Mwepụta njikwa - kedu ihe ọ bụ na olee otu o si arụ ọrụ?

Ị nwere mmasị na moto, ị bụ onye na-akwado ụgbọ njem nwere ụkwụ anọ ma ọ bụ ikekwe ị hụrụ ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa na adrenaline na-eso ya? Ịkwọ ụgbọ ala n'ọsọ ọsọ bụ ezigbo ihe ịma aka ọ bụghị naanị maka onye na-amu amu, kamakwa maka onye ọkwọ ụgbọ ala ọkachamara. N'iji onyinye nke www.go-racing.pl, ị nwere ike ịhụ n'onwe gị ihe ọ dị ma mụta banyere teknụzụ kachasị ọhụrụ eji na ụgbọ ala egwuregwu. N'isiokwu a, ị ga-amụta ihe njikwa Launch bụ, ebe na maka ebumnuche etinyere ya, yana otu esi eji ya rụọ ọrụ nke ọma. 

Ọgbara ọhụrụ nke oge a

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere ọtụtụ ihe eji enyere ndụ aka emebere ka ọ dịrị onye ọkwọ ụgbọ ala mfe iji ụgbọ ala ahụ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-akwụ ụgwọ nlebara anya iji melite nchekwa, ịrụ ọrụ na ịrụ ọrụ ịkwọ ụgbọala, yana ugwu nke ụdị nnukwu ụlọ a na-emepụta. N'ịga n'ihu na isiokwu nke ọkwa taa, njikwa mmalite bụ otu n'ime ihe ọma ndị ụgbọ ala ọ bụla na-enweghị ike ịnụ ụtọ ya. Ọ bụ ezie na ndị na-ebuli elu ike niile dị ka ESP, ASP, ABS, wdg bụ ndị anyị maara kwa ụbọchị, nhọrọ a bụ maka ụgbọ ala ndị na-ejedebe na-eji n'ọsọ ọsọ. N'ezie, enwere ihe atụ ndị nwere usoro mmalite nke usoro n'okporo ámá, ma ndị a bụ ụdị egwuregwu egwuregwu. 

Gịnị bụ Mwepụta Control 

Ụzọ mbụ nke isiokwu a mere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 30 gara aga, mgbe a na-eji usoro a mee ihe na Formula 1. Mwepụta njikwa, Otú ọ dị, ọ dịghị enweta ewu ewu n'etiti ụgbọ ala, ma n'ikpeazụ gbanye mgbọrọgwụ n'ime ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu. Ịkwesighi ịbụ onye maara nke ọma na ụwa ụgbọ ala iji jikọta ụdị dị ka BMW, Nissan GT-R, Ferrari ma ọ bụ Mercedes AMG. Ha niile bụ TOP n'etiti ụgbọ ala egwuregwu eji akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ agbụrụ. Kedu ihe bụ njikwa mmalite na gịnị kpatara ya? Ntụgharị asụsụ kacha mfe bụ “mmemme osooso kachasị”, nke pụtara sistemụ na-akwado mmalite ụgbọ ala nke ọma site na nkwụsị. Ọtụtụ mgbe etinyere na ụlọ ọrụ nnyefe akpaka, ọ na-edozi ọsọ injin iji nweta arụmọrụ kacha mma. 

Kedu ihe dị na injin?

Njikwa igba egbe bụ akpaka zuru oke ma kọmpụta dị n'ime injin na-achịkwa ya. Naanị ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala bụ ịpịa gas na breeki pedal n'otu oge, mgbe nke ahụ gasịrị, na-ahapụ nke ikpeazụ, injin n'onwe ya "na-achịkwa" ọsọ engine ma na-ejigide njide kachasị ike. The torque na-enye ohere ka ụgbọ ala mee ngwangwa site ọkọ ka ngwa ngwa o kwere omume (dị ka ike engine na-enye ohere). Ọtụtụ mgbe, maka sistemụ na-arụ ọrụ nke ọma, a ga-enwerịrị ọtụtụ nkọwapụta, dị ka okpomọkụ nnyefe kwesịrị ekwesị, igwe ọkụ ma ọ bụ wiil kwụ ọtọ. A na-eme ka nhọrọ njikwa mmalite na-arụ ọrụ n'ụzọ dị iche iche, mgbe ụfọdụ ọ ga-ezuru iji pedals rụọ ọrụ ya, na mgbe ụfọdụ ịkwesịrị ịtọ ọnọdụ egwuregwu na gearbox ma ọ bụ gbanyụọ ESP. Usoro na-adabere n'ụdị ụgbọ ala na ụdị nnyefe. 

njikwa mmalite, naanị igwe? 

N'ezie, ụgbọ ala egwuregwu nwere njikwa mwepụta na-ejikarị nnyefe akpaaka. Yabụ kedu maka ndị ndu? Kedu ka onye ọkwọ ụgbọ ala nke na-agbaso ụkpụrụ nke "enweghị automatics" ga-esi tụfuo usoro mmalite? Ee e! Enwere ụgbọ ala nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka ejirila ngwa a, agbanyeghị, ọ nweghị ọtụtụ nhọrọ ebe a, ịgaghị ele anya ebe dị anya https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 bụ otu n'ime ụdị ndị ahụ nwere njikwa Mwepụta ma na-ejigide nnyefe akwụkwọ ntuziaka. 

Mwepụta Control na ihe ndị ọzọ 

Ajụjụ bụ, ọ ga-ewute igwe iji nhọrọ a?! Malite na RPM ndị a dị elu na-enwe mmetụta nke ọtụtụ akụkụ nke ụgbọ ala ahụ. Clutch, igwe eji efe efe nke nwere okpukpu abụọ, ihe ndọba ụgbọala, nkwonkwo, akụkụ igbe gearbox na ọbụna taya bụ ihe a na-enwekarị mmetụta mgbe ị na-anya ụgbọ ala na osooso kachasị. Otú ọ dị, ekwesịrị icheta na iji nhọrọ a adịghị emebi akụkụ ahụ, ma ọ nwere ike inye aka na-eyi ngwa ngwa ha. Otú ọ dị, ọ dị mkpa iburu n'obi na ihe ndị a ga-agwụ ike ọbụna ngwa ngwa mgbe "ịkụ" gas na ịgbapụ site na njigide, na mgbe ị na-agbalị ịmalite ngwa ngwa na-enweghị ngwa a.

Ule nke ntachi obi 

Ụgbọ ala ndị nwere Mwepụta Control bụ ụgbọ ala egwuregwu kachasị ewu ewu nke anyị anaghị enweta ohere ịnya ụgbọ ala. Ọ bụghị onye ọ bụla nwere obi ụtọ nke ụgbọ ala ya nwere ngwa a, na ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ike ọ gaghị anọ na ọkụ okporo ụzọ. Ọ bụ ya mere a na-ahazi asọmpi ụgbọ ala na egwu ọsọ, n'oge nke ị nwere ike ịbanye n'azụ wheel wee hụ n'onwe gị ihe ọ pụtara iji kwekọọ n'ụzọ zuru oke na torque na mmalite. Usoro njikwa mwepụta na-enye gị ohere ịbanye n'ụzọ nkịtị n'oche, ọ bụghị naanị maka echiche, kamakwa maka ike na-akpali ụgbọ ala ahụ. 

Echeghị m na enwere ọtụtụ ihe ịkọwapụta, vidiyo na-ekwu maka onwe ya, ole ike na-eme onye ọkwọ ụgbọ ala na mmetụta ọ na-enwe. Ọ bụrụ na ị hụrụ ụgbọ ala egwuregwu n'anya, emepụtara ngwaọrụ a karịsịa maka gị!