiri ozugbo na mkpuchi oge, n'ihi ya, a ghaghị iwepụ ya.

Nzọụkwụ 6: Wepụ Drive Pulley. N'ihu injin ahụ bụ nnukwu ihe ndọba ụgbọala ma ọ bụ harmonic balancer nke na-agafe mkpuchi oge. Iwepụ bolt na pulley a nwere ike bụrụ nsogbu ọbụna maka ndị ọkachamara n'ihi na injin ahụ na-agbalị ịgbanye mgbe ị na-agbalị ịtọpụ ihe mkpuchi ahụ. Ị ga-achọ iji ngwá ọrụ crankshaft na-ejide ma ọ bụ ihe nkedo mmetụta iji wepụ ihe mkpuchi a.

Ozugbo ihe mgbochi etiti ahụ pụtachara, ị nwere ike wepụ ihe ndọba ahụ site na crankshaft na-eji naanị hama ole na ole n'akụkụ. Ọ bụrụ na ọ na-esi ike, onye na-adọkpụ gia ma ọ bụ harmonic balancer puller ga-enyere aka. Leba anya na igodo ọ bụla rụrụ arụ nke nwere ike ịpụ na ya.

Kwụpụ 7: Wepu mkpuchi oge. Jiri obere ihe mgbochi pry ma ọ bụ nnukwu screwdriver iji banye n'okpuru mkpuchi oge wee wepụ ya na ngọngọ. Ụfọdụ engines nwere bolts na-esi na ala na-esi na mmanụ mmanụ ruo na mkpuchi oge. Kpachara anya nke ọma ka ị ghara dọkasịa gasket mmanụ mgbe ị na-ewepụ ya.

Akụkụ 2 nke X: Dochie Gears Oge

Ihe achọrọ

  • igodo nchikota
  • Ngwá ọrụ crankshaft
  • Hama na-egbu egbu
  • Gear puller ma ọ bụ harmonic balancer puller
  • Sealant maka RTV gaskets
  • Screwdrivers (ofe na kwụ ọtọ)
  • Ntọala mgbanaka oghere
  • Spana
  • Ntuziaka mmezi

Nzọụkwụ 1 Tọọ stampụ oge. Lelee ntuziaka nrụzi. Enwere akara oge dị iche iche ka enwere injin. Ha na-abụkarị usoro ntụpọ na-adakọ n'ahịrị mgbe injin dị na TDC.

Tinye ihe mgbochi ahụ nwa oge n'ime crankshaft ka engine wee nwee ike ịgbakwụnye. Tụgharịa moto ahụ ruo mgbe akara ya dakọtara dịka akọwara n'akwụkwọ ntuziaka.

Nzọụkwụ 2: Wepu gia. Wepu mkpụrụ ma ọ bụ bolts ndị na-echekwa gia na camshaft. Ihe mkpuchi crankshaft gear bụ otu ihe ahụ dị n'ihu ma wepụrụ ya na mbụ.

Ngwa ngwa ndị ahụ nwere ike na-apụ apụ n'ogwe ha dị iche iche, ma ọ bụ a ga-achọ ihe eji akpa ihe. Na gia, ị nwere ike wepụ ha n'otu n'otu, ma ọ bụrụ na ị nwere ike wepụ ha n'otu oge, ọ ga-adị ntakịrị mfe. Igwefoto camshaft nwere ike ịdị mkpa ka a gbanwee ntakịrị mgbe ngwa ahụ kwụsịrị n'ihi nbichapụ nke ezé.

Nzọụkwụ 3: Wụnye New Gears. N'otu oge ahụ, slide gia ọhụrụ n'elu osisi dị iche iche. Ị ga-achọ ịhazi oge stampụ ma jide ha n'ọnọdụ ka ngwo ahụ na-adaba na igodo ha.

Ozugbo ha nọ n'ọnọdụ, ihe ọkụkụ ole na ole nwere hama mmetụta na-adịghị arụ ọrụ ga-etinye ha kpamkpam. Tinye ihe mkpuchi crankshaft azụ ka ị nwee ike iji mgbanaka tụgharịa injin ahụ. Tụgharịa njin ahụ n'uju abụọ zuru oke iji hụ na akara oge ahụ kwụ n'ahịrị. Tụgharịa ihe mgbochi nke okporo osisi gbajiri azụ azụ.

Nzọụkwụ 4. Tinyegharịa mkpuchi oge.. Hichaa mkpuchi oge wee kpochapụ gasket ochie. Wụnye akara ọhụrụ na okpu.

Tinye ụfọdụ ihe mkpuchi RTV n'elu injin ahụ yana na mkpuchi oge oge wee gbakwunye gasket ọhụrụ ahụ n'ebe dị na injin ahụ. Wụnye mkpuchi na mkpịsị aka na-agbasi mbọ ike, wee mee ka bolts ahụ sie ike n'ụdị criss-cross iji chekwaa mkpuchi ahụ.

Ọ bụrụ na enwere bolts na mkpuchi nke na-agafe ite mmanụ, mechie ha ikpeazụ.

Nzọụkwụ 5: Wụnye n'ihu pulley na ebe.. Wụnye ihe ndọtị n'ihu na bolt etiti. Jiri ngwá ọrụ crankshaft na-ejigide ya na ihe mgbaka ike iji mesie ya ike na nkọwapụta ụlọ ọrụ. Nke a bụ nnukwu! Ọ ga-abụ na ọ ga-adị mkpa ka a sie ike na 180 ft lbs ma ọ bụ karịa!

Nkeji 3 nke 3: Emecha Mgbakọ

Ihe achọrọ

  • Ngwá Ọrụ Ụjọ Belt
  • Gbanye
  • igodo nchikota
  • Hama na-egbu egbu
  • Ebe nchekwa na jugs
  • Ugogbe nchekwa
  • Screwdrivers (ofe na kwụ ọtọ)
  • Ntọala mgbanaka oghere
  • Ntuziaka mmezi

Nzọụkwụ 1: Tinyegharịa mgbapụta mmiri na eriri.. Ọ bụrụ na mgbapụta mmiri ahụ ochie, a na-atụ aro ka dochie ya ugbu a. Ọ dị ọnụ ala ma mechaa daa, yabụ ị nwere ike ịzọpụta onwe gị nsogbu ma emechaa.

N'otu aka ahụ, a na-atụ aro ka ịwụnye eriri ọhụrụ n'oge a, ebe ọ bụ na ewepụlarị ha. Tinye ihe mkpuchi RTV na gasket mgbapụta mmiri ọhụrụ ka ị na-etinye ya.

Kwụpụ 2: Dochie radiator wee jupụta sistemu jụrụ oyi. Ọ bụrụ na enwere oghere coolant, mepee ya. Ọ bụrụ na ọ bụghị, wepụ ihe ọkụ ọkụ ọkụ si n'elu nke engine. Mgbe ahụ, jupụta nju oyi site na tank mgbasawanye.

Ọ bụrụ na coolant ị wụsara karịrị afọ abụọ, jiri coolant ọhụrụ dochie ya. Gaa n'ihu na-awụsa ruo mgbe oyi na-atụ si n'ọbara ma ọ bụ eriri ị kwụsịrị. Mechie valvụ ọpụpụ wee jikọọ eriri ahụ.

Gbanyụọ ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ụgbọ ala ruo mgbe nlele okpomọkụ na-abịa na ị nwere ike inwe mmetụta okpomọkụ na-apụta na ikuku. Gaa n'ihu na-agbakwunye mmanụ n'ime ebe nchekwa ahụ mgbe injin na-ekpo ọkụ. Mgbe ụgbọ ala ahụ na-ekpo ọkụ nke ọma na ihe na-ekpo ọkụ dị n'ogo ziri ezi, tinye okpu mkpuchi na mmiri mmiri.

Lelee injin maka mmanụ ma ọ bụ mmiri oyi na-agbapụta, wee kpachie ya ma gbaa ya. Lelee maka ntapu ọzọ ka ịkwọchara nkeji ole na ole.

Nke a bụ ọrụ ga-ewe gị opekata mpe otu ụbọchị maka nkwadebe kacha mkpa. N'elu igwe dị mgbagwoju anya, enwere ike ịnwe abụọ ma ọ bụ karịa. Ọ bụrụ na echiche gị maka izu ụka na-atọ ụtọ anaghị agụnye itinye ya na mkpuchi ụgbọ ala gị, AvtoTachki nwere ike dochie mkpuchi oge n'ụlọ gị ma ọ bụ ụlọ ọrụ iji rụọ ọrụ ahụ na mma gị.

Tinye a comment