Otu esi etinye igwe ikuku ụgbọ ala na-enweghị ego na ọdụ ọrụ: mgbe ị chọrọ ya n'ezie

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ niile nwere ntụ oyi. Ngwaọrụ a na-enye ọkwa nkasi obi dị mkpa n'ime ụlọ ahụ, mana ọ na-achọ nrụzi mgbe ụfọdụ, nke na-emejupụta refilling na refrigerant. Ugboro nke usoro na oge nke mmejuputa ya na-emetụta ndụ nke compressor ozugbo. Ya mere, ịgbanye igwe ikuku ikuku ekwesịghị ileghara anya.

Kedu ihe kpatara na ugboro ole iji jupụta ihe mkpuchi ikuku

A na-ekpughe ihe mkpuchi ụgbọ ala mgbe niile maka ihe ndị a:

• ịma jijiji mgbe niile;
• evaporation nke mmiri mmiri n'oge ọrụ nke ike unit;
• mgbanwe okpomọkụ mgbe niile.

Ebe ọ bụ na a na-agbanye njikọ na usoro ikuku ikuku, ka oge na-aga, a na-agbaji akara ahụ, nke na-eduga na nkwụsị freon. Nke nta nke nta, ọnụ ọgụgụ ya na-ebelata nke ukwuu nke na, na enweghị mmanụ ọkụ, compressor na-ada n'ime obere oge.

Mwepu nke Freon na-eduga na arụghị ọrụ nke sistemu ntụ oyi yana akwa ngwa ngwa nke compressor

Ọ bụrụ na ị na-ege ntị n'echiche nke ndị ọkachamara, ha na-akwado ịgbanye ikuku conditioner ọbụna na-enweghị na-ahụ anya malfunctions.

Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala n'ime ụgbọ ala na-ere ahịa, ekwesịrị ịme mmanụ ọkụ kwa afọ 2-3 ọ bụla. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ dị afọ 7-10, mgbe ahụ, a na-atụ aro ka a na-eme usoro a na-atụle kwa afọ. Mgbe ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-akwadebe ụgbọ ala ha na ntụ oyi n'onwe ha, ya mere a ga-agụrịrị oge ruo mgbe mmanụ ụgbọala na-esote site na oge ntinye. Ọ bụrụ na adịghị arụ ọrụ na-eme na ngwaọrụ ahụ, na-eduga na nkwụsị freon, a chọrọ nrụzi, na-esote mmanụ ụgbọala nke ikuku oyi.

Mụta otu esi arụkwa radiator n'onwe gị: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Ihe ịrịba ama na ịchọrọ iji fanye ikuku ikuku gị

E nwere ọtụtụ ihe ịrịba ama na-egosi na ọ dị mkpa ịgbanye igwe ikuku ụgbọ ala, mana nke bụ isi bụ mbelata arụmọrụ. Iji ghọta nke ọma na ngwaọrụ ahụ kwesịrị ịgbanye mmanụ, ekwesịrị itinye uche na isi ihe ndị a:

• mbelata ogo na ọsọ nke ikuku jụrụ oyi;
• mmanụ pụtara na tubes na freon;
• ntu oyi etolitela n'ime ime ụlọ;
• enweghị ntụ oyi ma ọlị.

Ọdịdị mmanụ dị na tubes nwere freon na-egosi nkwụsị nke refrigerant na mkpa ọ dị maka ịrụzi na ịcha mmanụ nke usoro ahụ.

Otu esi elele ọkwa freon

Lelee refrigerant kwesịrị ime ọ bụghị naanị mgbe enwere ihe kpatara ya. Iji chọpụta njupụta nke usoro ntụ oyi, enwere windo pụrụ iche na mpaghara nke nkụ. Ọ na-ekpebi ọnọdụ nke ebe ọrụ. Ọ bụrụ na a na-ahụ agba ọcha na ikuku ikuku, mgbe ahụ, nke a na-egosi mkpa ọ dị iji dochie ihe ahụ. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, freon enweghị agba ma bụrụ oke ọnụ na-enweghị afụ.

Ị nwere ike ịlele ọkwa freon site na windo pụrụ iche

Otu esi eji aka aka gị jupụta ikuku ikuku n'ime ụgbọ ala

Tupu ịmalite ịgbanye igwe mkpuchi ikuku, ịkwesịrị ịzụta akụrụngwa na akụrụngwa kwesịrị ekwesị, yana ịmara onwe gị na omume nzọụkwụ site na nzọụkwụ.

Ngwá ọrụ dị mkpa maka ịgbanye mmanụ

Taa, a na-eji tetrafluoroethane nke a na-akpọ r134a eme ka mmanụ ụgbọala na-ekuku ikuku, ma n'ihi àgwà ha, ọtụtụ ndị na-akpọ ihe a freon. Igwe oyi na-atụ gram 500 (karama) ga-efu ihe dịka 1 puku rubles. Maka ụgbọ ala nwere obere olu injin, otu karama ezuru, yana maka ndị nwere oke ụda, ị nwere ike ịchọ obere ite mmiri. Enwere ike iji otu n'ime ngwaọrụ ndị a rụnye mmanụ ụgbọala:

• ọdụ ụgbọ mmiri pụrụ iche;
• otu ngwa maka otu ma ọ bụ ọtụtụ mmanụ ụgbọala.

Na ọrụ pụrụ iche maka ịgbanye igwe ikuku ụgbọ ala, a na-eji ọdụ ụgbọ mmiri pụrụ iche, mana akụrụngwa dị otú ahụ dị oke ọnụ maka ịrụzi ụlọ.

Nhọrọ mbụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala nkịtị adịghịzi mkpa, ebe ọ bụ na ngwá ọrụ dị otú ahụ dị oke ọnụ - ọ dịkarịa ala 100 rubles. Banyere setịpụ, a na-ewere nhọrọ kacha zuo oke dị ka nke nwere ndepụta ndị a:

• manometric manifold;
• akpịrịkpa;
• otu cylinder jupụtara na freon;
• mgbapụta agụụ.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ngwaọrụ a na-atụfu ihe, mgbe ahụ ọ na-agụnye karama, eriri na ihe nrịbama nrụgide.

Ngwa njuputa ihe ntụ oyi dị mfe gụnyere karama, ihe nrụgide na eriri njikọ na nkwụnye

Maka nke a na nhọrọ ndochi gara aga, a ga-achọkwa ihe nrụnye na nkwụnye. Ngwa mkpofu nwere ọnụ ala dị ala, mana ọ dị ala na ntụkwasị obi karịa nke enwere ike iji ya rụọ ọrụ. Kedu nhọrọ ị ga-ahọrọ bụ onye nwe ya ka ọ kpebie.

Banyere ịhọrọ ntụ oyi maka VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Akpachapụ Anya

Mgbe ị na-arụ ọrụ na freon, ọ nweghị ihe egwu ọ bụla ma ọ bụrụ na ị na-agbaso nlezianya dị mfe:

1. Jiri enyo enyo na uwe akwa ka ịzenarị akpụkpọ ahụ na anya.
2. Jiri nlezianya nyochaa tightness nke usoro na valves.
3. Na-arụ ọrụ n'èzí ma ọ bụ n'èzí.

Ọ bụrụ na refrigerant batara na akpụkpọ ahụ ma ọ bụ akpụkpọ anụ mucous nke anya, jiri mmiri saa ya ozugbo. Ọ bụrụ na ihe ịrịba ama nke ntachi obi ma ọ bụ nsi pụtara, a ga-ebuga onye ahụ n'ikuku dị ọhụrụ ma ọ dịkarịa ala ọkara otu awa.

Nkọwa nke usoro

N'agbanyeghị ụdị ụgbọ ala ahụ, usoro maka ịgbanye ikuku ikuku na-agụnye usoro ndị a:

1. Wepu okpu nchebe site na ntinye nke ahịrị nrụgide dị ala. Ọ bụrụ na ahụrụ irighiri ihe n'ọnụ ụzọ, anyị na-ewepụ ya, na-ehichapụkwa okpu n'onwe ya. Ọbụlagodi obere irighiri ihe na unyi anaghị ekwe ka ịbanye na sistemụ. Ma ọ bụghị ya, Compressor nwere ike imebi.
   

   Anyị na-ewepụ okpu nchebe site na ọdụ ụgbọ mmiri nke ahịrị nrụgide dị ala wee lelee ma ọ bụrụ na e nwere irighiri ihe na ihe ọ bụla ọzọ na-emerụ emerụ na ya na na ntinye.
2. Anyị na-etinye ụgbọ ala na breeki aka wee họrọ ndị na-anọpụ iche na gearbox.
3. Anyị na-amalite engine, na-edebe ọsọ n'ime 1500 rpm.
4. Anyị na-ahọrọ oke ikuku recirculation n'ime ụlọ.
5. Anyị na-ejikọta cylinder na eriri nrụgide dị ala na eriri.
   

   Anyị na-ejikọta eriri na cylinder na ihe kwesịrị ekwesị maka ịgbanye mmanụ n'ime ụgbọ ala
6. Tụgharịa karama refrigerant ihu n'ala wee kpopu valvụ nrụgide dị ala.
7. Ka anyị na-ejuputa usoro ahụ, anyị na-eji nrụgide nrụgide na-eme ka nrụgide dị ike. Oke ekwesịghị gafere uru nke 285 kPa.
8. Mgbe ikuku okpomọkụ si deflector esịmde +6-8 Celsius C na oyi na-atụ njikọ dị nso n'ọdụ ụgbọ mmiri dị ala, enwere ike iwere njuputa zuru oke.
   

   Mgbe ịgbanye mmanụ, lelee ọrụ nke ikuku conditioner

Vidiyo: otu esi jupụta ikuku conditioner n'onwe gị

Iji aka nke aka gị na-agbanye mmanụ ụgbọ ala ikuku

Na-enyocha ogo nke ikuku oyi

Mgbe ịmechara mmanụ ọkụ, a na-atụ aro ka ịlele ogo ọrụ a rụrụ. Iji mee nke a, ọ ga-ezuru iji mee ka ikuku ikuku rụọ ọrụ ma ọ bụrụ na ikuku na-ajụ oyi ozugbo, mgbe ahụ, a rụchara ọrụ ahụ nke ọma. Isi ihe ndị a na-egosi arụmọrụ na-ezighi ezi nke sistemu mgbe ị gbachara mmanụ:

• ọdịdị nke isi ndị mba ọzọ sitere na ndị na-emegharị ihe. N'okwu a, ọ nwere ike ịdị mkpa iji dochie nzacha ụlọ;
  

  Ọ bụrụ na isi na-adịghị mma na-abanye n'ime ụlọ ahụ site na ndị na-emepụta ihe, ọ dị mkpa iji dochie nzacha ụlọ.
• ọdịdị nke ikuku refrigerant sitere na ihe ndị dị na usoro ntụ oyi. Iji chọpụta nkwụsịtụ, ị ga-achọ onye nyocha gas ma ọ bụ na-ebufe usoro ahụ na refrigerant na akwa ultraviolet, na-esote ya na oriọna pụrụ iche;
  

  Enwere ike ịlele ntanye nke Freon site na iji oriọna ultraviolet
• oké mkpọtụ . Ọ bụrụ na ndị a emee, condenser ma ọ bụ compressor nwere ike mebie site na corrosion.

Ihe ndị ọzọ gbasara ịlele ntụ oyi: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Vidiyo: ịlele arụmọrụ nke ikuku ikuku ụgbọ ala

Lelee ikuku ikuku ụgbọ ala. Dnieper.

Na ilele anya mbụ, ịgbanye igwe mkpuchi ikuku ụgbọ ala nwere ike ịdị ka usoro mgbagwoju anya. Ma ọ bụrụ na ị na-agụ nzọụkwụ-site-nzọụkwụ ntuziaka na-eso ụzọ akpachara anya n'oge ọrụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụla ọkwọ ụgbọala nwere ike ijikwa usoro a. Ọ bụrụ na enweghị ntụkwasị obi onwe onye, ​​mgbe ahụ ọ ka mma ịkpọtụrụ ọrụ ụgbọ ala.