Igwe igwe eletrik nke China: Europe na-ebuli tarifu

Ihe

Ihe ngwọta nke na-ekewa
ihe omuma

N'ịgbalị ichebe ụlọ ọrụ ha n'aka ndị na-emepụta China na-ebupụ igwe eletrik ha na Europe, Brussels mere usoro mgbochi mkpofu na Tọzdee, Julaị 19.

Ndị na-eme igwe igwe e-igwe na China anọwo na radar nke ndị ọchịchị Europe ruo ọnwa ole na ole ka ihe mgbochi Old Continent na-ebili. Tọzdee a, Julaị 19, akwụkwọ akụkọ gọọmentị nke European Union dekọtara mmeghe nke ọrụ kọstọm ọhụrụ, nke ọnụọgụ ya dịgasị site na 21.8 ruo 83.6% dabere na onye nrụpụta.

Ụtụ isi ọhụrụ ndị a na-arụ ọrụ nwa oge ruo mgbe emechara nyocha ahụ. Nke a ga-adịgide ruo Jenụwarị 2019, mgbe a ga-edozi ọrụ ikpeazụ, na-abụkarị afọ ise.

Iwebata tarifu ndị a na-esote nchọpụta nke ihe àmà na-egosi na mkpofu ndị China na-ata ndị na-emepụta Europe ahụhụ. Nsonaazụ nke nyocha ogologo malitere na Nọvemba gara aga site na mkpesa nke European Bicycle Manufacturers Federation (EBMA). Brussels enyelarị ịdọ aka ná ntị mbụ na Mee, na-achọ ndị nrụpụta China ka ha debanye aha ngwaahịa ha na kọstọm ka ha nwee ike itinye ụtụ isi azụ azụ.

Maka Brussels, ebumnuche bụ ichebe ụlọ ọrụ Europe site na ntinye nke ndị na-ebubata ndị China. N'etiti 2014 na 2017, e-igwe igwe nke China na-ebupụ na EU okpukpu atọ ma ugbu a bụ 35% nke ahịa, na-ere ahịa na-agbada 11%.

Ihe ngwọta nke na-ekewa

"Mkpebi nke taa kwesịrị iziga ndị na-emepụta igwe igwe e-igwe na China akara doro anya ma mee ka ndị na-emepụta Europe nwetaghachi òkè ahịa furu efu." Moreno Fioravanti, odeakwụkwọ ukwu EBMA.

Agbanyeghị, usoro ndị Europe mere abụghị otu. Maka ụfọdụ ndị egwuregwu, ọdịiche dị n'etiti onye na-emepụta Europe na onye na-ebubata bụ obere.. « Ọtụtụ ihe e-igwe na-abịa site na China ma bụrụ naanị ndị "ndị na-emepụta ihe" nke Europe na-achịkọta. »Katọọ njikọ nke ụgbọ ala eletrik ọkụ.

Mkpebi nke ga-enwe nsonaazụ maka ndị ọrụ, ụtụ isi ọhụrụ ndị a nwere ike ibute mmụba nke ọnụ ahịa ụdị ...