Mgbe na otú ọ dị mkpa iji dozie valves na VAZ 2105: usoro usoro na foto na vidiyo.

N'agbanyeghị nhazi dị mfe nke valves na valve stem akara nke engine, ihe ndị a na-arụ ọrụ dị mkpa, na-enweghị nke na-arụ ọrụ nkịtị nke ike unit agaghị ekwe omume. Ịrụ ọrụ nke engine ozugbo na-adabere na ọrụ ziri ezi nke valves: ike, nsị, oriri mmanụ. Ya mere, iguzosi ike n'ezi ihe ha, dị ka imezi mkpochapụ, dị ezigbo mkpa.

Ebumnuche nke valves na engine VAZ 2105

Na engine VAZ 2105, dị ka ọ bụla ọzọ n'ime engine combustion, valves bụ ihe dị mkpa nke usoro nkesa gas. Na "ise" nke dị na ngalaba ike, a na-eji valvụ 8: e nwere valvụ 2 maka cylinder ọ bụla, ebumnuche bụ isi bụ nkesa gas ziri ezi. Site n'agbụrụ, a na-enye ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku n'ime ụlọ ọkụ site na ebe a na-eri ihe na ikuku ikuku na-esi na usoro ikpochapu. N'ọnọdụ nke mmebi na valvụ ọ bụla, arụ ọrụ nke usoro nkesa gas, yana injin dum n'ozuzu ya, na-akụghasị.

Valves dị na isi cylinder na-ebunye ngwakọta mmanụ-ikuku n'ime ụlọ ọkụ na ikuku iyuzucha

Valve mgbanwe na VAZ 2105

Ụgbọ ala nke ezinụlọ VAZ, dị ka VAZ 2101/07, na-eji engines nwere ihe yiri ya. Ihe dị iche iche bụ, dịka iwu, na ụfọdụ njirimara teknụzụ. Nke a na-enye gị ohere ịrụ ọrụ nlekọta na nrụzi n'onwe gị. Arụ ọrụ kwụsiri ike nke engine VAZ 2105 agaghị ekwe omume na-enweghị valvụ emeziri nke ọma. Usoro a dabara adaba maka ụlọ ọrụ ike niile nke ụdị Zhiguli kpochapụwo. Ihe kachasị mkpa nke mmezi bụ ịgbanwe ọdịiche dị n'etiti rocker na camshaft cam. Biko mara na a ghaghị ime mgbanwe ahụ na moto oyi.

Kedu mgbe na gịnị kpatara mgbanwe valve dị mkpa?

A na-amalite ngbanwe nke valves na VAZ 2105 ma ọ bụrụ na e mebiri ọdịiche ahụ. Iji ghọta ihe akara ngosi na ihe ọdịiche na-ezighị ezi nwere ike iduga, ọ bara uru ịghọta oge a n'ụzọ zuru ezu karị. Isi ihe mgbaàmà nke mkpochapụ usoro oge na-ezighi ezi bụ ọnụnọ nke ọkpọ ọla na mpaghara isi cylinder. Na mbụ, a na-ahụta ịkụ aka a naanị n'otu n'ime ụdị engine na-arụ ọrụ, dịka ọmụmaatụ, na-abaghị uru, ma dịka a na-eji ụgbọ ala ahụ, a ga-ahụ ya n'ụdị niile.

Ọdịiche ahụ nwere ike ịdị iche ma elu na ala site na ọnụ ahịa aha. N'ọnọdụ ọ bụla, oke na-ezighi ezi ga-emetụta mbelata ike engine. N'ihe gbasara nkwụsịtụ na-ebelata, a ga-agbanye valvụ ahụ site na rocker, nke ga-eduga na mmebi nke tightness na cylinder na mbelata mkpakọ. N'ihi ya, ọkụ nke njedebe na-arụ ọrụ nke valvụ na oche ya ga-ekwe omume.

Nkebi nke isi cylinder tinyere valvụ iyuzucha: 1 - isi cylinder; 2 - valvụ iyuzucha; 3 - mmanụ deflector okpu; 4 - eriri valvụ; 5 - ụlọ na-ebu camshaft; 6 - camshaft; 7 - bolt na-edozi; 8 - mkpọ mkpọchi nut; A - oghere dị n'etiti lever na camshaft cam

Site na oghere na-abawanye ụba, ntinye nke ngwakọta mmanụ na ikuku n'ime ụlọ ọkụ ga-ebelata n'ihi oge oghere valve dị mkpụmkpụ. Na mgbakwunye, a ga-ahapụ gas na oke ezughị ezu. Naanị iji zere nuances edepụtara na "ise", a na-achọ mgbanwe valvụ ọ bụla 15-20 puku kilomita. na-agba ọsọ.

Ngwa mmezi

Otu n'ime ọnọdụ maka mmezi valvụ kwesịrị ekwesị bụ nnweta ngwaọrụ dị mkpa na ihe ọmụma nke usoro nke omume. Site na ngwaọrụ ị ga-achọ ịkwadebe ndepụta ndị a:

• igodo pụrụ iche maka ịtụgharị crankshaft;
• oghere oghere na oghere oghere (maka 8, 10, 13, 17);
• screwdriver dị larịị;
• nyocha na ọkpụrụkpụ nke 0,15 mm.

A na-edozi nkwụsị ọkụ nke valves site na iji nyocha obosara pụrụ iche

A na-eme usoro nhazi ahụ na nyocha sara mbara pụrụ iche, nke a na-eji maka usoro a na-ajụ.

Usoro mmezi

Tupu ime mgbanwe, ọ dị mkpa ịkwatu ihe ụfọdụ, ya bụ nzacha ikuku na ụlọ ya, eriri eriri si na carburetor, mkpanaka trottle, na mkpuchi valve. Ọ ga-aba uru iji wepụ ihe mkpuchi ahụ site na nkesa ọkụ ka ọ ghara itinye aka na nhazi ahụ. Na mbụ, ọ dị mkpa ịtọ usoro engine site na akara: enwere akara na crankshaft pulley na n'ihu mkpuchi oge. Anyị na-etinye akara na pulley megide ogologo ihe ize ndụ dị na mkpuchi.

Ekwesiri ighota na a na-edozi valves n'usoro n'usoro. Nke a bụ naanị ụzọ iji dozie usoro oge nke ọma.

Tupu ịmalite ịhazigharị valvụ ahụ, wụnye crankshaft na camshaft dịka akara ahụ si dị

Usoro mmezi nwere usoro ndị a:

1. Mgbe etinyere ọnọdụ nke crankshaft dị ka akara ndị ahụ si dị, anyị na-elele nkwụsị ahụ site na nlele mmetụta na 6th na 8th camshaft cams. Iji mee nke a, tinye ngwá ọrụ n'etiti rocker na camshaft cam. Ọ bụrụ na nyocha abanye na obere mbọ, ọ dịghị mgbanwe ọ bụla achọrọ.
   

   Iji nyochaa nkwụsị ọkụ nke valves, tinye nyocha n'etiti rocker na camshaft cam.
2. Ndozi dị mkpa ma ọ bụrụ na nyocha siri ike ịbanye ma ọ bụ atọpụ ya. Anyị na-eme usoro ahụ na igodo 13 na 17. Nke mbụ, anyị na-ejide isi nke bolt, na nke abụọ, anyị na-ewepụ ntakịrị ihe mkpọchi. Mgbe ahụ, anyị na-etinye nyocha na, site n'ịtụgharị bolt, họrọ ọnọdụ achọrọ. Mgbe anyị kechie nut ma mee ihe njikwa njikwa.
   

   Iji dozie ọdịiche ahụ, anyị na-eji mkpịsị ugodi maka 13 na 17. Anyị na-ebu ụzọ jide bolt ahụ, ma wepụ ihe mgbochi ahụ na nke abụọ. Site n'ịtụgharị bolt anyị na-enweta nkwụsị nke achọrọ
3. Anyị na-atụle ma na-edozi nkwụsị na valvụ ndị fọdụrụ n'otu usoro ahụ. Iji mee nke a, gbanwee crankshaft 180˚ ma mezie valves 4 na 7.
4. Anyị na-atụgharị crankshaft ọzọ ọkara ntụgharị iji dozie 1 na 3 valves.
   

   Site na igodo pụrụ iche, tụgharịa crankshaft ọzọ na-atụgharị ọkara iji dozie valvụ 1 na 3
5. Na njedebe nke usoro ahụ, anyị na-edozi nkwụsị na 2 na 5 valves.

Usoro ngbanwe adịghị mgbagwoju anya dịka ọ na-achọ nlebara anya, izi ezi na nkenke. Mgbe ị na-atụgharị crankshaft, ọ dị mkpa iji dozie akara ndị ahụ n'ụzọ doro anya. Maka nghọta ka mma nke usoro ahụ, a na-enye okpokoro site na nke ọ na-apụta ìhè nke valvụ na ebe ọnọdụ nke crankshaft ga-edozi.

Isiokwu: Ịgbanwe thermal nwechapụ nke valves VAZ 2105

N'akụkụ nke adiana crankshaft (gr)	N'akụkụ nke adiana camshaft (gr)	Nọmba sịlịnda	Nọmba na-agbanwe agbanwe
0	0	4 na 3	8 na 6
180	90	2 na 4	4 na 7
360	180	1 na 2	1 na 3
540	270	3 na 1	5 na 2

Mgbe ihe omume ahụ gasịrị, anyị na-achịkọta ihe ndị a chụpụrụ n'usoro ọzọ.

Vidiyo: mgbanwe valvụ na ihe atụ nke VAZ 2105 nwere eriri eriri

GT (Gburugburu ebe nchekwa) Valve mgbanwe na VAZ 2105 (2101 2107)

Ụkpụrụ mkpochapụ

N'oge ọrụ nke engine, kpo oku na mgbasawanye nke akụkụ ya na-eme. Iji hụ na valvụ ahụ dị mma, a chọrọ oghere ọkụ, nke na ụgbọ ala VAZ 2101/07 kwesịrị ịbụ 0,15 mm, nke kwekọrọ na akụkụ nke nyocha ahụ ejiri mee mgbanwe.

Valve stem akàrà

Akara valvụ, nke a na-akpọkwa valvụ, na-egbochi mmanụ ịbanye n'ime ụlọ combustion engine. Dị ka akụkụ ndị ọzọ nke ike ahụ, mkpuchi na-agwụ n'oge, nke na-emetụta mbelata na arụmọrụ ha. N'ihi nke a na-eyi, akara ahụ na-amalite ịmịpụ mmanụ. Nke a na-eduga n'ịba ụba oriri mmanu mmanu na nsogbu ndị ọzọ a na-ahụkarị.

Ihe mkpuchi mmanụ na-egbochi mmanụ ịbanye n'ime ụlọ ọkụ

Kedu ihe akara valve maka?

Usoro oge na-eji ụdị valvụ abụọ: oriri na iyuzucha. N'elu nke valve valvụ na-enwe mmekọrịta mgbe niile na camshaft, nke na-eme ka mmanụ engine na-agbapụta. N'akụkụ azụ nke valvụ oriri na-eri nri dị na mpaghara ebe enwere nkwusioru nke ụmụ irighiri mmiri na-ekpo ọkụ, na ihe ọkụkụ na-ekpochapụ dị na mpaghara nke ikuku na-ekpo ọkụ.

Igwefoto camshaft enweghị ike ịrụ ọrụ na-enweghị ọkọnọ mmanu mgbe niile. Otú ọ dị, mmanụ ịbanye n'ime cylinder bụ usoro na-adịghị mma. Naanị iji gbochie ntinye nke mmanu n'ime ụlọ combustion, a na-emepụta akara valvụ. Nhazi nke igbe nri bụ na site n'enyemaka ya, n'oge mmegharị mmegharị nke valvụ ahụ, a na-ewepụ mmanụ ahụ site na azuokokoosisi.

Gịnị na-etinye mmanụ scraper okpu na VAZ 2105

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji dochie valvụ akàrà na "ise", ajụjụ metụtara ya na-ebilite - nke mkpuchi ịhọrọ ka ha wee dị ogologo oge o kwere mee? Dabere na ahụmịhe nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, a ga-ahọrọ ndị nrụpụta dị ka Elring, Victor Reinz na Corteco.

Mgbe ị na-edochi akara valvụ, ị ga-ahọrọ ngwaahịa dị mma sitere na ndị nrụpụta dị ka Elring, Victor Reinz na Corteco.

Ihe na-akpata iyi mkpuchi mmanụ

Iji ghọta ihe ga-esi na ya na-arụ ọrụ engine na-eyi valve akara, ọ bara uru ịtụle ihe ịrịba ama nke ọdịda ha. Ọ dị mkpa iche echiche banyere eziokwu ahụ bụ na mkpuchi ahụ aghọwo ihe a na-apụghị iji mee ihe na ọ dị mkpa ka edochie ya n'ọnọdụ ndị a:

• anwụrụ ọkụ na-acha ntụ ntụ mgbe ịmalite engine, na ka ọ na-ekpo ọkụ, ọ na-apụ n'anya;
• ihe nkwụnye carbon na ọkụ ọkụ;
• ụbara oriri mmanụ.

Ihe ịrịba ama nke mbụ na-egosi na okpu a na-eyi na-eme ka mmanụ banye na oyi, na mgbe engine ahụ kpoo ọkụ n'ihi mgbasawanye, akụkụ ahụ na-enwe ike ịrụ ọrụ ya. Ọdịdị nke soot nwere ike jikọta ọ bụghị naanị na akara valvụ, ya mere ị ga-achọ ịme nchọpụta engine iji chọpụta nsogbu ahụ n'ụzọ ziri ezi. Ekwesiri iburu n'uche na nkezi ndu ndu nke cuffs bu ihe dika 70-80 puku km. Ọ bụrụ na mgbe ịgba ọsọ dị otú ahụ gasịrị, e nwere ihe ịrịba ama nke iyi egwu, mgbe ahụ, o yikarịrị ka nsogbu ahụ dị na ha na-abawanye.

Ka oge na-aga, akara valvụ ahụ na-aghọ ihe na-adịghị mma, nke na-achọ ngbanwe nke mmewere

Ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala adịghị etinye aka dị ukwuu na ihe ịrịba ama nke mmebi nke ihe mkpuchi ihe, na n'ezie n'efu. N'agbanyeghị eziokwu na ụgbọ ala ahụ ka na-anya ụgbọ ala ma ọ dịghị nsogbu ndị a na-ahụ anya, nnukwu nsogbu engine ga-ekwe omume n'ọdịnihu. Were opekata mpe mmanụ. Site na mmụba ya, "agụụ mmanụ" nke moto ahụ na-apụta, nke na-eduga n'ịkwa akwa nke akụkụ, mgbe nke ahụ gasịrị, a chọrọ nnukwu mgbanwe. Na mgbakwunye, mmanụ mmanu moto adịghị ọnụ ala. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbakwunye mmanụ mgbe niile, mgbe ahụ nke a agaghị egosipụta na mmefu ego n'ụzọ kacha mma.

Site na ntinye mmanụ mgbe niile n'ime ụlọ combustion, kandụl na-ada n'oge na-adịghị anya, nke na-emetụta ọrụ nke ngalaba ike na-adịghị mma. Tụkwasị na nke ahụ, ihe nkwụnye carbon na-etolite ọ bụghị nanị na kandụl, kamakwa na valves, pistons, na mgbidi cylinder. Kedu ihe ọ na-eyi egwu? Nsogbu a na-ahụkarị bụ valvụ ọkụ. Site na nke a anyị nwere ike ikwubi na iyi nke cuffs nwere ike ibute nsonaazụ dị njọ na nnukwu ego ego. Ya mere, ọ bụrụ na a na-ahụ ihe ịrịba ama nke iyi na akàrà, egbula oge iji dochie ha.

Ọ bụrụ na akara valvụ ahụ mebiri emebi, ihe nkwụnye carbon na-etolite na mgbidi dị n'ime nke cylinders, pistons, na valves.

Otu esi agbanwe akara valvụ na VAZ 2105

Dochie mkpuchi mkpuchi agaghị ekwe omume na-enweghị ngwá ọrụ kwesịrị ekwesị, yabụ ị kwesịrị ilekọta nkwadebe ya. Iji mee usoro a, anyị chọrọ:

• valvụ desiccant;
• ngwá ọrụ mwepụ okpu;
• tweezers, ngwa imi ogologo imi ma ọ bụ aka magnetik;
• mkpanaka ígwè dị nro.

Iji dochie akara akara valvụ, ị ga-achọ otu ngwa ngwa, nke gụnyere cracker, ihe na-ewepụ mmanụ, igodo, tweezers.

Nke mbụ, ị ga-arụ ọrụ nkwadebe, nke na-adaba na-ekpochapụ ihe niile ga-egbochi ngbanwe nke mkpuchi. Ihe ndị a na-agụnye nzacha ikuku yana ụlọ, mkpuchi valvụ, eriri eriri na ntinye site na pedal gas na carburetor. Usoro ngbanwe ndị ọzọ nwere usoro ndị a:

1. Anyị na-edobe crankshaft na ọnọdụ nke cylinders 1 na 4 ga-adị na TDC.
   

   Anyị na-edobe crankshaft na ọnọdụ nke cylinders 1 na 4 ga-adị na TDC: akara na pulley kwesịrị ịdị na-emegide ogologo ihe ize ndụ na mkpuchi oge.
2. Tọpụ ihe mkpuchi camshaft gia.
   

   Anyị na-ehulata nsọtụ nke mkpuchi mkpọchi nke camshaft sprocket bolt, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-atọpụ ihe nkedo.
3. Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke chain tensioner, tọpụ agbụ ahụ ma mee ka nut ahụ sie ike.
   

   N'iji mgbanaka 13, tọpụ akị tensioner okpu nut. Na-ezu ike agụba na-arị elu megide akpụkpọ ụkwụ tensioner, anyị na-amanye mkpanaka tensioner ahụ ma dozie ya site na imechi akị okpu ahụ.
4. Anyị na-ewepụ bolt ahụ na-echekwa gia camshaft wee wepụ ya. Iji gbochie agbụ ahụ ka ọ daa, enwere ike iji waya dozie ya.
   

   Anyị na-ewepụ sprocket ọnụ na camshaft yinye ma tinye ya na ngọngọ isi. Iji gbochie agbụ ahụ ịwụ elu, anyị na-ekekọta ya na akara mmuke
5. Anyị na-ewepụ ihe nkedo nke ụlọ ndị na-ebu ibu ma kpochapụ mgbakọ ahụ site na isi ngọngọ.
   

   Iji igodo 13, kpọghee mkpụrụ ite itoolu ahụ na-echekwa ụlọ nwere camshaft
6. Anyị na-ewepụ kandụl nke cylinder mbụ ma tinye otu mmanya nke ihe dị nro n'ime oghere iji jide valvụ ahụ.
   

   N'etiti piston na efere valvụ (nke anyị na-agbanwe okpu), anyị na-etinye ihe nchara dị nro nke nwere ihe dịka 8 mm. N'ọnọdụ dị oke njọ, ịnwere ike iji screwdriver
7. Iji mpikota onu mmiri, anyị na-eji cracker, na site n'enyemaka nke ogologo imi ma ọ bụ tweezers, anyị na-ewepụ valve crackers. Maka ịdị mma, ị nwere ike iji magnet.
   

   Anyị na-ejikọta isi iyi valve na cracker ma wepụ crackers na tweezers
8. Wepu efere dị n'elu, isi iyi na ihe nkwado.
   

   Wepu efere dị n'elu, isi iyi na nkwado washers site na valvụ ahụ
9. Anyị na-etinye mkpuchi mkpuchi na valvụ ma wepụ gland.
   

   Ị nwere ike wepụ okpu na screwdriver ma ọ bụ ngwá ọrụ pụrụ iche.
10. Iji wụnye cuff ọhụrụ, anyị na-eji mmanụ griiz na-ehicha ya na mmiri ma jiri ihe na-adọkpụ tinye ya na valvụ ahụ.
    

    Ghichaa akụkụ ọrụ nke okpu ọhụrụ ahụ na mmanụ injin ma tinye ya na valvụ ahụ
11. Anyị na-emegharị otu usoro ahụ na valvụ nke anọ.
12. N'ịbụ onye tụgharịrị crankshaft ọkara oge, anyị na-ehichapụ valves 2 na 3. Anyị na-edochi akàrà n'otu ụzọ ahụ.
13. Na-atụgharị crankshaft 180˚, na ọkara ọzọ nke ntụgharị, anyị na-edochi mkpuchi na valves kwekọrọ.

Mgbe ị wụnye akara niile, anyị na-agbakọta usoro ahụ n'usoro ntụgharị. Tupu itinye camshaft n'ebe ahụ, site n'ịtụgharị crankshaft, anyị na-edobe ihe mmịfe nkesa na ebe a na-ekpochapụ ya. Mgbe mgbakọ gasịrị, ọ na-anọgide na-edozi nkwụsị ọkụ nke valves.

Vidiyo: dochie okpu mmanụ na ụdị VAZ kpochapụwo

Otu esi edochi valvụ stampụ akara na VAZ na-ewepụghị isi

Ihe mkpuchi valve

Ndị nwe VAZ 2105, dị ka ụdị ndị ọzọ kpochapụwo, na-echekarị nsogbu nke engine mmanụ. Ọnọdụ na-adịghị mma nwere ike igosipụta onwe ya ma n'ụdị smudges dị ntakịrị na nke dị ịrịba ama, nke na-egosi ọdịda nke mkpuchi mkpuchi valvụ. Dochie akara abụghị ọrụ siri ike, ọ ga-achọkwa obere mbọ na ngwa ọrụ, dịka:

• ewepụghị sikruuokwomoto;
• mkpọda 10;
• 10 ratchet.

Dochie valvụ mkpuchi gasket na VAZ 2105

A na-arụ ọrụ iji dochie akara mkpuchi valvụ na "ise" n'usoro ndị a:

1. Iji nweta ohere ịnweta mkpuchi, anyị na-ekpochapụ ihe nzacha ikuku na ụlọ, nke a na-ejikọta na carburetor.
   

   Iji nweta ohere na mkpuchi valvụ, ị ga-ewepụ ihe nzacha ikuku na ụlọ ya
2. Wepu eriri ikuku crankcase site na ịtọghe ihe mgbochi ahụ.
3. Kwụpụ mkpanaka trotul ụgbọ ala carburetor na eriri mmiri ahụ.
   

   Site na screwdriver dị mkpa, anyị na-apịa ma wepụ ihe mkpakọ mmiri, kwụpụ mkpanaka ahụ na rottle mbanye
4. Anyị na-ewepụ mkpụrụ akụ na-echekwa mkpuchi valvụ na igodo 10. Maka ịdị mma, ị nwere ike iji ratchet na isi nke akụkụ kwesịrị ekwesị.
   

   Iji igodo 10, kpọghee mkpụrụ asatọ ahụ na-echekwa mkpuchi isi cylinder
5. Mgbe ịmechara ihe nkedo ahụ, wepụ ihe ndị na-asacha ma kpochapụ ihe mkpuchi ahụ site na studs n'otu akụkụ.
   

   A ghaghị iwepụ ihe mkpuchi valvụ na studs n'otu akụkụ
6. Mgbe a na-ewepụ ihe mkpuchi ahụ, wepụ ochie gasket ma hichaa oche ndị dị na isi cylinder na mkpuchi n'onwe ya na akwa akwa dị ọcha. Mgbe ahụ, anyị na-etinye akara ọhụrụ na studs.
   

   Anyị na-ewepụ gasket ochie, hichaa oche ndị dị n'isi na mkpuchi, wụnye akara ọhụrụ
7. Anyị na-ebuli ihe mkpuchi ahụ na ihe niile dị na ntụgharị azụ.

Usoro mkpuchi mkpuchi valve

Iji zere mgbagha mgbe ị na-ebuli mkpuchi valvụ ahụ, a ghaghị ịkwado mkpụrụ ahụ n'usoro ụfọdụ, dị ka a pụrụ ịhụ site na foto dị n'okpuru ebe a.

The valvụ mkpuchi mgbe dochie gasket ga-ike na ụfọdụ usoro

E kwesịghị ileghara ọdịdị nke adịghị arụ ọrụ ọ bụla ma ọ bụ ọbụna ihe ịrịba ama ha na-eyi uwe mkpuchi valve ma ọ bụ valves n'onwe ha. Ọ bụrụ na ị dochie akụkụ dara ada ma ọ bụ mee mgbanwe ndị dị mkpa n'oge kwesịrị ekwesị, ị nwere ike izere nrụzi igwe dị oke ọnụ. Ya mere, ọ dị mkpa iji nyochaa ọnọdụ nkà na ụzụ nke ike ọkụ ma rụọ ọrụ dị mkpa dị ka ndụmọdụ ndị nrụpụta si dị.