Kedu ụdị mmanụ ndụdụ nke ọgba tum tum? › Akụkụ Moto Street

Mgbe mma mmanụ ndụdụ ahụ na-akawanye njọ, omume zuru oke nke ọgba tum tum (ijizi, nkwusioru, breeki, wdg) na-akawanye njọ. Ya mere ọ dị mkpa ịmara nke moto ndụdụ mmanụ ịhọrọ. Ndị ọkachamara SMP na-enye gị ndụmọdụ kacha mma maka ịhọrọ mmanụ ndụdụ kwesịrị ekwesị. 

Biko mara nke ahụ viscosity mmanụ dị na ndụdụ ka a na-egosipụta site na Mbiri nke SAE.

Ụdị ndụdụ ọgba tum tum 

Enwere ụdị ndụdụ abụọ: 

• ndụdụ tụgharịa 
• ndụdụ kpochapụwo (mgbe niile)

Ị gaghị eji otu mmanụ maka naanị otu ndụdụ tụgharịa и ndụdụ mgbe niile. 

Ntugharị ntụgharị na-achọ mmanụ nwere akara viscosity nke SAE 2,5 ma ọ bụ SAE 5. Ihe kpatara ya dị mfe. The inverted ndụdụ na-tumadi arụnyere na anya-ụzọ, motocross ma ọ bụ enduro ọgba tum tum. Ya mere, ndị na-anya ụgbọ elu ga-anwa ime ka mmanụ ahụ dị ntakịrị. mmiri mmirienwekwuola uche na egwu egwu, nke na-enye ohere, karịsịa, na-enwe mmetụta nke ọma n'ala.

A na-ejikarị ndụdụ (nke kpochapụwo) eme ihe ụzọ igwe kwụ otu ebe. Ya mere, ha chọrọ mmanụ nwere ndeksi nke 10, 15 ma ọ bụ karịa.

ndụdụ tụgharịa aka ekpe na nri/nke nkịtị 

Ọkwa viscosity dị ka ụdị mmanụ ndụdụ siri dị

Ụfọdụ ndị nrụpụta na-enye ọkwa viscosity 7:

• SAE 2,5
• SAE 5
• SAE 7,5
• SAE 10
• SAE 15
• SAE 20
• SAE 30

Mee Hụ onwe gị na-akpọ gị òkù nnukwu mmanụ ndụdụna karịsịa na ngụsị akwụkwọ iji kwado nhọrọ gị dịka ọgba tum tum gị si dị. N'ezie, ngụsị akwụkwọ a sitere na 5 ruo 30 (Indices viscosity). A maara mmanụ a maka ya pụrụiche àgwà Daalụ maka obere esemokwu usoro maka ọmarịcha okpomọkụ kwụsie ike. Na IPONE ị nwekwara ike ịgbanwe cross-mba, enduro (SAE 5) mmanụ yana okporo ụzọ ọgba tum tum mmanụ ...

Taa, ọgbọ ọhụrụ nke motocross na enduro nwere ndụdụ. Kayaba(PUK). Ya mere, ọ ka mma ịhọrọ otu ndụdụ mmanụ, ya bụ: 01, G5, G10S, G15S ma ọ bụ G30S.

N'aka nke ọzọ, ụdị dị ka Kayaba, Showa, Öhlins ... na-akpọ ngwaahịa ha nwere aha kpọmkwem. Nke a na-eme ka ntụnyere akara ngosi dị ntakịrị sie ike. Yabụ, Street Moto Piece akwadola chaatị mgbanwe ndụdụ iji ghọta ahịrị ngwaahịa nke ọma:

Okpokoro ndụdụ mmanụ viscosity table

Ụgbọ ala nwere ndụdụ kpochapụwo: gịnị kpatara anyị ji eji indices dị iche iche?

Dị ka ị nwere ike iche n'echiche, nhọrọ nke mmanụ ndụdụ na-adabere n'ọtụtụ ihe. 

Ị ga-eji mmanụ dị iche iche dabere eji (ofe, okporo ụzọ...), ele mmadụ anya n'ihu ọgba tum tum gị, mana dabere na ya ebubo ma ọ bụ na ọ bụghị (site na arọ).

Kedu mmanụ ndụdụ ka m ga-ahọrọ?

Awụsala ndụdụ mmanụ n'ime aka uwe, karịsịa mmanụ moto. N'ezie,igwe mmanụ emebere ka iguzogide oke okpomọkụ na-enweghị mmanụ ndụdụ na-ebili (obere ntakịrị) na okpomọkụ n'oge (ike) и ntụrụndụ. 

Jide n'aka na ị ga-akpachara anya na oke mmanụ ị na-etinye n'ime ndụdụ gị ka ịzenarị ndụdụ gị agba aja aja. nkwonkwo spi (lee ntuziaka nrụzi).

Dị ka e kwuru na mbụ, mmanụ dị nro na index 5 tumadi hụrụ na pụrụ n'ụzọ, ma na na obere mmegharị 125 na obere okporo ụzọ. Ya mere, n'ọnọdụ a, a na-atụ aro ka iji ụdị mmanụ a (SAE 5).

Pilot nwere ụdị ụgbọ elu egwuregwu n'okporo ụzọ, ị ga-eji mmanụ ndụdụ akpọrọ 30. N'ezie, ọ chọghị ka ndụdụ ya daa n'ime ntakịrị breeki na mberede n'okporo ụzọ. 

Motorcycles ndị ọzọ nwere akara viscosity dị elu: njem ọgba tum tum. 

N'ezie, a na-ebukarị ụgbọ ala okporo ụzọ nkata akụkụ ma ọ bụ n'elu ikpe. Ọ bụ ya mere ndị otu Street Moto Piece na-atụ aro ka ị họrọ nke ukwuu viscous.

N'ikpeazụ, nke kachasị mfe - họrọ ndụdụ kedu ihe ọ na-adụ ọdụ onye na-emepụta ọgba tum tum gị. Ị ga-ahụ ozi a na Akwụkwọ ntuziaka ọgba tum tum gị.

Maka ntụnye aka, ịnya ụgbọ ala ọkọlọtọ ga-achọ mmanụ ndụdụ 10W n'ọtụtụ ọnọdụ. Pka ị na-abawanye nkwụsị, ka ị ga-eme ngwa ngwa. N'ụzọ dị otú a, ị ga-enwekwu breeki na-agbanwe agbanwe, nke bụ mgbe ịchọrọmụbaa viscosity index. Na viscosity nke 5 (transverse, 125 cm³...) mmanụ dị gịrịgịrị, na mmanụ nke 30 bụ viscous ọzọ. N'ụzọ dị otú a, ị nwere ike izute ụbara ọchịchọ (1000 cm³…). Ụfọdụ anyịnya igwe na-eji 5W n'agbanyeghị na ha siri ike, ọ dabere na nhazi ndụdụ na mkpa gị ( ndụdụ siri ike ma ọ bụ dị nro).

Otu esi eme ndụdụ siri ike ma ọ bụ dị nroehh?

Akwanyere plọg ahụ mmiri и Sistemụ hydraulic nke na-achịkwa oke mmanụ. Ya mere, ị nwere ike tinye a preload wedge ma ọ bụ hydraulic clearance na mmiri ka ndụdụ ga-esi ike. N'aka nke ọzọ, ịnwere ike iji mmanụ ndụdụ viscous karịa. 

N'ụzọ megidere nke ahụ, ọ bụrụ na ị chọrọ mee ka ndụdụ dị nro, ị nwere ike tinye mmanụ na viscosity dị ala.

Kedu ka esi agbanwe mmanụ na ndụdụ ọgba tum tum? 

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanwe mmanụ ndụdụ ahụ n'onwe gị, ị ga-achọ ịkwasa ndụdụ ndị ahụ ma tụgharịa ka ọ gbapụ ha. Na mbụ, enwere ike ime mgbanwe a site na iji screw drain (drain screw), mana ụkpụrụ a anaghị emetụta. 

Echefula ịkwado ọgba tum tum na ngọngọ (n'okpuru engine) na-esonyere ya ọgba tum tum n'azụ nkwụnye. 

Usoro maka igbapu plọg dị mfe (see foto ma ọ bụrụ na ị chere na ị chefuru ọnọdụ nke akụkụ ọ bụla), ịkwesịrị ịkwasa ihe ndị a: 

• caliper (s) breeki
• Lee wiil ndị ahụ 
• Wheel 
• Onye nche ọgba tum tum
• ndụdụ abụọ

Nzọụkwụ 1: Wepu tubes na ndụdụ. 

Nke mbụ, ịkwesịrị ịtọpụ plọg abụọ dị n'elu top atọ osisi ( Kpachara anya ka nrụgide mmiri nwere ike mechaa wepụ plọg ma ọ bụ shim/shim). 

Nzọụkwụ 2: Wepụ mmiri ahụ site na tubes ndụdụ. 

Mgbe ahụ, kpochapu mmanụ site na ndụdụ maka ihe dị ka nkeji iri abụọ. A na-atụ aro ka ị kpochaa tube ahụ kpamkpam kwanyere oke mmanu ugwu a ga-agbakwunye ma emechaa. N'ezie, ndị na-emepụta ihe na-akọwapụta ego nke na-ekwesịghị ịfefe iji nọgide na-arụ ọrụ nke ọgba tum tum gị (ma ghara iwepụ akara mmanụ). 

Nzọụkwụ 3: Tinye New Fork Mmanụ 

Jupụta ndụdụ ọhụrụ mmanụ dị ka ya si dị egosiri oke n'ime ntuziaka nrụzi ọgba tum tum gị. Tupu ịmeghachi ihe niile, jiri onye na-achị achị mee ka ịdị elu nke akụkụ ọ bụla dị elu ma jide n'aka na ha dị elu. 

Nzọụkwụ 4: Gwakọta akụkụ ọgba tum tum niile.

Ị fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe ahụ. Naanị ihe ị ga-eme bụ chịkọta ihe niile gbasasịa n'usoro ọzọ wee lelee ma agbakọtala ihe niile. 

Site na ndụmọdụ ndị a, ị nwere ndụdụ dị ka nke ọhụrụ. Ugbu a ị dịla njikere maka njem nlegharị anya okporo ụzọ ọhụrụ!