Solex carburetor: ngwaọrụ, malfunctions, ukpụhọde
Nhazi nke ụgbọ ala VAZ 2107 nwere ọtụtụ usoro dị mgbagwoju anya ma dị egwu. A na-ewere carburetor n'ụzọ ziri ezi dịka otu n'ime ha, n'ihi na ụdị ọrụ nke engine na-adabere n'ịdị mma nke ọrụ ya.
Carburetor "Solex" VAZ 2107
Carburetor Solex bụ ihe kachasị emeziwanye nke ụbụrụ nke Dimitrovgrad Automotive Component Plant. A ghaghị ikwu na Solex bụ nwa sitere na Italian Weber carburetor, nke e bu ụzọ mee ya maka mmepụta nke mbụ DAAZ na Ozon carburetor usoro na USSR.
E mepụtara carburetor akara 2107 (3) 1107010 ọ bụghị naanị maka "asaa". Ndị injinia nke ụlọ ọrụ ahụ gbakọrọ ike n'ụzọ ga-eme ka ngwaọrụ ahụ rụọ ọrụ nke ọma na VAZ 2107 na Niva na VAZ 21213.
Site n'ụzọ, carburetor unit adabara ma a 1.6-liter engine na 1.7-liter engine. N'usoro, Solex bụ ụdị emulsion-ụdị carburetor na mejupụtara ọnụ ụlọ combustion abụọ na-ada ada (ya bụ, eruba na-akpali na ntụziaka site n'elu ruo ala).
Nhazi na njirimara teknụzụ nke Solex
Carburetor Solex nwere ihe ndị a na sistemụ ndị a:
- ụlọ abụọ maka dosing ngwakọta combustible;
- dosing subsystems na nke ọ bụla n'ime ụlọ;
- ese n'elu-nchịkwa nke ego mmanụ ụgbọala na-ese n'elu ụlọ;
- ihe mmewere nke na-amịpụta gas ndị na-emepụta ihe;
- usoro mgbochi maka valvụ trotul nke ụlọ ọ bụla;
- ngwaọrụ na-ahụ maka ịgbazite ụgbọ ala;
- economizer ọsọ ọsọ;
- usoro mgbanwe site n'otu ụlọ gaa na nke ọzọ;
- ike mode economizer;
- mgbapụta ngwa ngwa;
- usoro mmalite;
- kpo oku.
A na-eme carburetor n'onwe ya site na ihe abụọ: nke elu ka a na-akpọ mkpuchi, na nke dị ala bụ akụkụ bụ isi nke usoro ahụ. A na-eme ihe mkpuchi Solex nke aluminom alloy dị elu, nke na-echebe ngwaọrụ ahụ site na mmetụta dị iche iche dị na mpụga. Ọ bụ n'akụkụ ala nke ngwaọrụ ahụ ka akụkụ ndị bụ isi dị, ekele nke mmanụ ọkụ na ikuku na-agbakọta ma na-emepụta ngwakọta ọkụ.
Vidiyo: nkenke banyere "Solex"
Ụlọ na -ese n'elu mmiri
Oghere a na-eje ozi dị ka ụdị onye na-echekwa mmanụ ọkụ na tankị carburetor. Ọ bụ ọnụ ụlọ nke nwere oke mmanụ ọkụ dị mkpa iji mepụta ngwakọta ọkụ nke ụmụ irighiri mmanụ na ikuku. Ngwakọta larịị regulator bụ a sere n'elu.
Ngwaọrụ na-ebupụta
Mgbe ị na-amalite injin ahụ mgbe oyi na-atụ, a na-agbanye ihe mmalite carburetor. A na-ejikwa ya ozugbo site n'ọnụ ụlọ ahụ site na aka nkpagbu. Ọ bụrụ na ịdọrọ aka a n'ebe ị nọ n'ụzọ niile, eriri ahụ ga-atụgharị lever, nke ga-emechi ikuku ikuku na ụlọ nke 1 nke carburetor. N'otu oge ahụ, valvụ trotul dị n'otu ụlọ ahụ ga-emeghe ntakịrị ka mmanụ ọkụ na-agafe.
Ngwa mmalite bụ oghere nkwurịta okwu n'etiti ihe oriri na-eri nri na damper nke na-enye ohere ikuku. Ya bụ, isi ọrụ nke unit a bụ imechi ma ọ bụ mepee ọwa maka ịnye ihe mgbe arụ ọrụ ike.
Idling
Emebere ihe mgbochi a na imepụta carburetor iji mee ka injin ahụ nwee ike na obere crankshaft ọsọ, ya bụ, n'oge ị na-agba ọsọ ma ọ bụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala mbụ. Ọ bụ CXX na-egbochi injin ahụ ka ọ ghara ịdaba mgbe ọ na-enweghị isi ibu.
A na-eziga mmanụ ọkụ na usoro ikpochapu site na ọwa nke isi jet nke ụlọ No. 1, wee site na jet na-arụ ọrụ na usoro ikpochapu, wee gwakọta ya na ikuku ikuku. A na-enye ngwakọta a na-emepụta n'ime ụlọ nke 1 site na valvụ na-emeghe.
Nchekwa ike
Ngwaọrụ a na-arụ ọrụ naanị mgbe a na-emepe valves trotul ike - ya bụ, na ọnọdụ mgbe engine chọrọ ike ọzọ (ngwa ngwa, na-agafe). Onye na-ahụ maka akụ na ụba na-eri mmanụ sitere na tankị nke na-ese n'elu mmiri.
Ọrụ bụ isi nke ọnọdụ akụ na ụba ike bụ ime ka ngwakọta ikuku-mmanụ dịkwuo mma. N'ihi ọrụ nke dampers, usoro ahụ na-eme ka ngwakọta na-eme ka ikuku dịkwuo elu.
Econostat
Ihe econostat fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ na-arụkọ ọrụ yana onye na-ahụ maka akụ na ụba ike. A sị ka e kwuwe, na ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke crankshaft ntụgharị ọsọ ọsọ, engine ahụ chọkwara ihe ọzọ mmanụ ụgbọala. Ọ bụ econostat na-ahụ maka oke mmanụ ọkụ na usoro ahụ, nke na-anakọta mmanụ ọkụ achọrọ site na oghere nke ọnụ ụlọ float.
Mgbapụta ngwangwa
Mgbapụta ngwa ngwa na-ahụ maka ịnyefe mmanụ ọkụ chọrọ n'oge nke ọnụ ụlọ combustion No. 1 na No. 2. N'ime usoro ya, ọ dị ka usoro abụọ-valvụ, nke, mgbe a na-eme ya site na diaphragms, na-amalite mmegharị ntụgharị. .
Ọ bụ ekele maka mmegharị na-ebugharị na-eme ka nrụgide dị mkpa na-emepụta na usoro carburetor, nke na-eme ka mmanụ ọkụ na-adịghị akwụsị akwụsị.
Jiklyori
Jets bụ tubes nwere oghere teknụzụ nke sitere na ya na-ebunye mmanụ (jet mmanụ) ma ọ bụ ikuku (ụgbọelu ikuku). N'otu oge ahụ, dayameta nke oghere na ọnụ ọgụgụ ha dị iche iche maka ihe dị iche iche - dabere na ụdị ihe a na-enye nozzle nyere.
Solex carburetor adịghị arụ ọrụ
Dị ka usoro ọ bụla ọzọ n'ime ụgbọ ala, Solex na-agwụ ike mgbe ọ na-arụ ọrụ ma nwee ike ịda. Ọzọkwa, ebe ọ bụ na a na-ezobe ihe niile dị mkpa n'ime ikpe ahụ, ọ gaghị ekwe omume ịchọpụta mmebi ahụ site na anya.
Otú ọ dị, carburetor malfunctions nwere ike chọpụta n'ụzọ ọzọ: site na-ekiri "omume" nke ụgbọ ala. Onye ọkwọ ụgbọ ala VAZ 2107 nwere ike ikpebi ọdịda na arụ ọrụ Solex na-ezighi ezi site na akara ndị a:
- ọdịda engine mgbe ị na-akụ pedal ngwa ngwa;
- jerks mgbe ị na-akpụ akpụ;
- mbelata njirimara ọsọ;
- oriri mmanụ ụgbọala;
- ihe isi ike na mgbanye;
- ọdịda na-abaghị uru.
Ike nke engine VAZ 2107 na-ebelata nke ukwuu mgbe ihe ndị carburetor gwụchara, yana mgbe a na-ewepụ akụkụ dị iche iche site na anyụike arụnyere. Ya mere, mgbanwe ọ bụla na-arụ ọrụ nke ike unit nwere ike na-ewere dị ka a malfunctions nke carburetor.
Oke mmanụ ọkụ
Ngwunye mmanụ ụgbọala nwere ike ịkpata ọkụ. Ya mere, a ga-edozi nsogbu ahụ na mmịnye mmanụ ọkụ ozugbo. Dị ka a na-achị, onye na-anya ụgbọ ala nwere ike ịhụ puddles nke mmanụ ụgbọala n'okpuru ụgbọ ala mgbe-adọba ụgbọala n'otu ntabi anya na dampness na engine ngalaba.
Ọtụtụ mgbe, nsogbu ahụ na-adabere na ịda mbà n'obi nke hoses: ọbụna ntakịrị ntanye nke mmanụ ọkụ nwere ike ịmepụta ọdọ mmiri nke mmanụ ụgbọala dị egwu. A na-atụ aro ka ịlele ọrụ nke mgbapụta ngwa ngwa: ọ bụrụ na ọ na-agbanye mmanụ ọkụ na ọnọdụ accelerated, mgbe ahụ ngafe ya ga-esi na ya pụta karịa usoro mmanụ ụgbọala.
Nkịta igwe
Isi nsogbu nke onye nwe ụgbọ ala bụ ikpe mgbe ọ gaghị ekwe omume ịmalite ụgbọ ala. Ma ọ́ bụghị njin ahụ “jụ nnọọ ibido,” ma ọ bụkwanụ ya malite ma kwụsị ozugbo. Nsogbu nke ụdị a na-egosi na ọ dịghị mmanụ ọkụ n'ime ụlọ na-ese n'elu mmiri ma ọ bụ na ọnụ ọgụgụ mmanụ ezughị ezu maka ịrụ ọrụ zuru ezu nke engine. N'ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe, nsogbu na ịmalite injin na-amalite n'ihi ịba ụba oke ma ọ bụ ịdị nro nke ngwakọta.
Ị ga-achọ ịkwasa ngwa carburetor n'ime akụkụ ma lelee ọrụ na ọnọdụ nke ise n'elu mmiri, jets na dispensers.
Ọ bụrụ na nsogbu na engine na-eme naanị na-abaghị uru mgbe a na-adọba ụgbọala, mgbe ahụ, ọ ga-ekwe omume malfunctions na ihe ndị a carburetor:
- ụgbọ elu ndị na-adịghị arụ ọrụ (oghere mechiri emechi nke ukwuu);
- na-eyi usoro valve electromagnetic;
- arụ ọrụ na-ezighi ezi nke ngalaba njikwa;
- eyi nke mkpuchi rọba nke ngwaọrụ ahụ.
A ga-achọ nyocha nke ọma nke akụkụ niile nke sistemu na-abaghị uru, ịsacha na ihicha ha, yana ịhazigharị ogo na skru nke ukwuu.
Nnukwu mmanụ ụgbọala
Ọ bụrụ na carburetor amalite iriwanye mmanụ ọkụ, mgbe ahụ enwere ike iwepụ oge a na-adịghị mma site na ihicha ihe niile Solex. Naanị mgbe ihichachara, ị nwere ike ịmalite ịhazi mmanụ ọkụ nke kposara ọnụọgụ. Otú ọ dị, ọ bara uru iburu n'uche na ọtụtụ ihe kpatara ya nwere ike ibute mmụba nke oriri mmanụ ụgbọala:
- adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ ọdịda nke onye na-ahụ maka akụ na-agba ọsọ na-abaghị uru;
- ikpuchi ụgbọ elu ikuku;
- ịda mbà n'obi nke usoro carburetor;
- eyi nke roba gaskets.
Nsogbu na mgbapụta ngwa ngwa
Dị ka a na-achị, ọrụ mgbapụta na-ezighị ezi na-egosipụta onwe ya n'ụzọ abụọ: ma ọ na-enye nnukwu mmanụ ọkụ, ma ọ bụ na ọ naghị emepụta nrụgide achọrọ na usoro ahụ ma ọlị. N'ọnọdụ ọ bụla, ị ga-achọ iwepụ carburetor, kwatuo ngwaọrụ mgbapụta ma chọpụta ọrụ ya. N'ọtụtụ ọnọdụ, akụkụ rọba nke mgbapụta ahụ na-agwụcha nke ukwuu ma chọọ nnọchi.
Njin siri ike na-akwụsị mgbe ọ na-agba ọsọ ma ọ bụ na-agafe
A na-ewere ọrụ ọzọ na-adịghị mma nke "asaa" dị ka ọdịda na arụ ọrụ nke moto na nnukwu ọsọ. Ụgbọ ala enweghị ike ibuli ọsọ - ọtụtụ mgbe ọbụna 80-90 km / h bụ kacha nke onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike isi na ụgbọ ala ahụ pụta.
Enwere ike zoo isi nsogbu a na oghere Solex ndị a:
- oghere ndị dị na jets na-akụchi;
- ezighi ezi ọrụ nke diffusers;
- nsogbu na arụ ọrụ nke mgbapụta ngwa ngwa.
Ọ dị mkpa iji kpochapụ usoro carburetor niile ma dochie ihe ndị na-eyi ma ọ bụ gbajiri agbaji.
Isi mmanụ ụgbọala n'ime ụgbọ ala
Onye ọkwọ ụgbọ ala aghaghị ịghọta na isi mmanụ ụgbọala dị n'ime ụlọ nwere ike igosi naanị otu ihe: mmanụ ụgbọala a tọhapụrụ na carburetor n'ihi na ọ dị ukwuu n'ebe ahụ. Ọbụna obere mpụta mmanụ ọkụ nwere ike imebi ọkụ ọkụ, nke nwere ike ibute nnukwu nsogbu na ịmalite engine.
Ịkwesịrị ịchọta ebe mmanụ ọkụ na-abịa ngwa ngwa o kwere mee. Ọtụtụ mgbe, ndị a bụ nkụda mmụọ ọkọnọ ma ọ bụ pipụ na-alaghachi: ebe mmiri dị n'okpuru ha ga-egosi ebe nkwụsị.
Na-edozi Solex carburetor
Ọ dị mkpa ịhazi ọrụ nke ngalaba carburetor mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala malitere ịhụ ụdị ntụpọ dị iche iche na ọrụ Solex. Dịka ọmụmaatụ, ịba ụba mmanụ mmanụ ma ọ bụ mmalite oyi siri ike ...
Tupu ime mgbanwe ozugbo, ị ga-achọ ịkwado ebe ọrụ na ngwaọrụ gị. Ya mere, a ghaghị ihicha carburetor site na nchịkọta nke ntanye na uzuzu ka unyi mpụga ghara ịbanye n'ime unit ahụ. Na mgbakwunye, ọ ka mma ilekọta rags n'ihu: mgbe niile, ọ bụrụ na ị kwụsịrị eriri ọ bụla, mmanụ ụgbọala nwere ike ịgbapụ.
Ọzọ ị ga-achọ ịhọrọ ngwaọrụ. Dị ka a na-achị, ị nwere ike ịhazigharị Solex na VAZ 2107 site na:
- ọkọlọtọ set nke wrenches;
- Phillips na screwdrivers dị larịị;
- ndị ọchịchị.
N'ịkwadebe maka mgbanwe ahụ, ịkwesịrị ịchọta akwụkwọ ọrụ maka VAZ 2107. Ọ bụ n'ebe ahụ ka a na-enye ntọala niile na-arụ ọrụ, nke nwere ike ịdị iche na ibe ya dabere na afọ nke mmepụta ụgbọ ala.
Otu esi edozi ụlọ ise n'elu mmiri
Usoro ọrụ nwere ọtụtụ usoro usoro:
- Malite engine, chere 3-4 nkeji ma gbanyụọ ike.
- Mepee mkpuchi nke VAZ 2107.
- Wepu ụlọ nzacha ikuku: ọ na-eme ka ịnweta unit carburetor siri ike.
- Wepu ọkpọkọ ọkọnọ si n'elu nke carburetor (Kwụpụ ihe nkedo ahụ na-eji screwdriver dị larịị ma wepụ eriri ahụ).
- Kpochapụ njikọ nke skru na mkpuchi Solex, wepụ ihe mkpuchi ma tinye ya n'akụkụ.
- Iji onye na-achị ụlọ akwụkwọ, tụọ ogologo ogologo site na isi A ruo n'ókè B, ebe A bụ ọnụ ọnụ ụlọ na-ese n'elu mmiri, na B bụ ọkwa mmanụ ọkụ ugbu a. Ebe kacha mma kwesịrị ịbụ ihe na-erughị 25.5 mm. Ọ bụrụ na enwere ọdịiche, ọ ga-adị mkpa iji dozie ọnọdụ nke ise n'elu mmiri.
- A ga-ehutu ihe nkwado a na-eji ese n'elu mmiri n'otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, dabere ma ọ dị mkpa ibelata ma ọ bụ ịbawanye anya site na A ruo B.
- Tọọ axis nke ise n'elu n'onwe ya ka ọ nwee ike ịgafe ya n'egbughị oge.
- Mgbe ị tụgharịrị, hụ na anya site na A ruo B bụ kpọmkwem 25.5 mm. N'ebe a, ịtọlite ọnụ ụlọ na-ese n'elu mmiri nwere ike iche na ọ zuru oke.
Vidiyo: usoro ọrụ
Otu esi edozi ọsọ ụgbọ ala anaghị arụ ọrụ
Mgbe ịtọsịrị ọkwa mmanụ ụgbọ ala achọrọ n'ime ụlọ ahụ na-ese n'elu mmiri, ị nwere ike ịga n'ihu na ntọala nke sistemu na-abaghị uru. A na-arụkwa ọrụ a na ụgbọ ala, ya bụ, ọ dịghị mkpa ịkwatu carburetor. Naanị caveat bụ na ọ ga-adị mkpa ka ị kpoo engine ahụ ka ọ bụrụ okpomọkụ nke 90 Celsius, wee wepụ ọzọ ụlọ nzacha ikuku. Na-esote, a na-eme usoro ahụ dị ka atụmatụ ntọala siri dị:
- Jiri screwdriver mee ka ịghasa dị mma sie ike ruo mgbe ọ kwụsịrị, wee wepụ ihe nkedo ahụ 3-4 na-atụgharị n'akụkụ nke ọzọ.
- Malite engine ọzọ, gbanye ozugbo ọkụ, ọkụ na redio - ọ dị mkpa ịmepụta ụbara ike oriri.
- Na engine na-agba ọsọ, tọọ ịghasa ọsọ na ezigbo ọsọ maka VAZ 2107 - ọ ekwesịghị gafere 800 rpm.
- Ozugbo ịghasa àgwà a, nweta ọsọ ọsọ kachasị elu - ruo 900 rpm (ọ bụrụ na a na-eme mgbanwe ahụ n'oge mgbụsị akwụkwọ ma ọ bụ oyi, mgbe ahụ, ihe ngosi a nwere ike ịbawanye ruo 1000 rpm).
- Kpochapụ àgwà ịghasa n'ọnọdụ ntụgharị: kpughee nwayọọ nwayọọ ruo mgbe ị na-eche na ọ na-arụ ọrụ nke moto ahụ. Ọ bụ n'oge a ka ịkwesịrị ịkwụsị ịgbatị ma mee ka 1-1.5 tụgharịa na ịghasa azụ.
- N'ebe a, ị nwere ike gbanyụọ engine: a na-ewere mgbanwe nke ọrụ nke Solex carburetor usoro zuru ezu.
Usoro a dị oke mkpa maka ịrụ ọrụ siri ike, nke na-akwụsịghị akwụsị nke sistemu ịnya ụgbọ ala na obere ịnya ụgbọ ala ma ọ bụ n'oge nkwụsị. Na mgbakwunye, oriri mmanụ na-ebelata nke ukwuu.
Vidiyo: mgbanwe XX na VAZ 2107
Otu esi ebelata oriri mmanụ n'ụdị ịnya ụgbọ ala niile
Otu n'ime ihe ndị na-emekarị nke na-eme ka ndị nwe ụgbọ ala gbanwee carburetor bụ ụbara mmanụ ụgbọala. Isi ihe nke usoro a na-agbadata ịtọ ntọala Solex na paramita ọsọ injin nke onye nrụpụta akọwapụtara, yabụ, a ga-ebelata oriri mmanụ:
- Malite injin ahụ wee gbanyụọ ya ka ị nwetasịrị okpomọkụ na-arụ ọrụ nke ọma.
- Kpochie àgwà na ọnụọgụ nke kposara kpamkpam.
- Na-esote, kpọghee nke ọ bụla n'ime ha ntụgharị 3 n'akụkụ nke ọzọ (azụ).
- Lelee data sitere na akwụkwọ ọrụ VAZ 2107 Tọọ kpọmkwem ọnụ ọgụgụ mgbanwe mgbanwe crankshaft dị ka egosiri na tebụl. A na-eme ngbanwe site na nnwale na ikpughe / na-eme ka skru dị mma na nke ukwuu.
Vidiyo: na-ebuli oriri mmanụ ọkụ
Ya bụ, Solex carburetor, bụ isi iyi nke e guzobere ngwakọta ikuku-mmanụ maka VAZ 2107 engine, nwere ike gbanwee onwe ya ma tọọ ya kacha mma ụdịdị ọrụ. Ekwesiri imesi ya ike na ntuziaka niile a dị n'elu ka e mere maka ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere nkà bara uru na-arụ ọrụ na usoro ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ị nweghị ahụmịhe, a na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ndị ọkachamara.
