Kedu ihe nkwụsịtụ nha m chọrọ maka chaja Tesla?

Ma eleghị anya, ị zụtara Tesla Model S, X ma ọ bụ atọ n'oge na-adịbeghị anya ma mara na ị nwere ike ịgba ya na chaja ụlọ, mana ị maara ụdị nkwụsịtụ ị ga-achọ?

Ụgbọ ala eletrik na-echekwa mmanụ ụgbọala mana a ga-anarịrị ọkụ eletrik. Iji chịkwaa usoro nchaji ma chebe sistemu ịchaji ụgbọ ala site na oke mmiri dị elu, ị ga-achọ ka etinye ihe mgbawa sekit. Ogo nke nbibi achọrọ dabere na ụgbọ ala yana chaja ị chọrọ.

Edemede a na-akọwa ọdịiche dị n'etiti chaja Ọkwa 1 na Ọkwa 2, na-agwa gị nhọrọ ịchaji ị nwere, ma nyekwa eserese ga-enyere gị aka ịwụnye nha nha kwesịrị ekwesị na nhazi dị iche iche.

N'iji nkwụnye mkpanaaka nke ọkwa 20 gụnyere, ị nwere ike iji ihe nkwụsịtụ XNUMX amp mgbe niile, mana ọ ga-ewe ụbọchị ole na ole iji chajịa nke ọma. Iji ọkwa два chaja, ị ga-achọ ma ọ dịkarịa ala 30 amp breaker, ma ọ bụrụ na ị na-agba ọsọ na 240 VAC maka. даже chaja ngwa ngwa mgbe ahụ ọkọlọtọ 50 amp breaker. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị na-eji plọg mgbidi Tesla nwere ọkụ ọkụ 240VAC, ị ga-achọ ma ọ dịkarịa ala 60 amp breaker.

N'okpuru ebe a, ị ga-ahụ tebụl maka nhọrọ chaja dị iche iche.

Tesla chaja

Chaja ụlọ Tesla na-abịakarị n'ụdị isi abụọ: Ọkwa 1 maka chaja aghụghọ yana Ọkwa 2 maka chaja ngwa ngwa.

Enwere ike itinye chaja ọkọlọtọ ọkwa 12 n'ime oghere ọ bụla na-enweghị nchegbu maka ihe mgbaji sekit. Ụdị 40 amps nke ike zuru ezu iji kwụọ ụgbọ ala. Mana ụgwọ abalị ga-anọ gị ihe dịka kilomita iri anọ (ihe dịka 4-5 mph chaja).

Ọ bụrụ na ịchọrọ ụgwọ karịa, ị ga-achọ ịkwụ ụgwọ n'ihu ọha ma ọ bụ n'ebe ọrụ, jiri chaja Ọkwa 30 n'ụdị nwayọ nwayọ, ma ọ bụ chọta chaja Ọkwa 24 dabara adaba n'ụlọ. Chaja larịị 100 dị nwayọ nwere ike ịrụ ọrụ site na plọg XNUMX amp, na-enye ohere ịchaji XNUMX amp. Mana ọkwa nke abụọ ga-enye gị ohere ịkwụ ụgwọ Tesla gị ka ị na-anya ya karịa XNUMX kilomita.

Ọ bụrụ na chaja ụlọ dị larịị 2 dabara gị mma, ị ga-achọ ka ịme mgbanwe ụfọdụ wee jiri ihe nkwụsịtụ buru ibu na-ejikwa ugbu a dị elu. Aga m agwa gị kpọmkwem ihe ị ga-eme.

Nhazi nke chaja ọkwa nke abụọ

Ọ bụ ezie na chaja ọkwa 50 na-arụ ọrụ nke ọma karịa chaja ọkwa XNUMX na ngwọta nchaji ụlọ, ọ ga-adị mkpa ka etinyere panel isi ọrụ ọhụrụ ma ọ bụrụ na ọ nweghị ike ijikwa sekit XNUMX-amp.

A na-enyekarị ihe mgbawa sekit n'ụlọ na 100 amps. Chaja Level 200 nke Tesla ga-achọ ogwe isi 50 amp. Yabụ ọ bụrụ na ịnweghị otu, ị ga-ebu ụzọ melite ya ka o nwee ike iji ngwaọrụ ndị ọzọ agụụ ike rụọ ọrụ. Ị ga-achọ ịgba ọsọ ahịrị 40 amp (ma ọ bụ opekempe nke XNUMX amps) na ebe ị na-akwụ ụgwọ, nke bụ ntọala nkịtị.

Ọ bụrụ na ị nwere 200 amp ma ọ bụ elu panel, naanị ị ga-achọ ịwụnye sekit 50 amp raara onwe ya nye (nke ga-enye gị ohere ịgba ụgwọ na 40 amps ma chọọ eriri ọla kọpa isii).

Ndị na-agbaji maka ịchaji ngwa ngwa

Ngwunye 240V, na-enweghị ma ọ bụ ya na plọg mgbidi Tesla, nwere ike inye ọbụna ngwa ngwa ngwa ngwa, ma ọ ga-achọ ihe mgbawa sekit dị elu.

Ọ bụrụ na ị nwere ike ịwụnye ihe ntinye 240V, ị nwere ike ịbawanye ọsọ ọsọ ọsọ n'elu chaja ọkwa 1 na ngwa ngwa Ọkwa 2. Ị ga-achọ 50-60 amp breaker na sekit raara onwe ya nye na nnukwu 6 nlele eriri.

Njikọ mgbidi Tesla bara uru ịzụta ma ọ bụrụ na ị nwere ike imeli ya maka ịkwụ ụgwọ ego ka ukwuu ma ngwa ngwa. Ị nwere ike iji ya na sekit nha ọ bụla site na 15 ruo 100 amps, mana a na-ejikarị ya na sekit 220 VAC nwere ihe nkwụsịtụ 60 amp kacha nta.

Ọtụtụ mgbe Ẹbụp Ajụjụ

Ihe ndị ọzọ metụtara ị nwere ike ịma:

Ọ dị m mkpa ịzụta chaja larịị 2 ma ọ bụrụ na achọrọ m iji ya?

Mba. Ejirilarị chaja ọkwa nke abụọ n'ime ụgbọ ala ahụ. Ọ na-abịa na njikọ mkpanaka, nke bụ njikọ larịị 1.

Enwere m ike ịgba ụgwọ ụgbọ ala m ọsọ ọsọ karịa iji chaja Ọkwa 2?

N'ezie, n'okporo ụzọ awara awara ị nwere ike iji ọkwa 3 supercharger, mana ị ga-achọ ịhazi ọkụ ọkụ 3-phase 480V. Ọ nwere ike ịgba ụgwọ n'ụzọ zuru ezu n'ime nkeji karịa awa (ihe ruru kilomita 200 na nkeji iri na ise), mana ọdụ chaja naanị ga-efu ihe ruru $15. Ọkwa 20,000 chaja bụ nhọrọ a na-ahụkarị na nke kachasị mma maka ọtụtụ ndị nwe ụlọ.

Ụdị Tesla niile hà na-akwụ ụgwọ n'otu ọnụego?

Mba. Enwere ụfọdụ ọdịiche. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-akwụ ụgwọ na ntinye 240-volt na onye na-agbaji 50-amp, Model X ga-akwụ ụgwọ na 25 mph, Model S na 29 mph, na Model 3 na 37 mph. Iji chaja mgbidi Tesla na otu sekit ga-ana Model X na 30 mph, Model S na 34 mph, na Model 3 na 44 mph.

A na-ejikarị ụdị 3-RWD Tesla na-eji 40 amp breaker chaja, ebe X, S, Y na 3-Performance/Long-Range ụdị na-eji 60 amp breaker.

Tebụl ntụaka

Jiri tebụl ntụaka maka ntụzịaka izugbe maka ngbanwe nha ị ga-atụ anya maka ntọlite ​​chajị ụlọ.

Iji chịkọta

Igwe ọkụ sekit ziri ezi ị ga-achọ maka chaja Tesla gị dabere na ugbu a achọrọ maka usoro chajị dị iche iche yana ụdị Tesla gị.

Ị nwere ike ịgba ya site na iji nkwụnye mkpanaka nke Ọkwa 20 gụnyere na ihe nkwụsịtụ 40-amp mgbe niile, mana nke ahụ ga-ewe gị ihe dị ka kilomita 50. Anyị egosila ọtụtụ nhọrọ nchaji ngwa ngwa site na iji chaja Ọkwa 60 na plọg mgbidi Tesla, mana ndị a ga-adọta karịa ugbu a ma yabụ na-achọ onye na-agbaji ọkwa dị elu. Ihe nkwụsịtụ amp XNUMX bụ ọkọlọtọ na-enweghị mgbidi mgbidi, yana XNUMX amp kacha nta ma ọ bụrụ na ị na-eji otu.

Jiri okpokoro dị n'elu chọpụta ụdị nkwụsịtụ nha ị ga-eji.