Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion?
Ọrụ igwe

Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion?

Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion? Nchara na ụgbọ ala, ọ bụrụ na ọ na-egosi, ọ fọrọ nke nta ka ọ gaghị ekwe omume iwepụ. Nke a bụ ya mere ụzọ kachasị mma isi lụso corrosion ọgụ bụ iji gbochie ya nke ọma. Yabụ kedu ka ị ga-esi chebe onwe gị na ya?

Ọrịa na-egbu egbu maka ụgbọ ala

Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion?A na-ejikọta nchara n'ụzọ bụ isi na mbelata uru mara mma nke ụgbọ ala ọ bụla mebiri emebi yana ọnụ ahịa nrụzi dị elu. N'ihe banyere corrosion elu, nnapụta mbụ, n'ezie, ga-abụ nleta na onye na-ese ihe. N'ụzọ dị mwute, ọbụna ndị ọkachamara kachasị mma enweghị ike ịmezi mmezi nke anya na-adịghị ahụ anya, ya mere nrụzi ọ bụla ga-emetụta kpọmkwem ihe ịchọ mma nke ụgbọ ala ahụ. Ihe osise dịkwa oke ọnụ. Anyị ga-akwụ ụgwọ nkezi nke PLN 300 na PLN 500 maka ikpuchi otu mmewere, ya mere ọ bụrụ na corrosion na ọnụ ụzọ na fenders, anyị nwere ike ịkwụ ụgwọ ruo PLN 2 n'otu oge. zloty.

Otú ọ dị, ọdịdị nke ụgbọ ala abụghị nanị onye nchara na-ata. Ọ bụghị onye ọ bụla na-aghọta na nke a nwere ike ibute ọtụtụ ihe egwu dị njọ karị. Ileghara corrosion na ụgbọ ala anyị anya nwere ike ọ bụghị naanị ibelata ọkpụrụkpụ nke obere akpa anyị, kamakwa ọ na-emetụtakwa nchekwa nke ịnya ụgbọ ala ozugbo. Ihe ndị mejupụtara ụgbọ ala gbajiri agbachara na-akpa agwa n'enweghị atụ ọbụlagodi n'ihe ọghọm ọ dị ka enweghị mmerụ ahụ, nke na-ebelata oke nchekwa nchekwa ịnya ụgbọ ala. Ọdịdị nke nchara na ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ ala, dị ka ugwu swingarm, nwere ike ime ka ha pụta mgbe ha na-anya ụgbọ ala, na-etinye ndụ ndị njem n'ihe ize ndụ kpọmkwem. N'otu aka ahụ, ọnụnọ dị ize ndụ nke "redheads" na ndị na-ekpo ọkụ nwere ike ịbụ isi ihe kpatara ihe mberede. Ndị ọzọ, obere egwu ndụ, mana n'ezie maka obere akpa ọkwọ ụgbọ ala, mmetụta nke corrosion nwere ike ịpụta na sistemu jụrụ oyi. Nchara nso usoro nwere ike gbasaa na eletrọnịkị sekit, nke nwere ike na-ekpo ọkụ ma ọ bụ ọbụna gbazee mkpuchi. Nsogbu corrosion kacha pụta ìhè na-emetụta akụkụ ahụ. Fender flares, ọnụ ụzọ ma ọ bụ ihe mgbochi nke nchara na-emetụta nwere ike ịpụta na corrosion na-ekpuchi sills, spars na ala nke ụgbọ ala ahụ. Njikọ na-agbanwe agbanwe nke chassis, ya bụ, mpaghara niile dị gburugburu gaskets, dịkwa mfe maka nchara. Corrosion ekwesịghị ịbụ n'ihi na ọtụtụ afọ nke ịnya ụgbọ ala na nnu ụzọ oyi, ma na-egosi nke ego nke ụfọdụ emepụta na agba, mkpa Ibé akwụkwọ ma ọ bụ ogbenye-edu mgbochi corrosion nchebe.

Ụfọdụ ụdị ụgbọ ala na-adịkarị mfe nchara karịa ndị ọzọ. N'ihe banyere ụdị ndị dị otú ahụ, a ghaghị itinye nlezianya anya na ọnọdụ nke ahụ ụgbọ ala. A naghị echebe ụbọchị dị ọnụ ala nke ọma site na corrosion gburugburu gọọlụ, ala ọnụ ụzọ, ma ọ bụ niche tank mmanụ. Daewoo, bụbu onye ama ama na Poland, na-emebikarị ọnụ ụzọ ọdụ, mgbaba wiil na ọnụ ụzọ. Otu ihe ahụ kụrụ ọtụtụ ụdị Ford ochie. Ọbụna bara nnukwu uru dị ka Mercedes, karịsịa tupu 2008 ụdị, nwere ihe ndị dị nnọọ susceptible ka corrosion. N'ọnọdụ ha, ị kwesịrị ị na-enyocha akụkụ ala nke ọnụ ụzọ ahụ, lelee ihe na-eme n'okpuru akara na ọkwa nke windo, na wheel arches na gburugburu mkpọchi ma ọ bụ ihe eji achọ mma. Enwekwara ụgbọ ala ndị dị nchebe karị. Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion?Ndị nwe ya anaghị eme mkpesa maka nsogbu nchara. Ndị a, dịka ọmụmaatụ, Volkswagen, Skoda na Volvo. Otú ọ dị, mgbe ị na-eme atụmatụ ịzụta ụgbọ ala eji eme ihe, anyị enweghị ike ijide n'aka na ọ dị n'oge gara aga, karịsịa na ụdị German ma ọ bụ Scandinavian na-ebutekarị ngwaahịa, na-emebikarị na mberede. Mgbe ahụ, ọ na-esiri ike ịdabere na nchekwa nke onye nrụpụta.

- Ụfọdụ ụdị ụgbọ ala, na-adịkarị mfe nchara karịa ndị ọzọ, enweghị ihe jikọrọ ya na nrụzi. Ọbụlagodi na onye ọkachamara na-ebipụ ihe ndị ahụ nchara ma gbakwunye ya na akwụkwọ akụkọ, nke a nwere ike ịpụta na ọ gaghị adị irè. N'ihe banyere ụgbọ ala susceptible, na ihe ndị dị ka wheel arches, ọnụ ụzọ ma ọ bụ sills, mgbe ọkachamara mpempe akwụkwọ arụzi, unevenness n'okpuru agba nwere ike ịpụta naanị mgbe afọ 2 gachara. Ha na-egosi ebe nchara na-eto eto,” ka Bogdan Ruczynski nke Rust Check Poland na-ekwu.     

Chebe ụgbọ ala gị ka ị ghara imebi onwe gị

Nchedo nbibi apụtaghị ileta ụlọ ahịa ndozi ụgbọ ala. Ngwaahịa dị iche iche na-etinye onwe ya dị na ahịa nke ga-echebe nke ọma ụgbọ ala adịghị emetọ site na corrosion. Otú ọ dị, mmadụ ekwesịghị ntụkwasị obi n'ihe a na-akpọ ụzọ ụwa. A na-echekwa nchebe dị mma nke ụgbọ ala site n'iji usoro nke onye ọ bụla nke nchebe n'ime ya na ihe nchebe nke ụgbọ ala. Nchedo nke ime na-ekpuchi ihe niile dị n'ihe ize ndụ nke corrosion n'ihi mmiri na ikuku na-abanye n'ime ụgbọ ala. Anyị na-ekwu maka ihe niile nooks na crannies nke chassis, oghere, yana akụkụ ndị na-akpụ akpụ, dị ka mkpọchi. A na-etinye ihe nchebe nchebe site na aerosol site na oghere drain na nkà na ụzụ, n'ihi ya, ọ dịghị mkpa ịkwasa akụkụ nke ụgbọ ala ahụ. Maka nchebe mpụga, a na-eji nkwadebe echebe megide ọnọdụ ihu igwe kpọmkwem, ya bụ. ahu na Kedu otu esi echekwa ụgbọ ala site na corrosion?chassis, kamakwa ígwè rim. Ngwa maka ihe ndị dị otú ahụ dị mfe karị. Anyị na-efesa ozugbo na oghere wiil, rim, sistemu nkwusioru ma ọ bụ ihe chassis nke na-ekpughere na nnu na mmiri ozugbo. Aerosol abụghị naanị ụdị ngwa nke nkwadebe mgbochi corrosion. Ọ bụrụ na anyị nwere ike ịnweta egbe ịgba, ọ ga-adị mma karịa itinye ngwaahịa ahụ na nnukwu ngwaọrụ dị ka ụgbọ ala.

Mgbagwoju anya naanị na ogbako

Otú ọ dị, n'ihe banyere ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe ma ọ bụ na-achọ ịkwụsị ịmepụta akpa nke nchara na ụgbọ ala ochie, ọ gaghị ezuru itinye nkwadebe nchebe n'onwe gị. A ga-achọ nleta nkuzi maka ụdị nchekwa a.

- N'ihe gbasara ụgbọ ala eji eme ihe nwere akụkọ ihe mere eme akwadoghị, a na-atụ aro ka iji ọrụ nchebe corrosion zuru oke nke ụlọ ọrụ ọkachamara na-enye. N'ihi nke a, ọ bụghị nanị na anyị ga-echebe mkpuchi ụgbọ ala site na corrosion, ma kwụsịkwa mmepe nke akpa nchara dị ugbu a, "Bogdan Ruchinsky na-agbakwụnye.

Nchedo mgbochi corrosion zuru oke bụ ịgbanye ndị ọrụ nchebe n'ime profaịlụ ụgbọ ala mechiri emechi yana iji akwa ndozi ọhụrụ kpuchie chassis niile. Site dị otú ahụ jikoro, anyị nwere ike ọ bụghị nanị na-echebe ụgbọ ala si mmepe nke nchara, ma na-mma na-ekwe omume echekwa nke ụfọdụ automakers mere na agba, mpempe akwụkwọ metal na factory mgbochi corrosion nchebe. Otú ọ dị, ọ dị mkpa inyefe ọrụ ndị a n'aka ndị ọkachamara ga-ahụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe adịghị ekpuchi oghere, n'ihi na n'ụzọ dị otú a, kama ichebe ụgbọ ala site na nchara, anyị ga-enyere aka mmepe ya. N'agbanyeghị ma anyị zụtara ụgbọ ala ejirila ma ọ bụ na anyị na-anya otu ụgbọ ala site na nke ọhụrụ, kwa afọ 2-3 ụgbọ ala ahụ kwesịrị ịdị na-arụzi ọrụ zuru oke.

Tinye a comment