Nnwale dị mkpirikpi: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Peugeot 308 SW ka bụ nhọrọ na -ewu ewu maka ndị nne na nna
N'azụ, enwere oche atọ dị iche iche enwere ike idowe ya n'adabereghị na ibe ya. gaa ogologo oge... Nke a na -enye anyị uru, n'agbanyeghị na ọ bụ eziokwu na Peugeot nwere nnukwu ụgbọ ala maka ndị, na mgbakwunye ụmụaka, na -ebukwa ịnyịnya ígwè ma ọ bụ sledges n'oge ọkọchị.
Anyị ga -ebuli mkpịsị aka anyị ka anyị chọta shelf ndị ọzọ, ihe nlele anyanwụ na azụ, na elu ụlọ nke na -adọpụ uche ụmụaka, anyị enweghịkwa obi ụtọ na ime ime na -egbuke egbuke ka akwụkwọ ahụaja na -emetọ ozugbo. Akpụkpọ anụ na igodo, nke so na ngwa, ka akwadoro maka ihe ịchọ mma na ebumnuche.
HDi abụọ-liter nwere “ịnyịnya” 150, nke a bụ nhọrọ ziri ezi maka ndị chọrọ ụgbọ ala dị ọnụ ala (na ule anyị ji naanị 6,8 lita kwa kilomita 100), mana adịghị njikere ichere ogologo oge maka traktọ ma ọ bụ gwongworo. Torque karịa karịa ma anyị tụrụ egwu mkpuchi mkpuchi. Ọ bụrụ naanị na enweghị mkpọtụ na -atọ ụtọ na -emetụta ọdịnaya dị ndụ, ime ime na -enwu gbaa nke nwere akụrụngwa zuru oke gaara enweta A. Na Peugeot 308, ị nweela mmetụta ịnya ụgbọ ala na nnukwu ụgbọ ala nke nwere nnukwu ọkụ xenon, akpụkpọ anụ na igodo, na mmetụta ahụ ka na -apụtakarị.
Gearbox Agbanyeghị, nke a ghọkwara ihe ịsụ ngọngọ: ọ na -arụ ọrụ ọ bụghịkwa ihe ọjọọ maka onye ọkwọ ụgbọ ala dị jụụ, mana iji mee ihe n'eziokwu, Peugeot mechara nwee ike ịgbanwe nke ọma site na gia gaa gia.
Mmadụ ọ ga-enwe ụgbọ ala a kwadebere nke ọma? Eleghị anya, ajụjụ a enweghị isi dịka ịjụ nwunye gị ma ọ ga -ebi n'ụlọ ma ọ bụ ụlọ dị elu karịa ọkwa. N'ezie m ga -eme ya. Eleghị anya kama ịfụ ikuku n'ime balloon.
Ederede: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) nọ n'ọrụ
Nhazi data
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.997 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 3.750 rpm - oke torque 340 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Ikike: | top ọsọ 205 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.525 n'arọ - ikike buru ibu 2.210 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.500 mm - obosara 1.815 mm - elu 1.564 mm - wheelbase 2.708 mm - ogwe 520-1.600 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 18 Celsius C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / ọnọdụ odometer: 6.193 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,5s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,9 ( 135 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,0 / 12,0 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,5 / 18,4 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 205km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 6,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,8m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ bụrụ na ị nwere ezinụlọ ma nwee mmasị ịzụlite onwe gị n'okporo ụzọ, 308 SW a nwere ezigbo ọkọlọtọ yana ọtụtụ ngwa ga -adabara gị.
Anyị na -eto ma na -akọcha
оборудование
n'azụ oche mgbanwe
moto
udi mita
igbe gearbox na -ezighi ezi
akwụkwọ ahụaja na -enwu enwu ruru unyi ozugbo
ịbanye na tank mmanụ ọkụ naanị jiri igodo
ịma jijiji na -adịghị mma n'ime
