Otu esi amalite ụgbọ ala na oke ntu oyi

Ebe ọ bụ na oyi na-atụ n'èzí ruo ogologo oge na ọnọdụ okpomọkụ na mpaghara ụfọdụ nke mba ahụ na-adaba n'okpuru -20 degrees Celsius, ịmalite engine na ntu oyi siri ike bụ nsogbu dị njọ nye ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala ugbu a.

Nke mbụ, ọ ga-amasị m ịnye ụfọdụ ndụmọdụ na ntụziaka maka ndị ọkwọ ụgbọala gbasara ojiji na itinye mmanụ na mmanụ n'oge oyi:

1. Nke mbụ, ọ kacha mma iji mmanụ opekata mpe jupụta engine ụgbọ ala gị. Dị mma, a na-atụ aro ka iji sịntetik. Mmanụ ndị a na-eguzogide oke okpomọkụ ma ghara isi ike dị ka mmiri ịnweta mmiri. Nke a pụtara na ọ ga-adịrị engine mfe ịmalite mgbe mmanụ mmanu dị na crankcase na-abawanye mmiri.
2. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ gbasara mmanụ gearbox. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, gbanwee ya ka ọ bụrụ synthetics ma ọ bụ semi-synthetics. Echere m na ọ dịghị mkpa ịkọwa na mgbe engine na-agba ọsọ, ntinye ntinye gearbox na-atụgharịkwa, nke pụtara na enwere ibu na engine. Ka igbe ahụ dị mfe na-agbagharị, obere ibu na injin combustion dị n'ime.

Ugbu a, ọ bara uru ịnọ na ndụmọdụ ụfọdụ bara uru nke ga-enyere ọtụtụ ndị nwe VAZ aka, ọ bụghị naanị ndị ọzọ, malite ụgbọ ala ha n'oge oyi.

• Ọ bụrụ na batrị gị adịghị ike, jide n'aka na ị ga-ana ya ka onye mbido wee tụgharịa na ntụkwasị obi, ọbụlagodi na mmanụ oyi kpọnwụrụ akpọnwụ. Lelee ọkwa electrolyte ma tinye ya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
• Tupu ịmalite onye mbido, pịa pedal clutch wee bido naanị. Ọ dị mma iburu n'uche na mgbe ịmalite engine ahụ, ọ dịghị mkpa ka a hapụ ya ozugbo. Mee ka injin ahụ na-agba ọsọ ma ọ dịkarịa ala ọkara nkeji ka mmanụ ahụ wee kpoo ntakịrị. Ma naanị mgbe were were hapụ ipigide. Ọ bụrụ na n'oge a engine amalite ịkwusi, kụdaa pedal ọzọ ma jide ya ruo mgbe engine na-amalite na-agba ọsọ nke ọma na nwayọọ nwayọọ mgbe a tọhapụrụ.
• Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala, ọ bụrụ na ha nwere ebe a na-adọba ụgbọala nke ha, na-ekpo ọkụ sump tupu ịmalite site n'itinye ọkụ ọkụ mgbe niile n'okpuru injin ma chere nkeji ole na ole ruo mgbe mmanụ na-ekpo ọkụ ntakịrị.
• N'ime ọnọdụ ntu oyi siri ike, mgbe ikuku ikuku dara n'okpuru -30 degrees, ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-etinye ndị na-ekpo ọkụ pụrụ iche na usoro jụrụ oyi nke na-arụ ọrụ na netwọk 220-volt. Ọ dị ka ha na-adaba na ọkpọkọ nke usoro jụrụ oyi wee malite ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ, na-ebugharị ya na usoro n'oge a.
• Mgbe ụgbọ ala ahụ malitechara, ị gaghị ebido ịnya ụgbọ ala ozugbo. Mee ka engine combustion dị n'ime ya na-agba ọsọ ruo ọtụtụ nkeji, opekata mpe ruo mgbe okpomọkụ ya ruru ogo 30 opekata mpe. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike jiri nwayọọ nwayọọ malite ịkwaga na obere gia.

N'ezie, a ka nwere ọtụtụ ndụmọdụ nke ndị nwe ụgbọ ala nwere ahụmahụ nwere ike inye. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, gbakwunye na ndepụta nke usoro mmalite oyi bara uru n'okpuru na nkwupụta!