Kedu ka esi amalite ụgbọ ala n'oge oyi? Nduzi

Ọbụlagodi na okpomọkụ dị nso Celsius ogo efu, enwere ike inwe nsogbu ịmalite injin ụgbọ ala. Iji gbochie ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ịkwesịrị ịkwadebe ụgbọ ala gị nke ọma maka oge oyi.

N'ụtụtụ oyi na-atụ, ma anyị nwere ike ịmalite engine wee hapụ ebe a na-adọba ụgbọala na-adabere n'ụzọ bụ isi na ọnọdụ batrị ahụ.

Batrị bụ ntọala

Ugbu a, ọtụtụ batrị arụnyere n'ime ụgbọ ala anaghị achọ mmezi. Lelee ọnọdụ ha - ịrụ ọrụ batrị na chaja ugbu a nwere ike ịbụ naanị ebe ọrụ. Otú ọ dị, e nwere ọkụ ndụ ndụ na-acha uhie uhie na ahụ. Ọ bụrụ na nke ikpeazụ na-enwu, mgbe ahụ, a ga-ebuba ụgbọala ahụ.

"Tupu oge oyi, ọ na-aka mma mgbe niile ịlele ọnọdụ batrị n'ime ebe a na-adọba ụgbọala, n'ihi nke a nwere ike izere ọtụtụ ihe ịtụnanya na-adịghị mma," ka Paweł Kukielka, onyeisi oche nke Rycar Bosch Service na Białystok na-ekwusi ike.

Ekwesịghị ewepụ batrị na-enweghị mmezi ma buru ya laa n'otu abalị. Ọrụ dị otú ahụ nwere ike ime ka arụ ọrụ na-adịghị mma na usoro eletrọnịkị nke ụgbọ ala. Ọnọdụ dị iche na batrị ọrụ. Anyị nwere ike ịgba ya n'ụlọ site na ijikọ ya na chaja. Otú ọ dị, kpachara anya ka ị ghara ibufe ego.

A na-atụ aro ka ịlele ọkwa electrolyte kwa izu ole na ole. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, anyị nwere ike ịgbakwunye ya site n'ịgbakwụnye mmiri na-ekpo ọkụ ka mmiri mmiri kpuchie efere ndu nke batrị. Kpachara anya ka ị ghara ịnweta ngwọta electrolyte n'aka gị ma ọ bụ anya ka ọ na-emebi emebi. N'aka nke ọzọ, na-enweghị enyemaka nke onye na-arụzi ụgbọala, anyị agaghị enyocha ọnọdụ nke electrolyte.

Kpachara anya maka ọkụ, kpo oku na redio

Cheta na ịnweghị ike iweta ihe a na-akpọ nhapụ batrị dị omimi. Ọ bụrụ na nke a emee ma voltaji dị na ya daa n'okpuru 10 V, mgbe ahụ nke a ga-eme ka mgbanwe kemịkalụ na-enweghị ike gbanwee na ikike batrị ga-ebelata. Ya mere, ị gaghị ahapụ ọkụ, redio ma ọ bụ kpo oku n'ime ụgbọ ala. Mwepu dị omimi nwere ike ịlanarị naanị batrị kachasị mma ma hazie ya, dịka ọmụmaatụ, maka ụgbọ mmiri. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọnọdụ a kwesịrị ịkwụsị iji dochie batrị ọhụrụ, ọ dịghịkwa ụzọ pụrụ iche iji mee nke a.

Na-enweghị ịga na ọrụ, onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala nwere ike na-elekọta clamps na njikọ n'etiti batrị na eletriki usoro. Nke mbụ, ọ dị mkpa ka ihicha ha, nke abụọ, a ga-eji ngwaahịa dị n'ụlọ ahịa ụgbọ ala ọ bụla kpuchie ha, dị ka petroleum jelii ma ọ bụ silicone spray.

Ihe mmalite na ọkụ ọkụ ga-adịrịrị n'usoro.

Na mgbakwunye na batrị chajịrị zuru oke, ezigbo mmalite dịkwa mkpa. Na engines dizel, tupu oge oyi, ọ dịkwa mkpa ịlele ọnọdụ nke plọg ọkụ. Ọ bụrụ na ha mebiri emebi, ohere nke ịmalite ụgbọ ala dị ntakịrị. Na nkeji nke nwere mmanụ ụgbọala, ọ bara uru ịṅa ntị ntakịrị na ọkụ ọkụ na wires na-enye ha ọkụ eletrik.

Igwe ọkụ

Ụfọdụ ndị ọrụ igwe na-akwado ịkpọte batrị n'ụtụtụ site na ịgbanye ọkụ ihu maka nkeji 2-3. Otú ọ dị, dị ka Pavel Kukelka si kwuo, nke a nwere ike ịba uru na ụdị batrị ochie. - N'ime atụmatụ ọgbara ọhụrụ, anyị na-arụkọ ọrụ na ịdị njikere mgbe niile maka ọrụ na-enweghị mkpa mkpali artificial.

Mgbe ị gbanyechara igodo ahụ n'ụtụtụ oyi, ọ bara uru ichere sekọnd ole na ole maka mgbapụta mmanụ ọkụ iji gbanye usoro mmanụ ọkụ zuru oke ma ọ bụ kpoo ọkụ ọkụ na okpomọkụ kwesịrị ekwesị na dizel. A na-egosi nke ikpeazụ site na oriọna oroma n'ụdị okirikiri. Amalitela ịgbanwuo ihe mmalite ruo mgbe ọ gbanyụrụ. Otu mbọ ekwesịghị gafere sekọnd iri. Mgbe nkeji ole na ole gachara, enwere ike ịmegharị ya kwa nkeji ole na ole, mana ọ bụghị ihe karịrị ugboro ise.

Mgbe ịmalite ụgbọ ala ahụ, etinyela gas ozugbo, mana chere ihe dị ka otu nkeji ka mmanụ engine kesaa n'ime engine. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịga n'ihu, ma ọ bụ malite ihicha ụgbọ ala site na snow, ma ọ bụrụ na anyị elekọtabeghị nke a mbụ. N'adịghị ka ihe yiri ka ọ dị, ikpo ọkụ draịva ahụ ogologo oge adịghị ize ndụ. Ihe bụ isi bụ na kilomita mbụ mgbe ịpụsịrị ebe a na-adọba ụgbọala, ịkwesịrị ịkwọ ụgbọ ala nwayọ.

ADIFAFUN

Ugboro njikọ bara uru

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ ebidoghị, ị nwere ike ịgbalị ịmalite injin site na ijikọ batrị na batrị ụgbọ ala ọzọ na wires mgbanye. Ọ bụrụ na anyị enweghị ike ịtụkwasị onye agbata obi na-enyere aka, anyị nwere ike ịkpọ tagzi.

- Ọ bụrụ na nke a anaghị enyere aka, a ga-enyocha batrị ahụ na ọdụ ọrụ, ọ ga-adị mkpa ka ọ dochie ya, na-agbakwụnye Paweł Lezerecki, onye njikwa ọrụ Euromaster Opmar na Khoroszcz dị nso na Białystok.

Mgbe ị na-eji eriri njikọ, buru ụzọ jikọọ njedebe dị mma nke batrị abụọ ahụ, malite na nke na-adịghị arụ ọrụ. Waya nke abụọ na-ejikọta mkpanaka na-adịghị mma nke batrị na-arụ ọrụ na ahụ nke ụgbọ ala mebiri emebi ma ọ bụ akụkụ nke engine na-adịghị ese. A na-atụgharị usoro maka iwepụ eriri. Onye na-anya ụgbọ ala anyị na-eji ọkụ eletrik ga-agbakwunye gas ma debe ya n'ihe dịka 2000 rpm. Mgbe ahụ, anyị nwere ike ịgbalị ịmalite ụgbọ ala anyị. Anyị kwesịkwara icheta na anyị ekwesịghị ịnara ọkụ eletrik na batrị gwongworo, n'ihi na kama 12 V ọ na-abụkarị 24 V.

Mgbe ị na-azụta eriri njikọ, cheta na ha ekwesịghị ịdị gịrịgịrị, n'ihi na ha nwere ike na-ere ọkụ n'oge eji. Ya mere, ọ ka mma ịkọwa n'ihu ihe ike batrị dị ugbu a na ụgbọ ala anyị ma jụọ onye na-ere ahịa banyere eriri ndị kwesịrị ekwesị.

Ekwela ka mpako

N'ọnọdụ ọ bụla ị kwesịrị ịmalite ụgbọ ala mpako. Nke a nwere ike imebi ihe ntụgharị catalytic, na na dizel ọ dịkwa mfe imebi eriri oge wee kpatara nnukwu mmebi injin.

Dị ka ọkachamara na-agbakwụnye, n'ọnọdụ ọ bụla ị ga-amalite ụgbọ ala na mpako, karịsịa mmanụ dizel, n'ihi na ọ dị nnọọ mfe imebi ma ọ bụ na-awụpụ eriri oge na, n'ihi ya, nnukwu engine ọdịda.

N'ime ụgbọ ala nwere injin dizel, mmanụ ọkụ nwere ike ifriizi n'ahịrị. Mgbe ahụ, naanị ihe ngwọta bụ itinye ụgbọ ala n'ime ebe a na-adọba ụgbọala na-ekpo ọkụ. Mgbe awa ole na ole gachara, engine kwesịrị ịmalite n'enweghị nsogbu.

Ọ bụrụ na nke a ga-aga nke ọma, ọ bara uru ịgbakwunye ihe a na-akpọ. ihe na-ada mbà n'obi, nke ga-eme ka nkwụsị nke mmanụ ahụ dịkwuo elu na mmiri ozuzo nke kristal paraffin na ya. Nke a ga-enyere aka igbochi ọnọdụ ndị yiri ya n'ọdịnihu. Ojiji mmanụ ọkụ n'oge oyi bụkwa ihe dị mkpa. Nke a dị mkpa maka mmanụ dizel na autogas.

Ihe egwu dị egwu na-arụ ọrụ nke usoro mmanụ ọkụ ọ bụla na obere okpomọkụ bụ mmiri na-agbakọta na ya. Ọ bụrụ na ọ jụrụ oyi, ọ ga-egbochi inye mmanụ kwesịrị ekwesị, nke nwere ike ime ka injin ahụ ghara ịrụ ọrụ nke ọma ma ọ bụ ọbụna kwụsị. Iji gbochie nke a ime, ọ ka mma iji dochie ihe nzacha mmanụ ọkụ na nke ọhụrụ tupu oge oyi.

Ịchaji batrị

Ọ bụrụ na e nwere ihe ngbanwe mgbanwe, lelee ihe ngosi chaja ugbu a (na amperes - A) ruo mgbe ọ dara na 0-2A. Mgbe ahụ ị mara na agbagoro batrị. Usoro a na-ewe ihe ruru awa 24. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na anyị nwere chaja eletrọnịkị, ọkụ na-egbuke egbuke na-acha uhie uhie na-egosipụtakarị njedebe nke chaja. N'ebe a, oge ọrụ na-abụkarị ọtụtụ awa.

Petr Valchak

Foto: Wojciech Wojtkiewicz