Kono mgbe okpueze: ewebata Hyundai Kono
Kona bụ n'ezie obere obodo na agwaetiti Hawaii kachasị ukwuu, mepụtara nke ọma na njem. Site na Kona, Hyundai na -ekwe nkwa ịkwado klas azụmaahịa nke Nissan Juke bidoro. N'ihe banyere ụdị, ndị South Korea gbasoro ihe nlereanya Jook n'ezie, n'agbanyeghị na ha agbanyeghị n'ụdị 'jụrụ'. Ntughari ihu a rụzigharịrị ya na ọkụ na -agba ehihie na akara ntụgharị ihu mkpuchi ihu bụ n'ezie nkọwa ọhụrụ maka Hyundai. Anụ ahụ na -eme ihe ike na -eme ka ọ dị nro, nke mere na site na azụ Kona ọ mara ezigbo mma ma gharakwa iwe iwe. N'ihe banyere akụkụ, mpụga ụgbọ ala ahụ adịghị iche na ndị asọmpi na klaasị.
Nhazi nke ime ime abụghị ihe ijuanya. Eserese dị jụụ, nke plastik gbara ọchịchịrị na -achịkwa, onye nwe ya ga -enwe ike itinye ntinye nke ngwakọta agba ya. N'ihe banyere ịkpa oke, ọ ka mma karịa nke Juk, ọkachasị n'oche azụ.
N'oge na-adịghị anya Kona ga-ere ere n'ime ụlọ, ya bụ, ahịa South Korea, na Europe, anyị na-atụ anya ya obere oge mgbe ngosi ngosi ngosi ngosi na Frankfurt Motor Show. Ebe ọ bụ na a ka nwere ọtụtụ oge fọdụrụ tupu mmalite nke ire ere, ekwuputabeghị ọnụ ahịa. A maraworị na ụdị engines abụọ ga-adị na mmalite nke ire ere: na obere petrol engine turbocharged atọ cylinder na otu liter (120 "horsepower"), ọ ga-adị na ntinye akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii. na n'ihu-ndokwasa. All-wheel drive, ike 177 horsepower petrol turbo engine ga-mated na a asaa-ọsọ sọrọ-clutch nnyefe na niile wheel mbanye. Turbodiesels? Hyundai kwere ha nkwa n'afọ ọzọ. Mgbe ahụ, dị ka ọtụtụ ụdị ụgbọ ala ugbu a na-atụ anya, ọ ga-edokwuo anya ihe ike nke obere turbodiesel engines ga-abụ, nyere mmepe nke ọhụrụ ụkpụrụ maka ego nke carbon monoxide na dị iche iche ndị ọzọ ikike gas na particulate ihe na Europe. Hyundai mara ọkwa abụọ nsụgharị nke ọhụrụ 1,6-liter turbodiesel - 115 na 136 horsepower. Obere oge ka e mesịrị, ma eleghị anya n'afọ na-abịa, Kona ga-enwetakwa ụgbọala eletrik (dị ka ihe anyị maara site na Ioniq).
Ma eleghị anya, onye ọzọ nwere mmasị na akụkụ "mechanical" nke Kone? N'ihu axle bụ "kpochapụwo", na mmiri struts (McPherson), azụ axle bụ a mgbe ọkara siri ike axle (maka n'ihu-wheel nsụgharị), ma ọ bụghị na ọ bụ multidirectional. N'agbanyeghị ọdịdị obodo ya ka ukwuu, a pụkwara iji Kono na-ebugharị n'elu akụkụ ndị buru ibu ma ọ bụ ala na-esighị ike - n'okpuru ụgbọ ala ahụ dị 170 millimeters n'ala. Ibu ụgbọ ala ahụ (na ụdị ụgbọ ala niile) yiri ka ọ dị ntakịrị, ọ bụ ezie na Hyundai na-ekwu na ha ga-eji ígwè mpempe akwụkwọ siri ike, dị fechaa sitere na ụlọ ọrụ Korea nke ha iji wuo ahụ.
Hyundai ekwuputala na ọ ga-adaba Kones niile dị ka ọkọlọtọ nwere sistemu braking akpaaka (AEB) nke nwere ike ịchọpụta ihe mgbochi nkịtị (ụgbọ ala) na ndị na-agafe agafe n'ihu ụgbọ ala site na iji igwefoto na ihe mmetụta radar, ma na-arụkwa ọrụ n'akụkụ atọ. Ndabere bụ ịdọ aka ná ntị nye onye ọkwọ ụgbọ ala (nke a na-ahụ anya na nke a na-anụ) na nkwadebe mbido nke breeki, dabere na atụmanya a tụrụ anya nke nkukota; Otú ọ dị, ọ bụrụ na usoro ahụ achọpụta na nkukota dị nso, ọ na-agbaji ozugbo. Ọ ga-arụ ọrụ n'ọsọ ọ bụla karịrị kilomita asatọ kwa elekere. Ngwa nchekwa ndị ọzọ ga-adịrị ndị ahịa na ọnụ ahịa agbakwunyere, site na ịdọ aka ná ntị ọpụpụ okporo ụzọ, ọkụ ọkụ na-eme ka akpaaka, ịdọ aka ná ntị lekwasịrị anya ọkwọ ụgbọala, nchọpụta ntụpọ kpuru na ntụgharị ịdọ aka ná ntị.
Akụrụngwa a na-ekwu iji jikọọ onye ọkwọ ụgbọ ala na ụwa mebere (nke ọma, ịntanetị) dabere na ọkwa ngwaike ọzọ. Dị ka ọkọlọtọ, Kona ga-enwe ihe ngosi etiti inch ise (monochrome) nke ga-enye redio, njikọ ezé na-acha anụnụ anụnụ, na AUX na jakị USB. Mgbe ị na-ahọrọ ihuenyo mmetụ agba nke anụ ọhịa asaa, ụfọdụ ngwa mgbakwunye ga-adị - igwefoto n'azụ mgbe ị na-atụgharị ma ọ bụ jikọọ na smartphones (Apple na Androids). Nhọrọ nke atọ ga-abụ ihuenyo agba agba asatọ nke anụ ọhịa nke ga-enye onye ahịa ndebanye aha afọ asaa na Hyundai Live, yana maapụ XNUMXD maka ngwaọrụ igodo na afọ asaa nke mmelite na-aga n'ihu.
The Kona bụ akara ọzọ na atụmatụ Hyundai ịbụ onye isi ndị nrụpụta Eshia n'ahịa Europe ka ọ na -erule 2021. Maka nke a, na mgbakwunye na Kona, a ga -ewepụta ụyọkọ ngwaahịa ọhụrụ (ụdị na ụdị), Hyundai na -ekwu na a ga -enwe 30 n'ime ha.
ederede: Tomaž Porekar · foto: Hyundai na Tomaž Porekar
