Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - Ahụrụ m ụgbọ ala ndị a. M wee họrọ ... [Echiche nke onye na-agụ]

Onye na-agụ anyị Agnieszka bi na Belgium. Site n'echiche nke ịhọrọ ụgbọ ala eletrik, nke a bụ obodo mmiri ara ehi na mmanụ aṅụ: ị na-enweta na euro, ma ị nwere ike ịkwọ ụgbọala Hyundai Kona Electric site na ndị na-ere ahịa. Nwada Agnieszka, Otú ọ dị, nwere aku siri ike ịgbawa n'ihi na e-Niro na Tesla Model 3. Kedu nke ọ họọrọ? GỤKWUO.

Nkọwa dị n'okpuru bụ nke Oriakụ Agnieszka. Agbanyeghị, anyị etinyeghị akwụkwọ italics maka ịdị mma nke ndị na-agụ akwụkwọ.

Ka anyị malite na mmeghe maka nghọta ka mma. Ịhụnanya m nwere maka Tesla malitere site na ngosi ngosi nke Tesla 3. Mgbe ahụ enwere nchere na ikiri. Ụdị ndị ọzọ kwa. Akwụkwọ Nissan 2 pụtara. Amaara m na n'ihi oke (243 km na okwu anụ ahụ - ndetu nchịkọta akụkọ www.elektrooz.pl) ụgbọ ala a bụ ihe na-abaghị uru - ma ọ dị mma.

Ọ malitere na Nissan Leaf II.

Nke a bụ oge mbụ m. Onye na-ere ahịa tụgharịrị bụrụ ihe na-adịghị mma, ọ bụ ihe ndabere maka ụgbọ ala ahụ. Ọ bụ... WO!

uru:

• Igwefoto 360°,
• ọmarịcha anya (ụdị m!),
• price - oke.

Mmiri:

• nnabata

Kia e-Niro? Nnukwu oke

Mgbe mbanye ule gasịrị, ekpebiri m ichere ụdị ahụ na batrị buru ibu. Anyị chere ọzọ. Ruo Disemba 2018, mgbe Kia kpọrọ m ka m nwalee e-Niro. Ha tụrụ m n'anya! Otu izu mgbe ọkpụkpọ oku sitere na Kia, Tesla na-eziga ozi na m nwere ike ịzụta Tesla 3 ma nwee ọ enjoyụ site na Machị 2019! Ọ bụ ihe ijuanya, enweghị m ndoputa!

Ihe mechara malite ime n'ahịa!

> Ụdị Tesla Y: Ọnụ ahịa ihe dị ka pasent 10 karịa Model 3, Obere Obere, PREMIERE Maachị 14, 2019!

Enwere m obi ụtọ ịnwale ịnya ụgbọ ala e-Niro. O di nwute na ụgbọ ala abụghị ụdị m ma ọlị, nnukwu agba. Onye na-ere ahịa tụgharịrị bụrụ onye Ịtali na-ahụkarị nke na-eme ka ọ maara ihe niile, mana g ... uzik maara. Ogo ịnya ụgbọ ala? Hmm, a na m echeta akwukwo nke oma. Mana ihe niile dị mma.

Onye na-ere ahịa wedara ụgbọ ala:

uru:

• ụgbọ ala maka ihe niile, ime ụlọ,
• ọnụ ahịa dị elu OK,
• ịnya ụgbọ ala kwesịrị ekwesị, mana ọ bụghị ara.

Ọghọm:

• oke ibu, Achọghị m ya, siri ike imegharị ya
• Nnweta na ọnwa 8.

Eletriki Hyundai Kona

Mgbe ulechara ịnya e-Niro, agara m ozugbo na ụlọ ahịa Hyundai. Ajụjụ: "Olee mgbe m nwere ike were Kona eletrik maka draịva ule?" Mgbe m zara, o juru m anya: "Gịnị bụ nha engine?" Njakịrị ewepụrụ?! Amaara m, m na-acha ọcha, ma ọ dịghị ikwubiga okwu ókè!

Achọtara ụlọ ịsa ahụ ọzọ:

- Ị maara ihe ọ bụla gbasara Ịnyịnya Eletriki?

- Ee, lee, site na echi ọ nwere ike ịbụ nke gị.

Ụka dara, obi ụtọ na-ebili. Hyundai dị ọcha, magburu onwe ya. Ebe etiti isi awọ dị mfe, yabụ afọ juru m ụtọ ụtọ m. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ abụghị ụdị nke m (dị ka e-Niro), ọ masịrị m nke ukwuu. Nke a wutere m na ọchịchọ m inwekwu ọla dị ka nke a.

E nyere m ịnyịnya chestnut maka ụbọchị dum iji nwalee. Na nke a nke kacha mma n'ihe gbasara EV marketing! Ọ bụ eziokwu na onye na-ere ahịa nyere m igodo ahụ na egwu doro anya n'anya ya - mana o nyere ya. Ihe niile dị mma ruo mgbe m si n'azụ ụlọ nzukọ ahụ banye n'ụzọ dị egwu. N'ihi na m na-ebufe ibu m ibu.

Ahụrụ m ihu ndị ama ama si n'ime ụlọ ahụ na-achọ ịmata ihe, abata m pụọ. Nke a pụtara: M na-emegharị uche n'ihi na Ruda ka guzo. M pịa ebe m nyere iwu ya, nke a ka na-eguzo. M na-ele ndị ama ama ma hụ ihe ọchị na ihu ha. Ntị m na-amalite ịfụ ọkụ: "Oh, ehi na-acha uhie uhie!" na... ọrụ ebube. Jisiri ike. M malitere. M tara ntutu isi m na-acha odo odo ụta, mana ihe na-asọ oyi ka dị.

Ụgbọ ala dịpụrụ adịpụ nke ọma. M na mberede ruru 166 km / h, enweghị m echiche mgbe ọ mere! Ọbụna ka mma n'ụzọ azụ, 176 km / h - M amaworị otú o si mee. Agbanyeghị, enwere m olileanya na ndị uwe ojii jisiri ike zere nke a.

uru:

• ụgbọ ala mara mma nke na-adịghị ahụ anya nke nwere akụ na ụba.
• mara mma
• ụgbọ ala maka ihe ọ bụla: ịga ịzụ ahịa, ịga nzukọ, bulie nwa m nwoke site na ọzụzụ (mgbe ụfọdụ ị ga-eji potholes, na-enweghị asphalt),
• na-enye gị ohere itinye nko igwe kwụ otu ebe,
• price OK, mkpuchi ego - ezigbo mma!,
• ọrụ enyemaka na ọkachamara: ị nwere ike ịgwa ha okwu kpọmkwem na ha maara ihe ha,
• ụgbọ ala ahụ dị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo, ọ na-akpali echiche n'ezie.

Ọghọm:

• Enweghị ihe mmetụta ụgbọala na-adọba ụgbọala n'ihu, nke m bụ oke n'ime ụgbọ ala maka 46 puku euro,
• software abụghị enyi na enyi, m tụrụ anya karịa
• N'uche nke m, ụgbọ ala ahụ na-enwe mmetụta nke ukwuu maka ifufe.
• usoro enyemaka ọkwọ ụgbọala na ụdị dị oke ọnụ karị. Ya mere, ọnụ ahịa Tesla na-abawanye elu na ọnụ ahịa arụmọrụ abụghị Tesla.

N'agbanyeghị emezighị emezi ndị m chọpụtara, ana m akwa ụta na-eweghachi ụgbọ ala ahụ.

Nlereanya Tesla 3

Mgbe Tesla kpọrọ m oku maka ịkwọ ụgbọala, nrọ m nke inwe ụgbọ ala sitere n'aka ndị na-emepụta California laghachiri. Ka ọ dị ugbu a, onye na-ere ahịa Tesla bụ onye Ịtali ọzọ: ọ maara ihe, ma ọ dịghị ihe ọ bụla. Ọ dị mma na ọbụlagodi na ọ mara mma ...

Enweghị mmetụta WOW na Model 3 n'ihi na enwere m kọntaktị na ụgbọ ala tupu (nke ahụ dị n'oge ahụ). A bịa n'ịkwọ ụgbọ ala, ị maara na site na ntọala SPORT, ngwa ngwa na-eme ka ụmụ nwanyị na-eti mkpu. Ma ọ dị ihe adịghị mma Enweghị m ike itinye uche oge niile n'ihi nke a.

Na ụzọ azụ m ghọtara: oche na-mere nke akwukwo nri akpụkpọ anụ (n'ezie?!?!). Na ogo 20, ọ na-ekpo ọkụ n'oche m, n'agbanyeghị ihu igwe.

> Model Tesla 3 dị ọnụ ala maka $35 na-akụ ahịa

uru:

• nkezi OK, minimalism, ọ masịrị m,
• dị ukwuu karịa Konie Electric,
• ngwanrọ na mmepe teknụzụ,
• anya egwuregwu, ịdị mma - klas!,
• Echere m na Tesla ga-aba uru karịa n'ime afọ 5,
• Nnwale nchekwa na-enweta nrite gbakwunyere mfe ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ dị warara.

Cons (ee, Tesla Model 3 nwere ọghọm):

• pụtara n'agbanyeghị € 12 dị iche na Kona; Tesla na-ekwu, sị: "Onye nwe ya aghaghị ịbụ ọgaranya nke ukwuu, ka anyị zuo ya ohi" - nke a kpatara m ụjọ n'ime,
• oche...ọfọn, Jesus m ụtọ. Enwere m nsogbu na sinuses m, enweghị m ike ịfefe ya na conditioner, n'ihi ya, m ga-agakwuru onye ahịa na uwe elu m jikọtara na azụ m!
• njikọ na ọrụ = igbuchapụ,
• price: 980 euro maka imepe dossier? Enweghị bọọlụ! Maka mkpuchi a na ọnụahịa Kona,
• enweghị ike ịtụ nko,
• nkwụsị ala dị ala, agaghị akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ nwere nnukwu elu na-enweghị isi.

Eji m mmetụta dị iche iche pụọ. N'oge ahụ, achọpụtara m na ọrụ nke onye na-ere ahịa dị ukwuu: nwanyị bụkwa nwoke, ọ chọrọ onye na-emekọrịta ihe. Tụkwasị na nke ahụ, mmekọahụ ziri ezi abụghịzi naanị na ụgbọala, ọ nwere ike ịnyagharịa isiokwu ahụ ntakịrị. Na ọ dịghị mkpa ka ọ rịọ onye ya maka ikike ịzụta ụgbọ ala (Hyundai mere nkwupụta dị otú ahụ ...). Ọ na-agakarịkwa ebumnobi na mmadụ ga-akwado mkpebi ya.

Nwanyị ahụ rere m ụgbọ ala mbụ m. N'otu ntabi anya. Ọ dịbeghị mgbe m kwakwara ụta.

Ị họrọ: Tesla Model 3

Laghachi na Tesla: Enwere m nkụda mmụọ, ọ bụ ihe niile gbasara oche a. N'agbanyeghị nke ahụ, Tesla bụ nrọ m ruo ọtụtụ afọ. Ekpebiri m ịtụgharị otu mkpụrụ ego na ụmụ okorobịa: Tesla pụtara atọ n'ime atọ (!). Fate chọrọ ya otú a, e mere mkpebi ahụ. Ugh.

N'echi ya, ajụrụ m Kony Electric ka ọ bịanye aka n'akwụkwọ ahụ. Were ụbọchị 15 ka ịwụnye nko na sensọ n'ihu (ha, mana ọ ga-ekwe omume!). Uche meriri, na mgbede ... M kwụrụ ụgwọ maka Tesla 3.

N'ihi na ndụ bụ otu ihe, ma nrọ ga-emezu - ọbụna site tightening gị eriri. Nke a bụ ya mere m ji họrọ Model 3 wee hapụ Kony Electric (= abanyeghị m n'akwụkwọ ahụ):

Nke a nwere ike ịmasị gị: