Kedu ihe sensọ ụgbọ ala niile nwere? Kedu ihe mgbakwunye?
Профессиональные механики согласны с тем, что одним из наиболее важных достижений последних лет является расширение использования датчиков для мониторинга механических систем. Эти датчики отвечают за непрерывную запись данных и передачу этой ценной информации в ЭБУ. Преимущество для механиков в том, что им не нужно ломать голову, чтобы понять, что не так с автомобилем — способность ЭБУ хранить коды неисправностей датчиков позволяет легко получить эти данные.
Как правило, когда датчик обнаруживает проблему, он создает код неисправности, который будет храниться в ЭБУ до тех пор, пока профессиональный механик не завершит диагностическое сканирование. Как только они загружают сохраненные коды, они могут точно определить источник кода и выполнить правильный ремонт. Использование датчиков повысило возможности и надежность автомобилей, но не все датчики присутствуют в каждой модели.
Общие датчики на всех автомобилях
Некоторые датчики являются стандартными и могут даже требоваться по закону. Например, датчики кислорода необходимы для контроля выбросов выхлопных газов и уменьшения загрязнения.
Датчики ABS необходимы для работы системы ABS. Они сообщают системе, когда колесо вращается неправильно, чтобы помочь предотвратить проблему до ее возникновения.
Датчики положения дроссельной заслонки следят за педалью газа и приложенным давлением и сравнивают его с количеством топлива, подаваемого в двигатель.
Датчик массового расхода воздуха используется во всех системах многоточечного впрыска топлива. Он контролирует количество воздуха, чтобы поддерживать правильное соотношение топливо/воздух для оптимальной производительности.
Датчики абсолютного давления во впускном коллекторе помогают обеспечить правильную скорость зажигания. Это еще один датчик, который необходим для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.
Датчики положения коленчатого вала необходимы в любом автомобиле без распределителя. Это помогает контролировать угол опережения зажигания.
Дополнительные датчики, которые вы можете рассмотреть
Когда вы собираетесь покупать автомобиль, вам нужно знать, что некоторые датчики не входят в стандартную комплектацию всех моделей. В противном случае вы можете разочароваться, когда будете ехать домой на своем новом автомобиле. Есть некоторые новые датчики, которые считаются обновлениями или доступны в премиальных автомобильных пакетах, в то время как другие могут быть добавлены по выбору. Во многих случаях для работы этих датчиков потребуются дополнительные компоненты, поэтому обязательно узнайте у дилера о любых дополнительных элементах, которые вам необходимо установить.
Датчики давления в шинах становятся все более распространенными, но они есть не на каждой модели. Они контролируют давление воздуха в шинах и сообщают, когда нужно добавить больше воздуха.
Датчики парковки также не являются обязательными. Теперь требуются резервные камеры, а датчики могут быть в один прекрасный день. Поскольку автомобили конкурируют за пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения, производители добавляют их к большему количеству моделей. Они издают звуковой сигнал, когда препятствия приближаются к вашему автомобилю, и могут быть видны сзади или спереди некоторых моделей.
Хотя у каждого легкового автомобиля, грузовика или внедорожника есть программа технического обслуживания, которой необходимо следовать, датчики обычно не указаны в этих программах. Это всегда хорошая идея, чтобы профессиональный технический специалист из AvtoTachki проверял важные датчики, когда они завершают плановое техническое обслуживание вашего автомобиля; поскольку упреждающая замена поврежденных или грязных датчиков может сэкономить вам огромное количество времени, денег и уменьшить разочарование, связанное с поломкой автомобиля.
