Kedu roba ka mma: Nokia, Yokohama ma ọ bụ kọntinent
Ihe
Taya sitere na ndị nrụpụta Nokia 10-12 afọ gara aga ka amatara ugboro ugboro dị ka “ngwaahịa nke afọ” na-eduga TOPs nke ndị mbipụta ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, Autoreview). Ka anyị chọpụta nke taya kacha mma: Nokia ma ọ bụ Yokohama, dabere na echiche nke ezigbo ndị na-azụ ahịa.
Site na mmalite nke ihu igwe oyi, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe oge siri ike ịhọrọ taya maka oyi. N'etiti ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na ụdị na ahịrị ha, ọ dị mfe inwe mgbagwoju anya. Anyị tụlere taya ụdị ndị a na-ahụkarị na Rọshịa iji zaa ajụjụ ndị nwe ụgbọ ala nke taya ka mma: Yokohama ma ọ bụ Continental, ma ọ bụ Nokia.
Ntụle nke Yokohama na Continental roba
Atụmatụ | ||
Ụdị taya | Yokohama | Continental |
Ebe dị na ọkwa akwụkwọ akụkọ akpaaka ewu ewu (N'azụ wheel, Avtomir, Autoreview) | Ọ bụghị n'okpuru ebe 5-6 na TOP nke ndị mbipụta ụgbọ ala | Jidesie ike n'ọkwa 2-4 |
mgbanwe ọnụego kwụsie ike | Ngwunye snow na ebe oyi na-atụ bụ ule siri ike maka taya ndị a, ọ ka mma iji nwayọọ | Kwụsie ike na elu niile |
Mmiri snoo | Ọ dị mma, maka porridge snow - mediocre | Ọbụna ụgbọ ala na-agba n'ihu na rọba a nwere ike ịpụ n'ụzọ dị mfe na snowdrift n'ihi usoro ịzọ ụkwụ na-aga nke ọma. |
Ịhazi ogo | Enweghị mkpesa, wiil ụfọdụ anaghị achọ ibu | Ọ dịghị ihe karịrị 10-15 g kwa diski |
Omume na egwu na okpomọkụ nke ihe dịka 0 Celsius | Stable, ma n'akụkụ ọ ka mma iji nwayọọ | Yiri "Japanese" - ụgbọ ala na-ejigide njikwa, mana ọ dịghị mkpa ịhazi agbụrụ na egwu mmiri. |
Nrọ nke mmegharị | Njem ahụ dị mma nke ukwuu, ma ndị na-azụ ahịa na-adọ aka ná ntị banyere ndị ogbenye "ndakọrịta" nke taya Japan na olulu okporo ụzọ Russia - enwere ike ịnweta hernias. | Esemokwu dị iche iche dị na ihe ngosi a adịghị n'ụzọ ọ bụla dị ala na taya okpomọkụ, ụdị studded siri ike karị, mana ọ bụghị ihe siri ike. |
Emeputa | Emepụtara na ụlọ ọrụ taya ndị Russia | A na-enweta taya site na EU na Turkey, a na-emepụta ụfọdụ ụdị na ụlọ ọrụ Russia |
Ogo nke nha | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
Ndekọ ọsọ ọsọ | T (190 km / h) |
Dị ka àgwà ndị bụ isi, ngwaahịa nke Japanese na European brands fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu. Ndị na-azụ ahịa mara na Yokohama dị ọnụ ala, mana kọntinent ahụ nwere nkwụsi ike na njikwa ntụzịaka ka mma.
Ntụle nke roba "Nokia" na "Yokohama"
Taya sitere na ndị nrụpụta Nokia 10-12 afọ gara aga ka amatara ugboro ugboro dị ka “ngwaahịa nke afọ” na-eduga TOPs nke ndị mbipụta ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, Autoreview). Ka anyị chọpụta nke taya kacha mma: Nokia ma ọ bụ Yokohama, dabere na echiche nke ezigbo ndị na-azụ ahịa.
Atụmatụ | ||
Ụdị taya | Yokohama | Nokia |
Ebe dị na ọkwa akwụkwọ akụkọ akpaaka ama ama (Autoworld, Wheel 5th, Autopilot) | Ihe dị ka ahịrị 5-6 dị na TOPs | Stable na mpaghara nke 1-4 ọnọdụ |
mgbanwe ọnụego kwụsie ike | N'elu snow juru na ebe oyi na-atụ, wetuo nwayọ ma zere ịnya ụgbọ ala | Enwere ọtụtụ mkpesa banyere ụdị kachasị ọhụrụ - na ice dị ọcha na snow juru, àgwà nke ụgbọ ala na-aghọ ihe na-adịghị mma |
Mmiri snoo | Ọ dị mma, mana ụgbọ ala ahụ na-amalite ịrapara na porridge | Ha na-adị ha mma n'elu elu snow kpuchiri ekpuchi, ma snow na-adịghị mma abụghị maka ha. |
Ịhazi ogo | Ọ dị mma, mgbe ụfọdụ ọ dịghị ballast achọrọ | Enweghị nsogbu, nkezi ibu nke ibu bụ 10 g |
Omume na egwu na okpomọkụ nke ihe dịka 0 Celsius | Amụma, ma n'aka nke ya, ọ ka mma iji nwayọọ | N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ọ bụ ihe na-achọsi ike ka ịdebe oke ọsọ ọsọ. |
Nrọ nke mmegharị | Taya ndị ahụ dị mma, dị jụụ, mana nzọ ụkwụ nke ụdị profaịlụ dị ala na-enwe mmetụta maka mgbaji (ịbanye n'olulu) na ọsọ. | The roba dị nnọọ nro, ma mkpọtụ (na nke a na-emetụta ọ bụghị nanị na studded ụdị) |
Emeputa | Emepụtara na ụlọ ọrụ taya ndị Russia | Ruo n'oge na-adịbeghị anya, e mepụtara ya na EU na Finland, ugbu a, taya anyị na-ere na-emepụta na ókèala nke Russian Federation. |
Ogo nke nha | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
Ndekọ ọsọ ọsọ | T (190 km / h) |
Nyocha ndị nwe ụgbọ
O siri ike ịghọta taya taya kacha mma: Yokohama, Continental ma ọ bụ Nokia na-enyochaghị nyocha nke ndị ọkwọ ụgbọ ala.
Ndị ahịa reviews nke Yokohama
Ndị ọkwọ ụgbọala nwere mmasị na njirimara ngwaahịa ndị Japan:
- nnukwu nhọrọ nke nha, gụnyere maka ụgbọ ala ndị njem mmefu ego;
- ego zuru oke;
- njikwa dị mma na nkwụsi ike ntụziaka (ma ọ bụghị n'ọnọdụ niile);
- omume e buru n'amụma nke ụgbọ ala mgbe ị na-atụgharị mmiri na ebe oyi n'oge mgbaze;
- obere mkpọtụ larịị.
Ọdịmma ya bụ na rọba ahụ anaghị anabata ice dị ọcha nke ọma, na nkwụsi ike ntụzịaka na mpaghara ice dịkwa obere.
Nlebanya ndị ahịa nke Continental
Uru ngwaahịa:
- roba dị elu na ọnụ ahịa dị ọnụ ala;
- nnukwu nhọrọ nke nha;
- ike na anwụ ngwa ngwa, enweghị mmasị maka spikes fepụ;
- obere mkpọtụ;
- njikwa na flotation na snow na ice.
Ọdịmma ndị ahụ gụnyere uche maka okporo ụzọ ndị mebiri emebi. O siri ike ịkpọ ọnụ ahịa nha karịa R15 "mmefu ego".
Nlebanya ndị ahịa nke Nokia
Ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eji rọba Nokia na-egosi uru ndị a:
- ogologo oge, iguzogide ọpụpụ nke spikes;
- breeki n'ahịrị kwụ ọtọ;
- njide dị mma na pavement akọrọ.
Ma roba a nwere ihe ọghọm ndị ọzọ:
- ego;
- nkwụsi ike mgbanwe mgbanwe nke etiti;
- ngwa ngwa siri ike na ịmalite na mpaghara oyi;
- eriri akụkụ adịghị ike.
Ọtụtụ ndị ọrụ na-ekwukwa banyere mkpọtụ taya ọbụna na obere ọsọ.
Nchoputa
Dabere na nyocha nke echiche ndị ọrụ, enwere ike kesaa ebe ndị a:
- Continental - maka ndị chọrọ taya a pụrụ ịdabere na ya na ọnụ ahịa dịtụ ala.
- Yokohama - ji obi ike na-asọmpi na Continental, na-enwe ọtụtụ ihe ndọghachi azụ, ma dịkwa ọnụ ala.
- Nokia - ika a, nke taya ya dị oke ọnụ, emeribeghị ịhụnanya nke ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ n'afọ ndị na-adịbeghị anya.
O siri ike ikwu kpọmkwem nke roba ka mma: Yokohama ma ọ bụ Continental, ma ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-enye ndụmọdụ ịhọrọ n'etiti ha, ebe ọ bụ na ngwaahịa Finnish na-enye obere ego maka ọnụahịa ya. Ndị na-azụ ahịa na-atụ aro na nke a bụ n'ihi mgbanwe mgbanwe teknụzụ mmepụta.