Ịnakọta ụgbọ ala bụ nzuzu: gịnị mere ị ga-eji chekwaa kilomita, ọ bụghị uru, na ụgbọ ala gị | Echiche

2017 HSV GTSR W1 bụ isi n'ịkwọ ụgbọ ala Ọstrelia, mana ọmụmaatụ ole na ole nwere nnukwu ọnya.

Afọ ole na ole gara aga, enwere m ihu ọma ịga mmalite nke HSV GTSR W1 na Phillip Island.

Ọ bụ ọnụ ọgụgụ kacha elu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Australia - ụgbọ ala mmepụta kacha ọsọ na ike kacha arụrụ na mba ahụ. Ọ bụ oge mmeri na ememe maka HSV, ma ọ bụ opekata mpe, ọ kwesịrị ịbụ.

Ịkwọ ụgbọ ala otu n'ime ihe atụ W1 na-echere oge ya ka ọ kụrụ egwu ahụ, otu n'ime ndị injinia ndu nke HSV dabere na windo na anya mpako na ihe mgbu n'ihu ya.

Ọ sịrị, "Nke ahụ bụ ihe e wuru ha maka ya," ka o kwuru, na-ezo aka na mgbanaka ọsọ ọsọ n'akụkụ egwu ahụ. Mgbe ahụ, ọ sụrụ ude wee gbakwunye, "Ma ha ga-ejedebe na ụgbọala."

O kwuru eziokwu, n'ezie ndị mmadụ ga-azụta W1 maka mkpa akụkọ ihe mere eme ya, ọ bụghị naanị maka njiri mara ya. N'ezie, nanị afọ ole na ole ka e mesịrị, HSV ikpeazụ ndị a na-agbanwe aka maka nnukwu ego.

Mgbe ọhụrụ, HSV na-efu $169,990 (gbakwunyere mmefu njem) maka W1, ha na-erekwa ihe karịrị okpukpu atọ ọnụ ahịa. Ileba anya na mgbasa ozi n'izu a gosiri W1 ise maka ọrịre. A kpọsara nke kacha ọnụ ala maka $495,000 ma kpọsaa nke kacha ọnụ maka $630,000. 

Ezi nloghachi na ntinye ego na naanị afọ anọ.

Ewezuga na ọ bụghị itinye ego, ọ bụ ụgbọ ala. Ụgbọ ala ndị e mere ka a na-anya, na-ekpori ndụ, na egwu egwu, ọbụna gbaa ụkwụ.

HSV enyeghị nsogbu ịzụrụ obere mbipụta nke Chevrolet LS9 supercharged 6.2-lita V8 naanị iji mee ka W1 dị mma na ebe a na-adọba ụgbọala gị. Ndị injinia ahụ etinyeghịkwa ihe egwu sitere na V8 Supercar ma ọ bụ tụfuo ndị na-ebu taya taya Bridgestone na Continental maka Pirelli n'ihi na ha chere na ọ ga-enyere aka bulie ọnụahịa ahụ na 2021.

Mba, HSV mere ihe a niile iji mee ka W1 bụrụ ụgbọ ala a na-achịkwa nke ọma ọ rụtụrụla. O kwesịrị ka e duo ya, ọ bụghị ezoro ezo. 

$630 W1 a agaala mkpokọta kilomita iri abụọ na asaa n'ime afọ anọ gara aga. Nke a kwesịrị ime ka ndị injinia HSV na-akwa ákwá n'echiche nke mbọ ha niile ga-ala n'iyi. Injin Corvette, ihe egwu na-agba ọsọ na taya mmado iji mee ka ị na-aga.

Ihe na-akpasu iwe bụ na HSV enweghịdị iwu W1. Ụlọ ọrụ ahụ ewepụtala ụdị GTSR nke nwere ngwa ahụ pụrụ iche mana otu ike dị ka GTS dị adị, nke gaara adị ọnụ ala ma dị mfe ịmepụta karịa W1. 

Ụgbọ ala ndị a bara uru okpukpu abụọ n'agbanyeghị (ya mere, ọ bụla n'ime HSV ikpeazụ bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ ego ego), ma ọ na-agbakwụnye n'obi nkoropụ na ọbara, ọsụsọ, na anya mmiri nke HSV wụsara na W1 na-efunahụ ọtụtụ ndị. ndị nwe ya.

N'ụzọ doro anya, nke a ejedebeghị na HSV naanị. Ịnakọta ụgbọ ala abụwo ihe ntụrụndụ nye ndị ọgaranya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kemgbe e mepụtara ụgbọ ala. Otú ọ dị, ụbọchị ndị a, ụfọdụ, ma ndị na-anakọta ihe ma ndị ụlọ ọrụ ụgbọ ala agbanweela ya ka ọ bụrụ nkà.

Ọtụtụ ụdị na-eji mbipụta pụrụ iche na ihe okike omenala iji dọta ndị na-azụ ahịa bara ọgaranya bụ ndị chọrọ iji ngwa ahịa mejuo ụlọ nkwakọba ihe ha maka ire ere n'ọdịnihu. Lamborghini bụ onye isi nke ụdị azụmaahịa a, na-arụpụta ụgbọ ala n'okpuru 10 na-agba ọsọ iji hụ na ha ghọrọ ihe ndị na-anakọta ngwa ngwa, mana ịmara nke ọma na ha agaghị ahụ asphalt n'okpuru taya ha.

Ikekwe ihe atụ kachasị mma nke mkpokọta mkpokọta nke oge a bụ McLaren F1, nke erere na nso nso a n'ahịa mkpọ na Pebble Beach maka nde $20.46 ($27.8 nde). Onye okike Formula 27 mere ụgbọ ala a bụ Gordon Murray ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala kacha mma - ọkụ, dị ike yana ọnọdụ ịnya ụgbọ ala etiti. Ọ hazighị ya ka a na-edebe ya n’ihe a na-achịkọta ọtụtụ iri afọ, dị ka ụgbọ ala $26 a mere. Na 391 afọ, o kpuchiri 15 km, nke bụ nkezi nke naanị XNUMX km kwa afọ.

Ụfọdụ nwere ike na-eche na nke a bụ ihe ịtụnanya ogologo oge itinye ego na-atụle ụgbọ ala ọhụrụ a na-ere ihe gburugburu $1 nde. Echere m na ọ bụ ihe efu. Ọ dị ka igbachi nnụnụ n'ime ngịga ma ghara ikwe ka ọ gbasaa nku ya fepụ.

Ihe na-eju anya bụ na ụgbọ ala pụrụ iche dị ka McLaren F1 na HSV GTSR W1 ga-arị elu n'ọnụ ahịa agbanyeghị. Maazị Bean kpakpando Rowan Atkinson ama ama daa McLaren ya abụghị otu ugboro, ma ugboro abụọ, ma ka jisiri ike ree ya maka $12.2 nde afọ isii gara aga. Ọo ya bụ t'unu bụru ndu-uke; ọ bụghị naanị na o mere nloghachi siri ike na ntinye ego ya, ma o doro anya na ọ chụpụrụ McLaren n'ụzọ ụfọdụ, dịka o kwesịrị.

M kechioma na-ekere òkè na Porsche Tour Targa Tasmania ngalaba mbụ nke afọ a na ọ dị mma ịhụ ụfọdụ nnọọ mkpokọta Porsches (911 GT3 Touring, 911 GT2 RS, 911 GT3 RS wdg) oyi kpọnwụrụ n'okporo ụzọ. apịtị ụbọchị ise n'okporo ụzọ. 

Ọ bụ ezie na ụgbọ ala aghọwo ego, dị ka nkà, ọtụtụ ndị anaghị azụta nkà wee zoo ya n'ime okpuru ulo, na-anọghị ebe onye ọ bụla nwere ike ịhụ ya. Ọ ga-emeri ebumnuche nke imepụta nka na mbụ.

Ọ bụ otu ihe ahụ na ụgbọ ala: ọ bụrụ na ị zoo ha, ọ na-emeri ebumnuche nke okike ha. A na-eme ụgbọ ala ka a na-anya ya, a na-achọ ha ka ọ bụrụ unyi, kpụchaa ma gụọ kilomita na odometer. Izobe ha n'ime ebe a na-adọba ụgbọala gị n'ihi na ị chere na ha ga-aba uru n'ime afọ ole na ole ma ọ bụ ọbụna ọtụtụ iri afọ na-efunahụ afọ kachasị mma nke ndụ ụgbọ ala.

N'ezie, ụgbọ ala gị nwere ike ịkpakọba ọnụ ahịa n'enweghị nsogbu n'ime ebe a na-adọba ụgbọala, mana ị ga-agbakọba ọtụtụ kilomita na ncheta n'ime ụgbọ ala gị.