Nwechapụ Scania P-Series 4x4

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель P-Series 4×4 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Ihe na-adọrọ mmasị: ndị na-azụ ụgbọ ala na-eleba anya n'ụzọ pụrụ iche na nkwụsị ala, n'ihi na na mba anyị ezigbo nkwụsị ala bụ ihe dị mkpa; ọ ga-azọpụta gị site na isi ọwụwa mgbe ị na-adọba ụgbọala na-egbochi.

Высота дорожного просвета у P-Series 4×4 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Ọ bụrụ na-ịchọrọ, enwere ike ịbawanye nkwụsị ala nke ụgbọ ala ọ bụla site na iji oghere maka ihe na-akpata ujo. Ụgbọ ala ahụ ga-adị ogologo. Otú ọ dị, ọ ga-atụfu nkwụsi ike mbụ ya na nnukwu ọsọ ọsọ, ọ ga-atụfukwa nke ukwuu na imegharị ihe. Enwere ike belata nkwụsị ala; n'ihi na nke a, dị ka a na-achị, ọ ga-ezuru iji dochie ihe ndị na-atụ egwu ọkọlọtọ na-emegharị: njikwa na nkwụsi ike ga-amasị gị ozugbo.

Клиренс P-Series 4×4 2016, шасси, 2 поколение

08.2016 - ugbu a

Ogba	Clearance, mm
12.7 AT 4 × 4 P380 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P380 3750	280
12.7 AT 4 × 4 P380 3950	280
12.7 AT 4 × 4 P380 4350	280
12.7 AT 4 × 4 P380 4550	280
12.7 AT 4 × 4 P380 4750	280
12.7 AT 4 × 4 P380 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P380 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P380 5150	280
12.7 AT 4 × 4 P410 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P410 3750	280
12.7 AT 4 × 4 P410 3950	280
12.7 AT 4 × 4 P410 4350	280
12.7 AT 4 × 4 P410 4550	280
12.7 AT 4 × 4 P410 4750	280
12.7 AT 4 × 4 P410 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P410 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P410 5150	280
12.7 AT 4 × 4 P440 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P440 3750	280
12.7 AT 4 × 4 P440 3950	280
12.7 AT 4 × 4 P440 4350	280
12.7 AT 4 × 4 P440 4550	280
12.7 AT 4 × 4 P440 4750	280
12.7 AT 4 × 4 P440 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P440 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P440 5150	280
12.7 AT 4 × 4 P450 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P450 3750	280
12.7 AT 4 × 4 P450 3950	280
12.7 AT 4 × 4 P450 4350	280
12.7 AT 4 × 4 P450 4550	280
12.7 AT 4 × 4 P450 4750	280
12.7 AT 4 × 4 P450 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P450 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P450 5150	280

Клиренс P-Series 4×4 2016, седельный тягач, 2 поколение

08.2016 - ugbu a

Ogba	Clearance, mm
12.7 AT 4 × 4 P380 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P410 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P440 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3600	280
12.7 AT 4 × 4 P450 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3600	280