Kedu ihe kacha mma maka ụgbọ ala anyị?

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, n'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ha na-agbalị ilekọta ụgbọ ala ha, mgbe mgbe enweghị echiche na ozi zuru ezu banyere ọrụ dị mkpa nke ndị na-ama jijiji maka ịkwọ ụgbọala nkasi obi na nchekwa. Nhọrọ na-ezighi ezi ma ọ bụ enweghị nlekọta kwesịrị ekwesị maka usoro a na-emekarị ka ọ bụrụ nnukwu mmebi ụgbọ ala na, nke dị mkpa, ihe mberede okporo ụzọ.

Nke mbụ, onye ọ bụla na-arụ ụgbọ ala ga-amarịrị nke ọma ihe ihe na-akpata ujo bụ na ihe ọ bụ maka ya. dị mkpa maka ọrụ nke ụgbọ ala. Ọ bụ ngwa ịgba ọsọ na-arụ ọtụtụ ọrụ. Ihe kachasị mkpa n'ime ihe ndị a, dị ka aha ahụ pụtara, bụ nkwụsịtụ, ya bụ nnyefe, na-ebelata mkpọtụ niile sitere na ihe na-agbanwe agbanwe, dị ka isi iyi. N'aka nke ọzọ, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ aghaghị inyekwa nkasi obi ịnya ụgbọ ala, dị nro na mgbanwe dịka o kwere mee, "Adam Klimek, ọkachamara Motoricus.com na-akọwa.

A na-ekewa ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ ụzọ abụọ: mmanụ na gas. Nke mbụ n'ime ha na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke valvụ abụọ nke mmiri mmiri na-esi na-asọpụta, na-ewepụ vibrations. Nke abụọ, ugbu a na-ewu ewu karị, na-arụ ọrụ na ụkpụrụ yiri nke ahụ, naanị kama mmiri mmiri n'onwe ya, ọ bụ ngwakọta nke gas na mmiri mmiri. N'ime oge nke mmepe ụgbọ ala dị ike, mgbe ụgbọ ala na-adị ngwa ngwa ma dị ike karị, ha na-arụ ọrụ nke ọma (gas na-arụ ọrụ karịa mmanụ naanị), ya mere ha bụ ugbu a ọkọlọtọ. Otú ọ dị, ekwesịrị icheta na ndị na-ekpo ọkụ gas na-enweghị mmiri zuru oke - nke a dị mkpa n'ihi mkpa ọ dị iwepụ esemokwu na mkpanaka piston.  

N'aka nke ọzọ, ndị na-amanye ujo jupụtara na mmanụ nwere ike inye nkasi obi ka ukwuu nke ịkwọ ụgbọala na-efunahụ ike dị ntakịrị, traction, na oge nzaghachi. Ihe kpatara ya bụ ihe kpatara na-arụ ọrụ na gas ujo absorber. Nke a, n'aka nke ya, na-eme ka ụgbọ ala ahụ sie ike, na-enye traction ka mma, ma nwere ihe a na-akpọ duck ije nke ụgbọ ala. Ihe ịrụ ụka adịghị ya na ndị na-ekpo ọkụ gas na-awụ akpata oyi n'ahụ, Otú ọ dị, bụ na ha adịghị enwe ike ịdaba na ọnọdụ ihu igwe na-emeri emeri - gas adịghị agbanwe agbanwe ya dị ka nke ọma dị ka mmanụ, n'okpuru mmetụta nke okpomọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, enwere ike ịmezi ihe ndị na-ekpo ọkụ gas na-ekpo ọkụ site n'ịchọpụta ihe ndị na-arụ ọrụ.

Eziokwu na akụkọ ifo

Ndị ọkwọ ụgbọala na-echekarị na nkezi ndụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ bụ afọ 3. Nke a abụghị eziokwu kpamkpam. N'ihi n'eziokwu na ndị mmadụ na-anya ụgbọ ala dị nnọọ iche - ụfọdụ na-ezere hatches, ndị ọzọ adịghị eme ya, ị pụghị ịkọ banyere afọ nke ọrụ. Cheta na maka njem kilomita 20-30, ihe na-akpata ujo na-eme ọtụtụ puku okirikiri! Ọ bụ mmadụ ole na ole na-aghọta na nke a bụ otu n'ime ihe ndị kacha erigbu chassis. Ọ bụ ya mere m ji kwenye na ụgbọ ala ọ bụla kwesịrị ịnwale ule mbelata ọnụ ahịa otu ugboro n'afọ,” ka Adam Kliimek na-akọwa.

Ọ bara uru ịmaliteghachi ihe ndị na-akpata ujo. Nke a bụkwa ihe nwute, ọ bụghị eziokwu. N'ikpeazụ, nke a, dị mwute ikwu, agaghị akwụ ụgwọ akụ na ụba na qualitatively. Ndị na-ekpuchi ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ nwere ndụ dị mkpụmkpụ na usoro mmeghari agaghị abụ afọ ojuju zuru oke. Adam Kliimek na-akọwa, iweghachi ihe ndị na-akpata akpata oyi bụ naanị ihe ezi uche dị na ya n'ihe banyere ụgbọ ala ochie nke na-enweghị ihe ọ ga-eji dochie ya.  

Igwe ọkụ anaghị arụ ọrụ 100%. Ọ bụ eziokwu. Enweghị ike ịkọwa damper n'ụzọ dị otú a. A na-atụ arụmọrụ pasentị site n'ịgụ oge kọntaktị wheel-na-ala n'oge ule ahụ, yabụ na ọbụna ujo ọhụrụ agaghị enweta nsonaazụ ahụ. Ekwesịrị icheta na nsonaazụ nke 70% dị ezigbo mma, anyị nwere ike ịtụle nnọchi n'okpuru 40%, "Adam Kliimek nke Motoricus.com na-akọwa.

Ndị na-ekpo ọkụ mmanụ na-adị nro mgbe niile karịa ihe mgbochi gas. - Ọ bụghị eziokwu. Ọtụtụ ihe ndị ọzọ na-emetụta mmetụta ikpeazụ. Na gas ujo absorbers, ị nwere ike ịnya "dị nro" karịa n'ihe banyere mmanụ ogbo. Oche n'onwe ha, taya na ọkwa nrụgide dị n'ime ha, yana obere akwụkwọ ikike maka ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na atụmatụ nkwusioru nke nchegbu onye ọ bụla na-eji, dị ezigbo mkpa, ka Adam Kliimek si Motoricus.com na-ekwu.  

Otu esi ahọrọ onye na-ama jijiji nke ọma

Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwekarị mmasị iji ụgbọ ala ha tinker na ọbụna jiri akọ na-edochi akụkụ nke ọ bụla ka ụgbọ ala ahụ “dịkwa nke ọma karịa”. Ọ bara uru ikwusi ike na n'ihe gbasara ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na ọtụtụ ihe ndị ọzọ, ọ bara uru ịgbaso ndụmọdụ ndị nrụpụta. Ana m emegide mgbanwe ọ bụla. Ọtụtụ ndị mmadụ na-ajụ na, dịka ọmụmaatụ, a ga-etinye akụkụ sitere na Octavia na Skoda Fabia - mgbe niile, ha bụ otu, dịka ọmụmaatụ, na ịrị elu. Agbanyeghị, m ga-adụ ọdụ megide ya. Ana m ewere ihe dị nsọ n'akwụkwọ ntuziaka ụgbọ ala, ka Adam Kliimek na-ekwu. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị kpebielarị ịgbanwe ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, mgbe ahụ ịkwesịrị ịhọrọ n'etiti ụdị ndị a ma ama. N'agbanyeghị na ha dị oke ọnụ, a na-ekwe nkwa na ha ga-ejere gị ozi nke ọma. N'ihe banyere ndị nnọchi anya ọnụ ala, e wezụga eziokwu ahụ bụ na ha nwere ndụ ọrụ dị mkpụmkpụ karị, enwere nsogbu na nnabata nke akwụkwọ ikike ha site na ụlọ ọrụ ọrụ. Ekwesiri icheta na iwu Polish anaghị amanye ụlọ ọrụ ọrụ ịnye ndị ahịa ụgbọ ala ndị na-agbanwe agbanwe, n'ihi nke a nwere ike ịhapụ anyị n'enweghị ụgbọ ala maka izu 2-3. Nsogbu ọzọ na ọnụ ala na-abụghị akara ujo absorbers bụ na a na-enwekarị ogologo oge na-echere ndị ọhụrụ ka a napụta, nke na-adịghị mma maka ma ọkwọ ụgbọ ala ma ọrụ. "Dị ka ha na-ekwu: aghụghọ na-efunahụ ugboro abụọ, na nke a ọ bụ kpọmkwem otú ahụ," ka Adam Kliimek na-ekwusi ike.

Na Poland, anyị ga-ahụkwa ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ịgbanwe ọnụego mmiri na-enweghị dochie anya ihe niile na-awụ akpata oyi n'ahụ, dịka ọmụmaatụ, iji belata ụgbọ ala site na 2 cm - N'ụzọ dị mwute, nke a bụ ụzọ na-enweghị ebe ọ bụla. N'ihi ya, ị nwere ike hapụ naanị ntụsara ahụ nke iji na-enweghị ịnweta arụmọrụ ọ bụla ịkwọ ụgbọala. Nsonaazụ nke nnwale ndị dị otú ahụ nwere ike bụrụkwa mmebi nke ahụ ụgbọ ala ma ọ bụ iko gbawara agbawa, Adam Klimek dọrọ aka ná ntị.

Gịnị mere o ji dị mkpa otú ahụ

Nchegbu maka ịdị mma na ọnọdụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ n'ụzọ sara mbara nwere ike ịkọwa dị ka ego nchekwa. Mwepu ọ bụla na nke a ga-ebute naanị mperi na ụgwọ ndị ọzọ. Ihe na-akpata ujo gbajiri agbaji na-emebi nkwusioru ahụ dum. Na mgbakwunye, anyị nwere ike ijide n'aka na n'oge na-adịghị anya anyị ga-eji dochie taya n'ihi nke a na-akpọ ezé.

Chetakwa na a ga-edochi ihe ndị na-akpata ujo mgbe niile na ụzọ abụọ, na-elebara anya na axle azụ. - Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-echefukarị ya, na-elekwasị anya naanị n'ihu. M wee gafee a ọnọdụ ebe ọtụtụ ugboro ndị na-azụ ahịa agbanweghị azụ ujo absorbers maka afọ 10, na nke atọ set ama na n'ihu. Nleghara anya dị otú ahụ ga-eduga n'eziokwu ahụ na n'ikpeazụ axle azụ ga-amalite na-ehulata, Adam Klimek dọrọ aka ná ntị. Nke a dịkwa oke mkpa n'ihi na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ enweghị ohere iji nyochaa arụmọrụ nke azụ azụ, nke a nwere ike isi ike ma dị ize ndụ.  

Ọ dị mkpa iburu n'obi na nkwusioru ahụ niile kwesịrị ka ewere ya dị ka arịa ejikọtara ọnụ. "Ọ bụrụ na anyị nwere egwuregwu na ogwe aka rocker, aka na-arụ ọrụ dị iche iche, ihe nkwụ na-arụ ọrụ dị iche iche, a na-enwekwu nhụsianya ... Nkwụ na McPherson na-agwụ ike na ntabi anya. Ọ bụrụ na enwere ngbanwe, mgbe ahụ ọ ga-abụrịrị zuru oke, gụnyere ntinye aka. A ghaghị dochie akụkụ ndị a mgbe niile, ọkachamara Motoricus.com na-agbakwụnye. Otú ọ dị, nrụzi ma ọ bụ ngbanwe dị otú ahụ ekwesịghị ime n'onwe gị. Ihe kpatara ya bụ na na-enweghị enyemaka nke ọrụ ọkachamara, ọ gaghị ekwe omume ịtọ geometry kwesịrị ekwesị n'onwe gị, nke dị oké mkpa n'ihe banyere ihe na-ekpo ọkụ dochie anya nke ọma.

Ihe ngwọta ndị ọzọ

Ahịa ụgbọ ala, dị ka otu n'ime ngwa ngwa na-eto ngwa ngwa, na-agbanwe mgbe niile ma na-agbalị ịmepụta ngwọta nkà na ụzụ ọhụrụ na nnukwu ọnụ ọgụgụ. Ugbu a, ụgbọ ala nke ụfọdụ ndị na-emepụta na-eji airbags dochie ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ. – Nke a ngwọta na-enye ndị magburu onwe ya na ubi nke nkasi obi. Otú ọ dị, na nke a, m ga-akwado ịmegharị usoro ahụ ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, kama dochie ya. Isi ihe kpatara ya bụ na ọnụ ahịa ịzụrụ na ịwụnye airbags ọhụrụ bụ ihe dị ka ngbanwe iri nke sistemu nkwusioru oge gboo, Adam Kliimek nke Motoricus.com kwuru. Otú ọ dị, mụ onwe m anaghị atụ anya ka ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ dị otú ahụ pụta n'ọdịnihu. Ndị na-ebu ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ ka ga-achị, mana nhazi na ọdịdị ha ga-agbanwe. A na-atụkwa anya na ngwá electronic ga-arụ ọrụ dị mkpa na-arịwanye elu na nke a. Ọ bụ kọmpụta, ọ bụghị onye ahụ, ga-edozi isi ike, mkpochapụ ma ọ bụ ngbanwe dị ka ọnọdụ na-adị. Anyị nwere ike ịsị na ọ ga-abụ igwe eletrọnịkị, ọ bụghị maka igwe, ọkachamara Motoricus.com na-agbakwụnye.  

Nchekwa ọzọ!

Ọnọdụ teknụzụ nke ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ nwere mmetụta dị ukwuu na nchekwa na-arụ ọrụ na nke na-agafe agafe. Ihe ndị na-akpata ujo na-adịghị mma, nke agwụla agwụ anaghị enye ezigbo njide taya n'okporo ụzọ, nke na-emebi ọrụ breeki nke ukwuu. Ọ nwekwara ike ịkpaghasị ọrụ nke, dịka ọmụmaatụ, usoro ABS, otu n'ime isi usoro na-eme ka arụmọrụ breeki dịkwuo mma. Ihe mkpuchi ujo na-adịghị agwụ agwụ na-atụnyekwa aka na ịma jijiji dị ukwuu n'ime ụgbọ ala ya mere na ọkụ ihu. Nke a na-ebute ndị ọkwọ ụgbọ ala na-abata n'anya, nke nwekwara ike ibute ọnọdụ okporo ụzọ dị egwu.