Kedu batrị ị ga-ahọrọ maka Lada Priora
Ngalaba

Kedu batrị ị ga-ahọrọ maka Lada Priora

Ebe ọ bụ na n'oge ederede a, anyị nwere oke oyi maka abụọ, nhọrọ nke batrị maka ọtụtụ ndị nwe Lada Priora bụ ihe kachasị mkpa na okwu a ga-adị mkpa ma ọ dịkarịa ala ọnwa ole na ole ruo mgbe okpomọkụ dị mma.

Dị ka m maara, arụnyere batrị AKOM na niile Priors si factory na ike ha bụ 55 Ampere * hour. Banyere mmalite nke ugbu a, ọ bụghị nnukwu maka ụgbọ ala dị otú ahụ ma hà nhata 425 Amperes. Nke a bụ ezigbo ọmụmaatụ nke ihe dị na mbụ na 90% nke ikpe ị hụrụ:

Kedu ihe bụ batrị dị na Priora site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Otu ihe ahụ dịkwa na Kalina m na onyinye enyi m, yabụ na ọ dị naanị otu onye na-eweta batrị, onye ọ bụla maara nke ọma, AKOM. Mana ikike ekwuputara na ịmalite ugbu a ezuru maka ọnọdụ oyi siri ike, yana ogologo oge batrị obodo nwere ike ịdịru, ka anyị hụ.

Ya mere, n'otu oge ahụ mụ na onye enyi zụtara Priora, ọ bụkwa na 2011. Ugbu a, anyị nwere 2014 na mbara ala, na batrị ya banyere otu ọnwa gara aga nyere iwu ogologo ndụ. Na n'oge na-adịbeghị anya, dị ka ya si kwuo, ọ na-ebufe ya ugboro ugboro, ebe ọ bụ na ike adịghịzi ezu maka oyi cranking nke engine. N'ụzọ dị ịtụnanya, mana batrị m gafekwara ihe dị ka otu ihe ahụ, naanị na-enweghị otu chajị ma were nke ọhụrụ dochie ya.

Ịhọrọ na ịzụrụ batrị ọhụrụ maka Priora

Ebe enyi m anaghị enwe mmasị karịsịa ịghọta akụkụ teknụzụ nke ụgbọ ala ya, ọ, n'ihi àgwà ya, ọ gwara m ka m họrọ ya batrị ọhụrụ. Ọfọn, ọ dịghị mma ịjụ, ọ bụ ezie na ọ na-emekarị ka ọ na-enyere ya aka, anyị na-agakọ ọnụ n'ụlọ ahịa ahụ ma lee ihe dị na windo ụlọ ahịa.

Ego ego maka ịzụrụ bụ 3 rubles, maka ego a, ọ ga-ekwe omume ileba anya batrị dị mma, ma ọ bụrụ na i cheghị na klas SILVER, ị nwere ike were batrị mara mma. Ya mere, site na ụdị ihe ngosi niile nke egosipụtara na counter ahụ, enwere m mmasị na ndị nrụpụta atọ, ndị a ma ama Bosch, German VARTA na Tyumen, bụ ndị so na ndị isi na ụfọdụ ule nke afọ gara aga site na otu magazin ahụ "Behind the Wheel".

Ma, achọghị m ileba anya n'ihe banyere ezinụlọ n'ihi àgwà elere mmadụ anya ná mmalite. Maka Bosch, maka 2800 rubles ị nwere ike were nhọrọ dị oke mma na mmalite nke 480 Amperes na ikike nke 55 Amperes * awa. Mana naanị nyocha nke mpụga gosiri na batrị ahụ guzoro n'ụlọ ahịa ihe karịrị ọnwa 3 ma ọ chọghị iwere otu ụdị ahụ.

Ma ugbu a gbasara VARTA. N'ezie, ọ bụrụ na enwere ego efu, ọ nweghị ike ịzụta nhọrọ ọzọ, ebe ọ bụ na a na-ewere onye nrụpụta a dị ka ihe kacha mma na azụmahịa ya ma na-etinye aka na mmepụta nke ụdị ngwaahịa a.

N'ime nhọrọ ndị ahụ a na-egosipụta, nke dị ọnụ ala bụ ọnụ ahịa nke 3200 rubles site na Black Dynamic C 15. Ezubere usoro a maka ụgbọ ala ndị nwere obere ume ike, nke, na ụkpụrụ, nwere ike ịsị na Lada Priora na ọtụtụ n'ime ha. ụgbọ ala anyị.

batrị na Prioru nke ị ga-ahọrọ

Ọzọkwa, ngwá ọrụ nke ụgbọ ala enyi m bụ "nkịtị" na o nweghị ihe ọ bụla ọzọ ngwa eletriki: ọ dịghị ihu igwe, ọ dịghị oche na-ekpo ọkụ, ọ dịghị ihe ndị ọzọ ... Ya mere, nhọrọ a bụ naanị nhọrọ zuru oke, ma dị ntakịrị ọnụ!

N'ihi ya, m ka jisiri ike mee ka enyi m kwenye ka ọ nọrọ ọzọ 200 rubles, ma were ihe bara uru, nke, n'okpuru ọnọdụ nkịtị, nwere ike zuru ezu maka afọ 5 nke ọrụ ụgbọ ala. Ọzọkwa, anụghị m nyocha ọjọọ banyere ụlọ ọrụ a n'etiti ndị enyi m, ọ nweghịkwa ihe ọjọọ gbasara batrị ndị a na netwọkụ.

Na omume, ọ gosipụtara onwe ya dị nnọọ mma, na nkwụsị nke 5 ụbọchị n'okporo ámá, ụgbọ ala ahụ na-amalite n'enweghị ihe ọ bụla nke ike ọgwụgwụ na ọ na-atụgharị nke ọma. Ka m chetara gị na mmalite batrị a bụ 480 Amperes, nke dị elu karịa nke ụlọ ọrụ AKOM. N'ozuzu, anyị nwere afọ ojuju na nhọrọ ahụ, echekwala ego eji emefu, ma ọ bụrụ na ị maara na ị zụtara ezigbo ihe !!!

Tinye a comment