Kedu akụkụ ụgbọ ala kwesịrị ịnọchite anya n'ụgbọ ala gị ka enwere ike zụta ha?
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu akụkụ ụgbọ ala kwesịrị ịnọchite anya n'ụgbọ ala gị ka enwere ike zụta ha?

Nsogbu nke Ukraine akpalitelarị nsogbu na ịnye akụkụ ụgbọ ala na ahịa Russia. N'ọdịnihu dị nso, a na-atụ anya na ọtụtụ n'ime ihe ndị a ma ama na-apụ n'anya kpamkpam na ụlọ ahịa ụgbọ ala. Portal AutoVzglyad na-agwa otu ị ga-esi kwado maka mmemme a.

Iji nwee obi ike na ọnọdụ nkịtị nke ụgbọ ala gị maka oge dị mma nke ga-eme n'ọdịnihu, mgbe ndị nwe ụgbọ ala Russia na-amalite inwe mmetụta zuru oke na njedebe nke nkwụsị nke ihe ndị na-emepụta ihe na mba anyị, ihe kwesịrị ime. na akụkụ teknụzụ nke ụgbọ ala njem nkeonwe ugbu a.

Nke mbụ, "obere mmezi" kwesịrị ịrụ ọrụ, n'agbanyeghị oge nke mmezi nhazi ọzọ nke onye nrụpụta ụgbọ ala kwadoro. Nke a pụtara ịgbanwe mmanụ injin, nzacha ikuku, nzacha mmanụ, na nzacha mmanụ. O doro anya na mkpebi dị otú ahụ na-egosila onwe ya, ma ọ bụghị mmehie ichetara ya ọzọ. Dị ka, n'ụzọ, banyere dochie breeki mpe mpe akwa.

Ihe na-apụtachaghị ìhè bụ ọrụ ndị ọzọ dị mkpa kwesịrị ịrụ n'ụgbọ ala na-atụ anya ụkọ akụrụngwa akụrụngwa. Nke a na-emetụta, dịka ọmụmaatụ, iji dochie mmiri breeki na antifreeze na sistemụ jụrụ oyi. A sị ka e kwuwe, ọ bụ ihe doro anya na a ga-anọgide na-ebuga nke ikpeazụ na Russia, dị ka ọ dị na mbụ.

A na-atụ aro ndị nwe ụgbọ ala nwere igbe CVT gearbox, ọkachasị ndị njem ha gafere 50 km, ka ha gaa na ebe ọrụ pụrụ iche ma dochie mmiri mmiri na-arụ ọrụ na nnyefe. Usoro dị otú ahụ, nke nwere ihe nketa nke "variator", ka akwadoro na mbụ ịgbatị ndụ ya. Ma ugbu a, anyị nwere ike ikwu banyere ya dị ka amanyere bụ iwu na-atụ anya nnukwu nsogbu na ọkọnọ nke akụrụngwa maka ụgbọ ala nnyefe na Russia.

Site n'ụzọ, ndị nwe ụgbọ ala nwere igbe roboti kwesịrị ịṅa ntị na ogologo ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na "igbe" ahụ agaala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 km, ị kwesịrị ịma: ụfọdụ ma ọ bụ ihe mgbochi ndị ọzọ na-achọ ịmalite ịda. Ihe onwunwe nke unit ahụ fọrọ nke nta ka ọ gwụ, ọ ka mma iji dochie akụkụ ya na-egbochi ya mgbe a ka nwere ohere dị otú ahụ. N'ihe gbasara usoro ndị ọzọ, ekwesịrị ịgwọ "ọnọdụ ahụike" ha ugbu a site n'ịchọ ụbara ma, ọ bụrụ na a na-enyo enyo na ọ na-eyi uwe a na-ahụ anya, dochie ya n'enweghị akọnuche.

Ụkpụrụ nke "ka dị mma, m ga-anọchi ya ma emesịa" na ọnọdụ dị ugbu a nwere ike ime ka ụgbọ ala ghọọ ezigbo ụlọ n'oge na-adịghị anya. Ya mere, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya iji nlezianya nyochaa nkwusioru na usoro nchịkwa, lebakwuo anya na ihe ndị na-akpata ujo na turbocharger - ma ọ bụrụ na engine bụ turbocharged. Dị ka o kwesịrị, n'ezie, ị kwesịrị ị na-echekwa ụdị ihe ọ bụla na-eri ihe na akụkụ nkwusioru - otu nkwonkwo bọọlụ na ngọngọ nkịtị. Ma, ọ dị mwute ikwu, ọ nwere ike ọ gaghị enwe ego zuru ezu maka ihe a niile: ị pụghị ịkwanye ụgbọ ala ahụ dum n'akụkụ na mbara ihu ụlọ.

Ma ọ bụ na-amaghị, ọzọ, ọ dị mwute ikwu, ihe ga-eme na ezinụlọ mmefu ego n'okpuru mmachi: ma eleghị anya, mgbe a mgbe onye ọkwọ ụgbọala, kama ịzụta akpaaka akụkụ, ga-akpụpụta pennies maka achịcha na mmiri ara ehi maka nwa ...

Tinye a comment