Kedu ụdị taya ụgbọ ala kacha mma ịzụta?

Taya ụgbọ ala na-abịa na taya ụgbọ ala nke oge niile, taya ụgbọ ala okpomọkụ, taya n'okporo ụzọ maka gwongworo ọkụ na SUVs, na taya ụgbọ ala maka gwongworo na SUVs.

N'ime ọtụtụ akụkụ na-akpụ akpụ nke mejupụtara ụgbọ ala, taya ya kacha mkpa n'ezie. Onye nrụpụta na-eji otu ndị injinia na ndị na-eme atụmatụ ngwaahịa iji hụ na ụgbọ ala ya ọ bụla na-ahapụ ụlọ nrụpụta ahụ nwere nha taya, ịdị arọ na usoro ịzọ ụkwụ kacha kwesị ekwesị. Otú ọ dị, mgbe ọ bịara oge ịzụta ọhụrụ set, ị na-adịghị okomoko nke inwe a dum otu injinia nyere gị aka ime mkpebi.

Ka anyị kwatuo taya dị iche iche na-ewu ewu ma nyere gị aka ịme mkpebi ịzụrụ amamihe karịa. Anyị ga-atụnyere ha na ọtụtụ ihe ngosi, dị ka nha, ọrụ, oge, ọnụahịa na àgwà.

Oge taya ụgbọ ala niile

Taya nke oge niile bụ jack-of-all-trades, mana ọ bụghị nhọrọ kacha mma maka ụgbọ ala gị. N'iburu nha nha nke ise ndị dị n'elu, ọtụtụ ndị njem na-eme oge niile maka ụgbọ ala na ndị na-ebufe ọkụ. The Firestone Precision Touring bụ taya ọkọlọtọ nke a na-ahụkarị nke a na-ahụkarị na ụgbọ ala ọhụrụ sitere na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Ha na-arụ ọrụ nke ọma na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ọ bụla dị mma: ịrụ ọrụ mmiri na nkụ, mkpọtụ okporo ụzọ, nkasi obi na ọbụna ijide snow.

The Goodyear iguzosi ike n'ezi ihe dịtụ iche n'ihi na isi ihe mgbaru ọsọ ya bụ ịbawanye ụba mmanụ ụgbọala site n'ibelata nguzogide ntụgharị. Nke a bụ nnukwu nhọrọ ma ọ bụrụ na ị nwere ngwakọ ma ọ bụ njem dị anya. Maka mmetụta egwuregwu, Kumho Ecsta Lx Platinum na-enye arụmọrụ akọrọ na mmiri dị mma site na ibelata njide snow. 34 nha bụ nnukwu taya maka BMW ọ bụla na ndụ gị.

Chọrọ ijide ntakịrị? Gbalịa na Michelin Pilot Sport A/S 3 ma ọ bụ BFGoodrich G-Force Super Sport A/S. Ndị a na-arụ ọrụ nke ọma na taya oge niile na-eṅomi taya okpomọkụ, mana na-ebuga arụmọrụ dị elu n'afọ niile. Ọ bụ ezie na ha nwere ike ịnwe ndụ dị mkpụmkpụ karịa onyinye ndị ọzọ, ma BFG na Michelin ga-atụgharị subcompact ọ bụla ka ọ bụrụ autocrosser kwa afọ. G-Force dị ọbụna maka wiil 15-inch.

taya ụgbọ ala okpomọkụ

Ọ bụrụ na enweghị snow ebe ị bi, ma ọ bụ ọ bụrụ na ụgbọ ala gị bụ naanị maka ihu igwe dị mma, taya ọkọchị ga-eme ka arụmọrụ ịkwọ ụgbọala gị dịkwuo mma na njide snow na ịdịte aka. Emebere ihe atụ ndị a niile ka e jiri ya mee ihe n'oge ihu igwe niile, ụfọdụ adabaghịkwa maka ojiji n'èzí. The Bridgestone Turanza ER30 bụ ihe kacha nwee mmepeanya n'ime otu ahụ, na-adabakarị na ụgbọ ala Grand Touring ọkọlọtọ dị ka BMW na Infiniti, yana dịkwa na nha SUV adịchaghị.

Ọ bụrụ na ị na-achọ kacha traction maka dị nnọọ ihe ọ bụla ụgbọ ala, na insanely ọnụ Yokohama S. Drive bụ oké ihe niile-rounder na ike traction na ma akọrọ na mmiri okporo ụzọ. Ịchọrọ ihe dị jụụ nke nwere obere nkwụghachi azụ? The Michelin Pilot Sport 3 bụ nnukwu nkwekọrịta, ndị na-emepụta na-ejikarị ya eme ihe maka ọkwa dị elu, na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ.

Agbanyeghị, ọ bụrụ na ịchọrọ ịsọ mpi na autocross mana jiri ụgbọ ala gị gbagoo na ala egwu ahụ n'otu taya taya, ma Toyo Proxes R1R na BFGoodrich G-Force Rival S dị gị mma. R1R na-enwekwu enyi na enyi. na obere ụgbọ ala ochie. mgbe G-Force nwere akụkụ buru ibu na obosara yiri nke Corvette.

Taịa okporo ụzọ maka gwongworo ọkụ na SUVs

Maka SUV na gwongworo na ndụ gị nke na-arụ ọrụ n'ụzọ bụ isi na okporo ụzọ na okporo ụzọ, ị ga-achọ taya ụgbọ ala ọkụ siri ike, na-adịgide adịgide. Dị na nnukwu nha, ha na-elekwasị anya na oke nkesa na nkwụsi ike, na onyinye ụfọdụ na-eme ka ahịrị dị n'etiti gwongworo na arụmọrụ ụgbọ ala.

Michelin LTX M/S2 bụ otu n'ime taya ndị a kacha mara amara n'ahịa, nke a ma ama maka ịdịte aka ya na ọrụ dị jụụ. Yokohama Geolander H/T G056 yiri nke Michelin mana ọ na-elekwasị anya na arụmọrụ akọrọ karịa ogologo oge niile. Ihe Yokohama na-enye bụ nnukwu nhọrọ nke nha, gụnyere nha inch dị ka 30 × 9.5 × 15.

Maka njide okporo ụzọ ka ukwuu, ikekwe dị ka onye nọchiri anya taya SUV adịchaghị mma, BFGoodrich Long Trail T/A Tour na-ahapụ ịrụ ọrụ mmiri na snow maka ịba ụba na njide akọrọ. N'iwere echiche a n'ihu, General Grabber UHP na-eṅomi taya ụgbọ ala n'okporo ámá, ma na-enwe akụkụ buru ibu na ike ike. Nke a abụghị taya n'okporo ụzọ, yabụ chee echiche nke ọma tupu ịwụnye ngwa ahụ na gwongworo gị ma ọ bụ SUV gị. A na-ejikọkarị ndị isi na klaasị na-edochaghị anya ma ọ bụ "dubs".

Taya maka SUV na SUVs

taya ndị na-abụghị asọmpi na-abịakarị n'ụdị atọ dị iche iche: taya niile nke na-arụ ọrụ nke ọma n'okporo ámá na n'apịtị, taya apịtị na-ahapụ ịrụ ọrụ oyi na-akwado ijide apịtị na nkume na-eguzogide ọgwụ dị elu, na radial. taya maka asọmpi. njide kacha n'okporo ụzọ.

Ma BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 na Yokohama Geolander A/TS na-enye nchikota a pụrụ ịdabere na ya nke traction afọ na traction na-enweghị atụ. A na-eji ha dị ka taya oyi ma mara mma maka ụgbọ okporo ígwè na njem njem. Ebe ala niile dị n'azụ bụ njide apịtị na ike akụkụ akụkụ.

Iji mee nke ọma na apịtị, ị ga-achọ ala apịtị pụrụ iche dị ka Mickey Thompson Baja MTZ P3 ma ọ bụ Dick Cepek Extreme Country ọhụrụ. Ha abụọ enweela akụkụ akụkụ ahụ siri ike maka ịdịte aka ventilashị maka ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ, ma ha abụọ na-ehicha nke ọma mgbe etinyere ya na apịtị. Ala apịtị na-adịkarịghị eme nke ọma n'oge oyi na na ice, mkpọtụ okporo ụzọ na-abawanye ka ọnya na-abawanye.

Ọ bụrụ na ị na-achọ ịrụ ọrụ kacha n'okporo ụzọ na-efu mkpọtụ okporo ụzọ, ndụ zọọ na arụmọrụ pavement, rapara n'ahịrị Interco Super Swampers. TSL Radial dị arọ, oke na oke apịtị nke na-abịa n'ụdị dị iche iche na-adịghị mma na nke na-adịghị ahụkebe, gụnyere otu maka wiil 16.5-inch dị na HUMVEE ndị agha.

Dị ka ị nwere ike iche n'echiche, ịhọrọ taya kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala gị nwere ike ịdị aghụghọ. Ndepụta ndị dị n'elu bụ obere nhọrọ nke ihe dị, na ndị na-emepụta taya na-ekwupụta ihe atụ ọhụrụ kwa nkeji. Ọ bụrụ na ị ka nwere ajụjụ gbasara taya taya kacha mma maka ịnya ụgbọ ala, chọrọ ịma ka ị ga-esi na-edobe taya gị, ma ọ bụ naanị na ị chọrọ ka taya gị gbanwee na-enweghị ịga ụlọ ahịa nrụzi, jide n'aka na ị ga-eleba anya n'aka onye ọrụ ụgbọ ala AvtoTachki mpaghara gị. Anyị ga-abịakwute gị, ebe ọ bụla ị nọ, ma nyere gị aka ịchọta na ịrụzi taya kwesịrị ekwesị maka gị.