Gịnị bụ mmanụ engine maka ụgbọ ala egwuregwu?

Ụgbọ ala egwuregwu dị iche na ụgbọ ala ndị njem na nhazi na ojiji. Injin ha na-arụ ọrụ n'okpuru ọnọdụ dị oke egwu, nke mere ha ji eji mmanụ nwere ihe pụrụ iche. Ha ga-anagide okpomọkụ dị elu ma na-ete mmanụ nke ọma nke ọma. N'isiokwu taa, ị ga-amụta otú e si ahọrọ mmanụ ụgbọala egwuregwu.

Kedu ihe ị ga-amụta na post a?

• Gịnị na-ekpebi viscosity ọkwa nke engine mmanụ?
• Kedu ihe viscosity kwesịrị ịbụ mmanụ ụgbọ ala egwuregwu?
• Kedu ihe eji mmanụ ụgbọ ala egwuregwu kwesịrị inwe?

N’oge na-adịghị anya ikwu okwu

Ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu na-eji ya nnukwu viscosity mmanụnke na-emepụta ihe nkiri siri ike nke na-echebe akụkụ engine ọbụna n'okpuru ọnọdụ dị oke egwu. Ngwongwo ndị ọzọ dị mkpa bụ obere evaporation, nkwụsị nkwụsị na mkpochapụ nke ogige sitere na mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ iji mee ka engine dị ọcha.

Oke kacha mkpa bụ klas viscosity.

Klas viscosity bụ oke dị oke mkpa nke mmanụ injin.onye na-ekpebi ịdị mfe nke eruba mmanụ na ụfọdụ okpomọkụya mere okpomọkụ nke enwere ike iji ya mee ihe. Na ala uru, na thinner mmanụ, ma ọ pụtakwara a thinner film oyi akwa na-echebe engine components n'oge ọrụ. N'ime ụgbọ ala ndị a na-ahụkarị, a na-emegharị nkeji ike maka mmanụ dị ala, nke na-ebelata nguzogide hydraulic ma belata oriri mmanụ na nsị nke ihe ndị na-emerụ ahụ. Kedu maka ụgbọ ala egwuregwu?

Ogo viscosity mmanụ engine

Igwe n'ime ụgbọ ala Formula 1 na-ebute ike karịa ịdịte aka. Ha na-eji mmanụ viscosity dị ala nke na-ebelata ịdọrọ mgbe a na-arụ ọrụ mana na-ebelata ndụ injin. Agbanyeghị, mmanụ chọrọ maka ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu dịtụ iche. A naghị echekwa moto ha nke ọma n'ihi na ha na-arụ ọrụ na oke okpomọkụ na ihe ndị mejupụtara ha na-enweta mgbasawanye ọkụ siri ike. Mmanụ ndị e ji mee ihe n'ime ha ga-adị nnọọ viscous, karịsịa na okpomọkụ dị elu. - A na-akwado engine ahụ nke ọma mgbe niile ma na-ekpo ọkụ tupu ya apụ. Ọtụtụ mgbe ha mmanụ nwere klas viscosity nke 10W-60 na karịa... Ha na-emepụta na-adịgide adịgide ihe nzacha mmanụ nke na-echebe akụkụ engine ọbụlagodi n'ọnọdụ dị oke egwu ma na-eme ka akara ziri ezi nke ihe niile dị na ya, dịka ọmụmaatụ, pistons, nke, mgbe ọ na-ekpo ọkụ, na-abawanye nha ha, ya mere ha dabara na eriri cylinder na-esiwanye ike.

Njirimara ndị ọzọ nke mmanụ

Mgbe ị na-ahọrọ mmanụ, na mgbakwunye na ọkwa viscosity, àgwà ya dịkwa mkpaYa mere, ọ bara uru ịdabere na ngwaahịa nke ndị nrụpụta a ma ama. Ụgbọ ala egwuregwu na-eji mmanụ sịntetik dabere na mmanụ dị mkpanke nwere oke dị elu karịa mmanụ ndị dabeere na PAO. A na-eme ka ha baa ọgaranya na mgbakwunye kwesịrị ekwesị nke na-emetụta njirimara mmanụ. Ihe kacha mkpa n'ime ha - obere evaporation, nrụgide na nkwụsị nkwụsị na mkpochapụ nke ogige sitere na mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ... Ekele maka ha, mmanụ anaghị agbanwe ihe onwunwe ya ọbụna na okpomọkụ dị elu ma na-enyere aka mee ka engine dị ọcha.

Mmanụ akwadoro maka ụgbọ ala egwuregwu:

Mmanụ akwadoro maka ụgbọ ala egwuregwu

Mgbe ị na-achọ mmanụ ụgbọ ala egwuregwu, ọ dịghị ohere maka nkwekọrịta, ya mere ọ bara uru ịtụgharị ngwaahịa nke ndị nrụpụta ama ama. Otu a gụnyere Castrol Edge 10W-60, nke dị mma maka oke okpomọkụ na ngwa ọrụ dị arọ. Ngwaahịa ọzọ akwadoro bụ onye nrụpụta German Liqui Moly Race Tech GT1 mmanụ, nke na-eme ka nkeji ike na-eme mmanụ nke ọma n'ọnọdụ dị oke egwu na okpomọkụ. Ọ dịkwa mma ịtụle ịzụrụ mmanụ Shell Helix Ultra Racing mmanụ, nke emepụtara na mmekorita ya na ndị ọkachamara Ferrari. Ngwaahịa niile dị n'elu nwere ọkwa viscosity nke 10W-60.

Ị na-achọ mmanụ ụgbọ ala egwuregwu dị elu? Gaa na avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com