CVT gearbox - ihe ọ bụ?

Gịnị bụ igbe CVT, oleekwa otú o si dị iche na mgbasa ozi ọdịnala? Ajụjụ dị otú ahụ nwere ike ịmasị ma ndị nwe ụgbọ ala dị ugbu a nwere ụdị nnyefe ike na ndị ga-eme n'ọdịnihu. ụdị igbe igbe a na-egosi enweghị oke nha ngwo a kapịrị ọnụ. Nke a na-enye ịnya ụgbọ ala dị larịị, ma na-enye gị ohere iji injin combustion dị n'ime na ụdịdị kacha mma. Aha ọzọ maka igbe dị otú ahụ bụ variator. mgbe ahụ, anyị ga-atụle uru na ọghọm nke CVT gearbox, nuances nke ojiji ya, yana reviews nke ọkwọ ụgbọala na-ama ụgbọ ala na-anọgide na-agbanwe nnyefe.

Nkọwa

Mbiri nke CVT (Continuously Variable Transmission - English) sụgharịrị dị ka "nfefe na-agbanwe agbanwe mgbe niile." Ya bụ, imewe ya na-egosi na ọ ga-ekwe omume ezigbo mgbanwe oke nnyefe n'etiti ịnya ụgbọ ala na ihe ndọba ụgbọala. N'ezie, nke a pụtara na CVT igbe nwere ọtụtụ gia ruru na a ụfọdụ nso (oke ókè setịpụrụ kacha nta na kacha elu pulley diameters). Ọrụ nke CVT dị n'ọtụtụ ụzọ dịka iji nnyefe akpaaka. Ị nwere ike ịgụ banyere ọdịiche ha iche iche.

Ka ọ dị ugbu a, enwere ụdị mgbanwe ndị a:

CVT arụ ọrụ

• ihu;
• conical;
• bọl;
• multidisk;
• ngwụcha;
• ife;
• bọọlụ diski;
• Akara V.

A na-eji igbe CVT (variator) ọ bụghị naanị dị ka nnyefe maka ụgbọ ala, kamakwa maka ụgbọ ala ndị ọzọ - dịka ọmụmaatụ, skooters, snowmobiles, ATVs, na ndị ọzọ.

Ụdị igbe CVT a na-ahụkarị bụ esemokwu V-belt variator. Nke a bụ n'ihi ịdị mfe na ntụkwasị obi nke imewe ya, yana ịdị mma na ohere nke iji ya na nnyefe igwe. Taa, ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke ndị na-emepụta ụgbọ ala na-emepụta ụgbọ ala nwere igbe CVT na-eji V-belt variators (ewezuga ụfọdụ ụdị Nissan nwere igbe CVT toroidal). Na-esote, tụlee atụmatụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke V-belt variator.

Arụ ọrụ nke igbe CVT

V-belt variator nwere akụkụ abụọ bụ isi:

• Trapezoidal eriri eriri. Ụfọdụ ndị na-arụ ụgbọ ala na-eji agbụ ígwè ma ọ bụ eriri ígwè mee nke e ji efere ọla mee kama.
• Puleys abụọ kpụrụ site na cones na-atụ aka ibe ya na ndụmọdụ.

Ka coaxial cones na-adị nso na ibe ha, dayameta nke gburugburu nke eriri ahụ na-akọwa na-ebelata ma ọ bụ na-abawanye. Akụkụ ndị edepụtara bụ CVT actuators. Na ihe niile na-achịkwa site na eletrọnịkị dabere na ozi sitere na ọtụtụ sensọ.

Ofkpụrụ nke ime ihe dị iche

Ngwaọrụ nnyefe CVT enweghị Stepless

Ya mere, ọ bụrụ na dayameta nke pulley na-anya ụgbọ ala kacha (cones ya ga-adị nso na ibe ya dị ka o kwere mee), na nke a chụpụrụ dị ntakịrị (cones ya ga-agbanwe dị ka o kwere mee), mgbe ahụ nke a pụtara na "nke kachasị elu. gia” dị (dakọtara na 4th ma ọ bụ 5th nnyefe na mgbasa ozi a na-emekarị). N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na dayameta nke pulley a chụpụrụ dị ntakịrị (cones ya ga-adịgasị iche), na pulley a chụpụrụ bụ nke kachasị (cones ya ga-emechi), mgbe ahụ, nke a kwekọrọ na "ihe kachasị ala" (nke mbụ na mgbasa ozi ọdịnala).

Maka ịnya ụgbọ ala azụ, CVT na-eji ngwọta ndị ọzọ, na-abụkarị igbe mbara ụwa, ebe ọ bụ na enweghị ike iji usoro ọdịnala mee ihe na nke a.

N'ihi atụmatụ nhazi nke imewe ahụ, enwere ike iji variator naanị na obere igwe (nke nwere ike ọkụ n'ime ime ihe ruru 220 hp). Nke a bụ n'ihi nnukwu mbọ nke eriri ahụ na-enweta n'oge ọrụ. Usoro nke ịwa ụgbọ ala nwere nnyefe CVT na-etinye ụfọdụ ihe mgbochi na onye ọkwọ ụgbọ ala. Yabụ, ị nweghị ike ibido na mberede site n'otu ebe, ịnya ụgbọ ogologo oge na oke kacha ma ọ bụ kacha nta, dọkpụrụ ụgbọala na-adọkpụ, ma ọ bụ kwọpụ n'okporo ụzọ.

Uru na ọghọm nke igbe CVT

Dịka ngwaọrụ teknụzụ ọ bụla, CVT nwere uru na ọghọm ha. Ma n'ụzọ ziri ezi, a ghaghị iburu n'uche na ugbu a, ndị na-emepụta ụgbọala na-emeziwanye mgbasa ozi a mgbe niile, ya mere, ka oge na-aga, foto ahụ ga-enwe ike gbanwee, na CVT ga-enwekwa mmejọ ole na ole. Agbanyeghị, taa igbe CVT nwere uru na ọghọm ndị a:

Uru	-adịghị emezi emezi
Ndị variator na-enye osooso dị nro na-enweghị jerks, nke a na-ahụkarị maka akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka.	A na-etinye variator taa n'ụgbọ ala nwere ike injin combustion dị n'ime ya ruru 220 hp. Nke a bụ n'ihi eziokwu ahụ bụ na moto dị ike na-enwe mmetụta dị ukwuu na eriri mbanye (agbụ) nke variator.
Ịrụ ọrụ dị elu. N'ihi nke a, a na-echekwa mmanụ ọkụ, a na-ebufekwa ike nke engine combustion n'ime usoro ndị na-eme ihe ngwa ngwa.	Ndị variator na-enwe mmetụta nke ukwuu maka ịdị mma mmanụ gia. na-emekarị, ị chọrọ ịzụta naanị mbụ elu-edu mmanụ, nke dị nnọọ oké ọnụ karịa ha mmefu ego ogbo. Na mgbakwunye, ịkwesịrị ịgbanwe mmanụ ugboro ugboro karịa na mgbasa ozi ọdịnala (ihe dị ka puku kilomita 30 ọ bụla).
Mkpa mmanụ ụgbọala. Ọ bụ nsonaazụ nke arụmọrụ dị elu yana mmụba dị nro na ọsọ engine na ọsọ ọsọ (na mgbasa ozi ọdịnala, nnukwu ihe karịrị akarị na-eme n'oge mgbanwe gia).	Ihe mgbagwoju anya nke ngwaọrụ variator (ọnụnọ nke "smart" electronics na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke sensọ) na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na na ntakịrị nkwụsịtụ nke otu n'ime ọtụtụ ọnụ, variator ga-agbanye ozugbo na ọnọdụ mberede ma ọ bụ nwee nkwarụ (amanye). ma ọ bụ ihe mberede).
Elu gburugburu enyi na enyi, nke bụ n'ihi obere mmanụ ụgbọala. Nke a pụtara na ụgbọ ala ndị nwere CVT na-egbo mkpa gburugburu ebe obibi Europe ọgbara ọhụrụ.	Ihe mgbagwoju anya nke nrụzi. Ọtụtụ mgbe, ọbụna obere nsogbu na ọrụ ma ọ bụ nrụzi nke variator nwere ike iduga na ọnọdụ ebe ọ na-esiri ike ịchọta ogbako na ndị ọkachamara iji rụkwaa unit a (nke a bụ eziokwu karịsịa maka obere obodo na obodo nta). Na ọnụ ahịa ịrụzi variator dị elu karịa akwụkwọ ntuziaka ọdịnala ma ọ bụ nnyefe akpaka.
Ngwa eletrọnịkị nke na-ejikwa variator na-ahọrọ ụdị ọrụ kacha mma mgbe niile. Ya bụ, nnyefe na-arụ ọrụ mgbe niile na kasị nwayọọ mode. N'ihi ya, nke a nwere mmetụta dị mma na iyi na ndụ ọrụ nke unit ahụ.	Enweghị ike ịdọrọ ụgbọala na-adọkpụ ma ọ bụ ụgbọ ala ọzọ n'ụgbọ nwere CVT.

Ụgbọ ala nwere CVT enweghị ike iji ụgbọala na-adọkpụ ma ọ bụ ụgbọ ọzọ dọkpụrụ ya. ọ gaghịkwa ekwe omume ịdọrọ ụgbọ ala ahụ n'onwe ya ma ọ bụrụ na agbanyụrụ engine combustion ya. Ihe dị iche bụ ikpe ma ọ bụrụ na ị kwụgidere axle mbanye n'ụgbọala na-adọkpụ.

Nsogbu arụmọrụ enwere ike

Na omume, ndị nwe ụgbọ ala nwere nnyefe CVT na-eche nsogbu atọ dị mkpa ihu.

1. Uwe na-ebu cone. Ihe kpatara ihe omume a bụ banal - kọntaktị na ngwaahịa ndị na-eyi akwa (mkpụrụ osisi metal) ma ọ bụ irighiri ihe na-arụ ọrụ. A ga-agwa onye nwe ụgbọ ala maka nsogbu ahụ site na hum nke sitere na variator. Nke a nwere ike ime na ọsọ dị iche iche - site na 40 ruo 150 puku kilomita. Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, Nissan Qashqai bụ nnọọ ikpe mara nke a. iji zere nsogbu dị otú ahụ, ọ dị mkpa ka ị na-agbanwe mmanụ mmanụ mgbe niile (dị ka ndụmọdụ nke ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala si dị, a ghaghị ime nke a kwa 30 ... 50 puku kilomita).

   Nrụgide na-ebelata mgbapụta na valvụ

2. Ọdịda nke mgbapụta mgbapụta mmanụ na-ebelata valvụ. A ga-akọrọ gị nke a site n'ịgbara ụgbọ ala na twetches nke ụgbọ ala, ma n'oge mmalite na breeki, na n'oge ịnya ụgbọ ala dị jụụ. Ihe kpatara mmebi ahụ, o yikarịrị, ga-edina n'otu ngwaahịa ejiji. N'ihi ọdịdị ha, a na-agbanye valvụ ahụ n'ọnọdụ ndị dị n'etiti. N'ihi ya, nrụgide dị na usoro ahụ na-amalite ịwụ elu, dayameta nke ndị na-anya ụgbọ ala na ndị na-agba ọsọ na-apụ apụ, n'ihi nke a, eriri ahụ na-amalite ịdaba. N'oge a na-arụzi ihe, a na-agbanwekarị mmanụ na belt, a na-agbanyekwa ihe ndị ahụ. Mgbochi mmebi bụ otu - gbanwee mmanụ nnyefe na nzacha n'oge, ma na-ejikwa mmanụ dị elu. Cheta na a ghaghị ịwụsa mmanụ ụgbọ ala CVT n'ime variator (ọ na-enye viscosity dị mkpa na "stickiness"). A na-amata mmanụ CVT site n'ịhụ na arụ ọrụ kwụsiri ike nke njigide "mmiri". Tụkwasị na nke ahụ, ọ na-adọrọ adọrọ karị, nke na-enye ntinye dị mkpa n'etiti pulleys na eriri mbanye.
3. Okwu okpomọkụ na-arụ ọrụ. Nke bụ eziokwu bụ na variator na-enwe mmetụta nke ukwuu maka oke okpomọkụ na-arụ ọrụ, ya bụ, ikpo oke ọkụ. Ihe mmetụta okpomọkụ na-ahụ maka nke a, nke, ọ bụrụ na ọnụ ahịa dị oke egwu gafere, na-etinye variator n'ime ọnọdụ mberede (na-edobe eriri n'etiti etiti na ma pulleys). Maka mmanye mmanye nke variator, a na-ejikarị radiator agbakwunyere. ka ị ghara ikpo ọkụ variator, gbalịa agbala ọsọ kacha ma ọ bụ kacha nta ruo ogologo oge. echefukwala ihicha CVT jụrụ oyi (ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere otu).

Ozi ndị ọzọ gbasara variator

Ọtụtụ ndị ọkachamara kwenyere na CVT gearbox (variator) bụ ụdị nnyefe kachasị elu ruo taa. Ya mere, enwere ihe niile dị mkpa maka eziokwu ahụ bụ na variator ga-eji nwayọọ nwayọọ dochie nnyefe akpaka, dịka nke ikpeazụ na-eji obi ike dochie nnyefe akwụkwọ ntuziaka na oge. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta ụgbọ ala nwere CVT, mgbe ahụ ịkwesịrị icheta eziokwu ndị a dị mkpa:

• Emebeghị variator maka ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-eme ihe ike (mgbasa ngwa ngwa na mbelata);
• A naghị atụ aro ka ịkwọ ụgbọ ala nwere variator ogologo oge na oke ọsọ dị oke ala na oke oke (nke a na-eduga n'ike nke unit ahụ);
• eriri variator na-atụ egwu ibu dị egwu, ya mere a na-atụ aro ka ịkwọ ụgbọ ala naanị n'elu ala dị larịị, na-ezere okporo ụzọ obodo na n'okporo ụzọ;
• n'oge ọrụ oyi, ọ dị mkpa iji kpoo igbe ahụ, nyochaa okpomọkụ ya. Na okpomọkụ n'okpuru -30, a naghị atụ aro ka iji igwe.
• na variator, ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ gia n'oge (ma jiri naanị mmanụ mbụ dị elu).

Tupu ịzụrụ ụgbọ ala nwere igbe CVT, ịkwesịrị ịdị njikere maka ọnọdụ nke ọrụ ya. Ọ ga-eri gị karịa, mana ọ bara uru na obi ụtọ na nkasi obi nke CVT na-enye. Ọtụtụ puku ndị ọkwọ ụgbọ ala taa na-eji nnyefe CVT, ọnụ ọgụgụ ha na-etokwa naanị.

Nyocha nke CVT gearbox

N'ikpeazụ, anyị anakọtara maka gị ezigbo nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala nke ụgbọ ala ha nwere CVT. Anyị na-ewetara ha nlebara anya gị ka i wee nwee oke nkọwa doro anya nke kwesịrị ekwesị nke nhọrọ ahụ.

Ezi nzaghachi	Nzaghachi na-adịghị mma
Ị ga-amarịrị na variator. Enwere m echiche nke onwe na ozugbo ị kwụsịrị gas, ụgbọ ala ahụ na-akwụsị ngwa ngwa karịa na igwe (ma eleghị anya, breeki injin). Nke a bụụrụ m ihe pụrụ iche, ọ na-amasị m ịfefe n'ọkụ okporo ụzọ. Na nke pluses - na engine 1.5, ike dị egwu (adịghị atụnyere Supra, ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala nkịtị na 1.5) na oriri mmanụ dị obere.	Onye ọ bụla na-eto variator, ọ dịghị onye nwere ike sanely kọwaa ihe mere na ọ dị mma karịa oge a, nakwa ezigbo 6-7-ọsọ ezigbo hydromechanics, ya bụ, azịza dị mfe, ọ dịghị ihe, ọbụna njọ (dere n'elu na isiokwu). Ọ bụ naanị na ndị a zụtara CVT ọ bụghị n'ihi na ọ dị mma karịa akpaaka, mana n'ihi na ụgbọ ala ha kpebiri ịzụta ejighị ezigbo akpaaka.
CVT dị ọnụ ala karịa akpaka (anaghị m atụnyere ya na Selick, mana ya na ụgbọ ala ọ bụla ọzọ nwere injin 1.3).	Ihe dị iche iche anaghị eme ka olile anya. Mmepe na-adọrọ mmasị, n'ezie. Mana, nyere na ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na-apụ n'ịkwalite ntụkwasị obi na nkeji ọgbara ọhụrụ, ọ nweghị ihe a ga-atụ anya na varicos (yana site na robots). Ọ ga-ekwe omume ịgbanwe gaa na àgwà ndị ahịa n'ebe ụgbọ ala: Azụtara m ya, chụpụrụ ya maka afọ 2 n'okpuru akwụkwọ ikike, jikọta ya, zụta nke ọhụrụ. Nke bụ ihe ha na-edu anyị.
Uru - ngwa ngwa na ntụkwasị obi ngwa ngwa ma e jiri ya tụnyere automatics na mechanics (ma ọ bụrụ na ndị na-arụzi ụgbọala abụghị onye isi egwuregwu na ịgba ọsọ ụgbọ ala). Uru (Fit-5,5 l, Integra-7 l, ma n'okporo ụzọ)	Kedu ihe kpatara ị jiri chọọ variator mgbe emepụtara igwe akpaaka "kpochapụwo" ogologo oge gara aga - dị larịị na nke a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu? Naanị otu nhọrọ na-atụ aro onwe ya - iji belata ntụkwasị obi na weld na ire ere akụkụ. Ya mere, 100 puku. ụgbọ ala ahụ gbara - ihe niile, oge eruola ịga na ahịhịa.
N'oge oyi gara aga m kwọra Civic na CVT, enweghị nsogbu na ice. The variator bụ n'ezie ndị ọzọ echekwa na ike karịa igwe. Isi ihe bụ na ị ga-enweta ya n'ọnọdụ dị mma. Ọfọn, obere ọrụ dị oke ọnụ bụ ọnụahịa maka ịkwọ ụgbọala ụtọ.	Na nkenke, variator = hemorrhoid, ahịa ahịa maka ụgbọ ala ndị a na-atụfu n'efu.
Afọ nke asaa na variator - ụgbọ elu dị mma!	The ochie igwe egbe a pụrụ ịdabere na dị ka ak47, nafik ndị a varicos

Dị ka ị na-ahụ, ọtụtụ ndị gbalịsiri ike ịnya CVT ọ dịkarịa ala otu ugboro, ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, anaghị ajụ ọzọ site na obi ụtọ a. Otú ọ dị, ọ dịịrị gị ime nkwubi okwu.

Nsonaazụ

Ihe dị iche iche, ọ bụ ezie na ọ dị mgbagwoju anya ma dị oke ọnụ iji nọgide na-enwe, ka dị taa kacha mma nnyefe maka ụgbọ ala nwere engine combustion n'ime. Na ka oge na-aga, ọnụahịa ụgbọ ala ndị a kwadebere na ya ga-ebelata, na ntụkwasị obi nke usoro dị otú ahụ ga-eto eto. Ya mere, a ga-ewepụ ihe mgbochi ndị a kọwara. Ma taa, echefula banyere ha, ma na-eji igwe dị ka ndị na-emepụta na-atụ aro, na mgbe ahụ, SVT igbe ga-eje ozi n'ikwesị ntụkwasị obi ruo ogologo oge nakwa dị ka igwe n'onwe ya.