Kedu taya kacha mma maka ihu igwe akọrọ

Mgbe ị na-ahọrọ taya ọhụrụ maka ụgbọ ala gị, ị nwere ike ịhọrọ ụdị oge niile, Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-eme njem n'okporo ụzọ mmiri, ị ga-ahọrọ ịhọrọ taya ndị a maka ihu igwe akọrọ maka ihe ndị a.

Ma ị na-anya ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ ma ọ bụ kpochapụwo, taya na-abụkarị otu n'ime akụkụ a na-edochaghị anya. Karịsịa ma ọ bụrụ na ha nwere ụgbọala nwere ụkwụ anọ, ụfọdụ ndị nwe ha na-eche na ọ dịghị ha mkpa itinye ego na taya dị mma. Otú ọ dị, imewe ya dị mgbagwoju anya.

Ịgbanwe taya nwere ike imeziwanye njikwa, breeki, na ọbụna ịrụ ọrụ nke ụgbọ ala. Na e nwere ezigbo ọdịiche dị n'etiti taya okpomọkụ na taya oge niile. Yiri Enwere ọdịiche dị n'etiti ala akọrọ na mmiri mmiri. N'okpuru ebe a, anyị akọwapụtala taya ihu igwe kpọrọ nkụ kacha mma ị nwere ike iji n'ụgbọ ala gị.

Kedu ihe bụ " taya ihu igwe akọrọ"?

Taya ihu igwe kpọrọ nkụ abụghị naanị nhọrọ dịka taya "summer" na "winter" bụ. Taya oge niile dị ka ụdị nkwekọrịta n'etiti taya oge niile na oge oyi. Otú ọ dị, ọ dịghị ụdị a kapịrị ọnụ maka "ikuku akọrọ". Kama, okwu ahụ na-ezo aka taya emebere nke ọma maka ọnọdụ ihu igwe kpọrọ nkụ. Ya bụ, mgbe okporo ụzọ adịghị mmiri.

Agbanyeghị, naanị n'ihi na snow na-agbaze apụtaghị na taya oyi niile dabara maka ihu igwe mmiri. Ụfọdụ na-atụfu ntakịrị arụmọrụ n'ọnọdụ apịtị iji melite traction akọrọ. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na ijide na ihu igwe mmiri na-adabere ọ bụghị naanị na rọba, kamakwa na usoro ụkwụ.

. Nke a na-enye ohere ka taya na-agbanwe agbanwe ma na-ada ụda ọbụna n'oge oyi. Mana dabere n'ụdị nzọ ụkwụ, ụfọdụ n'ime ha nwere ike ghara ịdị irè n'iwepu mmiri na patch kọntaktị. Otú ọ dị, ọ bụ ezie na nke a na-abawanye ohere nke hydroplaning mgbe mmiri ozuzo, enwere ezigbo uru na ihu igwe akọrọ.

Nzọ ụkwụ ole na ole na nke nta pụtara rọba n'okporo ụzọ. Nke a na-eme ka traction na njikwa mma dịkwuo mma, yana ime ka anya breeki dị mkpụmkpụ.. Ọ na-emekwa ka mmetụta ịkwọ ụgbọala dịkwuo mma, nke na-eme ka ndị ọkwọ ụgbọala mara àgwà ụgbọ ala ha, na-eme ka ntụkwasị obi na nchekwa dịkwuo elu. Nke a na-emetụta ọ bụghị naanị na taya oyi, kamakwa n'oge okpomọkụ, n'okporo ụzọ na taya arụmọrụ. Ma ọ bụ metrik ndị a (ijikwa, breeki, na mmetụta steering) ka Consumer Reports na-eji achọpụta taya ihu igwe kpọrọ nkụ kacha mma.

Kedu taya ndị akwadoro maka ihu igwe akọrọ?

Maka ọnọdụ ihu igwe kpọrọ nkụ, CR na-atụ aro 3 ụdị taya Michelin dị iche iche maka oge niile. Maka ụgbọ ala nlegharị anya, enwere Michelin Defender T+H.. Ndị nyocha kwuru na ọ na-eme obere mkpọtụ ma nwee ogologo ndụ ọrụ 90,000 kilomita. Na mgbakwunye, ebe ọ na-enye nsonaazụ breeki akọrọ na njikwa “dị mma nke ukwuu, ọ rụkwara nke ọma na nnwale hydroplaning Consumer Reports.

Maka gwongworo na ndị nwe SUV, Ndị ahịa na-akọ Kachasị Mma Nlereanya ihu igwe kpọrọ nkụ oge niile michelin Premier Ltx. Ọ nwere ọkwa mkpọtụ dị mma yana nguzogide ya dị ala na-eme ka akụ na ụba mmanụ ka mma. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na mmiri na-ezo, njide mmiri dị mma karịa asọmpi ahụ. Agbanyeghị, Consumer Reports na-ekwu na ndụ ịzọ ụkwụ dị n'okpuru nkezi na 40,000 kilomita.

N’ikpeazụ maka ndị nwere mmasị n'ịgba ịnyịnya na njikwa egwuregwu, enwere Michelin CrossClimate+.. N'agbanyeghị na ọ bụ ụgbọ ala oge niile, CR na-ekwu na njikwa ya bụ "pụrụ iche," na-arụ ọrụ "dị mma" n'ihe niile site na breeki na njikwa nkụ ruo na hydroplaning, mkpọtụ na ọbụna ịnya nkasi obi. Ọzọkwa, ọ nwekwara ezigbo ọmarịcha ndụ nke 75,000 kilomita.

Nke kacha mma nke oge niile

Taya oge niile abụghị n'ezie taya oge niile. Ha bụ ihe nkwekọrịta n'etiti ihu igwe na-ekpo ọkụ na oyi. Ọ bụrụ na snow na-ada mgbe niile, taya oge niile agaghị arụ ọrụ nke ọma yana taya oyi. Agbanyeghị, maka ihu igwe dị nro na nkezi ndị njem, taya oge niile nwere ike zuo oke.

*********

-

-