Kia e-Soul (2020) - Nyochaa EVRevolution [vidiyo]

YouTuber sitere na ọwa EVRevolution ebipụtala nyocha nke Kia e-Soul, onye ọkụ eletrik na-adọrọ mmasị na ngalaba B-SUV. Ụgbọ ala ahụ na-atụ ọtụtụ ndị nwere ike ịzụrụ ihe na ọdịdị ya, mana ọ na-eji batrị 64 kWh na engine 204 hp rafuo. / 395 Nm, nke na-eme ka ọ bụrụ onye na-agba ọsọ dị anya nke nwere nnukwu akpa akpa.

The ụgbọ ala na-onwem na kpọmkwem otu batrị draịva eji na Hyundai Kona Electric (B-SUV ngalaba) na Kia e-Niro (C-SUV), ma a maara na na Poland ụgbọ ala kwesịrị ubé dị ọnụ ala karịa abụọ. ụdị. A na-atụ anya na ụgbọ ala ahụ ga-apụta n'ahịa anyị n'afọ a, ya bụ, tupu e-Niro, nke ga-amalite naanị mgbe obere oge gasịrị:

> Kia e-Soul na Poland tupu e-Niro. e-Soul na ọkara nke abụọ nke 2019, e-Niro na 2020

Ụdị a nwalere na-eji mgbapụta ọkụ, nke bụ eziokwu karịsịa na ihu igwe oyi - ọ na-eri obere ume iji kpoo ụlọ na batrị. Ụgbọ ala ahụ nwekwara usoro ihe ngosi in-pit (HUD), atụmatụ nke Kona Electric nwere nke ọma ma ọ bụghị site na e-Niro.

Ụgbọ ala ahụ kọrọ ihe dị ka kilomita 461, yana batrị 73% kwụsịrị - kilomita 331, nke bụ. 453 km kwa ụgwọ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala akụ na ụba. Site n'ịkwọ ụgbọ ala nwere ezi uche Kii e-Mkpụrụ Obi Ike oriri bụ ihe dị ka 13 kWh / 100 km (130 Wh / km), nke dị ntakịrị elu karịa Hyundai Kona Electric, ebe onye nyocha nwere ike belata 12 kWh / 100 km (120 Wh / km).

Ụdị ịkwọ ụgbọala (Eco, Normal, Sport) nwere ike ịhazi, mana ejiri ezi uche hazie ụdịdị ha ugbu a - ekwesighi ịgbanwe ha.

Mgbe ọ na-akwọ ụgbọala narị kilomita ole na ole, onye nyocha ahụ chọpụtara na ụgbọ ala ahụ dị ergonomic karịa Hyundai Kona Electric, ma kweta na ọ nwere ike ịkọ ọrụ nke bọtịnụ ọ bụla mgbe obere nkeji ole na ole na-ekwurịta okwu na ụlọ ụgbọ ala. Ọ masịrị ya nke ukwuu nhazi ihuenyo ozi, nke kewara ụzọ atọ: 1) igodo, 2) multimedia, 3) ozi:

Ime nke Kia e-Soul buru ibu ma nwee ntụsara ahụ karịa Konie Electric n'ogo ụkwụ abụọ na oche azụ:

Ahụmahụ ịkwọ ụgbọala

YouTuber hụrụ nkwusioru ụgbọ ala ahụ dị nro (dị mma) karịa nke Konie Electric - ọ na-echetara ya akwụkwọ Nissan nke ya. Ike injin ahụ tụgharịrị dị ukwuu nke na mgbe ị na-amalite n'okporo ụzọ mmiri mmiri, ọ ga-ezuru iji pịa pedal ngwa ngwa ka ike mee ka wiil ndị ahụ tụgharịa.

Ọ bụ eziokwu na-adọrọ mmasị ọkwa mkpọtụ n'ime ụlọ Kii e-Soul: N'agbanyeghị angular shapes na yiri ka ọ na-enye ọtụtụ ndị na-eguzogide na ya mere na-eme mkpọtụ, electric Kia tụgharịrị dị jụụ n'ime karịa Nissan Leaf na Hyundai Kona. The decibelmeter gosiri 77 dB na 100 km / h, na na akwukwo ọ bụ banyere 80 dB.

Ejiri ụgbọ ala ahụ na ike kachasị nke 77/78 kW, nke kwekọrọ na data nke onye nrụpụta nyere. Nkwụsị nkeji iri anọ na isii na chaja 46 kW rụpụtara 100 kWh nke ike oriri na oke nke 47,5 kilomita - Otú ọ dị, anyị na-agbakwụnye na ọ bụ nanị ole na ole ngwaọrụ dị na Poland taa.

Ọdịda? Edobere enyemaka nke Lane n'etiti ahịrị, nke pụtara na ọ na-abịaru nso n'akụkụ aka ekpe na aka nri nke ụzọ ahụ. Kia e-mkpụrụ obi dịkwa ya oke ọnụ maka ọkwa akụrụngwa a. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ ga-ahọrọ e-Soul, Hyundai Kona Electric na Kia e-Niro, ọ ga-ahọrọ Kia e-Soul.

Nke a bụ vidiyo zuru ezu. Anyị na-akwadokarị n'elekere 13:30 mgbe ị nụrụ mgbama ịdọ aka ná ntị ndị na-agafe agafe:

Nke a nwere ike ịmasị gị: