Kia Picanto 1.0 TGDi: ọchị na Brio - Nnwale okporo ụzọ

Kia Picanto 1.0 TGDi: ọchị na Brio - Nnwale okporo ụzọ

Anyị nwalere Kia Picanto 1.0 TGDi na ntinye Line GT: ụdị ọgụ ike nke ọgbọ atọ nke ụgbọ ala obodo Korea dị nkọ, na -atọ ụtọ n'akụkụ, anaghị achọ gas ma kwadebere ya nke ọma. Enwekwu nkasi obi na ọnụ ahịa dị elu

Ịrịọ	Akara Kia enweela nnukwu ọganihu n'afọ ndị na -adịbeghị anya.
Ọdịnaya teknụzụ	Enwere ọtụtụ ihe dị ka ọkọlọtọ, yana maka ndị chọrọ nke kacha mma (onye ọkwọ ụgbọ mmiri na ADAS jikọtara ya na wiil mapụtara), tinye naanị euro 1.150.
Ịkwọ ụgbọala ụtọ	Picanto 1.0 TGDi bụ ụgbọ ala obodo na -adị ndụ ma na -agagharị n'okporo ụzọ: ọ bụghị egwuregwu kama ọ na -atọ ụtọ.
ụdị	Anya dị oke egwu (ọbụlagodi ma ọ bụrụ n'echiche anyị restyling agbadala n'ihu).

Le Ụgbọ ala ji nwayọọ nwayọọ na -apụ n'anya na ndepụta anyị: ọtụtụ ndị na -emepụta ihe na -achọ ụdị ahịa bara uru ekpebiela ịhapụ "ngalaba" ma ọ bụ imepụta obodo ọkụ eletrik naanị iji bulie uru. Ọ dabara nke ọma, enwere ụlọ dịka Kia na ọ bụghị naanị na -aga n'ihu na -emepụta ụgbọ ala dịka nke a oseose - rutere ọgbọ nke atọ - mana ha na-enyekwa nhọrọ "oseose", nke emebere maka ndị nwere mmefu ego na-erughị 20.000 euro, mana ndị n'otu oge ahụ enweghị afọ ojuju n'ụzọ dị mfe isi na isi A ruo isi B.

Na nke anyi ule okporo ụzọ anyị nwalere ụdị nke siri ike Kia picanto: TGDi 1.0 na ntọala egwuregwu Ahịrị GTKa anyị chọpụta ọnụ na -eme nke ọma e ntụpọ nke "nwa" Korea na -atọ ụtọ.

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line: dị ọnụ mana bara ọgaranya

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line isi agwa anyị ule okporo ụzọ Ọ nwere price ntakịrị elu - 17.650 euro e nwere ọtụtụ maka otu Ụgbọ ala - ma na Nchikota na otu akụrụngwa ọkọlọtọ ọgaranya:

Nkasi obi

• Akpaaka ihu igwe na-achịkwa
• N'azụ na-adọba ụgbọala sensọ
• Na -amị ogwe aka n'ihu na oghere nchekwa
• Oche ọkwọ ụgbọ ala nwere ike idozigharị
• Ihe mmetụta ọkụ
• Njikwa ike eletriki + wiil steetị a na-agbanwe agbanwe
• Ọdịdị na-edozi n'ihu na azụ n'azụ
• Mkpọchi etiti na igodo mpịachi + immobilizer
• Kwụsị & Gaa

Mpụga

• 16 "alloy wiil nwere" Blade "imewe.
• Onye na -akwado ihu na -agbagha
• Ngosipụta ntuziaka LED
• Ọkụ ọnọdụ ọkụ
• Ọkụ na -enwu ọkụ n'ihu ọkụ ụbọchị
• Egwuregwu ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ LED
• Ọkụ ọdụ ọdụ ọkụ
• Azụ iko gbara agba
• A raara nye ụda ụda Tiger Nose grille
• Ihe mgbochi ihu na azụ GT Line nwere ntinye chrome
• Profaịlụ akụkụ iko chromed
• Ugboro abụọ chromed iyuzucha
• Ihe ejiri aka mpụga wee kpuchie Chrome
• Enyo enyo dị na mpụga nwere akara ntụgharị ihu ọkụ agbakwunyere
• Kpụ ọkụ n'ọnụ, na -agbanwe ọkụ eletrik na mpịachi enyo mpụta

Interior

• Aluminom pedal
• Ejiri akpụkpọ anụ kpuchie egwuregwu egwuregwu
• Window eletrik ihu na azụ - akpaaka elu / ala & ọrụ nchekwa n'akụkụ ọkwọ ụgbọ ala
• Chrome ime ụlọ na -emecha
• Ejiri chrome dị n'ime
• Mgbanwe akpụkpọ anụ
• A na -edozi ikpo okwu ibu na ọkwa abụọ
• Nkwado na ebe 5
• Ndị njem n'akụkụ akpa nchekwa nchekwa
• Mpempe akwụkwọ mpịachi na nkewa nke nwere modulu 60:40
• Anyanwụ na -ekiri enyo enyo
• Ihe mkpuchi mkpuchi mkpuchi siri ike
• Ikike akpa ogige

multimedia

• Njikwa ụgbọ mmiri na ihe ịgba ọsọ
• Igodo mara mma + bọtịnụ mmalite
• Igwe redio DAB nwere ihuenyo mmetụ 8 '' na Apple CarPlay / Android Auto
• Bluetooth nwere njirimara olu
• Igwe nlegharị anya nwere ntuziaka siri ike
• Oke ugboro
• Otu ụyọkọ hụrụ na 4,2 ″
• Njikwa Ọdịdị Wheel Steering
• Bluetooth na igwe okwu
• Njikọ USB n'ihu

nchekwa

• Breeki diski n'ihu na azụ
• Enyemaka mberede breeki mberede (FCA) na njirimara ụgbọ
• Akwụkwọ ikike afọ 7 / 150.000 km (dị ka ndokwa nke ụlọ ahụ si dị)
• ABS / ESC / NKE a
• Ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem, akụkụ ihu na n'ihu na azụ akpa ikuku
• Njikọ Isofix
• Breeki diski n'ihu
• Ngwa idozi taya
• Sistemụ nleba anya nrụgide Taya (TPMS)

Anyị na -akwado ịgbakwunye ihe ọma a niile Teknụzụ na ngwugwu nchekwa (Euro 1.150 na njikọta amanye na mapụtara wheel). Otu ngwugwu mgbasa ozi mara mma Njikọ UVO с onye na -akwọ ụgbọ mmiri, Afọ 7 nke okporo ụzọ data na mmelite maapụ, chaja ikuku maka smartphones na ụfọdụ ADAS nke a na -ahụkarị n'ụgbọ ala buru ibu ma dịkwa ọnụ. Ihe atụ ole na ole? Sistemụ enyemaka braking mberede nke FCA site n'ịghọta ụgbọ ala, ndị na -agafe agafe na ndị na -agba ịnyịnya, ịdọ aka na ntị na mgbazi ụzọ LKA, usoro ịnya ụgbọ ala kwụ ọtọ nke LFA, sistemụ ịchọpụta ike ọgwụgwụ DAW na sistemụ mmezi HBA nnukwu ọkụ ọkụ.

Whomnye ka a na -agwa ya okwu

Maka ndị na -achọ ihe Kia (ntụkwasị obi na a akwụkwọ ikike Afọ 7 ma ọ bụ 150.000 km) kamakwa ọ chọrọ ikpori ndụ.

Ịkwọ ụgbọala: kụrụ nke mbụ

Mgbe ị banyere Kia picanto Ọ na -eju gị anya mgbe niile maka ogo a mara (plastik siri ike, dị ka ihe niile Ụgbọ ala mana agbakọta nke ọma): ime ime ahụ dị ka “akụkụ B” na iji chọpụta ezighi ezi na emecha (ihe na -efu, cheta), ịkwesịrị ịga ebe zoro ezo.

N'agbanyeghị ụdị egwuregwu, nwa Korea na -enye ohere dị ukwuu maka isi ndị njem azụ: kama nke ahụ, enwere ike imezi sentimita dị maka ubu na ụkwụ (ọ siri ike, ịtụ anya karịa n'ụgbọ ala nke dị naanị 3,60 mita ogologo). Ndị ogwe ọ buru nnukwu ibu ma jiri okpuru ala okpukpu abụọ mara mma chọọ ya mma, mana mgbe a na -apịaji oche azụ a ga -ekwu na enwere ndị asọmpi ndị ọzọ.

Il moto 1.0 bhp 100 TGDi petrol turbo dị ntakịrị mkpọtụ (ọkachasị na ọnọdụ oyi) mana ọ na-enye ezigbo nkwalite na ntụgharị dị ala na arụmọrụ dị egwu ("0-100" na sekọnd 10,3), ha niile jikọtara ya na ezigbo arụmọrụ n'ime akụkụ na -agile ma na -emesi obi ike.

Ịkwọ ụgbọala: ọkwa ikpeazụ

Iji mara ya Kia picanto: ekele maka ergonomic njikwa na kọmpat mpụga akụkụ, nke - na Nchikota na parktronic Igwefoto azụ na azụ dị ka ọkọlọtọ - mee ka imegharị ihe ọ bụla n'ime oghere siri ike bụrụ ihe egwuregwu. Ọ bụ ihe nwute na enweghị nchebe ahụ: ọ bụrụ na ịchọrọ ichebe onwe gị site na mmetụ ọ bụla, ọ ka mma ilekwasị anya na nhọrọ ahụ. Ahịrị X - rere ebe ahụ price si Ahịrị GT isi agwa anyị ule okporo ụzọ – nke winks na ụwa nke SUVs.

Il moto na-enye oriri ọdịnaya (ọbụlagodi ịnya ụgbọ ala na -atọ ụtọ, ọ gaghị ekwe omume ịnya ụgbọ ala erughị 15 km / l) ekele maka mmeghe valves stepless, nke na -abawanye arụmọrụ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala niile, ebe otu na -ekwe nkwa ihe ụtọ ahụ. sterịn duziri, site na a Ngwa ọsọ Mechanics ọsọ ọsọ ise, na-egosipụta njiri mara mma nke ukwuu yana ezigbo usoro breeki. Na ihe dị ka iri abụọ ọzọ ịnyịnya - na na nkwusioru a ubé obere isiike n'azụ n'azụ ga-abụ zuru okè egwuregwu minion.

Kedu ihe ọ na -ekwu gbasara gị

Ị na -agụsi agụụ ike maka ụmụ ọhụrụ siri ike, mana ị na -eche na obere ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ karịrị akarị (nha, ọnụahịa, ike na ọnụ ahịa na -agba ọsọ). Ọtụtụ narị ịnyịnya na ụgbọ ala zuru ezu iji kporie ndụ.

Спецификация

moto	turbo petrol, ahịrị 3-cylinder
ele mmadụ anya n'ihu	998 cm
Ike	100 CV
Anwuru CO2	114 g / km
oriri	20,0 km / l
ọsọ kacha	180 km / h
Ọrụ. 0-100	10,3 s
Ogologo Ogologo Ogologo	3,60 / 1,60 / 1,49 mita
Ogwe ikike	Lita 255/1.010

Fiat Panda 4 × 4 Anụ ọhịa	Maka ndị na-achọ inwe ọ funụ na tarmac: ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ na injin ejima-turbo 85 hp. n'okpuru mkpuchi.
Hyundai i10 N Line	Picanto bụ naanị ezigbo onye na -ama aka: injin yiri ya, ọnụ ahịa ya pere mpe (mana ezughị ezu), nwekwuo mmekọrịta, mana ọ na -atọkwa ụtọ na nkuku.
Toyota Aygo uhie	Siri ike, mana ọ bụ naanị ihe ịchọ mma: injin ahụ nwere ike ịnyịnya 72 n'ezie ...
Volkswagen bilie! GTI 5p.	Sportiest ụgbọ ala obodo nwere ọnụ ụzọ ise: 116 hp na 8,8 sekọnd na "0-100". Agbanyeghị, ọnụ ahịa ndị a dị elu karịa nke Picanto.