Kedu ụdị ụdị Renault Zoé?

E rere Renault Zoé ọhụrụ na 2019 n'ụdị kwalitere ya na injin R135 ọhụrụ. A na-ere ụgbọ ala eletrik kacha amasị French site na euro 32 maka ịzụrụ Zoé Life zuru oke yana ihe ruru euro 500 maka ụdị Intens.

Ọrụ ọhụrụ ndị a na-esonyekwa na batrị dị ike karị, nke na-enye Renault Zoé ọhụrụ nnwere onwe.

Batrị Renault Zoé

Nkọwa batrị Zoe

Batrị Renault Zoé na-enye Ike 52 kWh na oke 395 km na okirikiri WLTP... N'ime afọ 8, ikike nke batrị Zoé nwere ihe karịrị okpukpu abụọ, site na 23,3 kWh ruo 41 kWh na mgbe ahụ 52 kWh. nnwere onwe e degharịala elu: site na 150 n'ezie km na 2012 ruo 395 km taa na okirikiri WLTP.

Batrị Zoe nwere sel ejikọrọ na ibe ya yana BMS (Sistemụ Njikwa batrị). Teknụzụ eji eme ihe bụ lithium-ion, bụ nke a na-ahụkarị na ahịa ụgbọ ala eletrik, mana aha a na-akpọ batrị Zoe bụ. Li-NMC (lithium nickel manganese cobalt).

N'ihe gbasara ngwọta ịzụrụ batrị nke Renault na-enye, ịzụrụ zuru ezu na batrị etinyere na-ekwe omume naanị kemgbe 2018. Na mgbakwunye, kemgbe Septemba 2020, akara diamond na-enyekwa ndị ọkwọ ụgbọ ala zụtara Zoe ha na mgbazinye batrị maka azụta. batrị ha si na DIAC.

N'ikpeazụ, na mbido 2021, Renault kwupụtara na a gaghị enye ụgbọ ala eletrik ya, gụnyere Zoe, ụgwọ mgbazinye batrị. Yabụ, ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta Renault Zoé, Ị nwere ike ịzụta ya kpamkpam na batrị agbakwunyere (ewezuga onyinye LLD).

Ịchaji batrị Zoe

Ị nwere ike ịkwụ ụgwọ maka Renault Zoé gị n'ụlọ, n'ebe ọrụ, na n'ọdụ ụgbọ elu ọha (n'ime obodo, n'ọdụ ụgbọ ala ndị isi ma ọ bụ na netwọk okporo ụzọ).

Site na plọg Ụdị 2, ị nwere ike ịgba Zoe n'ụlọ site na ịwụnye nkwụnye Green'up ma ọ bụ Wallbox. Na 7,4 kW Wallbox, ị nwere ike nwetaghachi ihe karịrị 300 km nke ndụ batrị n'ime awa 8.

Ị nwekwara nhọrọ iji fanye Zoé n'èzí: ị nwere ike iji ChargeMap chọta ụlọ ọrụ chaja nke ọha nwere ike ịchọta n'okporo ụzọ, na ụlọ ahịa ahịa, na ụlọ ahịa ma ọ bụ ụlọ ahịa ụlọ ahịa dịka Ikea ma ọ bụ Auchan, ma ọ bụ na ụfọdụ ụgbọ ala Renault. ndị na-ere ahịa (karịa saịtị 400 na France). Site na ọdụ ọha 22 kW ndị a, ị nwere ike iweghachi ikike 100% n'ime awa 3.

Enwekwara ọtụtụ netwọkụ chaja n'okporo ụzọ awara awara iji mee ka ogologo njem dịịrị ndị ọkwọ ụgbọ ala mfe. Ọ bụrụ na ịhọrọ chaja ngwa ngwa, ị nwere ike weghachi ihe ruru 150 km nke nnwere onwe n'ime nkeji iri atọ... Agbanyeghị, kpachara anya ka ị ghara iji chajị ngwa ngwa na-ejikarị, n'ihi na nke a nwere ike imebi batrị Renault Zoe gị ngwa ngwa.

Renault Zoé autonomy

Ihe ndị na-emetụta nnwere onwe nke Renault Zoé

Ọ bụrụ na nso nke Zoe bụ 395 km si Renault, nke a anaghị egosipụta n'ezie nso nke ụgbọ ala. N'ezie, mgbe a bịara na nnwere onwe nke ụgbọ ala eletrik, enwere ọtụtụ paramita ị ga-atụle: ọsọ ọsọ, ụdị ịkwọ ụgbọ ala, ọdịiche dị elu, ụdị njem (obodo ma ọ bụ okporo ụzọ), ọnọdụ nchekwa, chaja ngwa ngwa, okpomọkụ n'èzí, wdg.

Dị ka nke a, Renault na-enye simulator nso nke na-enyocha oke Zoe dabere n'ọtụtụ ihe: njem ọsọ (site na 50 ruo 130 km / h), Ihu igwe (-15 ° C ruo 25 Celsius C), n'agbanyeghị kpo oku и nhazi, na agbanyeghị Ụdị ECO.

Dịka ọmụmaatụ, ịme anwansị ahụ na-eme atụmatụ ụgbọ elu nke 452 km na 50 km / h, ihu igwe na 20 Celsius C, ikpo ọkụ na ikuku oyi, yana ECO na-arụ ọrụ.

Ọnọdụ ihu igwe na-arụ ọrụ dị oke mkpa na mpaghara ụgbọ ala eletrik, dịka Renault na-eme atụmatụ na mpaghara Zoe na-ebelata ruo 250 km n'oge oyi.

Batrị Zoe mere agadi

Dị ka ọ dị n'ụgbọ ala eletrik niile, batrị Renault Zoe na-agwụ ike ka oge na-aga, n'ihi ya, ụgbọ ala ahụ na-adịwanye mma ma nwee nso nso.

A na-akpọ mmebi iwu a ịka nká ", Na ihe ndị dị n'elu na-eme ka ịka nká nke batrị Zoe. N'ezie, a na-ahapụ batrị mgbe ị na-eji ụgbọ ala: ọ bụ cyclic ịka nká... Batrị na-akawanye njọ mgbe ụgbọ ala na-ezu ike, nke a kalenda ịka nká... Iji mụtakwuo banyere ịka nká nke batrị traction, anyị na-akpọ gị òkù ka ị gụọ akụkọ anyị raara onwe ya nye.

Dabere na nyocha nke Geotab, ụgbọ ala eletrik na-atụfu nkezi nke 2,3% nke ike na ike kwa afọ. N'ihi ọtụtụ nyocha batrị anyị mere na La Belle Battery, anyị nwere ike ịsị na Renault Zoé na-atụfu nkezi 1,9% SoH (State of Health) kwa afọ. N'ihi ya, batrị Zoe na-agwụ ike karịa nkezi, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya na nke na-adịgide adịgide.

Lelee batrị Renault Zoé gị

Ọ bụrụ na simulators dị ka nke Renault na-enye na-enye gị ohere inyocha ikike nke Zoe gị, nke a na-egbochi gị ịmara ikike gị n'ezie yana ọkachasị ọnọdụ batrị gị.

N'ezie, ọ dị mkpa ịmara ọnọdụ ahụike nke ụgbọ ala eletrik gịkarịsịa ma ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ na-ere ere ya na ahịa nke abụọ.

Ya mere, La Belle Battery na-enye akwụkwọ ikike batrị nke a pụrụ ịdabere na ya na nke na-enye gị ohere ịnweta ozi gbasara ọnọdụ batrị ma si otú a na-eme ka ọ dị mfe ire ere nke ụgbọ ala gị ejiri.

Iji nweta asambodo, naanị ihe ị ga - eme bụ ịtụ ngwa anyị wee budata ngwa La Belle Batrị. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịchọpụta batrị ngwa ngwa na ngwa ngwa na-ahapụghị ụlọ gị, n'ime nanị nkeji ise.

N'ime ụbọchị ole na ole ị ga-enweta asambodo gụnyere:

- SOH Zoey gị : ọnọdụ ahụike dịka pasentị

- Ọnụ ọgụgụ nhazigharị BMS et ụbọchị nke ikpeazụ reprogramming

- A na-atụle oke ụgbọ ala gị : dabere na eyi batrị, ihu igwe na ụdị njem (obodo, okporo ụzọ na ngwakọta).

Asambodo batrị anyị dakọtara ugbu a yana Zoe 22 kWh na 41 kWh. Anyị na-arụ ọrụ ugbu a na ụdị 52 kWh, nọrọ na nche maka nnweta.