Kia Cerato 1.5 CRDi H / RED
Ihe
Ọ bụ ezie na ha prototypes na Kia ha na-ebu amụma a ima elu n'ime elu price ranges (Audi kwesịrị ha nlereanya), nke ugbu a ọnọdụ na-anọgide na otu dị ka ọ dị kemgbe ọtụtụ afọ: Kia bụ ihu ọma ụgbọ ala na-enye a pụrụ ịdabere na Nchikota technology, imewe na akụrụngwa maka ezi ego. Ma ọ bụ ọzọ: nnukwu ụgbọ ala maka obere ego.
Otú ọ dị, ọ dịghị atụ aro ka ị nyochaa njupụta; Ọzọkwa na Kia, a na -ahụta ọganihu na mpaghara niile a kpọtụrụ aha. Na Cerato bụ ezigbo ihe atụ ebe ọ nweghị ihe na -egosi ọkwa ebe ma ọ bụ ọdịda.
N'atụghị egwu, Cerato anọwo n'ahịa anyị ogologo oge, mana ọ bụ naanị n'ụdị ikpe nke abụọ ọ ghọrọ ihe na -atọ ụtọ n'ezie, n'ihi na anyị bụ ndị Slovenia yiri ndị Europe. Sedan nwere ọnụ ụzọ ise nwere ike ịbụ (n'ihi na ụtọ dị iche) "na-adịchaghị mma" karịa sedan nwere ọnụ ụzọ anọ, mana ọ na-adị mma, mana (nke ekwuru na ọ chọghị nkọwa) bara uru karịa. Na ikwu maka ọdịdị: eziokwu na ọ nwere aha Italiantali anaghị enyere aka, mana anyị enweghị ike ikewa ụdị ahụ ka ọ mara mma. Ọ nwere ike ọ gaghị abụ ihe na -ewu ewu, mana ọ bụ ngwaahịa zuru oke yana ezigbo mma, yabụ na ọ gaghị eme ihere n'oge asọmpi dị oke ọnụ na n'ozuzu karịa (dịka, na ebe a na -adọba ụgbọala). Ọbụna onye na -adịghị abịaru ya nso, ọ na -emeghe ya wee nọdụ na ya. Na, n'ezie, ọ na -apụ.
Ọdịiche ọnụahịa a na -ahụ nke ọma karịa n'ime. Eziokwu ahụ bụ na enweghị ụdị dị iche iche a na -akwanyere ùgwù, mmadụ na -enwe mmetụta ozugbo ọ nọdụrụ n'ime ya, mana ọkachasị anyị na -ekwu maka ihe na -anaghị emetụta ojiji: ọrịa ime ime, agba, na ngwa. A na-ahụkwa akụkụ nke ndị ahịa nke ọma na njikwa: ihe nlele, dịka ọmụmaatụ, buru ibu, dị mma mana ọ nweghị kitschy, dị mfe ịgụ mana ọ dị mfe. Mgbanwe ahụ egosighi ihe izizi ọ bụla, mana ha nọ nso ma buru oke ibu nke na ị gaghị ehie ụzọ mgbe ịchọrọ ịpị nke ọ bụla n'ime ha.
Onye na -edekọ teepu redio pụtara kpam kpam. Ọ bụrụ na ị rapaara naanị na njikwa: bọtịnụ (yana ọrụ ndị ahụ) buru ibu yana filigree niile pere mpe. N'ụzọ dị iche, dị ka ihe ndị ọzọ dị n'ime. Ihe kpatara ya doro anya: emeela ka redio bụrụ nke ọgbara ọhụrụ wee họrọ ya nke ọma, maka na ọ dabaghị na nke ime ime. Ọbụna n'ọdịdị. Mana nhọrọ nke usoro ọdịyo ga -adịrị uche onye nwe ya, ọ bụghịkwa nke ukwuu na sterịn. Ebe ọ bụ na ọ buru oke ibu, dị gịrịgịrị na plastik, ọ naghị adịcha mfe iji ya, oche nwere ike ịka mma. Anyị na -ata ha ụta maka mmetụta ahụ ka ha nọ ọdụ, mana ọ bụ eziokwu na ha na -enye nkwado zuru oke n'akụkụ mgbe ha na -anya ụgbọ ala ma ghara ike ọgwụgwụ na ogologo njem.
Na ọ gaghị adị ọnụ, na ya (n'ụfọdụ ihe) ka mma ma ọ bụ ka mma karịa ndị dị oke ọnụ, nke Cerato gosipụtara ya na ọtụtụ drọwa bara uru n'ime ụlọ (nke ọma, enweghị akpa na n'azụ oche), yana njiri mara mma dị ka nke na -ehichapụ azụ na arụ ọrụ na -aga n'ihu, nke anaghị ahụkarị n'ụwa ụgbọ ala. N'ikwu okwu banyere mmiri ozuzo, Cerato enweghị ihe mmetụta mmiri ozuzo, mana ndị na -ehichapụ ihe niile na -agba ruo oke ọsọ ha. Nke bụkwa iwu maka ụgbọ ala. Ọ bụrụkwa na anyị ejiri isi nwere isi wee lee anya, anyị ga -achọpụta na n'ezie enweghị ọtụtụ ntụpọ na Serat; akụrụngwa, ị nwere ike ịwụsị ịtọ enyo enyo mpụta site n'iji ọkụ eletrik na kọmputa nọ n'ụgbọ, ma ọ bụ opekata mpe ihe mmetụta okpomọkụ. Ọ dị mma, ọ bụrụ na onye nche kpasuru ya iwe, ọ ga -atụfu ọ bụghị naanị akpa ikuku abụọ.
Ọ bụrụ na ị leba anya n'okpuru mkpuchi akpụkpọ ụkwụ eweliri elu, ọ gaghị eju gị anya, n'ihi na akpụkpọ ụkwụ bụ isi anaghị ebu nnukwu ibu, mana o nwere atụmatụ atọ mara mma: enwere ike ịnweta ya ngwa ngwa, dị mfe (ya mere ọ bara uru) n'ụdị, wee gbadaa . belata oche azụ site na nke atọ, ma ọ bụ ị nwere ike ịgbatị n'ụzọ zuru oke. Ọ dịghị ihe ọ bụla mara mma, mana ọ bụrụ na anyị ka kpọtụrụ aha Cerata na ụdị sedan, nke a bụ naanị nnukwu ọdịiche dị n'etiti ha abụọ. Oghere dị n'ime oche, nke dị n'etiti, bụ otu ihe n'okwu abụọ ahụ.
Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ume ahụ nwere ọnụ ụzọ ise, Cerato natara arụmụka ọzọ siri ike: injin. Nke a na -egosi ọzọ na ọ dịghị mkpa ịdị oke ọnụ ka ọ dị mma ma ọ bụ ọbụna ka mma karịa ndị dị oke ọnụ. Na nlele mbụ, ọ nwere ike ọ gaghị adọta mmasị, ebe ọ bụ na 1 liter n'ime ahụ adịghị ka ọ mara mma. Ya ikpo ọkụ dị ogologo nke ukwuu na ahụmịhe egosila na ọ nwere ike ịka mma karịa mkpọtụ na mkpọtụ.
Karịsịa ebe ọ bụ na ọ bụ a turbodiesel. Ma ọ bụrụ na ị nwere ike ịwụpụ ya, ọ nwere kaadị opi abụọ: arụmọrụ na oriri. A na-eji amamihe akwado ha abụọ site na ọnụ ọgụgụ gia na-enweghị atụ: ngwo anọ mbụ dị mkpụmkpụ (nke anọ na-egosi ọsọ ọsọ na ihe dị ka kilomita 140 kwa elekere), na nke ise na-adị ogologo oge (ruo oke ọsọ nke ihe dị ka kilomita 180 kwa elekere). ma onye na-adịghị akpachara anya ka ọ ghara ịhụ nke a - na mgbe niile, gịnị kpatara na ị ga-eme ya.
Ya mere, ikwu okwu: engine. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na olu dị ntakịrị, na ike (na lita) dị nnọọ ukwuu, ọ na-agbanwe agbanwe na ("naanị") gia ise nke nnyefe zuru oke. Ọ nweghị ihe dị njọ na nnyefe na gia nke isii, mana ị ka ga-agbanwe mgbe niile, n'ihi na ọ bara uru site na ọkụ na-adịghị arụ ọrụ ruo ihe karịrị 4000 rpm. Ọ bụ eziokwu, Otú ọ dị, na nke ise gia na engine revs fọrọ nke nta ka-acha uhie uhie-ekpo ọkụ (na 4500) - ruo 4200 rpm ka kpọmkwem, nke isii gia smooths - n'ihe banyere mmanụ ụgbọala oriri na engine ogologo ndụ.
Nzaghachi ya dịtụ ala karịa akụrụngwa moto ya, nke na -atụ aro na turbocharger (oke) na -enyere ya aka iku ume, mana ọ bụ ihe nzuzu na ya mere enweghị nsogbu. N'ihe banyere ndị na -anya ụgbọala, nnyefe kwesịrị ịnata ọkwa kachasị njọ na mmetụta adịghị mma ya mgbe ọ na -agbanwegharị. N'arịrịọ onye ọkwọ ụgbọ ala, ọ na -enye gị ohere ịgbanwe ngwa ngwa, mana oge ọ bụla na -ahapụ mmetụta rọbaị na -edochaghị anya mgbe ị na -atụgharị, ọkachasị oge ọ bụla ejiri ngwa.
Onye nwe onye echebere ụdị Cerato a ga -elele oke nke chassis nwere ike ịgbaso ọchịchọ ya, mana ọ dị mma ịmara na nguzozi n'etiti nkasi obi na nchekwa ọrụ dị mma nke ukwuu. A na -ebu amụma Cerato na oke ala, mana ọ dabereghị nke ukwuu ma nwee ntụsara ahụ nke ọma ọbụlagodi n'okporo ụzọ siri ike. Agbanyeghị, n'oge ule ịgba ịnyịnya ọ bụla, ọ dị mkpa icheta na emebere igwe niile, gụnyere steering na breeki, maka ịnya ụgbọ ala dị mfe, ọ bụghị aka ịgba ọsọ.
N'ihi na ị maara, abụ maka dinar abụghị ụdị egwu ga-eme ka ị na-akụ redio ugboro abụọ n'ụbọchị n'ihi ọchịchọ egwu. Ọbụna Cerato abụghị onye na-arọ nrọ banyere abalị. Mana ọ bụrụ na ị na-ahụ onwe gị dị ka onye nwere ike ịzụrụ ihe na onye ọrụ wee gbakwunye ihe ọ na-enye, ọ bara uru iche echiche ugboro abụọ. N'agbanyeghị obere mbipụta na mgbasa ozi.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Kia Cerato 1.5 CRDi H / RED
Nhazi data
| Ahịa: | KMAG dd |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 14.187,95 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 14.187,95 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 75kW (1002 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Oke ọsọ: | 180 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,8 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel injection kpọmkwem - nchụpụ 1493 cm3 - ike kachasị 75 kW (102 hp) na 4000 rpm - kacha elu 235 Nm na 2000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu-wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 185/65 R 15 T (Michelin Energy). |
| Ikike: | top ọsọ 175 km / h - osooso 0-100 km / h enweghị data - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,4 / 4,0 / 4,9 l / 100 km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | limousine - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru onye ọ bụla, ụkwụ mmiri, okporo ụzọ ụzọ triangular, stabilizer - azụ otu nkwusioru, struts mmiri, okporo ụzọ okporo ụzọ, okporo ụzọ ogologo, stabilizer - breeki diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), azụ azụ. diski na-atụgharị 11,3 m. |
| Mass: | ụgbọala efu 1371 kg - ikike buru ibu 1815 n'arọ. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 55 l. |
| Igbe: | A tụrụ ike akpa site n'iji ọkọlọtọ AM setịpụrụ akpa akwa 5 Samsonite (mkpokọta olu 278,5 L): akpa akpa 1 (20 L); 1 suit akpa akwa (36 l); 1 × akpa akwa (85,5 l). |
Ihe nha anyị
| T = 17 Celsius C / p = 1029 mbar / rel. Onye nwe: 55% / Taya: 185/65 R 15 T (Michelin Energy / Meter reading: 12229 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,3 ( 125 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,3 ( 157 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,6s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,3s |
| Oke ọsọ: | 180km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 6,1 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 11,7 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 78 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,9m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 32dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 68dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (276/420)
Cerato a dabara adaba na ụtọ Europe karịa Cerata 1.6 16V nwere ọnụ ụzọ anọ (AM 4/1). Ụgbọ ala ahụ ga -emeju ndị ọrụ na -adịchaghị mkpa, mana ọ bụghị ndị na -achọ ụgbọ ala nke nwere mkpụrụ obi.
Mpụga (12/15)
Kpọtụrụ ahụ Korea nke ọma yana ọmarịcha mma.
Ime ụlọ (100/140)
N'ebe a kwa, ịdị mma nke ọrụ na -aka mma nke ihe. N'ịbụ onye ọgba aghara site na agba ntụ, ọtụtụ igbe masịrị ya.
Injin, nnyefe (28
(40)A bịa na nnyefe, njikwa igbe gear bụ akụkụ kachasị njọ, mana n'aka nke ọzọ, ọ bụ nnukwu injin!
Arụ ọrụ ụgbọ ala (53
(95)Chassis lekwasịrị anya na nkasi obi, ọ bụghị ịnya ụgbọ ala. Ụgbụgbọ ụgbọ ala anaghị ekwurịta okwu.
Ịrụ ọrụ (23/35)
Frisky n'obodo na ngwa ngwa na -eju afọ na egwu ahụ, yana ngagharị zuru oke maka ịfefe ngwa ngwa.
Nche (33/45)
Ngwa nchekwa na -eju afọ, mana na -enweghị ihe ọhụụ (ihe mmetụta mmiri ozuzo, ákwà mgbochi, ESP).
The Economy
Ọ bụ ezie na injin ahụ na -agbanwe agbanwe, ọ na -arụkwa nnukwu mmanụ ọkụ ọbụlagodi mgbe ọ na -eme ngwangwa. Mfu ngwa ngwa nke uru.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ike engine na oriri
iji ezinụlọ eme ihe
ndị na-ehichapụ ya
drawer n'ime
redio
ọ nweghị ihe mmetụta okpomọkụ dị na mpụga
igbe gia
ime: ihe, ọdịdị
