Kevlar dị mma karịa rọba
Ojiji Kevlar na ụgbọ elu, ịkwọ ụgbọ mmiri, ụgbọ ala Formula One ma ọ bụ maka imepụta akwa mkpuchi mgbọ bụ nke ọma. Na nso nso a, a na-ejikwa Kevlar mee ihe na taya.
Ojiji Kevlar na ụgbọ elu, ịkwọ ụgbọ mmiri, ụgbọ ala Formula One ma ọ bụ maka imepụta akwa mkpuchi mgbọ bụ nke ọma. Na nso nso a, a na-ejikwa Kevlar mee ihe na taya.
Taya gbara gburugburu na oji otu narị afọ gara aga ma dị otu ahụ taa. Ma dị ka mgbe niile, ekwensu nọ na nkọwa. Dunlop, akụkụ nke Goodyear Group, ewepụtala taya SP Sport Maxx TT ọhụrụ na-agbanwe agbanwe. Nke a bụ usoro taya mbụ ejirila 
Kevlar na nanoparticles.
Kedu ihe nke a pụtara nye onye ọkwọ ụgbọ ala? A na-egosipụta uru n'onwe ya mgbe ị na-anya ụgbọ ala, karịsịa egwuregwu na ọsọ ọsọ. Taya a nwere traction ka mma, nkwụsi ike na nkuku ngwa ngwa, ịdịte aka karịa na mwepu mmiri ka mma. Tụkwasị na nke ahụ, ọ na-enye nhazi nkenke na nkwụsi ike na oke ọsọ ọsọ.
Dunlop SP Sport Maxx TT nwere usoro nzọ ụkwụ asymmetric, mpaghara ubu sara mbara na nke na-adịghị mma yana ụkpụrụ nzọ ụkwụ dị larịị. Nke a pụtara na nnukwu ebe taya taya n'okporo ụzọ (site na 4 ruo 8%) na-emetụta ọganihu na njide.
Pasent ole na ole ahụ ọzọ ịkpọtụrụ ụzọ dị ezigbo mkpa n'ihi na ebe a na-akpakọrịta taya na okporo ụzọ adịghị nnukwu karịa kaadị ozi. A na-eji Kevlar mee ihe na bead, ya bụ, ebe taya na-ezute rim, na-eme ka bead ahụ sie ike ma na-eguzogide ọgwụ na ọkụ. Na mgbakwunye, taya ahụ na-enye nkwụsi ike nkuku dị elu na nhazi nhazi, karịsịa mgbe ọ na-arụ ọrụ na ọnọdụ okpomọkụ dị elu dị na taya na-atụgharị.
Nnwale nke taya ọhụrụ ahụ, dị ka dabara na ngwaahịa nke ịrụ ọrụ dị oke elu, nke a na-eme ka ọ na-agba ọsọ ruo 300 km / h, mere n'egwuregwu ịgba ọsọ abụọ. Nke mbụ, Autodromo di Siracusa, bụ usoro egwu mbụ Formula 1 ebe enwere ike ịnwale njide akọrọ. Emere akụkụ nke abụọ nke ule a na egwu Kartodromo di Melilli nke nwere ogologo mita 1100 na ntụgharị 11.
A na-agbanye usoro egwu ahụ mmiri n'usoro ka e wee nwalee njide taya ndị ahụ na asphalt dị mmiri na nguzogide mmiri. Ọsọ na egwu na-enye gị ohere ịnya oke oke na n'enweghị nsogbu. Taya ọhụrụ Dunlop gafechara ule ahụ n'ime ise wee guzosie ike n'ọsọ asọmpi, nke na-abụghị nke breeki ngwaahịa n'ụgbọ ala ule.
Taya Dunlop SP Sport Maxx TT dị na nha 15 maka rim 17" na 18".
Kedu ihe bụ Kevlar
Ọ bụ otu n'ime eriri ndị kacha mkpa mmadụ mere. Ngwongwo Kevlar na-eme ka ọ bụrụ ihe dị mma ebe ọ bụla ịdị arọ, ịdịte aka na nguzogide corrosion dị mkpa. Ọ na-abịa n'ụdị dị iche iche dị ka eriri, mpempe akwụkwọ ma ọ bụ pulp dabere na mkpa na ihe ị chọrọ. Maka otu arọ ahụ, ọ dị ike ugboro ise karịa ígwè. A na-eji ike dị elu mara ya n'elu oke okpomọkụ, nkwụsi ike nke akụkụ na nguzogide eyi. A na-eji ya na ngwa agha ahụ, ụgbọ elu, ụgbọ elu, na taya Dunlop.
